2026年軌道交通環(huán)境影響評(píng)價(jià)技能試卷及答案考試時(shí)長(zhǎng)：120分鐘滿分：100分試卷名稱：2026年軌道交通環(huán)境影響評(píng)價(jià)技能試卷考核對(duì)象：軌道交通相關(guān)專業(yè)學(xué)生及行業(yè)從業(yè)者題型分值分布：-判斷題（20分）-單選題（20分）-多選題（20分）-案例分析（18分）-論述題（22分）總分：100分---一、判斷題（共10題，每題2分，總分20分）1.軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的基本原則是“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先”。（）2.噪聲影響評(píng)價(jià)中，等效連續(xù)A聲級(jí)（L_eq）是衡量噪聲長(zhǎng)期影響的唯一指標(biāo)。（）3.軌道交通項(xiàng)目生態(tài)影響評(píng)價(jià)需重點(diǎn)關(guān)注對(duì)野生動(dòng)物棲息地的干擾。（）4.地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，懸浮物濃度（SS）是主要控制因子之一。（）5.軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告需包含公眾參與章節(jié)。（）6.地下車站施工期的振動(dòng)影響主要來源于盾構(gòu)機(jī)作業(yè)。（）7.軌道交通運(yùn)營(yíng)期的光污染主要表現(xiàn)為夜間列車燈光對(duì)周邊居民的影響。（）8.環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的“替代方案”是指完全放棄原項(xiàng)目。（）9.軌道交通項(xiàng)目需進(jìn)行土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)，重點(diǎn)關(guān)注重金屬污染。（）10.環(huán)境影響評(píng)價(jià)的“預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)”階段需確定評(píng)價(jià)范圍和標(biāo)準(zhǔn)。（）二、單選題（共10題，每題2分，總分20分）1.軌道交通項(xiàng)目噪聲影響評(píng)價(jià)中，以下哪個(gè)指標(biāo)反映短期噪聲沖擊？（）A.等效連續(xù)A聲級(jí)（L_eq）B.噪聲峰值（L_max）C.噪聲頻譜D.噪聲衰減系數(shù)2.軌道交通項(xiàng)目生態(tài)影響評(píng)價(jià)中，以下哪個(gè)生物指標(biāo)最常用于評(píng)估植被受損程度？（）A.生物多樣性指數(shù)（BDI）B.植被覆蓋度C.土壤酶活性D.水體化學(xué)需氧量（COD）3.地下車站施工期的主要環(huán)境影響是？（）A.大氣污染B.振動(dòng)與噪聲C.土壤污染D.光污染4.軌道交通運(yùn)營(yíng)期對(duì)周邊水體的影響主要體現(xiàn)在？（）A.水體溫度升高B.水體懸浮物增加C.水體酸堿度變化D.水體富營(yíng)養(yǎng)化5.環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，以下哪個(gè)方法常用于預(yù)測(cè)噪聲衰減？（）A.數(shù)值模擬B.實(shí)地測(cè)量C.經(jīng)驗(yàn)公式D.專家咨詢6.軌道交通項(xiàng)目土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，重點(diǎn)關(guān)注？（）A.重金屬污染B.有機(jī)污染物C.鹽漬化D.土壤酸化7.環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告中的“公眾參與”章節(jié)需包含？（）A.公眾意見統(tǒng)計(jì)B.專家論證結(jié)果C.政策法規(guī)依據(jù)D.經(jīng)濟(jì)效益分析8.軌道交通項(xiàng)目地下施工期的振動(dòng)影響主要來源于？（）A.隧道掘進(jìn)機(jī)作業(yè)B.地表交通流量C.周邊施工活動(dòng)D.地質(zhì)條件變化9.環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的“替代方案”需滿足？（）A.技術(shù)可行性B.經(jīng)濟(jì)合理性C.環(huán)境最優(yōu)性D.以上都是10.軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的“預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)”階段需確定？（）A.評(píng)價(jià)范圍B.評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)C.評(píng)價(jià)方法D.以上都是三、多選題（共10題，每題2分，總分20分）1.軌道交通項(xiàng)目噪聲影響評(píng)價(jià)中，需考慮的因素包括？（）A.列車類型B.運(yùn)營(yíng)速度C.線路走向D.周邊敏感目標(biāo)2.軌道交通項(xiàng)目生態(tài)影響評(píng)價(jià)中，需重點(diǎn)關(guān)注？（）A.植被破壞B.野生動(dòng)物棲息地干擾C.土地利用變化D.水土流失3.地下車站施工期的主要環(huán)境影響包括？（）A.振動(dòng)B.噪聲C.地表沉降D.大氣污染4.軌道交通運(yùn)營(yíng)期對(duì)周邊水體的影響包括？（）A.水體懸浮物增加B.水體溫度升高C.水體酸堿度變化D.水體富營(yíng)養(yǎng)化5.環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，噪聲衰減的主要影響因素包括？（）A.距離B.地形地貌C.建筑物遮擋D.大氣穩(wěn)定性6.軌道交通項(xiàng)目土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，需關(guān)注？（）A.重金屬污染B.有機(jī)污染物C.鹽漬化D.土壤酸化7.環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告中的“公眾參與”章節(jié)需包含？（）A.公眾意見統(tǒng)計(jì)B.專家論證結(jié)果C.政策法規(guī)依據(jù)D.經(jīng)濟(jì)效益分析8.軌道交通項(xiàng)目地下施工期的振動(dòng)影響主要來源于？（）A.