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文檔簡介

國際空運貨運合同協(xié)議2025年鑒于本協(xié)議雙方(以下簡稱“托運人”和“承運人”)希望依據(jù)本協(xié)議約定,由承運人使用其擁有的或控制的航空器,并將托運人托運的貨物從中國境內的啟運地機場運輸至中國境外的目的地機場(以下簡稱“貨物運輸”),特訂立本協(xié)議。第一條定義除非本協(xié)議另有明確約定,下列詞語具有以下含義:1.1“貨物”是指托運人委托承運人運輸?shù)娜魏挝锲?,包括行李、貨物和郵政包裹,但危險品、鮮活易腐品、貴重物品等特殊貨物應遵守本協(xié)議相關特別規(guī)定或承運人另行確認的要求。1.2“航空貨運單”(以下簡稱“AWB”)是指由承運人或其航空貨運代理人簽發(fā)的,用以證明運輸合同、貨物收據(jù)和運輸單據(jù)的文件,但AWB不構成物權憑證。1.3“件”是指一個包裝單位,或一個未包裝的貨物重量單位。1.4“重量噸”是指按國際航空運輸協(xié)會(IATA)規(guī)定,以公噸(1000公斤)為單位計重的貨物重量,或以千克為單位計價的貨物重量。1.5“體積噸”是指按國際航空運輸協(xié)會(IATA)規(guī)定,以6000立方厘米(或36立方英寸)為單位換算的貨物體積重量,或以立方米為單位計價的貨物體積重量,取計價較高者。1.6“公布運價”是指承運人根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)規(guī)定或雙方協(xié)議,向托運人公布的運輸費率。1.7“附加費”是指除基本運費之外,根據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)規(guī)定或承運人規(guī)定,對特定服務或貨物收取的費用。1.8“收貨人”是指根據(jù)航空貨運單上記載的信息,有權提取貨物的個人或公司。1.9“主運單”是指承運人簽發(fā)的航空貨運單。1.10“不可抗力”是指雙方不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況,如自然災害、戰(zhàn)爭、政府行為、流行病等。第二條貨物信息與運輸要求2.1托運人應向承運人或其航空貨運代理人提供準確、完整的貨物信息,包括但不限于品名、描述、數(shù)量、重量(毛重)、體積(長寬高)、包裝、嘜頭、發(fā)貨人、收貨人、啟運地、目的地機場、運輸要求等。托運人對提供信息真實性、準確性和完整性負責,因信息錯誤導致的任何損失由托運人承擔。2.2托運人應遵守有關危險品、鮮活易腐品、貴重物品、oversized貨物等特殊貨物的國際和國內運輸規(guī)定,并按照承運人的要求進行包裝、標記和申報。未遵守規(guī)定可能導致貨物被拒運或承運人采取特殊處理,相關責任和費用由托運人承擔。2.3托運人應向承運人或其航空貨運代理人支付所有應付的運費、附加費和其他費用。運費和費用應根據(jù)公布運價和附加費標準計算,具體費率和費用項目由雙方確認。2.4托運人應負責辦理貨物出口所需的各項海關申報手續(xù),并確保貨物符合進口國法律法規(guī)的要求。因未辦理或未正確辦理海關手續(xù)導致的貨物滯留、扣留、罰款等后果由托運人承擔。2.5托運人可以要求承運人將貨物在運輸途中進行中轉,但應遵守承運人的中轉規(guī)則,并承擔可能產生的中轉附加費。中轉時間和地點由承運人安排。第三條航空貨運單3.1承運人或其航空貨運代理人應根據(jù)托運人的指示,簽發(fā)航空貨運單。航空貨運單一式多份,各份具有同等效力,其中一份為正本,用于提貨,其余為副本。3.2托運人應妥善保管航空貨運單正本,并在提取貨物時出示。收貨人應憑航空貨運單正本或其他經承運人認可的有效憑證提取貨物。3.3航空貨運單是運輸合同和貨物收據(jù)的證明,但不是物權憑證。托運人不能通過背書轉讓航空貨運單。3.4如托運人要求,承運人或其航空貨運代理人可以簽發(fā)電子航空貨運單,其法律效力與紙質航空貨運單相同。第四條費用與支付4.1貨物的運輸費用按照本協(xié)議第二條的規(guī)定計算,包括基本運費和適用的附加費。4.2運費和費用的支付方式為人民幣(RMB)電匯。托運人應在承運人要求支付之日起[具體天數(shù),例如:10]個工作日內將款項付至承運人指定賬戶。4.3如采用到付運費方式,承運人將在貨物到達目的地機場后,向收貨人收取運費和地面處理費等。收貨人應負責支付相關費用,否則承運人有權拒絕交付貨物。4.4托運人應支付因運輸貨物而產生的所有其他費用,包括但不限于報關費、稅費、保險費(如需)、保價費、地面運輸費、倉儲費等。4.5如發(fā)生費用爭議,雙方應友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可按照本協(xié)議第一條約定的爭議解決方式處理。第五條托運人、收貨人與承運人的權利與義務5.1托運人權利與義務:*有權要求承運人按照本協(xié)議約定運輸貨物。*有權要求承運人提供相關的運輸單證和貨物到貨信息。*有義務按照本協(xié)議規(guī)定支付所有費用。*有義務提供準確、完整的貨物信息,并對其真實性、準確性和合法性負責。