3月電梯安裝維修工模擬習(xí)題（含參考答案解析）一、多選題（共50題，每題1分，共50分）1.梯級(jí)（）,其兩側(cè)邊緣不應(yīng)是齒槽A、表面B、踏板C、梯級(jí)踢板D、踏面正確答案：BCD2.以下不是屏蔽門電氣部分組成系統(tǒng)的是（）A、供電系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)B、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)C、控制系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)D、供電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)E、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)正確答案：ABC3.屏蔽門功能驗(yàn)收時(shí)，功能測(cè)試應(yīng)包括（）A、障礙物探測(cè)功能測(cè)試B、關(guān)門力檢測(cè)C、等電位測(cè)試D、電氣絕緣測(cè)試E、滑動(dòng)門開關(guān)測(cè)試正確答案：ABCDE4.電動(dòng)機(jī)與機(jī)械之間有哪些傳動(dòng)方式（）A、皮帶傳動(dòng)B、鏈傳動(dòng)C、齒輪傳動(dòng)D、靠背輪式直接傳動(dòng)E、蝸桿傳動(dòng)正確答案：ABCDE答案解析：靠背輪式直接傳動(dòng)是電動(dòng)機(jī)與機(jī)械之間常見的傳動(dòng)方式之一；蝸桿傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)一定的傳動(dòng)比和動(dòng)力傳遞；鏈傳動(dòng)能在一定程度上傳動(dòng)動(dòng)力且較為可靠；皮帶傳動(dòng)具有緩沖、過載保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用廣泛；齒輪傳動(dòng)能精確傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，也是常用的傳動(dòng)方式。所以這幾種傳動(dòng)方式都是電動(dòng)機(jī)與機(jī)械之間可能存在的傳動(dòng)方式。5.直流無刷電機(jī)與直流有刷電機(jī)區(qū)別，正確的是（）A、是否配置有常用的電刷-換向器B、有刷直流電機(jī)的換通過石墨電刷與安裝在轉(zhuǎn)子上的環(huán)形換向器相接觸來實(shí)現(xiàn)的C、直流無刷電機(jī)通過霍爾傳感器把轉(zhuǎn)子位置反饋回控制電路D、直流無刷電機(jī)維護(hù)困難正確答案：ABC答案解析：選項(xiàng)A，直流有刷電機(jī)配置有常用的電刷-換向器，而直流無刷電機(jī)沒有，這是兩者的重要區(qū)別之一；選項(xiàng)B，有刷直流電機(jī)的換向就是通過石墨電刷與安裝在轉(zhuǎn)子上的環(huán)形換向器相接觸來實(shí)現(xiàn)的，描述正確；選項(xiàng)C，直流無刷電機(jī)通過霍爾傳感器把轉(zhuǎn)子位置反饋回控制電路，以此來實(shí)現(xiàn)電機(jī)的控制，這也是其工作原理的一部分；選項(xiàng)D錯(cuò)誤，直流無刷電機(jī)沒有電刷和換向器的磨損，維護(hù)相對(duì)容易，而有刷電機(jī)需要定期更換電刷等部件，維護(hù)相對(duì)麻煩。6.在下列（）情況下，自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)附加制動(dòng)器A、工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的；B、工作制動(dòng)器不是符合規(guī)定的機(jī)電式制動(dòng)器C、升高度大于6mD、工作制動(dòng)器是符合規(guī)定的機(jī)電式制動(dòng)器E、升高度大于5m正確答案：ABC答案解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)附加制動(dòng)器：工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的；工作制動(dòng)器不是符合規(guī)定的機(jī)電式制動(dòng)器；提升高度大于6m。7.安全回路信號(hào)由（）等信號(hào)組成；A、左滑動(dòng)門關(guān)門到位傳感器B、端門檢測(cè)傳感器C、應(yīng)急門檢測(cè)傳感器D、右滑動(dòng)門關(guān)門到位傳感器E、電磁鎖釋放到位傳感器正確答案：ACDE8.