2025年電梯考試易錯(cuò)題及答案1.選擇題：某乘客電梯額定速度為1.75m/s，采用液壓緩沖器，其緩沖器的總行程至少應(yīng)滿足（）。A.0.54mB.0.63mC.0.72mD.0.81m答案：B解析：根據(jù)TSGT7001-2023《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》，當(dāng)額定速度v≤1m/s時(shí)，緩沖器總行程≥0.54m；1m/s＜v≤2.5m/s時(shí)，總行程≥0.63m（對(duì)于耗能型緩沖器）。本題額定速度1.75m/s屬于1m/s＜v≤2.5m/s區(qū)間，因此正確答案為B?？忌谆煜煌俣葏^(qū)間對(duì)應(yīng)的行程要求，誤選A或C。2.判斷題：電梯層門與轎門的聯(lián)動(dòng)裝置中，只要轎門能帶動(dòng)層門開啟，層門可以不設(shè)置自閉裝置。（）答案：錯(cuò)誤解析：根據(jù)GB7588-2020《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，所有層門應(yīng)設(shè)置自動(dòng)關(guān)閉裝置（自閉裝置），即使存在轎門聯(lián)動(dòng)開啟的情況。自閉裝置的作用是在層門未被轎門帶動(dòng)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，防止人員誤入井道?？忌渍`認(rèn)為聯(lián)動(dòng)裝置可替代自閉功能，忽略規(guī)范對(duì)層門獨(dú)立安全的要求。3.簡(jiǎn)答題：電梯緊急開鎖裝置的使用流程包括哪些關(guān)鍵步驟？答案：（1）確認(rèn)電梯停梯位置（通過(guò)層門觀察窗或緊急報(bào)警裝置與乘客溝通）；（2）使用專用鑰匙開啟層門時(shí)，保持身體穩(wěn)定防止傾倒；（3）開啟層門后立即確認(rèn)轎廂實(shí)際位置（與觀察位置偏差不超過(guò)0.6m時(shí)方可進(jìn)入）；（4）操作完成后關(guān)閉層門并復(fù)位開鎖裝置。解析：考生易遺漏“確認(rèn)轎廂實(shí)際位置”步驟，直接開啟層門可能導(dǎo)致墜入井道風(fēng)險(xiǎn)；或忽略“保持身體穩(wěn)定”的安全細(xì)節(jié)，未意識(shí)到開啟層門時(shí)重心偏移的危險(xiǎn)性。4.案例分析題：某小區(qū)電梯運(yùn)行中突然停在2-3層之間，乘客報(bào)警后，維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。請(qǐng)指出以下操作中的錯(cuò)誤并糾正：（1）維保人員直接使用緊急開鎖鑰匙打開3層廳門；（2）未檢查轎廂位置，直接進(jìn)入井道推動(dòng)轎廂至平層位置；（3）救援完成后未測(cè)試電梯運(yùn)行功能，直接離開。答案：錯(cuò)誤及糾正：（1）錯(cuò)誤：未確認(rèn)轎廂位置直接開鎖。糾正：應(yīng)先通過(guò)觀察窗或與乘客溝通確認(rèn)轎廂大致位置，再緩慢開啟層門至5-10cm，確認(rèn)轎廂實(shí)際位置與觀察一致后再完全開啟。（2）錯(cuò)誤：未斷電直接手動(dòng)盤車。糾正：應(yīng)切斷電梯主電源，使用盤車手輪緩慢盤車至平層位置，同時(shí)與轎廂內(nèi)乘客保持溝通。（3）錯(cuò)誤：未測(cè)試運(yùn)行功能。糾正：救援完成后需空載試運(yùn)行至少2個(gè)全程，確認(rèn)各安全裝置（如門鎖、限位開關(guān)）正常動(dòng)作后方可恢復(fù)使用。解析：考生易忽視“斷電操作”和“試運(yùn)行測(cè)試”的必要性，誤認(rèn)為手動(dòng)盤車無(wú)需斷電或救援后無(wú)需驗(yàn)證設(shè)備狀態(tài)，可能導(dǎo)致二次故障或安全隱患。5.選擇題：電梯安全回路中不包括以下哪個(gè)裝置的觸點(diǎn)？（）A.限速器電氣開關(guān)B.