PAGE危運車安全生產(chǎn)制度一、總則1.目的為加強危險貨物運輸車輛（以下簡稱危運車）的安全生產(chǎn)管理，預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進公司/組織健康發(fā)展，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標準，制定本制度。2.適用范圍本制度適用于公司/組織內(nèi)所有危運車的運輸生產(chǎn)活動，包括車輛調(diào)度、駕駛?cè)藛T管理、貨物裝卸、運輸過程監(jiān)控等環(huán)節(jié)。3.基本原則危運車安全生產(chǎn)工作應(yīng)遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持以人為本，強化紅線意識，落實企業(yè)主體責(zé)任，確保安全生產(chǎn)。二、安全生產(chǎn)責(zé)任制1.公司/組織主要負責(zé)人職責(zé)全面負責(zé)公司/組織危運車安全生產(chǎn)工作，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。保證安全生產(chǎn)投入的有效實施，定期組織安全檢查，及時消除安全隱患。組織制定并實施安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。2.安全管理部門職責(zé)貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和行業(yè)標準，負責(zé)公司/組織危運車安全生產(chǎn)日常管理工作。制定安全生產(chǎn)工作計劃和目標，組織開展安全檢查、隱患排查治理和安全培訓(xùn)教育。負責(zé)危運車駕駛員、押運員等從業(yè)人員的資格審查和安全管理，建立從業(yè)人員安全檔案。參與安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理，負責(zé)事故統(tǒng)計分析和報告。3.車輛調(diào)度部門職責(zé)根據(jù)貨物性質(zhì)、數(shù)量和運輸路線等情況，合理調(diào)度危運車，確保車輛安全運行。對危運車的出車任務(wù)進行審核，檢查車輛技術(shù)狀況和駕駛員、押運員配備情況。建立車輛調(diào)度記錄檔案，及時掌握車輛運行動態(tài)。4.駕駛員職責(zé)嚴格遵守交通法規(guī)和公司/組織的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，持證上崗，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛、超載運輸?shù)冗`法行為。認真做好車輛日常維護保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，定期對車輛進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除故障。負責(zé)運輸過程中的貨物安全，嚴格按照操作規(guī)程裝卸貨物，防止貨物泄漏、爆炸等事故發(fā)生。發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場，及時報告，并積極配合有關(guān)部門進行救援和處理。5.押運員職責(zé)熟悉所押運危險貨物的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。監(jiān)督駕駛員遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，制止駕駛員的違法行為。在運輸過程中，負責(zé)貨物的安全監(jiān)管，確保貨物不發(fā)生泄漏、丟失等情況。協(xié)助駕駛員做好車輛的安全檢查和維護保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。三、車輛管理1.車輛選購與報廢選購危運車時，應(yīng)選擇符合國家安全技術(shù)標準和行業(yè)標準的車輛，確保車輛具備良好的安全性能。建立車輛檔案，記錄車輛的購置時間、型號、技術(shù)參數(shù)、維修保養(yǎng)記錄等信息。按照國家規(guī)定，對達到報廢標準的危運車及時辦理報廢手續(xù)，嚴禁報廢車輛繼續(xù)從事危險貨物運輸。2.車輛維護保養(yǎng)制定車輛維護保養(yǎng)計劃，定期對危運車進行維護保養(yǎng)，確保車輛各部件性能良好。車輛維護保養(yǎng)分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員負責(zé)，一級維護和二級維護由具備資質(zhì)的維修企業(yè)進行。加強對車輛維修保養(yǎng)過程的監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，維修后的車輛應(yīng)進行質(zhì)量檢驗，合格后方可投入使用。3.車輛安全檢查駕駛員每天出車前應(yīng)對車輛進行安全檢查，包括車輛外觀、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、消防器材等，確保車輛安全狀況良好。安全管理部門定期組織對危運車進行全面安全檢查，檢查內(nèi)容包括車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施配備、駕駛員和押運員資質(zhì)等，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時下達整改通知書，督促整改。建立車輛安全檢查記錄檔案，對檢查時間、檢查人員、檢查內(nèi)容和整改情況等進行詳細記錄。四、貨物管理1.貨物分類與標識按照危險貨物的特性和類別，對貨物進行分類管理，確保不同性質(zhì)的貨物分開存放和運輸。在貨物包裝上應(yīng)標明危險貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、應(yīng)急處置方法等信息，并粘貼相應(yīng)的危險貨物標識。2.貨物裝卸裝卸危險貨物前，應(yīng)對車輛和裝卸設(shè)備進行檢查，確保設(shè)備完好、安全可靠。裝卸作業(yè)應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程進行，輕裝輕卸，防止貨物碰撞、泄漏、爆炸等事故發(fā)生。裝卸過程中，駕駛員和押運員應(yīng)在場監(jiān)督，確保裝卸安全。3.貨物運輸運輸危險貨物時，應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)選擇合適的運輸路線和運輸時間，避免在人口密集區(qū)、交通擁堵路段等危險區(qū)域行駛。