年4月19日路基試驗(yàn)段施工方案文檔僅供參考新建川藏鐵路拉薩至林芝段拉薩地區(qū)相關(guān)代建工程LLDJSGZQ標(biāo)段JK0+800-JK1+000路基試驗(yàn)段施工方案編制：復(fù)核：審核：中鐵二十一局集團(tuán)有限公司拉林鐵路代建工程指揮部二O一八年三月二十二日目錄TOC\o"1-3"\h\u一、 工程概況及地質(zhì)情況 3二、 試驗(yàn)段施工技術(shù)依據(jù) 3三、 試驗(yàn)段施工目的 3四、 試驗(yàn)段的選取及路堤填筑施工準(zhǔn)備 4五、 試驗(yàn)段施工人員、機(jī)械設(shè)備、測(cè)量及檢測(cè)儀器設(shè)備投入情況 5六、 試驗(yàn)段施工工藝流程 6七、 質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理體系及措施 11八、 環(huán)境保護(hù)與水土保護(hù) 13九、 文明施工 14十、 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 15路基填筑試驗(yàn)段施工方案工程概況及地質(zhì)情況新建川藏鐵路拉薩至林芝段拉薩地區(qū)相關(guān)代建工程拉薩西站機(jī)務(wù)段，地處青藏高原東南部，屬于岡底斯山與喜馬拉雅山之間的藏南谷地，山高谷深，氣候極端惡劣，山脈呈東西向縱貫延展谷嶺相間，地勢(shì)起伏跌巖。拉薩西站新建機(jī)務(wù)運(yùn)用維修段，主要包含拉薩西機(jī)務(wù)段辦公樓等26棟單體建筑及到發(fā)線(xiàn)兼調(diào)車(chē)線(xiàn)2條，外側(cè)預(yù)留小能力駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)，設(shè)調(diào)車(chē)線(xiàn)12條。該段路基全部為路堤施工，填筑總方量為42.5萬(wàn)方，填筑高度為10-12m，路基基床表層填筑0.6m的A組填料（0.2萬(wàn)方），路基基床底層（填筑1.9m）采用A,B組填料（0.7萬(wàn)方）,及以下的一般路堤采用B,C組填料（41.6萬(wàn)方），基底地質(zhì)主要為粗圓礫土。試驗(yàn)段施工技術(shù)依據(jù)1、《路基工程施工技術(shù)指南》（TZ21-）2、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10414-）3、《路基工程質(zhì)量驗(yàn)收暫時(shí)標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)（）160號(hào)）4、《鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南》5、《新建鐵路川藏線(xiàn)拉薩至林芝段拉薩西站施工圖》試驗(yàn)段施工目的1、確定路基施工機(jī)械設(shè)備的配備。2、確定路基施工參數(shù)（攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、檢測(cè)方法）。經(jīng)過(guò)路基試驗(yàn)段施工進(jìn)行收集、整理、分析，最終確定基床以下填筑、基床底層填筑的具體施工參數(shù)，形成一套整體路基填筑施工的施工工藝，同時(shí)也為我項(xiàng)目部大面積路基填筑施工提供了依據(jù)。3、經(jīng)過(guò)試驗(yàn)取得各項(xiàng)技術(shù)資料，經(jīng)過(guò)分析整理，提出《路基施工方案》，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)，確保路堤填筑質(zhì)量并貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中，有效控制路基施工質(zhì)量和進(jìn)度。試驗(yàn)段的選取及路堤填筑施工準(zhǔn)備1、試驗(yàn)段選取，JK0+800-JK1+000段路基填土高度為11.0～12.0米之間，其施工包含路基填方、重型碾壓等施工項(xiàng)目，能代表合同段內(nèi)路基填方的基本情況，試驗(yàn)段填筑成功對(duì)以后施工的指導(dǎo)作用具有一定的代表性。試驗(yàn)段施工計(jì)劃工期為：3月25日-4月25日。2、施工前期準(zhǔn)備（1）技術(shù)準(zhǔn)備①試驗(yàn)檢測(cè)儀器進(jìn)場(chǎng)，且經(jīng)過(guò)標(biāo)定；②熟悉圖紙、合同文件、技術(shù)規(guī)范和線(xiàn)路測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)；③試驗(yàn)室已完成取土場(chǎng)的選址及該處填料的相關(guān)土工試驗(yàn)，確定填料的最大干密度、最佳含水量、CBR等技術(shù)參數(shù)，當(dāng)填方達(dá)到5000m3或填料發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)確定填料的各項(xiàng)指標(biāo)；④試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果匯總表(包括填料的重型擊實(shí)，CBR，塑、液限，含水量，顆粒分析等）；⑤進(jìn)行原地面的測(cè)量中線(xiàn)標(biāo)高、路基邊線(xiàn)等，使其達(dá)到原地面的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的原地面進(jìn)行修整，使其達(dá)到原地面標(biāo)準(zhǔn)要求。