新能源汽車故障診斷與排除習(xí)題庫與答案（附解析）一、單選題（共10題，每題1分，共10分）1.新能源汽車惡劣使用條件指的是A、經(jīng)常在顛簸的路面、有積水的路面或山路上行駛B、高溫水泥路面C、下雨天D、高速公路正確答案：A答案解析：新能源汽車惡劣使用條件通常包括經(jīng)常在顛簸的路面、有積水的路面或山路上行駛等情況。高溫水泥路面不一定屬于惡劣使用條件，下雨天如果不是極端惡劣降雨天氣影響不大，高速公路正常行駛不屬于惡劣使用條件。所以答案選A。新能源汽車在顛簸路面可能影響電池連接等部件穩(wěn)定性，積水路面可能導(dǎo)致電池等部件受潮損壞，山路行駛對動力系統(tǒng)等考驗較大，這些都屬于惡劣使用條件范疇。2.多長時間檢查一次充電口A、每個保養(yǎng)周期都要檢查B、20000公里或12個月C、10000公里或6個月D、40000公里或2年正確答案：A答案解析：每個保養(yǎng)周期都要檢查充電口，這是因為充電口在日常使用中頻繁插拔，可能會出現(xiàn)松動、磨損、接觸不良等情況，影響充電安全和效率。每個保養(yǎng)周期檢查充電口，可以及時發(fā)現(xiàn)并解決這些潛在問題，確保充電系統(tǒng)的正常運行。3.電池充電時其電壓隨時間的變化曲線是（）A、特性曲線B、放電曲線C、能量曲線D、充電曲線正確答案：D4.根據(jù)2016中國汽車工程學(xué)會發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》預(yù)測，2020年，駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自助駕駛新車裝配率超過（）A、30%B、50%C、20%D、40%正確答案：B5.新能源汽車大三電的保修年限一般是A、4年15萬公里B、3年10萬公里C、6年30萬公里D、5年20萬公里正確答案：D答案解析：新能源汽車大三電（電池、電機、電控）的保修年限一般是大于5年20萬公里。這是行業(yè)內(nèi)較為普遍的一個標(biāo)準(zhǔn)，主要是為了保障消費者在一定期限內(nèi)使用新能源汽車時，對于核心部件的質(zhì)量和性能有一個較為長期的保障。6.在職業(yè)活動中做到（），是為了保證每個人在社會上的合法地位和平等權(quán)利A、公正公平B、廉潔奉公C、團結(jié)協(xié)作D、獨來獨往正確答案：A答案解析：公正公平意味著按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和原則對待每一個人，不偏袒、不歧視，這能保證每個人在社會上的合法地位和平等權(quán)利。廉潔奉公主要側(cè)重于公職人員廉潔自律、一心為公；團結(jié)協(xié)作強調(diào)團隊成員之間相互配合、共同努力；獨來獨往與保證合法地位和平等權(quán)利無關(guān)。所以在職業(yè)活動中做到公正公平，是為了保證每個人在社會上的合法地位和平等權(quán)利。選項A符合題意，其他選項不符合。7.7KW交流充電樁的CC與PE之間電阻值為（）。A、220Ω左右B、680Ω左右C、1KΩ左右D、1.5KΩ左右正確答案：A8.在正弦交流電的一個周期內(nèi)，隨著時間變化而改變的是（）。A、瞬時值B、最大值C、頻率D、有效值正確答案：A答案解析：在正弦交流電的一個周期內(nèi)，瞬時值是隨時間不斷變化的。最大值是固定不變的，它決定了正弦交流電的變化范圍。有效值是根據(jù)電流的熱效應(yīng)定義的，對于給定的正弦交流電，有效值是固定的。頻率是由電源決定的，在一個周期內(nèi)不會改變。所以在一個周期內(nèi)隨著時間變化而改變的是瞬時值。9.鋰離子電池在放電過程中電解液的密度（）。A、增大B、不確定C、減小D、不變正確答案：C答案解析：鋰離子電池放電過程中，鋰離子從正極脫嵌，通過電解液嵌入負(fù)極。在這個過程中，電解液中的一些成分會發(fā)生變化，比如鋰離子的濃度等，從而導(dǎo)致電解液的密度減小。10.動力電池功率大小影響到汽車的（）。A、啟動與加速B、內(nèi)部布置C、續(xù)航里程D、安全及舒適正確答案：A答案解析：動力電池功率大小直接影響汽車的啟動與加速能力。功率大，在啟動和加速時能提供更強的動力輸出，使車輛能更迅速地達到所需速度。而內(nèi)部布置主要與車輛的整體設(shè)計結(jié)構(gòu)等有關(guān)，與動力電池功率大小并無直接關(guān)聯(lián)；續(xù)航里程主要受電池容量等因素影響；安全及舒適涉及到車輛的多種安全配置和舒適性設(shè)計，并非主要由動力電池功率大小決定。二、多選題（共30題，每題1分，共30分）1.電池按電解液種類分為（）。A、酸性電池B、中性電池C、二次電池D、堿性電池正確答案：ABD答案解析：1.堿性電池：使用堿性電解液，具有較高的能量密度和較好的低溫性能，常見的如堿性鋅錳電池等。