隧道掘進(jìn)機(jī)作業(yè)B.地表交通流量C.周邊施工活動(dòng)D.地質(zhì)條件變化9.環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的“替代方案”需滿足？（）A.技術(shù)可行性B.經(jīng)濟(jì)合理性C.環(huán)境最優(yōu)性D.以上都是10.軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的“預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)”階段需確定？（）A.評(píng)價(jià)范圍B.評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)C.評(píng)價(jià)方法D.以上都是四、案例分析（共3題，每題6分，總分18分）案例一：某城市軌道交通1號(hào)線施工期環(huán)境影響分析某城市軌道交通1號(hào)線全長(zhǎng)20公里，采用地下敷設(shè)方式，施工期主要采用盾構(gòu)法掘進(jìn)。項(xiàng)目周邊有居民區(qū)、學(xué)校及河流。施工期需分析振動(dòng)、噪聲及水土流失等環(huán)境影響。問題：1.該項(xiàng)目施工期需重點(diǎn)關(guān)注哪些環(huán)境影響？（3分）2.如何預(yù)測(cè)施工期的振動(dòng)影響？（3分）3.如何減輕施工期對(duì)周邊居民的影響？（3分）案例二：某城市軌道交通2號(hào)線運(yùn)營(yíng)期噪聲影響評(píng)價(jià)某城市軌道交通2號(hào)線全長(zhǎng)15公里，采用地面敷設(shè)方式，運(yùn)營(yíng)時(shí)速80公里/小時(shí)。項(xiàng)目周邊有居民區(qū)、商業(yè)區(qū)及公園。需分析運(yùn)營(yíng)期的噪聲影響。問題：1.該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期噪聲影響的主要來源有哪些？（3分）2.如何預(yù)測(cè)噪聲對(duì)周邊居民的影響？（3分）3.如何減輕噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響？（3分）案例三：某城市軌道交通3號(hào)線環(huán)境影響評(píng)價(jià)替代方案分析某城市軌道交通3號(hào)線原方案采用地面敷設(shè)，但周邊有自然保護(hù)區(qū)，需進(jìn)行替代方案分析。替代方案包括地下敷設(shè)和輕軌改造。問題：1.該項(xiàng)目替代方案需滿足哪些條件？（3分）2.如何比較不同替代方案的環(huán)境影響？（3分）3.替代方案選擇需考慮哪些因素？（3分）五、論述題（共2題，每題11分，總分22分）1.論述軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的基本流程及各階段重點(diǎn)內(nèi)容。（11分）2.結(jié)合實(shí)際案例，分析軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中存在的問題及改進(jìn)措施。（11分）---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.√2.×（噪聲影響評(píng)價(jià)需綜合多個(gè)指標(biāo)）3.√4.√5.√6.√7.√8.×（替代方案需優(yōu)化而非放棄）9.√10.√二、單選題1.B2.B3.B4.B5.C6.A7.A8.A9.D10.D三、多選題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.A9.D10.D四、案例分析案例一1.重點(diǎn)關(guān)注振動(dòng)、噪聲及水土流失。（3分）2.通過數(shù)值模擬或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)預(yù)測(cè)振動(dòng)影響。（3分）3.采取減振降噪措施，如設(shè)置振動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)、夜間施工等。（3分）案例二1.主要來源包括列車運(yùn)行、軌道結(jié)構(gòu)及車輛噪聲。（3分）2.通過噪聲預(yù)測(cè)模型計(jì)算噪聲影響范圍及強(qiáng)度。（3分）3.采取降噪措施，如設(shè)置聲屏障、優(yōu)化列車運(yùn)行方案等。（3分）案例三1.替代方案需滿足技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性及環(huán)境最優(yōu)性。（3分）2.通過環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法比較不同方案的環(huán)境影響差異。（3分）3.考慮技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)成本、環(huán)境影響及公眾接受度。（3分）五、論述題1.軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的基本流程及各階段重點(diǎn)內(nèi)容軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的基本流程包括：（1）前期調(diào)研：收集項(xiàng)目資料，包括線路走向、工程規(guī)模、周邊環(huán)境等。（3分）（2）評(píng)價(jià)范圍確定：根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)確定評(píng)價(jià)范圍，包括空氣、水、噪聲、生態(tài)等。（3分）（3）現(xiàn)狀調(diào)查：對(duì)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查，包括監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、遙感影像等。（3分）（4）預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)：通過模型或?qū)崪y(cè)預(yù)測(cè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響，包括短期和長(zhǎng)期影響。（2分）（5）替代方案分析：比較不同方案的環(huán)境影響，選擇最優(yōu)方案。（2分）2.軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中存在的問題及改進(jìn)措施存在的問題