（2）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備①現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員及施工人員均已到位，所需機(jī)械設(shè)備已全部就位；②臨時(shí)施工便道正在修筑，可確保機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。試驗(yàn)段施工人員、機(jī)械設(shè)備、測(cè)量及檢測(cè)儀器設(shè)備投入情況本試驗(yàn)段我部擬投入勞力40人，其中各種機(jī)械操作人員33人，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，安質(zhì)員1人，技術(shù)人員1人，測(cè)量人員1人，試驗(yàn)人員1人。主要配備人員表序號(hào)姓名職務(wù)備注1高海寶現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人2李亞軍技術(shù)負(fù)責(zé)人3李輝技術(shù)員4張占昌試驗(yàn)員5王淑珍安質(zhì)員7蘇國(guó)虎測(cè)量人員主要施工機(jī)械、檢測(cè)儀器配備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量型號(hào)備注1裝載機(jī)臺(tái)2ZL50C2自卸汽車(chē)輛13斯太爾3平地機(jī)臺(tái)1PY1804灑水車(chē)輛3Z5.55壓路機(jī)臺(tái)1≧350N?cm23T6挖掘機(jī)臺(tái)2CAT2207夯實(shí)機(jī)臺(tái)1BPU2540A8全站儀臺(tái)1TC-1201+9水準(zhǔn)儀臺(tái)2蘇一光10平板荷載儀臺(tái)1K3011重力觸探臺(tái)163.5kg穿心錘試驗(yàn)段施工工藝流程1、填筑施工按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→檢查簽證階段；四區(qū)段：填筑區(qū)→攤鋪區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水（晾曬）→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路面整形（邊坡整修）。2、試驗(yàn)段施工工序及方法2.1基底處理2.1.1首先由精測(cè)隊(duì)對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行測(cè)量放樣，放出路基兩側(cè)坡腳線(xiàn)，以確立路基填筑坡腳線(xiàn)，排水邊溝線(xiàn)，并測(cè)出原地面高程。組織人員、設(shè)備對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行清表。清表采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)及人工結(jié)合的方式進(jìn)行，原地面樹(shù)根、草根及表層軟土等應(yīng)全部清除干凈。清表土集中暫時(shí)堆放于紅線(xiàn)邊，后用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至指定地點(diǎn)存放，用作路基竣工后邊坡種植土。對(duì)于機(jī)械作業(yè)不徹底的地方（包括樹(shù)、草根及腐殖土)或清除表土后含水量仍較大的局部地方人工配合挖掘機(jī)挖除。2.1.2填前壓實(shí)（1）根據(jù)填料干濕情況，適當(dāng)晾曬或?yàn)⑺幚?，待含水量達(dá)到試驗(yàn)確定的最佳含水量后，并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方能用推土機(jī)進(jìn)行整平、碾壓，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。（2）先自檢，自檢壓實(shí)度仍不滿(mǎn)足要求的，應(yīng)挖除再重新碾壓直到壓實(shí)度達(dá)到要求；自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后進(jìn)入下道工序施工。2.2施工測(cè)量準(zhǔn)備（1）做好測(cè)量放線(xiàn)和施工前的復(fù)查，測(cè)量人員對(duì)路基邊線(xiàn)進(jìn)行放樣，立出施工標(biāo)尺，按各種填料松鋪厚度要求計(jì)算出卸料面積，用石灰線(xiàn)劃出方格，劃分作業(yè)區(qū)段，嚴(yán)禁跨區(qū)作業(yè)。按照復(fù)測(cè)的原地面標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上橫斷面的樁號(hào)間距進(jìn)行放樣，定出填筑邊樁（竹竿標(biāo)識(shí)），并在每個(gè)斷面的竹竿上畫(huà)出松鋪厚度的填土標(biāo)志，然后掛線(xiàn)控制斷面之間的填料厚度，最后灑白灰作為填土邊線(xiàn)。