安全鉗電氣開關(guān)C.門機(jī)控制器D.緩沖器電氣開關(guān)答案：C解析：安全回路由保證電梯安全運(yùn)行的電氣裝置串聯(lián)組成，包括限速器、安全鉗、緩沖器、緊急停止開關(guān)、門鎖等裝置的觸點(diǎn)。門機(jī)控制器屬于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件，其故障不直接觸發(fā)安全回路斷開，因此不屬于安全回路?？忌讓ⅰ伴T相關(guān)裝置”全部歸為安全回路，忽略門機(jī)控制器與門鎖觸點(diǎn)的區(qū)別。6.判斷題：電梯額定載重量為1000kg，其平衡系數(shù)應(yīng)調(diào)整為0.4-0.5之間。（）答案：正確解析：GB/T10058-2021《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，曳引驅(qū)動(dòng)電梯的平衡系數(shù)一般取0.4-0.5（客梯）或0.45-0.55（貨梯）。1000kg客梯的平衡系數(shù)在此范圍內(nèi)，故正確?？忌谆煜浱菖c客梯的系數(shù)范圍，或誤記為0.3-0.4，但實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)明確客梯為0.4-0.5。7.簡(jiǎn)答題：簡(jiǎn)述電梯底坑爬梯的設(shè)置要求。答案：（1）爬梯應(yīng)固定在井道壁上，位置便于從底坑地面到達(dá)層門地坎；（2）爬梯寬度≥0.25m，踏棍間距≤0.3m，離井道壁距離≥0.15m；（3）爬梯頂部應(yīng)超出層門地坎至少0.5m，且在最高踏棍以上有不小于0.5m的抓握空間；（4）爬梯應(yīng)采用防滑材料，無(wú)尖銳邊緣。解析：考生易遺漏“頂部超出距離”和“抓握空間”的具體數(shù)值，或忽略“防滑材料”的要求，導(dǎo)致實(shí)際設(shè)置不符合救援逃生需求。8.案例分析題：某電梯在運(yùn)行中出現(xiàn)“門鎖回路斷開”故障，維保人員檢查發(fā)現(xiàn)層門電氣觸點(diǎn)接觸不良，直接短接該觸點(diǎn)后恢復(fù)運(yùn)行。請(qǐng)分析此操作的風(fēng)險(xiǎn)及正確處理方法。答案：風(fēng)險(xiǎn)：短接門鎖觸點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致電梯在層門未完全關(guān)閉時(shí)仍能運(yùn)行，存在乘客被剪切或墜入井道的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)掩蓋了觸點(diǎn)老化、線路松動(dòng)等根本問(wèn)題，可能引發(fā)更嚴(yán)重的故障。正確處理方法：（1）清潔或更換接觸不良的觸點(diǎn)；（2）檢查門鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)（如鎖鉤嚙合深度是否≥7mm）；（3）測(cè)試門鎖回路電壓、電阻，確認(rèn)線路無(wú)斷路或接地；（4）恢復(fù)后進(jìn)行至少3次開關(guān)門運(yùn)行測(cè)試，驗(yàn)證故障是否徹底消除。解析：考生易采取“短接”的臨時(shí)手段，忽視安全裝置的不可旁路性，需明確GB7588規(guī)定門鎖觸點(diǎn)必須直接串聯(lián)，禁止短接或跨接。9.選擇題：電梯限速器的動(dòng)作速度應(yīng)滿足（）。A.大于額定速度的110%且不超過(guò)1.25m/sB.大于額定速度的115%且對(duì)于v≤1m/s的電梯不超過(guò)1.4m/sC.大于額定速度的120%且不超過(guò)1.5m/sD.等于額定速度的115%答案：B解析：根據(jù)GB7588-2020，限速器動(dòng)作速度應(yīng)≥115%額定速度，且當(dāng)額定速度v≤1m/s時(shí)，動(dòng)作速度≤1.4m/s；當(dāng)v＞1m/s時(shí)，動(dòng)作速度≤1.25v+0.25m/s。