嚴格控制車輛行駛速度，確保運輸安全。在運輸過程中，應(yīng)保持車輛平穩(wěn)行駛，避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎等情況。加強對運輸過程的監(jiān)控，通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)等手段實時掌握車輛運行動態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。五、從業(yè)人員管理1.資格審查與培訓(xùn)危運車駕駛員、押運員等從業(yè)人員必須取得相應(yīng)的從業(yè)資格證書，方可上崗作業(yè)。公司/組織應(yīng)定期組織從業(yè)人員參加安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)內(nèi)容包括法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、應(yīng)急處置知識等，提高從業(yè)人員的安全意識和業(yè)務(wù)能力。新入職的從業(yè)人員應(yīng)進行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗。2.考核與獎懲建立從業(yè)人員安全考核制度，對從業(yè)人員的安全工作表現(xiàn)進行考核評價。對安全生產(chǎn)工作成績突出的從業(yè)人員給予表彰和獎勵，對違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的從業(yè)人員給予批評教育、罰款等處罰，情節(jié)嚴重的依法解除勞動合同。六、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)1.培訓(xùn)計劃制定年度安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)對象和培訓(xùn)方式等。培訓(xùn)計劃應(yīng)根據(jù)國家法律法規(guī)、行業(yè)標準和公司/組織實際情況進行制定，確保培訓(xùn)內(nèi)容具有針對性和實用性。2.培訓(xùn)內(nèi)容安全生產(chǎn)法律法規(guī)和行業(yè)標準，如《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等。危運車安全操作規(guī)程，包括車輛駕駛、貨物裝卸、應(yīng)急處置等方面的操作要求。危險貨物的性質(zhì)、危害特性和應(yīng)急處置方法，使從業(yè)人員熟悉所運輸危險貨物的安全知識。安全生產(chǎn)事故案例分析，通過分析事故原因，吸取教訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全防范意識。3.培訓(xùn)方式內(nèi)部培訓(xùn)：由公司/組織安全管理部門或邀請專家進行授課，對從業(yè)人員進行集中培訓(xùn)。外部培訓(xùn)：組織從業(yè)人員參加政府部門、行業(yè)協(xié)會等舉辦的安全培訓(xùn)課程。現(xiàn)場培訓(xùn)：結(jié)合實際工作場景，對從業(yè)人員進行現(xiàn)場操作培訓(xùn)，提高其實際操作能力。七、安全生產(chǎn)檢查與隱患排查治理1.檢查制度建立安全生產(chǎn)檢查制度，定期組織開展安全檢查工作。安全檢查分為日常檢查、專項檢查和季節(jié)性檢查等。日常檢查由駕駛員和押運員在出車前、行車途中和收車后進行，主要檢查車輛安全狀況和貨物運輸情況。專項檢查由安全管理部門根據(jù)安全生產(chǎn)工作需要組織開展，對危運車的某個系統(tǒng)或環(huán)節(jié)進行專項檢查，如車輛制動系統(tǒng)檢查、危險貨物裝卸環(huán)節(jié)檢查等。季節(jié)性檢查根據(jù)不同季節(jié)的特點進行，如夏季高溫季節(jié)重點檢查車輛的防暑降溫設(shè)備和貨物的防曬措施，冬季寒冷季節(jié)重點檢查車輛的防寒保暖設(shè)備和防滑措施等。2.隱患排查治理對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，應(yīng)及時進行排查登記，建立隱患臺賬，明確隱患的類別、等級、整改措施、整改責(zé)任人、整改期限等信息。按照隱患的等級，對隱患進行分類治理。一般隱患由整改責(zé)任人立即進行整改，重大隱患由公司/組織主要負責(zé)人組織制定整改方案，落實整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案，確保隱患得到及時消除。對隱患排查治理情況進行跟蹤復(fù)查，確保隱患整改到位。對整改不力的責(zé)任人進行嚴肅處理。八、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援1.應(yīng)急救援預(yù)案制定危運車安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，明確應(yīng)急救援的組織機構(gòu)、職責(zé)分工、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急處置措施等內(nèi)容。應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)定期進行修訂和演練，確保其科學(xué)性、實用性和可操作性。2.應(yīng)急救援組織機構(gòu)與職責(zé)成立應(yīng)急救援指揮中心，由公司/組織主要負責(zé)人擔(dān)任總指揮，安全管理部門、車輛調(diào)度部門、駕駛員、押運員等相關(guān)人員為成員。應(yīng)急救援指揮中心負責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援工作，下達應(yīng)急救援指令，調(diào)配應(yīng)急救援資源等。3.應(yīng)急處置措施發(fā)生安全生產(chǎn)事故時，駕駛員和押運員應(yīng)立即采取應(yīng)急處置措施，如停車、疏散人員、設(shè)置警示標志等，并及時報告公司/組織和相關(guān)部門。公司/組織接到事故報告后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，組織應(yīng)急救援力量趕赴事故現(xiàn)場進行救援。在應(yīng)急救援過程中，應(yīng)遵循“先救人、后救物，先控制、后處置”的原則，采取有效的救援措施，減少