2025年新版樁基靜載題庫(kù)及答案一、單項(xiàng)選擇題1.根據(jù)2025版《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》，采用慢速維持荷載法進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)時(shí)，每級(jí)荷載的持續(xù)時(shí)間應(yīng)不少于（）。A.1hB.2hC.3hD.4h答案：B2.單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)中，當(dāng)樁頂上拔量達(dá)到（）且未穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)終止加載。A.50mmB.60mmC.80mmD.100mm答案：D3.基準(zhǔn)梁的材料宜采用（），以減小溫度變形對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。A.鋁合金B(yǎng).木質(zhì)C.鋼質(zhì)D.塑料答案：C4.單樁水平靜載試驗(yàn)中，位移測(cè)量精度應(yīng)不低于（）。A.0.01mmB.0.1mmC.0.5mmD.1.0mm答案：A5.采用快速維持荷載法時(shí)，每級(jí)荷載維持時(shí)間應(yīng)不少于（），且最后一級(jí)荷載應(yīng)按慢速法觀測(cè)沉降。A.15minB.30minC.45minD.60min答案：B6.靜載試驗(yàn)反力裝置提供的反力應(yīng)不小于預(yù)估最大試驗(yàn)荷載的（）。A.1.0倍B.1.2倍C.1.5倍D.2.0倍答案：B7.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)中，當(dāng)某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的（）倍且24h未達(dá)穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)終止加載。A.2B.3C.4D.5答案：A8.基準(zhǔn)樁與試樁、錨樁（或壓重平臺(tái)支墩邊）的中心距離應(yīng)不小于（）倍樁徑且不小于2m。A.2B.3C.4D.5答案：C9.單樁水平靜載試驗(yàn)中，當(dāng)水平位移超過(guò)（）或樁身出現(xiàn)明顯裂縫時(shí)，應(yīng)終止加載。A.10mm（軟土）B.20mm（軟土）C.30mm（硬土）D.40mm（硬土）答案：A10.靜載試驗(yàn)中，壓力傳感器的測(cè)量誤差應(yīng)不超過(guò)（）。A.0.5%FSB.1.0%FSC.1.5%FSD.2.0%FS答案：B二、多項(xiàng)選擇題1.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的終止條件包括（）。A.某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)的5倍B.累計(jì)樁頂沉降量超過(guò)100mmC.當(dāng)荷載-沉降（Q-s）曲線呈緩變型時(shí)，樁頂總沉降量達(dá)到60~80mmD.某級(jí)荷載作用下，24h內(nèi)沉降速率未達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)答案：ACD2.靜載試驗(yàn)前應(yīng)完成的準(zhǔn)備工作包括（）。A.清理樁頭至設(shè)計(jì)標(biāo)高，確保樁頭平整、無(wú)破損B.安裝基準(zhǔn)梁時(shí)避免與其他結(jié)構(gòu)接觸C.檢查反力裝置的穩(wěn)定性，壓重平臺(tái)支墩下地基承載力應(yīng)滿(mǎn)足要求D.對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校準(zhǔn)，確保精度符合規(guī)范答案：ABCD3.單樁抗拔靜載試驗(yàn)中，可能影響測(cè)試結(jié)果的因素有（）。A.樁身混凝土強(qiáng)度不足導(dǎo)致樁身拉斷B.抗拔鋼筋與樁身連接不牢C.基準(zhǔn)樁受地面振動(dòng)影響發(fā)生位移D.加載分級(jí)過(guò)小導(dǎo)致試驗(yàn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)答案：ABC4.水平靜載試驗(yàn)中，正確的位移觀測(cè)方法包括（）。A.在樁身兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝位移計(jì)B.基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在受試驗(yàn)影響范圍外C.每級(jí)荷載施加后立即讀取初始值D.卸載時(shí)觀測(cè)回彈量，每級(jí)卸載后觀測(cè)時(shí)間不少于15min答案：ABD5.靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)異常的可能原因有（）。A.反力裝置沉降導(dǎo)致實(shí)際加載值小于設(shè)定值B.位移計(jì)接觸不良或線路干擾C.樁周土擾動(dòng)未恢復(fù)，試驗(yàn)過(guò)早進(jìn)行D.樁身存在縮頸或夾泥等缺陷答案：ABCD三、判斷題1.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)中，加載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，第一級(jí)荷載可按兩倍分級(jí)荷載施加。（）答案：×（第一級(jí)荷載應(yīng)與分級(jí)荷載相同）2.基準(zhǔn)梁應(yīng)一端固定、一端自由，以適應(yīng)溫度變形。（）答案：√3.快速維持荷載法適用于工程樁的驗(yàn)收檢測(cè)，其試驗(yàn)結(jié)果可直接判定單樁承載力特征值。（）答案：×（需與慢速法對(duì)比驗(yàn)證后使用）4.單樁抗拔靜載試驗(yàn)中，當(dāng)樁頂上拔量穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為每小時(shí)內(nèi)上拔量不超過(guò)0.1mm且連續(xù)出現(xiàn)兩次。