公路工程養(yǎng)護施工技術操作規(guī)程公路作為交通運輸?shù)暮诵妮d體，其養(yǎng)護質量直接決定行車安全、道路使用壽命及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展效率?？茖W規(guī)范的養(yǎng)護施工技術操作，是保障公路服務水平、降低全生命周期成本的核心環(huán)節(jié)。本規(guī)程結合公路工程養(yǎng)護實踐經(jīng)驗與技術標準，從日常養(yǎng)護、專項處治、特殊路段維護等維度，明確操作要點與質量要求，為養(yǎng)護作業(yè)提供系統(tǒng)性技術指引。一、總則（一）目的與適用范圍本規(guī)程旨在規(guī)范公路工程養(yǎng)護施工的技術操作流程，確保養(yǎng)護作業(yè)安全、高效、優(yōu)質，適用于各級公路（含高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路）的日常養(yǎng)護、專項維修及應急搶險工程。（二）基本原則1.預防性養(yǎng)護優(yōu)先：以“預防為主、防治結合”為核心，通過日常巡查與小修保養(yǎng)，及時消除病害隱患，延緩路面、路基及橋涵結構的病害發(fā)展。2.技術適配性：根據(jù)公路技術等級、交通量、氣候環(huán)境及病害類型，選擇經(jīng)濟合理、工藝成熟的養(yǎng)護技術，確保技術措施與工程實際需求相匹配。3.安全環(huán)保并重：養(yǎng)護作業(yè)全過程落實安全防護措施，規(guī)范交通疏導，減少對公眾出行的干擾；同步做好廢棄物回收、噪聲控制及生態(tài)保護，踐行綠色養(yǎng)護理念。二、日常養(yǎng)護技術操作日常養(yǎng)護以保持公路設施完好、保障通行條件為目標，涵蓋路面、路基、橋涵及沿線設施的常態(tài)化維護，作業(yè)頻率與標準需結合路段使用狀況動態(tài)調整。（一）路面日常養(yǎng)護1.路面清掃采用機械清掃為主、人工輔助的方式，高速公路及一級公路每日至少清掃1次，二級及以下公路每周不少于3次；雨雪、風沙天氣后應及時清掃，清除路面砂石、雜物及油污。人工清掃時，作業(yè)人員需著反光警示服，在路肩或安全區(qū)域作業(yè)，嚴禁在行車道內長時間停留；機械清掃應避開高峰時段，作業(yè)速度控制在5-10km/h，確保清掃徹底且不損傷路面。2.路面病害巡查與小修建立“日常巡查-月度普查”機制，重點排查裂縫、坑槽、松散、擁包等病害。發(fā)現(xiàn)輕微病害（如寬度＜3mm的裂縫、面積＜0.1㎡的坑槽）時，應在24小時內完成處治。裂縫初期處理：對干燥清潔的裂縫，采用乳化瀝青或專用密封膠灌縫，灌縫深度不小于2cm，表面應與路面齊平，防止雨水下滲；對網(wǎng)狀裂縫，可先清縫后涂刷粘層油，再鋪筑薄層罩面（厚度2-3cm）。（二）路基日常養(yǎng)護1.排水系統(tǒng)維護每周檢查邊溝、截水溝、排水溝及急流槽，清除淤積的泥土、雜草及垃圾，確保排水暢通；雨季前需全面疏通，雨后及時排查沖毀、坍塌路段并修復。對路基邊坡的草皮、漿砌片石防護，每月檢查1次，發(fā)現(xiàn)局部破損、滑移時，采用同材質材料修補，草皮缺損處應補植并壓實，防止水土流失。2.路基病害處置路肩出現(xiàn)坑洼、松散時，采用原路床填料分層填補，壓實度不低于原路基標準；邊坡溜塌面積較小時，清除坍塌土體后，用漿砌片石或植生袋加固，面積較大時需結合地質勘察制定專項方案。三、專項養(yǎng)護技術操作專項養(yǎng)護針對路面、路基、橋涵的結構性病害或功能性衰減，需制定專項施工方案，嚴格控制工藝參數(shù)與質量標準。（一）路面病害專項處治1.坑槽修補作業(yè)流程：①劃線切槽：沿坑槽邊緣垂直切割，深度不小于原坑槽深度（通常5-10cm），切縫應整齊順直；②清槽除渣：采用高壓水槍或壓縮空氣清除坑槽內的松散集料、塵土，確?