下列（）選項(xiàng)不是門控單元過速過流參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)A、1M/SB、2M/SC、1.2M/SD、1.5M/S正確答案：BCD答案解析：門控單元過速過流參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，通常規(guī)定速度超過1M/S時(shí)會(huì)觸發(fā)相應(yīng)動(dòng)作，而不是超過2M/S、1.2M/S、1.5M/S，所以不是該標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的是B、C、D選項(xiàng)。9.機(jī)電常見的位置傳感器主要有（）A、熱釋電式傳感器B、電容式傳感器C、霍爾式傳感器D、光電式傳感器E、電感式傳感器正確答案：ABCDE10.切斷電梯主電源開關(guān)時(shí)，（）的供電電路不應(yīng)切斷A、視頻監(jiān)控裝置B、報(bào)警裝置C、機(jī)房?jī)?nèi)電源插座D、轎廂照明和通風(fēng)正確答案：BCD11.屏蔽門設(shè)備每臺(tái)裝置銘牌內(nèi)容包含（）A、額定參數(shù)B、型號(hào)或代號(hào)C、品牌與顏色D、制造廠名全稱及商標(biāo)E、設(shè)計(jì)壽命正確答案：ABD12.單個(gè)滑動(dòng)門關(guān)門延時(shí)原因有（）A、卡異物B、風(fēng)壓大C、地檻間隙小D、門體不對(duì)中E、皮帶松動(dòng)正確答案：ABCDE答案解析：卡異物會(huì)阻礙門正常關(guān)閉導(dǎo)致延時(shí)；地檻間隙小可能影響門的滑動(dòng)速度造成關(guān)門延時(shí)；風(fēng)壓大會(huì)對(duì)門的關(guān)閉產(chǎn)生阻力引起延時(shí)；門體不對(duì)中會(huì)使門在關(guān)閉過程中出現(xiàn)異常，導(dǎo)致關(guān)門延時(shí)；皮帶松動(dòng)會(huì)影響門的傳動(dòng)，進(jìn)而造成關(guān)門延時(shí)。13.傳動(dòng)皮帶故障現(xiàn)象有（）A、門扇靜止后，可移動(dòng)間隙大B、皮帶擺動(dòng)幅度大，運(yùn)動(dòng)響聲大C、皮帶與滾輪打滑D、皮帶輪脫落正確答案：ABCD14.（）等組成了屏蔽門安全回路信號(hào)A、左滑動(dòng)門關(guān)門到位傳感器B、右滑動(dòng)門關(guān)門到位傳感器C、電磁鎖釋放到位傳感器D、應(yīng)急門檢測(cè)傳感器E、CAN總線正確答案：ABCD15.電梯八大系統(tǒng)分別是曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和（）A、重量平衡系統(tǒng)B、照明系統(tǒng)C、機(jī)械系統(tǒng)D、安全保護(hù)系統(tǒng)正確答案：AD答案解析：電梯八大系統(tǒng)包括曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)和門系統(tǒng)。題中缺少門系統(tǒng)，選項(xiàng)中重量平衡系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)屬于八大系統(tǒng)內(nèi)容，所以答案是AD16.以下哪些是電梯的參數(shù)（）A、平層精度B、額定載重量C、額定運(yùn)行速度D、總的提升高度E、門的形式正確答案：BCDE17.單個(gè)滑動(dòng)門不能打開故障原因有哪些（）A、電機(jī)故障B、門檻卡異物C、模式開關(guān)損壞D、DCU故障E、PEDC故障正確答案：ABCD18.檢測(cè)集成電路最基本的檢測(cè)方法有（）A、替代檢測(cè)法B、干擾檢測(cè)法C、電流檢測(cè)法D、電壓檢測(cè)法E、電磁檢測(cè)法正確答案：ABCD答案解析：1.電流檢測(cè)法：通過測(cè)量集成電路的工作電流來判斷其是否正常工作。當(dāng)電流出現(xiàn)異常時(shí)，可能表示集成電路存在故障。2.干擾檢測(cè)法：利用信號(hào)干擾來檢測(cè)集成電路的性能。例如，給集成電路輸入一個(gè)干擾信號(hào)，觀察其輸出信號(hào)的變化，以此判斷集成電路是否能正常響應(yīng)。3.電壓檢測(cè)法：測(cè)量集成電路各引腳的電壓值，與正常工作時(shí)的電壓范圍進(jìn)行對(duì)比。如果電壓值偏離正常范圍，可能說明集成電路有問題。4.