*有義務遵守有關危險品、特殊貨物的運輸規(guī)定。*有義務在貨物交付前,辦理所有必要的出口手續(xù)。*如需保價,應辦理保價手續(xù)并支付保價費。*如發(fā)生貨損貨差,應在發(fā)現(xiàn)后及時通知承運人并采取保護措施。5.2收貨人權利與義務:*有權憑有效的身份證明和航空貨運單(正本或經承運人認可的副本)或其他有效憑證提取貨物。*有義務在接收貨物時,檢查貨物外包裝是否完好,并在提貨單上簽字確認。如發(fā)現(xiàn)貨損貨差,應在提貨單上注明,并妥善保管貨物和殘損部分,以便檢驗。*有義務在規(guī)定時限內支付到付運費及其他應付費用。*有權根據(jù)航空貨運單的記載,要求承運人履行運輸合同。5.3承運人權利與義務:*有權在貨物交付前,檢查貨物的外部包裝,如發(fā)現(xiàn)明顯破損,可在航空貨運單上注明。*有義務按照本協(xié)議約定,將貨物安全、及時地運至目的地機場。*有義務在貨物交付給收貨人或其代理人時,核對身份和憑證。*有義務辦理貨物出口和目的地國家/地區(qū)要求的進口(如承運人提供此項服務)海關申報手續(xù)。*有義務在貨物交付時,向收貨人提供航空貨運單或其他約定的憑證。*有義務根據(jù)本協(xié)議規(guī)定,承擔貨物在運輸過程中的責任和損失賠償。*有權拒絕運輸不符合規(guī)定的貨物。*有權對未支付費用的貨物行使留置權。第六條貨物責任與賠償6.1承運人對貨物的責任期間為:貨物在啟運地機場交由承運人保管時起,至貨物在目的地機場交付給收貨人時止;但托運人已辦理保險的貨物,責任可能延伸至最終目的地。6.2對于非保價貨物,承運人的賠償責任按照《蒙特利爾公約》的規(guī)定執(zhí)行,即每公斤不超過[具體金額,例如:22]特別提款權(SDR),或按照承運人主運單條款中規(guī)定的賠償責任限額執(zhí)行,以較高者為準。但承運人證明貨物的實際價值低于聲明價值時,應按實際價值賠償。6.3對于保價貨物,承運人的賠償責任按照托運人申報的價值進行賠償,但最高賠償金額不超過保價聲明時支付的保價費所對應的賠償限額(如有約定)。具體賠償限額由雙方在保價時約定。6.4承運人根據(jù)本協(xié)議規(guī)定免除或減輕賠償責任的,不影響托運人根據(jù)其他法律或國際公約享有的權利。6.5因不可抗力造成的貨物損失,承運人免除賠償責任。6.6如發(fā)生貨損貨差,收貨人或托運人應在發(fā)現(xiàn)后[具體天數(shù),例如:7]日內(貨物交付后為[具體天數(shù),例如:15]日內)向承運人提出書面索賠,并提交有效的運輸單證、貨損證明(如照片、檢驗報告)、價格證明(如發(fā)票)和索賠申請書。索賠提出時限自運輸結束后[具體年限,例如:兩年]內。6.7承運人應在收到索賠申請后[具體天數(shù),例如:30]日內進行核實和處理,并給予答復。如承運人同意賠償,應在核實后[具體天數(shù),例如:60]日內支付賠償款。第七條不可抗力7.1因不可抗力事件導致本協(xié)議無法履行或延遲履行,遭遇不可抗力的一方不承擔違約責任,但應及時通知對方,并采取措施減少損失。7.2雙方應在不可抗力事件消除后,協(xié)商決定是否繼續(xù)履行本協(xié)議或采取其他補救措施。第八條違約責任8.1任何一方違反本協(xié)議約定,應承擔相應的違約責任,賠償因此給對方造成的直接經濟損失。8.2如托運人未按時支付運費,承運人有權暫停運輸或拒絕交付貨物,并要求托運人支付逾期付款利息。8.3如承運人未按約定運輸貨物,或因承運人過錯導致貨物損失,承運人應承擔賠償責任。第九條保密9.1雙方應對在本協(xié)議履行過程中獲知的對方商業(yè)秘密、技術信息、客戶資料等保密信息承擔保密義務,未經對方書面同意,不得向任何第三方泄露或用于本協(xié)議約定之外的目的。9.2本保密義務在本協(xié)議終止后持續(xù)有效。第十條法律適用與爭議解決10.1本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行及爭議解決均適用中華人民共和國法律。10.2因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關的任何爭議,雙方應首先通過友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將爭議提交至[指定仲裁委員會名稱,例如:中國國際經濟貿易仲裁委員會],按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁地點為[指定城市],仲裁語言為中文。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。(或者選擇訴訟:因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關的任何爭議,雙方應首先通過友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權向[指定法院名稱,例如:承運人所在地有管轄權的

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