；娓稍锴鍧?；③涂刷粘層：均勻涂刷乳化瀝青或改性瀝青粘層油，用量控制在0.3-0.5kg/㎡，確保與舊路面粘結良好；④填料壓實：采用熱拌瀝青混合料（AC-13或AC-16級配）填補，攤鋪厚度應高于原路面2-3mm（考慮壓實沉降），使用小型壓路機或平板夯壓實，壓實度不低于96%；⑤養(yǎng)生開放：修補完成后封閉交通2-4小時（根據(jù)氣溫調整），待混合料冷卻至常溫后開放通行。2.車轍處治對深度＜15mm的輕度車轍，采用銑刨2-3cm后加鋪薄層瀝青混凝土（厚度3-5cm）；深度≥15mm的重度車轍，需銑刨至穩(wěn)定基層，重新鋪筑瀝青面層，層間應設置玻纖格柵或土工布增強結構整體性。（二）橋涵專項養(yǎng)護1.橋梁支座維護每半年檢查支座變形、脫空、銹蝕情況，發(fā)現(xiàn)支座偏移時，采用千斤頂同步頂升梁體，調整支座至設計位置；對銹蝕的鋼支座，清除銹層后涂刷防銹漆，橡膠支座開裂、老化時應整體更換。2.涵洞清淤與加固每年春季、雨季前對涵洞進行清淤，采用機械掏挖或人工清理，確保涵內無淤積、進出口無堵塞；對砌體涵洞的裂縫，采用壓力注漿（水泥漿或環(huán)氧樹脂）填充，裂縫寬度＞3mm時，需在外側貼碳纖維布或鋼板加固。四、特殊路段養(yǎng)護技術特殊路段（山區(qū)、高寒、多雨地區(qū)）受地形、氣候影響顯著，需針對性采取養(yǎng)護措施，保障公路安全運營。（一）山區(qū)公路養(yǎng)護1.邊坡防護：對巖質邊坡，采用錨桿掛網(wǎng)噴漿（厚度5-10cm）或錨索框架梁加固；土質邊坡優(yōu)先選用生態(tài)袋植草、三維網(wǎng)植草等綠色防護技術，防止滑坡、崩塌。2.急彎陡坡處置：定期檢查路面抗滑性能，摩擦系數(shù)不足時，采用銑刨重鋪或灑布防滑砂（粒徑2-5mm）；在急彎路段設置反光鏡、警示樁，陡坡路段增設減速帶或抗滑樁。（二）高寒地區(qū)公路養(yǎng)護1.冬季除雪防滑：降雪前在路面預撒融雪劑（用量0.5-1.0kg/㎡），降雪后采用機械除雪結合人工清理，重點保障橋梁、隧道進出口及彎道處；除雪后及時補充防滑砂，防止路面結冰。2.凍融病害防治：對路面凍脹裂縫，春季氣溫回升后及時灌縫；路基凍脹導致的路面變形，需挖除凍脹土體，換填砂礫石等非凍脹材料，厚度不小于50cm。五、安全與環(huán)保要求（一）作業(yè)安全1.作業(yè)區(qū)布設：按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30）設置警示標志、隔離設施，高速公路養(yǎng)護作業(yè)需配備防撞緩沖車，作業(yè)人員必須穿戴反光服、安全帽，夜間作業(yè)開啟警示燈。2.機械操作：養(yǎng)護機械需定期檢修，操作人員持證上崗；壓路機、銑刨機等大型設備作業(yè)時，應保持安全距離，嚴禁非作業(yè)人員進入操作區(qū)域。（二）環(huán)境保護1.廢棄物處理：銑刨廢料、舊瀝青混合料應分類回收，優(yōu)先用于基層再生或臨時工程；施工廢水經(jīng)沉淀處理后排放，嚴禁直接排入農(nóng)田、河道。2.噪聲與揚塵控制：選用低噪聲養(yǎng)護設備，作業(yè)時間避開居民休息時段；路面清掃、銑刨時開啟灑水降塵裝置，粉塵濃度控制在8mg/m3以下。六、質量驗收與評定（一）驗收標準1.路面養(yǎng)護：坑槽修補后平整度≤3mm/3m直尺，壓實度≥96%；裂縫處治后密封膠與路面粘結牢固，無脫開、漏灌現(xiàn)象。2.路基養(yǎng)護：路肩壓實度≥93%，邊坡防護修補后無空鼓、滑移，排水系統(tǒng)暢通無淤積。（二）評定流程養(yǎng)護作業(yè)完成后，施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位驗收，重點核查技術參數(shù)、材料質量及現(xiàn)場實體質量；驗收不