替代檢測(cè)法：用已知正常的同型號(hào)或兼容型號(hào)的集成電路替換待檢測(cè)的集成電路，若故障消失，則說明原集成電路損壞。19.下列是公共交通型自動(dòng)扶梯條件的是（）A、是公共交通系統(tǒng)包括出口和人口處的組成部分；B、每周運(yùn)行時(shí)間約84h，且在任何3h的間隔內(nèi)，其載荷達(dá)100％制動(dòng)載荷的持續(xù)時(shí)間不少于0．5h。C、高強(qiáng)度的使用，即每周運(yùn)行時(shí)間約140h，且在任何3h的間隔內(nèi)，其載荷達(dá)80％制動(dòng)載荷的持續(xù)時(shí)間不少于0．5h。D、高強(qiáng)度的使用，即每周運(yùn)行時(shí)間約84h，且在任何3h的間隔內(nèi)，其載荷達(dá)100％制動(dòng)載荷的持續(xù)時(shí)間不少于0．5h。E、每周運(yùn)行時(shí)間約140h，且在任何3h的間隔內(nèi)，其載荷達(dá)100％制動(dòng)載荷的持續(xù)時(shí)間不少于0．5h。正確答案：AE20.每個(gè)站配置一臺(tái)PSC，其主要包括（）A、整流模塊B、監(jiān)視主機(jī)C、兩套單元控制器D、狀態(tài)指示燈E、PM4S正確答案：BCD21.屏蔽門電源包括（）電源A、低壓B、直流C、交流D、控制E、驅(qū)動(dòng)正確答案：DE22.光電傳感器的功能主要有（）A、接收信號(hào)B、檢測(cè)信號(hào)C、發(fā)射信號(hào)D、檢測(cè)故障E、放大器正確答案：ABC答案解析：光電傳感器主要功能包括接收信號(hào)、檢測(cè)信號(hào)和發(fā)射信號(hào)。接收信號(hào)是其能夠感知外界光信號(hào)的基礎(chǔ)，檢測(cè)信號(hào)是判斷是否有目標(biāo)物體或環(huán)境變化的關(guān)鍵，發(fā)射信號(hào)則用于主動(dòng)發(fā)出光信號(hào)以便更好地進(jìn)行檢測(cè)等操作。檢測(cè)故障并非光電傳感器的主要功能，放大器一般是作為一個(gè)獨(dú)立的元件，不屬于光電傳感器本身的主要功能。23.以下關(guān)于直梯檢修門、安全門說法正確的是（）A、井道安全門的高度不得小于1.80m寬度不得小于0.35m。B、通往井道的檢修門高度不得小于1.40m，寬度不得小于0.60mC、通往井道的檢修門高度不得小于1.80m，寬度不得小于0.60mD、井道安全門的高度不得小于1.40m寬度不得小于0.35m。正確答案：AB24.滑動(dòng)門由（）等構(gòu)成A、滑動(dòng)門門體B、閉門器C、滑動(dòng)門門鎖D、手動(dòng)解鎖結(jié)構(gòu)E、導(dǎo)靴正確答案：ACDE25.門控單元故障現(xiàn)象有（）A、門單元指示燈上閃亮B、門單元的就地供電單元可能跳閘C、門單元不能執(zhí)行就地控制功能D、PSC面板盤上報(bào)警指示燈亮E、IBP盤報(bào)警正確答案：ABCD26.（）門體的行程開關(guān)不進(jìn)入安全回路A、固定門B、應(yīng)急門C、端門D、滑動(dòng)門正確答案：AC27.三相交流異步電動(dòng)機(jī)的三種基本調(diào)速方法是（）A、改變電源頻率B、改變額定電流C、改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差率D、改變磁極對(duì)數(shù)E、改變額定電壓正確答案：ACD答案解析：三相交流異步電動(dòng)機(jī)的三種基本調(diào)速方法分別是：1.改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差率調(diào)速，如通過改變定子電壓、轉(zhuǎn)子電路電阻等方式來改變轉(zhuǎn)差率實(shí)現(xiàn)調(diào)速；2.改變電源頻率調(diào)速，通過改變電源頻率來改變電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速；3.改變磁極對(duì)數(shù)調(diào)速，通過改變定子繞組的連接方式來改變磁極對(duì)數(shù)，進(jìn)而改變同步轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)調(diào)速。28.以下關(guān)于護(hù)腳板說法錯(cuò)誤的是（）A、護(hù)腳板的垂直部分以下應(yīng)成斜面向下延伸，斜面與水平面的夾角應(yīng)大于60°，該斜面在水平面上的投影深度不得小于20mm。