選項(xiàng)B符合此規(guī)定。考生易誤記為“110%”或忽略速度分段限制，選擇錯(cuò)誤選項(xiàng)。10.判斷題：電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置可以僅采用電氣式制動(dòng)（如變頻器再生制動(dòng)）。（）答案：錯(cuò)誤解析：GB7588規(guī)定，上行超速保護(hù)裝置必須包含機(jī)械制停部件（如夾繩器、安全鉗），僅靠電氣制動(dòng)（如變頻器控制電機(jī)減速）無(wú)法滿足“直接制停轎廂”的要求?？忌谆煜姎獗Ｗo(hù)與機(jī)械保護(hù)的功能，誤認(rèn)為電氣制動(dòng)可單獨(dú)作為上行超速保護(hù)。11.簡(jiǎn)答題：電梯定期檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)層門與轎門的間隙有哪些要求？答案：（1）層門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣、地坎的間隙：客梯≤6mm，貨梯≤8mm；（2）轎門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣、地坎的間隙≤6mm（特殊情況經(jīng)型式試驗(yàn)允許可放寬至8mm）；（3）運(yùn)行中門的任何部分不得超出轎廂入口面，防止與井道部件碰撞。解析：考生易混淆客梯與貨梯的間隙標(biāo)準(zhǔn)，或忽略“運(yùn)行中門體不超出入口面”的動(dòng)態(tài)要求，僅關(guān)注靜態(tài)間隙。12.案例分析題：某醫(yī)院電梯頻繁出現(xiàn)“沖頂”故障（轎廂超過(guò)頂層端站仍上行），經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)上限位開關(guān)動(dòng)作正常，但上極限開關(guān)未動(dòng)作。請(qǐng)分析可能原因及解決措施。答案：可能原因：（1）上極限開關(guān)安裝位置不當(dāng)（未在限位開關(guān)之后動(dòng)作）；（2）上極限開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良或線路斷路；（3）控制回路中極限開關(guān)被短接或旁路；（4）電梯控制系統(tǒng)程序錯(cuò)誤，未正確觸發(fā)極限保護(hù)。解決措施：（1）測(cè)量上極限開關(guān)與上限位開關(guān)的動(dòng)作位置，確保極限開關(guān)在限位開關(guān)之后0.1-0.3m處動(dòng)作；（2）檢查極限開關(guān)觸點(diǎn)及線路，更換老化部件；（3）拆除所有短接線路，恢復(fù)極限開關(guān)的獨(dú)立串聯(lián)狀態(tài)；（4）升級(jí)或重置控制系統(tǒng)程序，驗(yàn)證保護(hù)邏輯。解析：考生易僅檢查限位開關(guān)而忽略極限開關(guān)的獨(dú)立作用，或未注意到極限開關(guān)的動(dòng)作順序要求，導(dǎo)致故障排查不徹底。13.選擇題：電梯井道照明應(yīng)滿足（）。A.井道最高點(diǎn)和最低點(diǎn)0.5m內(nèi)各設(shè)一盞燈，中間燈間距≤7mB.井道內(nèi)每5m設(shè)一盞燈，最低點(diǎn)可不設(shè)C.井道照明電壓應(yīng)為220VACD.井道照明開關(guān)應(yīng)設(shè)置在機(jī)房?jī)?nèi)答案：A解析：GB7588規(guī)定，井道應(yīng)設(shè)置永久性照明，最高點(diǎn)和最低點(diǎn)0.5m內(nèi)各設(shè)一盞燈，中間燈間距≤7m，照明電壓宜為36V安全電壓（特殊情況220V需采取防觸電措施），開關(guān)應(yīng)設(shè)置在井道入口（如底坑或?qū)娱T附近）。