(2025年)車工職業(yè)技能認定試卷及答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.車床型號C6140A中，“40”表示（）。A.最大工件回轉直徑40mmB.最大工件長度400mmC.最大工件回轉直徑400mmD.主軸中心高40mm2.車削加工中，硬質合金刀具粗車45鋼時，合理的前角范圍是（）。A.-5°～0°B.5°～10°C.15°～20°D.25°～30°3.加工精度要求IT7級的外圓表面，普通車床粗車后需經(jīng)過的工序是（）。A.半精車→精車B.半精車→磨削C.精車→珩磨D.粗車→精車4.車削細長軸（L/D＞20）時，為減少徑向切削力引起的彎曲變形，應優(yōu)先增大（）。A.主偏角B.副偏角C.前角D.后角5.下列刀具材料中，適合高速精車淬火鋼（HRC55～60）的是（）。A.YT15B.YG8C.PCBN（立方氮化硼）D.W18Cr4V6.車削右旋螺紋時，若車床絲杠螺距為6mm，工件螺距為2mm，交換齒輪的傳動比應為（）。A.1:1B.1:2C.1:3D.3:17.用三爪卡盤裝夾工件時，若工件直徑為φ50mm，卡爪伸出卡盤端面的長度應不小于（）。A.25mmB.50mmC.75mmD.100mm8.車削外圓時，若工件表面出現(xiàn)周期性振紋，最可能的原因是（）。A.切削速度過高B.車床主軸軸承間隙過大C.進給量過小D.刀具后角過大9.加工鑄鐵件時，為減少刀具磨損，應選用（）。A.乳化液B.煤油C.切削油D.干式切削10.車削錐度C=1:50的外圓錐，工件長度L=300mm，小端直徑d=40mm，大端直徑D應為（）。A.46mmB.50mmC.52mmD.56mm11.普通車床主軸的徑向圓跳動超差，會導致加工工件的（）。A.圓度誤差B.圓柱度誤差C.表面粗糙度超差D.尺寸精度超差12.車削模數(shù)m=3的蝸桿時，蝸桿齒深計算公式為（）。A.2.2mB.2mC.1.2mD.1.5m13.用一夾一頂裝夾工件車削外圓時，若尾座頂尖軸線高于主軸軸線，會導致工件（）。A.圓柱度誤差（中凹）B.圓柱度誤差（中凸）C.圓度誤差D.表面粗糙度超差14.車削薄壁工件時，為防止夾緊變形，應優(yōu)先采用（）。A.三爪卡盤B.四爪卡盤C.花盤+角鐵D.彈性脹力心軸15.車削加工中，切削熱主要來源于（）。A.工件與刀具后刀面的摩擦B.切屑與刀具前刀面的摩擦C.切屑的塑性變形D.機床傳動系統(tǒng)的發(fā)熱16.測量外圓直徑時，若使用千分尺的測量面有油污，會導致測量結果（）。A.偏大B.偏小C.無影響D.隨機誤差17.車削M24×2的普通螺紋時，螺紋小徑計算公式為（）。A.D-1.0825PB.D-1.1PC.D-0.6495PD.D-P18.車削端面時，若刀尖低于工件中心，會導致端面（）。A.中凸B.中凹C.表面粗糙度超差D.無明顯變化19.車削鋁合金時，為避免粘刀，應選用（）的前角。A.較小B.中等C.較大D.負20.普通車床中，控制主軸正反轉的部件是（）。A.交換齒輪箱B.進給箱C.主軸箱D.溜板箱二、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）1.車削加工中，背吃刀量（切削深度）是指工件上已加工表面和待加工表面之間的垂直距離。（）2.硬質合金刀具耐熱性好，可用于高速切削，但不適用于低速切削。（）3.車削細長軸時，使用中心架或跟刀架的主要目的是提高工件剛性。（）4.車削內孔時，由于刀具受孔徑限制，通常采用較小的主偏角。（）5.加工螺紋時，若車床絲杠螺距與工件螺距不匹配，可通過調整交換齒輪解決。（）6.車削表面粗糙度要求Ra1.6μm的工件時，精車的進給量應小于0.2mm/r。（）7.用游標卡尺測量工件時，若卡腳與工件表面不垂直，會導致測量結果偏大。（）8.車削淬火鋼時，為避免刀具崩刃，應采用較小的切削速度和較大的進給量。（）9.車削圓錐時，若采用偏移尾座法，尾座偏移量只與工件長度有關，與圓錐長度無關。（）10.車床主軸的軸向竄動超差，會影響車削端面的平面度。（）三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述粗車和精車時選擇切削用量的原則差異。2.