（）答案：√5.水平靜載試驗(yàn)中，當(dāng)采用單向多循環(huán)加載法時(shí)，每級(jí)荷載應(yīng)維持10min，卸載至零后維持10min。（）答案：×（卸載至零后應(yīng)維持5min）四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述慢速維持荷載法的加載與觀測(cè)步驟。答案：①加載分級(jí)：每級(jí)荷載為預(yù)估極限荷載的1/10~1/15，第一級(jí)可按2倍分級(jí)荷載施加（當(dāng)樁徑較大時(shí)需調(diào)整）；②觀測(cè)頻率：每級(jí)荷載施加后第5、15、30、45、60min各測(cè)讀一次，以后每30min測(cè)讀一次；③穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每小時(shí)內(nèi)沉降量不超過(guò)0.1mm且連續(xù)出現(xiàn)兩次（從最后一次測(cè)讀起算）；④終止條件：滿(mǎn)足規(guī)范規(guī)定的終止加載條件時(shí)停止加載；⑤卸載與觀測(cè)：卸載分級(jí)為加載分級(jí)的2倍，每級(jí)卸載后觀測(cè)15min（第5、15min測(cè)讀），卸載至零后觀測(cè)30min。2.靜載試驗(yàn)中反力裝置的常見(jiàn)類(lèi)型及適用條件。答案：①錨樁反力裝置：適用于有足夠錨樁的情況，錨樁數(shù)量不少于4根（抗拔試驗(yàn)不少于2根），需驗(yàn)算錨樁抗拔承載力；②壓重平臺(tái)反力裝置：適用于場(chǎng)地開(kāi)闊、能堆載足夠重量（一般不小于預(yù)估最大荷載的1.2倍），壓重應(yīng)在試驗(yàn)前一次堆足，均勻放置；③錨樁-壓重聯(lián)合反力裝置：當(dāng)單一裝置反力不足時(shí)采用，結(jié)合錨樁抗拔與壓重平臺(tái)的重量；④地錨反力裝置：適用于淺層地基承載力較高的場(chǎng)地，通過(guò)地錨提供反力，需驗(yàn)算地錨抗拔穩(wěn)定性。3.單樁水平靜載試驗(yàn)中，如何確定臨界荷載和極限荷載？答案：①臨界荷載：取H-t-Y0曲線出現(xiàn)拐點(diǎn)的前一級(jí)荷載，或Y0-lgt曲線第一直線段的終點(diǎn)荷載；②極限荷載：取H-Y0曲線明顯陡降的起始點(diǎn)、Y0-ΔY0/ΔH曲線第二直線段的起點(diǎn)，或樁身折斷時(shí)的荷載（當(dāng)樁身破壞時(shí)）；③對(duì)于無(wú)明顯陡降的緩變型曲線，可根據(jù)設(shè)計(jì)要求取對(duì)應(yīng)于某一水平位移（如10mm或20mm）的荷載作為極限荷載。4.靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)異常時(shí)，應(yīng)采取哪些處理措施？答案：①立即停止加載，檢查儀器設(shè)備（如位移計(jì)是否松動(dòng)、壓力傳感器是否校準(zhǔn)）；②復(fù)核反力裝置穩(wěn)定性（如壓重平臺(tái)是否沉降、錨樁是否上拔）；③確認(rèn)加載值與油壓表讀數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，排除油路泄漏或千斤頂故障；④延長(zhǎng)當(dāng)前荷載級(jí)的觀測(cè)時(shí)間，觀察沉降是否趨于穩(wěn)定；⑤若懷疑樁身缺陷，可結(jié)合低應(yīng)變法或鉆芯法驗(yàn)證樁身完整性；⑥記錄異?，F(xiàn)象及處理過(guò)程，必要時(shí)重新試驗(yàn)。五、案例分析題某工程采用鉆孔灌注樁，設(shè)計(jì)樁徑800mm，樁長(zhǎng)25m，設(shè)計(jì)承載力特征值為3200kN。委托方要求進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)，預(yù)估極限荷載為6400kN。試驗(yàn)過(guò)程中，當(dāng)加載至5760kN（第9級(jí)，每級(jí)640kN）時(shí)，樁頂沉降量在30min內(nèi)從2.1mm增至5.8mm，后續(xù)30min內(nèi)沉降量繼續(xù)增加至9.2mm，且1h內(nèi)沉降速率未小于0.1mm/h。問(wèn)題1：該級(jí)荷載是否應(yīng)終止加載？說(shuō)明依據(jù)。答案：應(yīng)終止加載。根據(jù)2025版規(guī)范，當(dāng)某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的2倍（前一級(jí)荷載沉降量假設(shè)為2.1mm，本級(jí)30min沉降量5.8-2.1=3.7mm，3.7>2×2.1/2=2.1？需更準(zhǔn)確計(jì)算：前一級(jí)荷載總沉降量假設(shè)為S8，本級(jí)加載前沉降量為S8，加載后30min為S8+2.1mm，60min為S8+5.8mm，90min為S8+9.2mm。則本級(jí)荷載30min沉降量2.1mm，60min沉降量5.8-2.1=3.7mm，90min沉降量9.2-5.8=3.4mm。規(guī)范規(guī)定“某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的2倍且24h未達(dá)穩(wěn)定”時(shí)終止。假設(shè)前一級(jí)（第8級(jí)）總沉降量為S8，其本級(jí)沉降量為S8-S7。若S8-S7=ΔS_prev，當(dāng)前級(jí)ΔS_current=9.2mm（總沉降量增量），若ΔS_current>2ΔS_prev，則應(yīng)終止。結(jié)合案例中本級(jí)沉降速率持續(xù)較大且未穩(wěn)定，符合終止條件。問(wèn)題2：若試驗(yàn)終止時(shí)累計(jì)沉降量為28mm，如何確定單樁極限承載力？答案：根據(jù)Q-s曲線形態(tài)判斷：若曲線呈陡降型，極限承載力取陡降起點(diǎn)對(duì)應(yīng)的前一級(jí)荷載（即5760kN-640kN=5120kN）；若曲線呈緩變型，取樁頂總沉降量達(dá)到40mm（大直徑樁可適當(dāng)放寬至60mm）對(duì)應(yīng)的荷載。本案例中累計(jì)沉降量28mm未達(dá)40mm，但因本級(jí)荷載沉降異常，應(yīng)取前一級(jí)荷載5120kN作為極