選項(xiàng)A正確?？忌渍`選C（未考慮安全電壓）或D（開關(guān)位置錯(cuò)誤）。14.判斷題：電梯安裝過(guò)程中，轎廂組裝完成后可直接進(jìn)行試運(yùn)行，無(wú)需對(duì)各安全裝置進(jìn)行單獨(dú)測(cè)試。（）答案：錯(cuò)誤解析：TSGT7001規(guī)定，電梯安裝后必須對(duì)安全鉗、限速器、門鎖、緩沖器等安全裝置進(jìn)行單獨(dú)動(dòng)作測(cè)試（如安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)、限速器-安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)），確認(rèn)其功能正常后方可進(jìn)行整體試運(yùn)行?？忌渍J(rèn)為“整體試運(yùn)行”可覆蓋所有安全測(cè)試，忽略單項(xiàng)功能驗(yàn)證的必要性。15.簡(jiǎn)答題：電梯平衡系數(shù)的檢測(cè)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)是什么？答案：檢測(cè)方法：（1）電梯以額定速度上下運(yùn)行，分別測(cè)量轎廂裝載0%、25%、40%、50%、75%、100%額定載荷時(shí)的電流（或功率）；（2）繪制電流（或功率）-載荷曲線，上下行曲線交點(diǎn)對(duì)應(yīng)的載荷百分比即為平衡系數(shù)。合格標(biāo)準(zhǔn)：客梯0.4-0.5，貨梯0.45-0.55。解析：考生易遺漏“繪制曲線找交點(diǎn)”的關(guān)鍵步驟，或誤將某一載荷下的電流值直接作為平衡系數(shù)判斷依據(jù)，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確。16.案例分析題：某商場(chǎng)電梯在高峰時(shí)段多次出現(xiàn)“門區(qū)外開門”故障（轎廂未平層時(shí)層門自動(dòng)開啟），請(qǐng)分析可能原因及處理方法。答案：可能原因：（1）門機(jī)控制器參數(shù)錯(cuò)誤（如開門觸發(fā)信號(hào)提前）；（2）轎門門鎖觸點(diǎn)粘連（未實(shí)際閉合時(shí)仍反饋閉合信號(hào)）；（3）編碼器故障導(dǎo)致轎廂位置檢測(cè)錯(cuò)誤；（4）控制系統(tǒng)收到虛假平層信號(hào)（如隔磁板安裝偏差）。處理方法：（1）使用調(diào)試軟件檢查門機(jī)參數(shù)，重置開門觸發(fā)條件；（2）測(cè)試門鎖觸點(diǎn)通斷狀態(tài)，更換粘連的觸點(diǎn)或門鎖裝置；（3）校準(zhǔn)編碼器信號(hào)，檢查鋼絲繩打滑或曳引輪磨損情況；（4）測(cè)量隔磁板與感應(yīng)器的間隙（一般1-3mm），調(diào)整安裝位置。解析：考生易聚焦于門機(jī)機(jī)械故障，忽略電氣信號(hào)（如編碼器、隔磁板）對(duì)平層判斷的影響，導(dǎo)致故障原因排查不全面。17.選擇題：電梯安全鉗的試驗(yàn)周期為（）。A.每1年B.每2年C.每3年D.每5年答案：B解析：TSGT7001規(guī)定，對(duì)于漸進(jìn)式安全鉗，定期檢驗(yàn)時(shí)需進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)（模擬超速或斷繩狀態(tài)），試驗(yàn)周期為每2年一次；瞬時(shí)式安全鉗因制動(dòng)力大，一般僅在安裝或重大維修后試驗(yàn)?？忌渍`記為每年一次，或混淆安全鉗類型對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)周期。18.判斷題：電梯緊急報(bào)警裝置應(yīng)能與救援服務(wù)持續(xù)通話，其供電可以與電梯主電源共用。