車削薄壁工件時，可能出現(xiàn)哪些質量問題？可采取哪些預防措施？3.車削外圓時，工件表面出現(xiàn)螺旋狀振紋的可能原因及解決方法。4.說明三爪卡盤和四爪卡盤的適用場景及裝夾特點。5.車削螺紋時，產(chǎn)生“亂扣”的主要原因是什么？如何防止？四、計算題（每題8分，共16分）1.車削一根直徑φ60mm、長度500mm的45鋼軸，選用硬質合金刀具，切削速度Vc=120m/min，進給量f=0.3mm/r，背吃刀量ap=2mm。求：（1）主軸轉速n（r/min）；（2）單件加工時間T（min）（假設切入切出長度為20mm，一次走刀完成）。2.加工一外圓錐工件，已知大端直徑D=80mm，小端直徑d=70mm，圓錐長度L=100mm。求：（1）圓錐半角α/2；（2）若采用偏移尾座法加工，尾座偏移量S（工件總長度L0=150mm）。五、工藝分析題（14分）某工廠需加工一批階梯軸（如圖所示），材料為45鋼，熱處理要求調質（220～250HBW），尺寸精度要求：φ50h7（-0.016～0）、φ40h7（-0.016～0），表面粗糙度Ra1.6μm，形位公差：φ50h7對φ40h7的同軸度0.03mm。試分析：（1）工件的裝夾方案（粗車、精車階段分別說明）；（2）刀具材料及幾何參數(shù)選擇（粗車、精車刀具）；（3）切削參數(shù)的大致范圍（背吃刀量ap、進給量f、切削速度Vc）；（4）保證同軸度要求的關鍵工藝措施。答案一、單項選擇題1.C2.B3.A4.A5.C6.C7.B8.B9.D10.A11.A12.A13.B14.D15.C16.A17.A18.B19.C20.C二、判斷題1.√2.√3.√4.×5.√6.√7.√8.×9.×10.√三、簡答題1.粗車時以提高生產(chǎn)率為主，優(yōu)先選擇大的背吃刀量ap（1～5mm），其次選擇較大的進給量f（0.3～0.8mm/r），最后選擇較低的切削速度Vc（50～100m/min）；精車時以保證加工質量為主，選擇小的ap（0.1～0.5mm）和f（0.05～0.3mm/r），較高的Vc（100～200m/min，硬質合金刀具）。2.質量問題：夾緊變形導致圓度超差；切削熱引起熱變形；剛性不足產(chǎn)生振動，表面粗糙度超差。預防措施：采用彈性脹力心軸或軟爪裝夾，減少夾緊力；分多次走刀，減小背吃刀量；使用冷卻液降低溫度；增加輔助支撐（如跟刀架）。3.可能原因：車床主軸軸承間隙過大；刀具磨損或安裝不正；工件裝夾剛性不足；進給量過大。解決方法：調整或更換主軸軸承；刃磨或重新安裝刀具（刀尖對準中心）；使用中心架/跟刀架提高剛性；減小進給量。4.三爪卡盤：自動定心，裝夾效率高，適用于圓形、正多邊形工件的粗車和半精車，裝夾精度約0.05～0.1mm；四爪卡盤：單動卡爪，可裝夾不規(guī)則或偏心工件，需找正，適用于高精度或異形工件，裝夾精度可達0.01～0.03mm。5.原因：車削螺紋時，絲杠轉數(shù)與工件轉數(shù)的傳動比未保持嚴格整數(shù)比（如開合螺母未及時閉合），導致刀具與工件相對位置錯亂。防止方法：采用開倒順車法（不提開合螺母）；調整交換齒輪使傳動比為整數(shù)；確保絲杠與工件螺距匹配。四、計算題1.（1）n=1000Vc/(πD)=1000×120/(3.14×60)≈637r/min（取600r/min或630r/min）；（2）加工長度L=500+20=520mm，時間T=L/(f×n)=520/(0.3×637)≈2.73min。2.（1）tan(α/2)=(D-d)/(2L)=(80-70)/(2×100)=0.05，α/2≈2°52′；（2）S=(D-d)×L0/(2L)=10×150/(2×100)=7.5mm。五、工藝分析題（1）裝夾方案：粗車階段采用三爪卡盤夾一端，頂尖頂另一端（一夾一頂），保證剛性；精車階段采用兩頂尖裝夾（雞心夾頭+撥盤），減少夾緊變形，提高同軸度。（2）刀具材料：粗車選用YT15（硬質合金），精車選用YT30或涂層硬質合金；幾何參數(shù)：粗車刀具前角γ0=10°～15°，主偏角κr=75°～90°（防振），后角α0=6°～8°；精車刀具前角γ0=15°～20°，主偏角κr=90°（減少徑向力），后角α0=8°～10°，刃傾角λs=0°～5°（提