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)文件做好永久或臨時(shí)防排水設(shè)施，特別在路堤與路塹搭接處,應(yīng)首先做好排水設(shè)施，以免地表積水沖刷、浸濕路堤。2.3填料準(zhǔn)備（1）按設(shè)計(jì)要求選擇填料來(lái)源，應(yīng)經(jīng)過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)按《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中附錄A路基填料分組的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)料源進(jìn)行鑒別，填料最大粒徑不大于15cm（基床以下路堤），如果無(wú)法利用挖方棄土，則設(shè)置集中取土場(chǎng)，以滿(mǎn)足施工需要。（2）按《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的填料復(fù)查批量進(jìn)行填料性質(zhì)試驗(yàn)，確定其相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)。（3）料源場(chǎng)需要設(shè)置過(guò)篩設(shè)備等對(duì)填料的粒徑、級(jí)配進(jìn)行控制。（4）針對(duì)不同的填料，進(jìn)行工藝性填筑試驗(yàn)，確定攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等施工參數(shù)。（5）施工中按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。2.4路堤填筑上土前，根據(jù)測(cè)量高程，在中心樁、邊樁上掛距地面30cm的紅線(xiàn)。按每車(chē)土24m3計(jì)算，鋪面積80m2，按8根據(jù)基底干濕程度，在基底均勻?yàn)⑺能?chē)水。填料運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)后，按照事先打好的方格，由專(zhuān)人指揮卸車(chē)，以達(dá)到松鋪厚度的目的。此次試驗(yàn)段施工采用挖掘機(jī)挖裝土，自卸車(chē)運(yùn)輸。2.5攤鋪整平首先檢測(cè)填料的含水量，當(dāng)填料的含水量與最佳含水量之差不超過(guò)2%時(shí)，立即予以攤鋪整平，并設(shè)4%的人字排水坡。人工配合推土機(jī)大致推平，然后用平地機(jī)刮平，保證填筑層的平整度和厚度均勻，每層松鋪厚度不大于40cm2.6碾壓攤鋪平整后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開(kāi)始碾壓。此試驗(yàn)段采用自重23T的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)先靜壓一遍，弱振壓1～2遍，然后進(jìn)行強(qiáng)振，每強(qiáng)振一遍后都要檢測(cè)地基系數(shù)，當(dāng)?shù)鼗禂?shù)達(dá)到規(guī)范要求后停振，以確定強(qiáng)振的遍數(shù)，指導(dǎo)以后大面積路基填土施工，最后再靜壓一遍消除輪跡、收光。壓路機(jī)行走速度不超過(guò)4km/h，振動(dòng)頻度先弱后強(qiáng)，直線(xiàn)段由兩側(cè)向中間、曲線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，行間輪跡重疊為后輪寬度的1/2，橫向接頭處重疊0.4～0.5m，以保證無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓的均勻性。壓路機(jī)碾壓不到的邊角處用小型夯實(shí)工具進(jìn)行夯實(shí)。2.7檢驗(yàn)簽證 每層填料壓實(shí)質(zhì)量按規(guī)定檢驗(yàn)合格，監(jiān)理工程師抽檢驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一層填筑，否則下達(dá)質(zhì)量不合格通知單，進(jìn)行重新壓實(shí)，直到壓實(shí)合格為止。路基施工順序圖3、松鋪厚度及碾壓組合方式的確定擬選工藝參數(shù)：松鋪厚度碾壓組合方式31遍靜壓+1遍弱振+2遍強(qiáng)振+1遍靜壓收光31遍靜壓+1遍弱振+3遍強(qiáng)振+2遍靜壓收光401遍靜壓+1遍弱振+4遍強(qiáng)振+2遍靜壓收光本試驗(yàn)段在填筑前，擬定三種松鋪厚度，依次為30cm、35cm、40cm，分別對(duì)基床以下、基床底層的填筑厚度進(jìn)行比選，最終根據(jù)壓實(shí)機(jī)械組合、壓實(shí)遍數(shù)及檢測(cè)結(jié)果找出最佳松鋪厚度。4、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)4.1基床底層填料的最大粒徑不得大于10cm，基床以下路堤填料的最大粒徑不得大于15cm。