（）答案：錯(cuò)誤解析：GB7588要求，緊急報(bào)警裝置應(yīng)采用獨(dú)立電源（如備用電池），確保主電源斷電時(shí)仍能工作；且通話應(yīng)能雙向清晰傳輸，持續(xù)時(shí)間≥30分鐘?？忌渍J(rèn)為報(bào)警裝置可共享主電源，忽略斷電情況下的應(yīng)急需求。19.簡(jiǎn)答題：電梯底坑積水的危害及處理措施有哪些？答案：危害：（1）導(dǎo)致緩沖器、限速器漲緊輪等金屬部件銹蝕；（2）水浸入電氣設(shè)備（如隨行電纜、傳感器）引發(fā)短路或絕緣降低；（3）底坑爬梯濕滑增加救援人員墜落風(fēng)險(xiǎn)。處理措施：（1）立即切斷底坑電源，防止觸電；（2）使用排水泵或吸水設(shè)備清除積水；（3）對(duì)受水浸的電氣部件進(jìn)行干燥處理（如用吹風(fēng)機(jī)、烘箱），測(cè)試絕緣電阻（≥0.5MΩ）；（4）檢查緩沖器油位（耗能型），必要時(shí)更換液壓油；（5）修復(fù)井道漏水點(diǎn)（如密封膠條、防水層），防止再次積水。解析：考生易忽視“切斷電源”的首要步驟，或僅排水而不處理電氣部件的絕緣問(wèn)題，導(dǎo)致設(shè)備二次損壞。20.案例分析題：某電梯維保記錄顯示，最近一次檢驗(yàn)中“轎廂上行超速保護(hù)裝置”項(xiàng)目被判不合格，可能的原因有哪些？答案：可能原因：（1）上行超速保護(hù)裝置未動(dòng)作（如夾繩器卡阻、安全鉗楔塊銹蝕）；（2）動(dòng)作后制停距離超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)（如制動(dòng)力不足）；（3）裝置的電氣開關(guān)未在機(jī)械動(dòng)作前或同時(shí)觸發(fā)；（4）未提供有效的型式試驗(yàn)報(bào)告（裝置未通過(guò)認(rèn)證）；（5）維護(hù)保養(yǎng)時(shí)未對(duì)裝置進(jìn)行功能測(cè)試（如未清潔活動(dòng)部件、未潤(rùn)滑）。解析：考生易僅關(guān)注機(jī)械動(dòng)作是否完成，忽略電氣開關(guān)的聯(lián)動(dòng)時(shí)間要求或型式試驗(yàn)的合規(guī)性，導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確定位不合格原因。21.選擇題：電梯層門地坎與轎門地坎的水平距離最大允許值為（）。A.30mmB.35mmC.40mmD.45mm答案：B解析：GB7588規(guī)定，層門地坎與轎門地坎的水平距離（偏差）應(yīng)≤35mm，超過(guò)此值可能導(dǎo)致乘客進(jìn)出時(shí)絆倒或門機(jī)無(wú)法正常聯(lián)動(dòng)?？忌渍`記為40mm，需注意標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格性。22.判斷題：電梯檢修運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)0.63m/s，且只能在一個(gè)層站外呼按鈕被持續(xù)按壓時(shí)運(yùn)行。（）答案：錯(cuò)誤解析：檢修運(yùn)行時(shí)，電梯應(yīng)通過(guò)機(jī)房、轎頂或底坑的檢修操作裝置控制，運(yùn)行速度≤0.63m/s，且需持續(xù)按壓“上行”或“下行”按鈕（而非層站外呼）?？忌谆煜龣z修運(yùn)行與緊急電動(dòng)運(yùn)行的操作方式，誤認(rèn)為可通過(guò)外呼按鈕控制。23.簡(jiǎn)答題：電梯曳引鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)包括哪些內(nèi)容？