一、課程背景與定位物流管理作為現(xiàn)代服務業(yè)核心領域，其人才培養(yǎng)需兼顧理論深度與實踐能力。高職物流管理專業(yè)以“服務區(qū)域經(jīng)濟、對接產(chǎn)業(yè)需求”為導向，聚焦倉儲、運輸、配送等核心環(huán)節(jié)的技能培養(yǎng)?！秱}儲與配送管理》作為專業(yè)核心課程，銜接《物流基礎》《供應鏈管理》等先修課程，支撐《物流系統(tǒng)設計》《智慧物流技術》等后續(xù)課程，同時對接“物流服務師”職業(yè)資格標準，是培養(yǎng)學生倉儲規(guī)劃、庫存控制、配送優(yōu)化等崗位能力的關鍵載體。二、學情與教學目標分析（一）學情特征高職物流管理專業(yè)學生通常具備基礎物流認知，但存在“重操作輕原理”“理論應用能力弱”的特點。多數(shù)學生對智能倉儲、無人配送等技術迭代興趣濃厚，卻缺乏將理論轉化為實踐方案的經(jīng)驗；團隊協(xié)作意識與成本意識、服務意識等職業(yè)素養(yǎng)，需通過課程教學進一步強化。（二）教學目標1.知識目標：掌握倉儲布局規(guī)劃、庫存ABC分類法、配送路線優(yōu)化等核心理論；熟悉RFID、WMS（倉儲管理系統(tǒng)）等技術的應用場景。2.能力目標：能獨立完成倉儲作業(yè)流程設計、庫存成本核算，具備配送方案優(yōu)化與物流設備操作能力；通過小組協(xié)作解決企業(yè)真實場景中的倉儲配送問題。3.素養(yǎng)目標：培養(yǎng)精益求精的工匠精神、成本控制意識，以及應對物流行業(yè)數(shù)字化轉型的創(chuàng)新思維。三、教學設計理念與思路本課程采用“崗課賽證融通”設計理念，以“真實項目驅動+校企協(xié)同育人”為核心思路：崗：對接倉儲管理員、配送調度員等崗位能力要求，將崗位工作任務轉化為教學項目；課：重構課程內(nèi)容，以“倉儲作業(yè)流程優(yōu)化”“區(qū)域配送網(wǎng)絡設計”等項目為單元，打破傳統(tǒng)章節(jié)式教學；賽：融入“全國物流職業(yè)技能大賽”（倉儲與配送作業(yè)優(yōu)化賽項）的競賽標準，以賽促學；證：結合“物流服務師”職業(yè)資格認證要求，將考證知識點嵌入教學環(huán)節(jié)。教學實施采用“線上線下混合式+項目化教學”模式：課前通過微課、虛擬仿真平臺完成理論預習；課中以企業(yè)真實案例為載體，開展“任務分解—小組研討—實操驗證—成果答辯”的閉環(huán)教學；課后通過企業(yè)頂崗實習、技能競賽備賽深化能力。四、典型教學項目設計（以“電商倉儲配送作業(yè)優(yōu)化”項目為例）（一）項目背景與任務分解選取某區(qū)域電商企業(yè)“618大促”期間的倉儲配送痛點（如出庫效率低、配送成本高）為真實項目背景，將項目分解為3個子任務：1.任務1：倉儲布局與庫存管理優(yōu)化（含庫區(qū)規(guī)劃、ABC分類、補貨策略設計）；2.任務2：配送路線與車輛調度優(yōu)化（含訂單聚類、路徑規(guī)劃、裝載率提升）；3.任務3：作業(yè)流程數(shù)字化改造（含WMS系統(tǒng)操作、RFID技術應用）。（二）教學環(huán)節(jié)實施1.任務導入（1課時）通過企業(yè)經(jīng)理線上訪談、大促期間倉儲配送現(xiàn)場視頻，呈現(xiàn)企業(yè)面臨的問題：“日均訂單量突破萬單，出庫效率僅為行業(yè)平均水平的70%，配送成本超預算15%”。引導學生以“物流顧問”身份，圍繞“如何在72小時內(nèi)提出優(yōu)化方案”展開研討，明確任務目標與考核標準（方案可行性、成本降低率、效率提升率）。2.知識支撐（2課時）線上預習：學生通過“智慧職教”平臺學習“倉儲布局原則”“節(jié)約里程法”等微課，完成在線測試（如“ABC分類法的適用場景”）；線下精講：教師結合企業(yè)案例，剖析理論的實踐邏輯（如“為何按周轉率劃分庫區(qū)能提升效率”），引入WMS系統(tǒng)操作演示、RFID標簽識別實操，破解“理論抽象”難題。3.小組協(xié)作與實踐（4課時）分組與分工：學生以5人小組為單位，角色涵蓋“倉儲規(guī)劃師”“配送調度員”“成本核算員”等，模擬企業(yè)項目團隊；方案設計：小組結合企業(yè)數(shù)據(jù)（脫敏處理），運用Excel、物流仿真軟件（如Flexsim）設計優(yōu)化方案，教師巡回指導，解決“路徑規(guī)劃算法應用”“庫存成本計算”等技術難點；實操驗證：在學?！爸悄軅}儲實訓室”進行方案模擬（如利用AGV小車測試配送路徑、通過WMS系統(tǒng)驗證出庫流程），記錄效率與成本數(shù)據(jù)。4.成果展示與評價（2課時）方案答辯：各小組以PPT形式匯報方案，重點闡述“問題診斷—方案創(chuàng)新點—預期效益”，企業(yè)導師（如區(qū)域物流經(jīng)理）參與評審，提出“如何應對突發(fā)訂單波動”“成本控制的合規(guī)性”等質疑；多元評價：采用“教師評價（40%）+企業(yè)評價（30%）+小組互評（30%）”的方式，評價維度包括方案可行性（30%）、團隊協(xié)作（20%）、職業(yè)素養(yǎng)（如成本意識、創(chuàng)新思維，30%）、成果表現(xiàn)力（20%）。五、教學評價與反思（一）評價成效通過“過程性評價+終結性評價”結合的方式，90%以上學生能獨立完成倉儲作業(yè)流程設計，85%的小組方案在企業(yè)專家評審中達到“可落地改進建議”標準。學生在省級物流技能競賽中獲獎率提升30%，“物流服務師”考證通過率較去年提高25%。（二）教學反思1.不足：校企合作深度有待加強（如企業(yè)真實數(shù)據(jù)獲取難度大），部分學生對數(shù)字化技術（如WMS二次開發(fā)）的理解停留在操作層面；2.改進方向：引入“產(chǎn)教融合型企業(yè)”的真實項目，開發(fā)“倉儲配送數(shù)字化運維”微專業(yè)，聯(lián)合企業(yè)開發(fā)活頁式教材，將Python物流算法應用、區(qū)塊鏈溯源等前沿內(nèi)容融入教學。六、結語高職物流管理專業(yè)課程教學設計需緊扣“職業(yè)性、實踐性、創(chuàng)新性”，通過真實項目驅動、校企協(xié)同育人，實現(xiàn)“課堂內(nèi)容與崗位需求無縫對接”。本