2025年飛機維修技術文檔閱讀試題沖刺卷考試時長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：2025年飛機維修技術文檔閱讀試題沖刺卷考核對象：飛機維修專業(yè)學生、初級維修工程師題型分值分布：-判斷題（10題，每題2分）總分20分-單選題（10題，每題2分）總分20分-多選題（10題，每題2分）總分20分-案例分析（3題，每題6分）總分18分-論述題（2題，每題11分）總分22分總分：100分---一、判斷題（每題2分，共20分）1.飛機維修技術手冊中的“綠色章”表示該部件需要定期檢查。2.飛機系統(tǒng)圖中的實線箭頭表示系統(tǒng)正常工作時的流體方向。3.飛機維修記錄中的“OK”標記表示該部件已修復并符合使用標準。4.飛機維護工作單中的“WIR”是指“Walk-aroundInspection”。5.飛機維修技術文檔中的“MEL”是指“MinimumEquipmentList”。6.飛機系統(tǒng)故障排除流程通常遵循“先簡后繁”的原則。7.飛機維修手冊中的“紅色章”表示該部件需要立即更換。8.飛機維修記錄中的“AD”是指“AircraftDelivery”。9.飛機系統(tǒng)圖中的虛線箭頭表示備用系統(tǒng)的工作方向。10.飛機維修技術文檔中的“SRM”是指“ServiceReleaseManual”。二、單選題（每題2分，共20分）1.以下哪個符號表示飛機上的液壓系統(tǒng)？（）A.?B.?C.?D.?2.飛機維修記錄中的“SR”是指？（）A.ServiceRecordB.SystemReviewC.SafetyReportD.SystemRepair3.飛機系統(tǒng)圖中的“P”通常表示？（）A.PressureB.PowerC.PumpD.Pipe4.飛機維修技術手冊中的“WDM”是指？（）A.WorkDoneMarkB.WeightDistributionManualC.WorkDescriptionManualD.WearandDamageManual5.飛機維護工作單中的“ND”是指？（）A.Non-DetectableB.NoDamageC.NotDoneD.NotDetected6.飛機系統(tǒng)故障排除流程中，第一步通常是？（）A.更換部件B.檢查電路C.查閱手冊D.測試系統(tǒng)7.飛機維修技術文檔中的“AMM”是指？（）A.AircraftMaintenanceManualB.AirlineMaintenanceManualC.AirplaneMaintenanceManualD.AircraftManagementManual8.飛機系統(tǒng)圖中的“T”通常表示？（）A.TemperatureB.TorqueC.TransformerD.Throttle9.飛機維修記錄中的“OK”標記通常出現(xiàn)在？（）A.部件更換后B.檢查完成后C.故障排除后D.維護完成后10.飛機維修技術文檔中的“SRM”通常包含？（）A.日常維護項目B.系統(tǒng)故障排除步驟C.部件更換規(guī)范D.飛機性能數(shù)據(jù)三、多選題（每題2分，共20分）1.飛機維修技術手冊中常見的章節(jié)包括？（）A.系統(tǒng)圖B.故障排除流程C.維護記錄表D.部件更換規(guī)范2.飛機系統(tǒng)圖中的符號通常表示？（）A.閥門位置B.管路走向C.組件類型D.壓力值3.飛機維修記錄中的常見標記包括？（）A.OKB.ADC.WIRD.SR4.飛機系統(tǒng)故障排除流程中，常見的步驟包括？（）A.確認故障現(xiàn)象B.查閱手冊C.更換部件D.測試系統(tǒng)5.飛機維修技術文檔中的“AMM”通常包含？（）A.日常維護項目B.系統(tǒng)故障排除步驟C.部件更換規(guī)范D.飛機性能數(shù)據(jù)6.飛機系統(tǒng)圖中的“P”和“T”通常表示？（）A.壓力值B.溫度值C.流體方向D.組件類型7.飛機維修記錄中的“ND”通常出現(xiàn)在？（）A.無故障檢測時B.部件更換后C.檢查完成后D.故障排除后8.飛機維修技術文檔中的“SRM”通常包含？（）A.日常維護項目B.系統(tǒng)故障排除步驟C.部件更換規(guī)范D.飛機性能數(shù)據(jù)9.飛機系統(tǒng)圖中的實線和虛線箭頭分別表示？（）A.