答案：（1）斷絲數(shù)：在一個(gè)捻距內(nèi)，斷絲數(shù)超過(guò)總絲數(shù)的10%（對(duì)于交繞繩）或5%（對(duì)于順繞繩）；（2）磨損：鋼絲繩直徑減小≥10%（相對(duì)于公稱直徑）；（3）變形：出現(xiàn)籠狀畸變、波浪形、鳥籠現(xiàn)象或嚴(yán)重壓扁；（4）銹蝕：鋼絲表面出現(xiàn)點(diǎn)蝕麻坑或整根鋼絲繩生銹；（5）打滑痕跡：鋼絲繩與曳引輪槽接觸處有明顯灼痕或磨損溝。解析：考生易忽略“順繞繩與交繞繩的斷絲標(biāo)準(zhǔn)差異”或“直徑減小的具體比例”，導(dǎo)致誤判鋼絲繩是否需更換。24.案例分析題：某電梯在運(yùn)行中突然停止，顯示屏顯示“E32：門鎖回路故障”，維保人員檢查發(fā)現(xiàn)所有層門、轎門均已關(guān)閉，但門鎖回路仍斷開?？赡艿脑蛴心男?？答案：可能原因：（1）某層門門鎖觸點(diǎn)氧化（雖機(jī)械閉合但電氣未導(dǎo)通）；（2）門鎖回路線路斷路（如接線端子松動(dòng)、電纜破損）；（3）轎門門鎖觸點(diǎn)未閉合（門機(jī)故障導(dǎo)致轎門未完全關(guān)閉）；（4）門鎖監(jiān)控繼電器故障（無(wú)法接收門鎖閉合信號(hào)）；（5）控制系統(tǒng)主板門鎖檢測(cè)電路損壞（無(wú)法識(shí)別閉合信號(hào)）。解析：考生易僅檢查可見的層門狀態(tài)，忽略轎門門鎖或線路隱性故障（如絕緣層破損導(dǎo)致虛接），需逐段測(cè)量門鎖回路電壓或電阻以定位問(wèn)題。25.選擇題：電梯井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎廂門框架或滑動(dòng)門的最近門口邊緣的水平距離應(yīng)不大于（）。A.0.10mB.0.15mC.0.20mD.0.25m答案：B解析：GB7588規(guī)定，為防止人員從轎廂與井道壁的間隙墜落，該水平距離應(yīng)≤0.15m（特殊情況經(jīng)型式試驗(yàn)允許可放寬至0.20m）?？忌渍`記為0.20m，需注意常規(guī)情況下的嚴(yán)格限制。26.判斷題：電梯安裝完成后，只需進(jìn)行額定載重量的靜載試驗(yàn)，無(wú)需進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)。（）答案：錯(cuò)誤解析：TSGT7001規(guī)定，電梯安裝監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)需進(jìn)行靜載試驗(yàn)（125%額定載荷）和動(dòng)載試驗(yàn)（100%、110%額定載荷），驗(yàn)證曳引能力和運(yùn)行穩(wěn)定性?？忌谆煜惭b檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)的試驗(yàn)項(xiàng)目，定期檢驗(yàn)一般不做靜載試驗(yàn)，但安裝時(shí)必須全項(xiàng)測(cè)試。27.簡(jiǎn)答題：電梯限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的操作步驟及合格標(biāo)準(zhǔn)是什么？答案：操作步驟：（1）將電梯停在井道中部，斷開主電源；（2）短接限速器電氣開關(guān)和安全鉗電氣開關(guān)（防止提前動(dòng)作）；（3）用手動(dòng)葫蘆或盤車裝置使轎廂上行或下行，觸發(fā)限速器動(dòng)作；（4）觀察安全鉗楔塊是否夾緊導(dǎo)軌，轎廂是否制停。合格標(biāo)準(zhǔn)：（1）限速器動(dòng)作時(shí)，安全鉗應(yīng)同時(shí)動(dòng)作；（2）轎廂制停后，楔塊與導(dǎo)軌之間無(wú)可見間隙；（3）電氣開關(guān)應(yīng)在機(jī)械動(dòng)作前或同時(shí)斷開。解析：考生易遺漏“短接電氣開關(guān)”步驟（導(dǎo)致試驗(yàn)時(shí)電梯提前斷電無(wú)法觸發(fā)機(jī)械動(dòng)作），或未檢查電氣開關(guān)的聯(lián)動(dòng)時(shí)間，影響試驗(yàn)有效性