4.2基床以下部位填料壓實(shí)技術(shù)指標(biāo)及檢測(cè)頻率層次壓實(shí)指標(biāo)填料壓實(shí)指標(biāo)填料細(xì)粒土、粉砂、改良土砂類(lèi)土（粉砂除外）礫石類(lèi)碎石類(lèi)塊石類(lèi)Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)Ⅰ級(jí)Ⅱ級(jí)不浸水部分壓實(shí)系數(shù)K0.900.90————————地基系數(shù)K30(MPa/m)80808080110110120120130130相對(duì)密度Dr——0.70.7——————孔隙率n（%）————32323232——浸水部分及橋涵兩端壓實(shí)系數(shù)K——————————地基系數(shù)K30(MPa/m)——（80）（80）（110）（110）（120）（120）（130）（130）相對(duì)密度Dr——（0.7）（0.7）——————孔隙率n（%）————（32）（32）（32）（32）——注：括號(hào)內(nèi)為砂類(lèi)土（粉砂土除外）、礫石類(lèi)、碎石類(lèi)、塊石類(lèi)中滲水土填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。每填高0.9m，縱向每100m用K30荷載儀檢查2個(gè)斷面4點(diǎn)，距路基邊緣2m處2點(diǎn)、中加間2點(diǎn)，不足0.9m亦檢查2個(gè)斷面4個(gè)點(diǎn)。地基系數(shù)及孔隙率每層沿縱向每100m等間距檢查2個(gè)斷面6點(diǎn)，每斷面左、中、右各一點(diǎn)，左、右點(diǎn)距路基邊緣1m處。5、路堤邊坡質(zhì)量控制（1）路堤邊坡宜采用加寬超填方法，超填寬度不小于50cm。（2）路基刷坡采用機(jī)械刷坡，刷坡時(shí)根據(jù)路肩線(xiàn)用坡度尺控制坡度。（3）路堤邊坡應(yīng)平順、密實(shí)、穩(wěn)固；邊坡的坡率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，為1:1.5，偏陡不得大于設(shè)計(jì)值的3%。6、鄰近既有線(xiàn)硬隔離防護(hù)新建線(xiàn)路與既有線(xiàn)間整體栽設(shè)1.8米高防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)栽在既有線(xiàn)護(hù)肩上，每3m人工開(kāi)槽埋設(shè)混凝土立柱，立柱埋設(shè)深度不小于0.5m，回填夯實(shí)，防護(hù)網(wǎng)采用螺栓固定在立柱上，防護(hù)網(wǎng)與既有線(xiàn)中心距離大于限界距離。質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理體系及措施1、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100％，并滿(mǎn)足全線(xiàn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及要求。2、加強(qiáng)施工前的技術(shù)管理控制根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，由總工程師組織項(xiàng)目管理部專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的具體要求和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，帶領(lǐng)有關(guān)工程技術(shù)人員對(duì)所轄工程范圍內(nèi)設(shè)計(jì)單位移交和提供的樁橛進(jìn)行復(fù)測(cè)，并組織進(jìn)行精測(cè)。編寫(xiě)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求編制施工計(jì)劃，確定適用的實(shí)施設(shè)備并落實(shí)配備，施工過(guò)程著重控制手段、檢驗(yàn)設(shè)備、輔助裝置、資源（包括人力）以達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求，并對(duì)施工重要工序，分部分項(xiàng)地制定詳細(xì)的施工方案，向監(jiān)理單位和業(yè)主上報(bào)，得到批復(fù)后，在施工過(guò)程中予以執(zhí)行實(shí)施。做好開(kāi)工前各部位、各工序的技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、技術(shù)交底。3、做好施工工序的質(zhì)量控制組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。實(shí)行從放線(xiàn)到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度，以“放準(zhǔn)，勤復(fù)，點(diǎn)、線(xiàn)、面通盤(pán)控制”的方法，確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無(wú)誤，并做好測(cè)量原始資料保存歸檔工作。對(duì)已經(jīng)確定的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視和控制，保證在具體施工操作過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)甲方的期望，使工程的各個(gè)部位、工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。