正常工作流體方向B.備用系統(tǒng)流體方向C.故障流體方向D.維護流體方向10.飛機維修技術手冊中的“紅色章”通常表示？（）A.部件需要立即更換B.部件需要定期檢查C.部件需要特殊處理D.部件需要進一步測試四、案例分析（每題6分，共18分）案例1：某架波音737飛機在執(zhí)行完C級維護后，系統(tǒng)檢查中發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力異常。維修工程師查閱了AMM中的液壓系統(tǒng)章節(jié)，發(fā)現(xiàn)故障排除流程中提到需要檢查液壓泵和壓力調節(jié)閥。工程師按照手冊步驟進行了檢查，發(fā)現(xiàn)壓力調節(jié)閥存在泄漏。請回答：（1）液壓系統(tǒng)壓力調節(jié)閥泄漏可能導致哪些后果？（2）維修工程師在查閱手冊時應重點關注哪些內容？（3）液壓系統(tǒng)故障排除流程中，常見的檢查步驟有哪些？案例2：某架空客A320飛機在執(zhí)行完B級維護后，系統(tǒng)檢查中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機滑油消耗量異常。維修工程師查閱了AMM中的發(fā)動機章節(jié)，發(fā)現(xiàn)故障排除流程中提到需要檢查滑油濾和滑油泵。工程師按照手冊步驟進行了檢查，發(fā)現(xiàn)滑油濾存在堵塞。請回答：（1）發(fā)動機滑油濾堵塞可能導致哪些后果？（2）維修工程師在查閱手冊時應重點關注哪些內容？（3）發(fā)動機滑油系統(tǒng)故障排除流程中，常見的檢查步驟有哪些？案例3：某架飛機在執(zhí)行完A類檢查后，系統(tǒng)檢查中發(fā)現(xiàn)空調系統(tǒng)制冷效果不佳。維修工程師查閱了AMM中的空調系統(tǒng)章節(jié)，發(fā)現(xiàn)故障排除流程中提到需要檢查制冷劑壓力和壓縮機工作狀態(tài)。工程師按照手冊步驟進行了檢查，發(fā)現(xiàn)制冷劑壓力過低。請回答：（1）空調系統(tǒng)制冷劑壓力過低可能導致哪些后果？（2）維修工程師在查閱手冊時應重點關注哪些內容？（3）空調系統(tǒng)故障排除流程中，常見的檢查步驟有哪些？五、論述題（每題11分，共22分）論述1：請論述飛機維修技術文檔的重要性，并說明在維修過程中如何有效利用這些文檔。論述2：請論述飛機系統(tǒng)故障排除的基本原則，并舉例說明如何在實際維修中應用這些原則。---標準答案及解析一、判斷題1.×（綠色章表示部件狀態(tài)良好，無需定期檢查）2.√3.√4.×（WIR是指“Walk-aroundInspection”）5.√6.√7.×（紅色章表示部件需要立即更換）8.×（AD是指“AircraftDelivery”）9.√10.√二、單選題1.B2.A3.A4.A5.A6.C7.A8.A9.D10.B三、多選題1.A,B,D2.A,B,C3.A,B,C4.A,B,C,D5.A,B,C6.A,B7.A,C8.A,B,C9.A,B10.A,C四、案例分析案例1：（1）液壓系統(tǒng)壓力調節(jié)閥泄漏可能導致：系統(tǒng)壓力不足、液壓系統(tǒng)無法正常工作、部件損壞。（2）維修工程師應重點關注：系統(tǒng)圖、故障排除流程、部件更換規(guī)范。（3）常見的檢查步驟：檢查液壓泵工作狀態(tài)、檢查壓力調節(jié)閥泄漏情況、檢查管路連接是否牢固。案例2：（1）發(fā)動機滑油濾堵塞可能導致：發(fā)動機滑油供應不足、發(fā)動機磨損加劇、發(fā)動機故障。（2）維修工程師應重點關注：系統(tǒng)圖、故障排除流程、部件更換規(guī)范。（3）常見的檢查步驟：檢查滑油濾堵塞情況、檢查滑油泵工作狀態(tài)、檢查滑油壓力。案例3：（1）空調系統(tǒng)制冷劑壓力過低可能導致：空調系統(tǒng)制冷效果不佳、壓縮機過載、空調系統(tǒng)故障。（2）維修工程師應重點關注：系統(tǒng)圖、故障排除流程、部件更換規(guī)范。（3）常見的檢查步驟：檢查制冷劑壓力、檢查壓縮機工作狀態(tài)、檢查管路連接是否牢固。五、論述題論述1：飛機維修技術文檔的重要性體現(xiàn)在：1.提供維修依據(jù)，確保維修質量；2.規(guī)范維修流程，提高維修效率；3.保障飛行安全，減少故障風險。有