B、不是每一轎廂地坎上都須裝設(shè)護(hù)腳板C、護(hù)腳板寬度應(yīng)大于相應(yīng)層站入口的整個(gè)凈寬D、護(hù)腳板垂直部分的高度不應(yīng)小于0.75m正確答案：BC29.當(dāng)采用玻璃做成護(hù)壁板，下列說法正確的是（）A、該種玻璃應(yīng)是鋼化玻璃B、單層玻璃的厚度不應(yīng)小于6mmC、當(dāng)采用多層玻璃時(shí)，應(yīng)為夾層鋼化玻璃，并且至少有一層的厚度不應(yīng)小于6m。D、當(dāng)采用多層玻璃時(shí)，應(yīng)為夾層鋼化玻璃E、當(dāng)采用多層玻璃時(shí)，應(yīng)為夾層鋼化玻璃，其厚度小于6m正確答案：ABC答案解析：玻璃做成護(hù)壁板時(shí)，該種玻璃應(yīng)是鋼化玻璃，單層玻璃的厚度不應(yīng)小于6mm，當(dāng)采用多層玻璃時(shí)，應(yīng)為夾層鋼化玻璃，并且至少有一層的厚度不應(yīng)小于6mm。30.一般現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議CAN定義了（）類型的幀A、總線幀B、標(biāo)準(zhǔn)幀C、錯(cuò)誤幀D、遠(yuǎn)程幀E、擴(kuò)展幀正確答案：BCDE31.關(guān)于防滑行裝置描述正確的是（）A、對(duì)相鄰自動(dòng)扶梯或傾斜式自動(dòng)人行道，扶手帶中心線之間的距離大于300mm時(shí)，也應(yīng)設(shè)置防滑性裝置B、防滑行裝置該裝置應(yīng)無銳角或銳邊。C、防滑行裝置之間的間隔距離不應(yīng)大于1800mm，高度不應(yīng)小于20mmD、防滑行裝置應(yīng)包含固定在扶手蓋板上的部件，與扶手帶的距離不應(yīng)小于100mmE、當(dāng)自動(dòng)扶梯或傾斜式自動(dòng)人行道和相鄰的墻之間裝有接近扶手帶高度的扶手蓋板，且建筑物(墻)和扶手帶中心線之間的距離大于300mm時(shí)，應(yīng)在扶手蓋板上裝設(shè)防滑行裝置正確答案：BCDE32.國(guó)標(biāo)規(guī)定，井道應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置，即使在所有的門關(guān)閉時(shí)，在轎頂面以上和底坑地面以上1m處的照度符合標(biāo)準(zhǔn)的是（）A、30lxB、40lxC、50lxD、60lx正確答案：CD33.以下關(guān)于層門的描述正確的是（）A、層門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能大，避免摩擦B、如果層門有凹進(jìn)部分，間隙從凹底處測(cè)量。C、由于磨損，間隙值允許達(dá)到10mm。D、進(jìn)入轎廂的井道開口處應(yīng)裝設(shè)無孔的層門E、對(duì)于乘客電梯，此運(yùn)動(dòng)間隙不得大于6mm。對(duì)于載貨電梯，此間隙不得大于8mm正確答案：ABCD34.以下關(guān)于自動(dòng)扶梯設(shè)備說法正確的是（）A、對(duì)于平行或交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，扶手帶之間的距離不應(yīng)小于180mm。B、對(duì)于平行或交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，扶手帶之間的距離不應(yīng)小于160mm。C、扶手帶下緣與墻壁或其他障礙物之間的垂直距離不應(yīng)小于25mm。D、扶手帶下緣與墻壁或其他障礙物之間的垂直距離不應(yīng)小于23mm。正確答案：BC35.重污染天氣黃色預(yù)警行動(dòng)包括（）A、除了地鐵建設(shè)施工以外，運(yùn)營(yíng)一中心轄內(nèi)其它涉土作業(yè)原則上一律停止。必須要開展的，要有降塵措施，確保揚(yáng)塵排放滿足《施工場(chǎng)界揚(yáng)塵排放標(biāo)準(zhǔn)》。B、調(diào)度一部做好場(chǎng)段備用車加開準(zhǔn)備，視客流增長(zhǎng)情況隨時(shí)投入正線載客運(yùn)營(yíng)。C、客運(yùn)一部加強(qiáng)客運(yùn)組織，安排技術(shù)人員巡視重點(diǎn)車站保障情況，指導(dǎo)車站做好客流引導(dǎo)工作。D、乘務(wù)一部組織司機(jī)學(xué)習(xí)大霧等惡劣天氣的應(yīng)對(duì)措施，讓司機(jī)熟知不同瞭望距離下的限速值。安排技術(shù)人員在正線和場(chǎng)段等關(guān)鍵地點(diǎn)檢查作業(yè)執(zhí)行情況，確保行車安全。