合理的施工進(jìn)度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的計(jì)劃和實(shí)施，經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)制定、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，將施工進(jìn)度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標(biāo)。4、雨季施工質(zhì)量的技術(shù)措施由專(zhuān)人收集天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣情況合理安排施工，及時(shí)做好防護(hù)工作。路基工程施工前，做好防排水設(shè)施，保證排水暢通。填土?xí)r做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪，及時(shí)壓實(shí)。嚴(yán)格控制填料的含水量，必要時(shí)進(jìn)行翻拌晾曬處理，達(dá)到最佳含水量時(shí)，再進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。低洼、高填地段的土質(zhì)路基及工程地質(zhì)不良地段的路基避開(kāi)雨期施工。5、夜間施工質(zhì)量的技術(shù)措施在保證工程工期的前提下，盡量減少夜間作業(yè)。因施工需要無(wú)法避免的，必須采取照明等相應(yīng)的技術(shù)措施，保證工程施工質(zhì)量。做好后勤保障工作合理安排住宿，保證倒班作業(yè)人員能有足夠的睡眠時(shí)間。建立領(lǐng)導(dǎo)夜班值班制度，加強(qiáng)對(duì)夜間施工的監(jiān)督和指導(dǎo)。環(huán)境保護(hù)與水土保護(hù)1、環(huán)保、水保目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、建設(shè)部、甘肅省有關(guān)施工環(huán)保、水保的規(guī)定，認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先、開(kāi)發(fā)與保護(hù)并重”的原則。2、嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保的有關(guān)法律、法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件要求和國(guó)家及甘肅省有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的規(guī)定，依據(jù)國(guó)家和地方政府有關(guān)法律、法規(guī)，制定本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)的管理制度與措施，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，認(rèn)真做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作。3、嚴(yán)格檢查制度，抓落實(shí)建立環(huán)保工作各級(jí)崗位責(zé)任制，明確職責(zé)，即領(lǐng)導(dǎo)層抓全面，管理層抓重點(diǎn)，實(shí)施層抓具體落實(shí)。內(nèi)部實(shí)行“包保責(zé)任制”，運(yùn)用行政和經(jīng)濟(jì)手段，加強(qiáng)環(huán)保工作的落實(shí)。4、環(huán)保措施與水保措施施工中，根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求合理?xiàng)壨?，減少和避免影響生態(tài)環(huán)境。精心保護(hù)地表植被，對(duì)施工限界內(nèi)的植物、草皮、樹(shù)木等做到盡力維護(hù)，對(duì)施工界外的植物、草皮、樹(shù)木等嚴(yán)禁破壞。在路基本體完成后，及時(shí)進(jìn)行路基附屬工程的施工，施工完畢后，及時(shí)平整取（棄）土場(chǎng)，并做相應(yīng)的防護(hù)，避免水土流失。工程施工過(guò)程中，施工場(chǎng)地、營(yíng)地、便道及施工人員活動(dòng)等對(duì)林場(chǎng)植被也將產(chǎn)生影響。施工中應(yīng)與林場(chǎng)工作人員共同優(yōu)化施工營(yíng)地、便道等的位置，劃定合理的施工活動(dòng)范圍。施工廢水進(jìn)行沉淀處理、生活污水經(jīng)生化處理達(dá)標(biāo)后排放，嚴(yán)禁將施工廢水與生活污水直接排入河流和渠道。含油施工廢水采用隔油池過(guò)濾等有效措施加以處理，不超標(biāo)排放，防止污染周?chē)h(huán)境。在施工時(shí)，對(duì)天然形成的排水系統(tǒng)加以保護(hù)，不得隨意改變，必要時(shí)修建臨時(shí)水渠、水溝、水管等。棄土場(chǎng)應(yīng)選擇低洼、無(wú)地表徑流、無(wú)植被覆蓋或植被覆蓋較差、遠(yuǎn)離線(xiàn)路的荒地；嚴(yán)禁侵占河流、濕地、