汽車新能源培訓(xùn)課件匯報(bào)人：XX目錄01新能源汽車概述02電動(dòng)汽車技術(shù)03混合動(dòng)力汽車04燃料電池汽車06新能源汽車市場(chǎng)分析05新能源汽車政策法規(guī)新能源汽車概述PART01新能源汽車定義采用非常規(guī)燃料或新型動(dòng)力裝置，結(jié)合先進(jìn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，形成新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車類型。能源與動(dòng)力革新新能源汽車種類完全依賴電池供電，零排放，代表車型如特斯拉Model3。純電動(dòng)汽車結(jié)合燃油與電力，節(jié)能實(shí)用，分插電式與增程式?；旌蟿?dòng)力汽車氫氧反應(yīng)發(fā)電，零排放，代表車型如豐田Mirai。燃料電池汽車新能源汽車優(yōu)勢(shì)零排放或低排放，減少污染，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型環(huán)保節(jié)能使用成本低，維護(hù)簡(jiǎn)便，享受政策補(bǔ)貼優(yōu)惠經(jīng)濟(jì)高效加速迅猛，行駛安靜，智能配置豐富駕駛體驗(yàn)佳電動(dòng)汽車技術(shù)PART02電池技術(shù)原理鋰離子電池原理鋰離子在正負(fù)極間嵌入脫出，實(shí)現(xiàn)電能與化學(xué)能轉(zhuǎn)換。鎳氫電池原理氫氧化鎳與儲(chǔ)氫合金氧化還原，產(chǎn)生電流驅(qū)動(dòng)車輛。燃料電池原理氫氧化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能，持續(xù)供電無(wú)需充電。電機(jī)與電控系統(tǒng)永磁同步電機(jī)效率高，交流感應(yīng)電機(jī)成本低，直流電機(jī)控制簡(jiǎn)單但維護(hù)多。電機(jī)類型與特性電控系統(tǒng)管理電池充放電，精確控制電機(jī)，保障車輛高效安全運(yùn)行。電控系統(tǒng)功能充電設(shè)施與技術(shù)涵蓋交流慢充、直流快充、無(wú)線充電及超級(jí)快充樁，滿足不同場(chǎng)景需求。充電設(shè)施類型01遵循CHAdeMO、CCS、GB/T等國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，確保充電兼容性與安全性。充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)02混合動(dòng)力汽車PART03混合動(dòng)力系統(tǒng)原理發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)互補(bǔ)，電機(jī)補(bǔ)償?shù)托Чr，提升整體能效。動(dòng)力協(xié)同機(jī)制通過(guò)行星齒輪組等實(shí)現(xiàn)動(dòng)力智能分配，優(yōu)化能耗效率。能量管理技術(shù)混合動(dòng)力車工作模式依靠電池供電驅(qū)動(dòng)，零排放靜音，適合短途低速場(chǎng)景。純電驅(qū)動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，動(dòng)力強(qiáng)勁且高效，適應(yīng)高速超車。混合驅(qū)動(dòng)模式制動(dòng)時(shí)回收動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，提升能源利用率，減少浪費(fèi)。能量回收模式混合動(dòng)力車技術(shù)優(yōu)勢(shì)結(jié)合內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)，降低油耗及尾氣排放，提升能源效率。節(jié)能減排顯著自動(dòng)切換動(dòng)力模式，適應(yīng)不同駕駛條件，且加油便捷。適應(yīng)性強(qiáng)便捷多動(dòng)力源協(xié)同工作，提供強(qiáng)勁動(dòng)力，加速性能更佳。動(dòng)力性能優(yōu)越010203燃料電池汽車PART04燃料電池工作原理氫氣陽(yáng)極離解為氫離子和電子，氫離子穿膜至陰極，與氧結(jié)合生成水并放熱，電子形成電流供電。電化學(xué)反應(yīng)發(fā)電質(zhì)子交換膜燃料電池功率密度大、啟動(dòng)快，是車用燃料電池的理想技術(shù)方案。質(zhì)子交換膜應(yīng)用燃料電池系統(tǒng)組成01核心電堆由膜電極、雙極板等構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)氫氧電化學(xué)反應(yīng)發(fā)電。02輔助系統(tǒng)含氫氣/空氣供給、水熱管理及控制系統(tǒng)，保障電堆穩(wěn)定運(yùn)行。燃料電池車應(yīng)用前景01市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力全球燃料電池汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)2030年達(dá)939.7億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超36%。02政策支持國(guó)家和地方出臺(tái)購(gòu)車補(bǔ)貼等政策，推動(dòng)燃料電池汽車市場(chǎng)發(fā)展。03技術(shù)進(jìn)步燃料電池能量轉(zhuǎn)換效率提升，制造成本降低，促進(jìn)商業(yè)化應(yīng)用。新能源汽車政策法規(guī)PART05國(guó)家政策支持購(gòu)置稅減免延續(xù)至2027年，2025年底前免征最高3萬(wàn)元，2026年起減半至1.5萬(wàn)元。報(bào)廢舊車購(gòu)新能源補(bǔ)貼2萬(wàn)元，置換購(gòu)車新能源最高補(bǔ)1.5萬(wàn)元，分車型按比例補(bǔ)貼。充電設(shè)施“三年倍增”計(jì)劃，2027年底建成2800萬(wàn)個(gè)充電設(shè)施，滿足超8000萬(wàn)輛車需求。國(guó)家政策支持行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范工信部等部門制定新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋續(xù)航、能耗等核心指標(biāo)。01技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)施電池安全、電磁兼容等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛全生命周期環(huán)保合規(guī)。02安全與環(huán)保規(guī)范補(bǔ)貼與稅收優(yōu)惠購(gòu)車補(bǔ)貼政策稅收優(yōu)惠政策012025年購(gòu)新能源車享全額購(gòu)置稅減免，單車最高省3萬(wàn)，地方補(bǔ)貼疊加最高達(dá)5萬(wàn)。02新能源車免征車船稅，2024-2025年免征購(gòu)置稅，2026-2027年減半征收。新能源汽車市場(chǎng)分析PART06市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀2025上半年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量696.8萬(wàn)輛，銷量693.7萬(wàn)輛，同比增超40%。產(chǎn)銷規(guī)模激增2025上半年中國(guó)新能源汽車出口106萬(wàn)輛，同比增75.2%，主導(dǎo)歐洲東南亞市場(chǎng)。出口增長(zhǎng)迅猛2025上半年中國(guó)新能源汽車新車注冊(cè)登記量占比44.97%，保有量達(dá)3689萬(wàn)輛。市場(chǎng)滲透率高消費(fèi)者接受度分析消費(fèi)者對(duì)新能源車價(jià)格敏感，價(jià)格合理更易促進(jìn)購(gòu)買決策。價(jià)格敏感度環(huán)保意識(shí)提升，消費(fèi)者更傾向選擇新能源以減少碳排放。環(huán)保意識(shí)驅(qū)動(dòng)充電設(shè)施完善程度影響接受度，便利充電提升購(gòu)買意愿。充電便利性未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)純電車型市占率將突破60%，800V平臺(tái)與超充網(wǎng)絡(luò)完善推動(dòng)其主流化。純電主導(dǎo)市