E、各專業(yè)部門要結(jié)合自身專業(yè)特點(diǎn)和設(shè)施設(shè)備分布情況，安排技術(shù)人員在關(guān)鍵場(chǎng)所巡查，強(qiáng)化主要行車設(shè)備的保障。正確答案：ABCDE答案解析：選項(xiàng)A，重污染天氣黃色預(yù)警下除地鐵建設(shè)施工外運(yùn)營(yíng)一中心轄內(nèi)其它涉土作業(yè)停且有降塵要求，正確；選項(xiàng)B，調(diào)度一部做好備用車加開準(zhǔn)備，可應(yīng)對(duì)客流增長(zhǎng)，正確；選項(xiàng)C，客運(yùn)一部加強(qiáng)客運(yùn)組織保障重點(diǎn)車站并引導(dǎo)客流，正確；選項(xiàng)D，乘務(wù)一部組織司機(jī)學(xué)習(xí)惡劣天氣應(yīng)對(duì)措施并安排檢查確保行車安全，正確；選項(xiàng)E，各專業(yè)部門安排技術(shù)人員巡查關(guān)鍵場(chǎng)所強(qiáng)化設(shè)備保障，正確。所以答案是ABCDE。36.自動(dòng)人行道的檢修插座一般位于（）A、桁架內(nèi)B、車控室C、上機(jī)室D、下機(jī)室正確答案：CD37.自動(dòng)扶梯蛇形運(yùn)行原因及處理方法錯(cuò)誤的是（）A、原因：梯級(jí)鏈張緊力左右不一致；處理方法：收緊或放松張緊彈簧，使兩邊梯級(jí)鏈張力一致B、原因：梯級(jí)滾輪磨損；處理方法：更換梯級(jí)滾輪C、原因：檢查主機(jī)軸承溫度，若過高，可能軸承損壞；處理方法：更換主軸軸承，步驟如下：a.斷開驅(qū)動(dòng)鏈，梯級(jí)鏈以及扶手帶驅(qū)動(dòng)鏈b.拆除附加制動(dòng)裝置c.確認(rèn)吊裝主軸軸承的空間，若不夠則需要先將主機(jī)座吊裝出來，再更換主軸軸承D、原因：梯級(jí)聯(lián)滾輪磨損；處理方法：更換梯級(jí)連滾輪正確答案：BD38.正常運(yùn)營(yíng)期間，滑動(dòng)門能滿足的控制方式有（）A、系統(tǒng)級(jí)控制B、站臺(tái)級(jí)控制C、手動(dòng)就地控制D、IBP控制E、手動(dòng)解鎖正確答案：ABC答案解析：正常運(yùn)營(yíng)期間，滑動(dòng)門能滿足的控制方式有系統(tǒng)級(jí)控制、站臺(tái)級(jí)控制和手動(dòng)就地控制。系統(tǒng)級(jí)控制是由信號(hào)系統(tǒng)對(duì)滑動(dòng)門進(jìn)行統(tǒng)一控制；站臺(tái)級(jí)控制是在站臺(tái)通過就地控制盤對(duì)滑動(dòng)門進(jìn)行控制；手動(dòng)就地控制是在門機(jī)就地通過操作按鈕等對(duì)滑動(dòng)門進(jìn)行控制。而IBP控制通常是在緊急情況下才使用；手動(dòng)解鎖是一種非正常的開門方式，一般不用于正常運(yùn)營(yíng)控制。39.電梯的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由電梯制造單位或者依法取得許可的（）單位進(jìn)行A、保養(yǎng)B、安裝C、修理D、改造正確答案：BCD40.下列（）不是屏蔽門關(guān)門最大速度A、0.48m/sB、0.50m/sC、0.46m/sD、0.47m/sE、0.49m/s正確答案：ABDE41.直流電機(jī)按類型主要分為（）A、串勵(lì)直流電機(jī)B、直流勵(lì)磁電機(jī)C、直流無刷電機(jī)D、直流有刷電機(jī)E、他勵(lì)直流電機(jī)正確答案：CD答案解析：直流電機(jī)按類型主要分為直流有刷電機(jī)和直流無刷電機(jī)。串勵(lì)直流電機(jī)、他勵(lì)直流電機(jī)、直流勵(lì)磁電機(jī)是按照勵(lì)磁方式分類的，不屬于按類型分類。42.工作制動(dòng)器與梯級(jí)之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用非摩擦傳動(dòng)元件，例如（）、兩根或兩根以上的單排鏈條A、平皮帶B、齒輪C、多排鏈條D、軸正確答案：BCD43.在屏蔽門功能驗(yàn)收時(shí)，功能測(cè)試至少應(yīng)包括（）A、障礙物探測(cè)功能測(cè)試B、等電位測(cè)試C、滑動(dòng)門開關(guān)測(cè)試D、關(guān)門力檢測(cè)E、電氣絕緣測(cè)試正確答案：ABCDE44.屏蔽門設(shè)備基礎(chǔ)技術(shù)參數(shù)正確的有（）A、滑動(dòng)門凈開度1900mm/1760B、滑動(dòng)門開啟時(shí)間2.5±0.1s～3.5±0.1sC、滑動(dòng)門關(guān)閉時(shí)間3.0±0.1s～