2.酸性電池：以酸性溶液作為電解液，例如鉛酸蓄電池，其電解液為硫酸溶液。3.中性電池：雖然在實際應(yīng)用中相對較少提及，但從電解液酸堿性分類角度可以存在，其電解液性質(zhì)接近中性。4.二次電池：二次電池是按電池的工作方式分類的，與電解液種類無關(guān)，它是可以多次充放電循環(huán)使用的電池，如鋰離子電池等，所以D選項不符合按電解液種類分類的要求。2.對驅(qū)動電機的維護，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括A、電機外觀無變形、破損B、驅(qū)動電機連接處無松動、燒蝕C、高壓插接件鎖止機構(gòu)正常，防水有效D、三相繞組對地絕緣阻值符合廠家要求正確答案：ABCD答案解析：選項A中電機外觀無變形、破損是保證電機正常運行及安全的基礎(chǔ)，若有變形或破損可能影響電機性能甚至引發(fā)故障。選項B驅(qū)動電機連接處無松動、燒蝕，連接松動會導(dǎo)致接觸不良，電阻增大發(fā)熱，燒蝕則會嚴(yán)重影響連接可靠性，進而影響電機工作。選項C高壓插接件鎖止機構(gòu)正常且防水有效，可防止高壓插接過程中出現(xiàn)意外斷開以及水分進入造成短路等問題。選項D三相繞組對地絕緣阻值符合廠家要求，確保電機繞組與地之間的絕緣良好，防止漏電事故發(fā)生，這些都是驅(qū)動電機維護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要方面。3.一輛行駛72000公里的網(wǎng)約新能源汽車，需要進行的維護項目有A、調(diào)整液態(tài)運行介質(zhì)B、更換電機冷卻液C、更換變速箱油D、容量校正正確答案：AD4.高壓互鎖系統(tǒng)在識別到危險時，整車控制器應(yīng)根據(jù)危險時的行車狀態(tài)及故障危險程度運用合理的安全策略，包括（）。A、降功率運行B、切斷高壓源。C、故障報警D、切斷低壓源正確答案：ABC5.車輛不能充電的原因有（）A、充電樁故障B、VCU沒有工作C、電池接口故障D、氣囊模塊不工作正確答案：ABC答案解析：車輛不能充電可能有多種原因。充電樁故障會導(dǎo)致無法為車輛提供充電條件，所以選項A正確；VCU（整車控制器）沒有工作可能無法正?？刂瞥潆娤嚓P(guān)流程，進而造成不能充電，選項B正確；電池接口故障會影響充電線路的連接和電能傳輸，導(dǎo)致車輛不能充電，選項C正確；而氣囊模塊不工作主要影響的是車輛的安全氣囊系統(tǒng)，與充電功能無關(guān)，選項D錯誤。6.一級維護對于高壓控制系統(tǒng)的檢查包括A、高壓線束插接件緊固檢查B、高壓部件安裝檢查C、高壓線束絕緣性檢測D、高壓系統(tǒng)故障碼檢查正確答案：ABCD答案解析：一級維護時對高壓控制系統(tǒng)的檢查，高壓系統(tǒng)故障碼檢查可及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)是否存在故障隱患；高壓線束絕緣性檢測能確保高壓電不會發(fā)生漏電等安全問題；高壓線束插接件緊固檢查可防止因插接件松動導(dǎo)致接觸不良引發(fā)故障；高壓部件安裝檢查能保證高壓部件安裝牢固，避免出現(xiàn)松動、移位等異常情況，這些檢查對于保障高壓控制系統(tǒng)的正常運行和安全性都非常重要。7.下列有關(guān)電機控制器溫度控制說法中，錯誤的是（）A、當(dāng)控制器監(jiān)測到散熱基板溫度大于75℃時，冷卻風(fēng)扇不起動B、當(dāng)控制器監(jiān)測到散熱基板溫度大于85℃時，超溫保護，即停機C、當(dāng)控制器監(jiān)測到散熱基板溫度降至75℃時，冷卻風(fēng)扇持續(xù)低速的轉(zhuǎn)動D、當(dāng)控制器監(jiān)測到散熱基板溫度大于80℃時，冷卻風(fēng)扇高速起動正確答案：AC8.電池不一致性是指同一規(guī)格、同一型號電池在（）等參數(shù)方面存在的差別A、循環(huán)壽命B、容量C、電壓D、內(nèi)阻正確答案：BCD9.一級維護對于動力電池的檢測包括A、SOC校準(zhǔn)B、電池包外觀及安裝C、外接充電狀態(tài)D、維修開關(guān)正確答案：ABCD答案解析：一級維護對動力電池的檢測涵蓋多個方面。SOC校準(zhǔn)能確保電池電量顯示準(zhǔn)確；電池包外觀及安裝檢測可查看是否有損壞、松動等情況；外接充電狀態(tài)檢測有助于了解充電是否正常；維修開關(guān)的檢查對于保障電池系統(tǒng)安全及維護操作規(guī)范很重要。10.純電動汽車按電機類型分為（）。A、交流電機驅(qū)動B、雙電機驅(qū)動C、雙繞組電機驅(qū)動D、直流電機驅(qū)動正確答案：AD11.電池管理系統(tǒng)一般包含（）原件。A、采集器B、電機控制器C、電池管理控制器D、采樣線正確答案：ACD答案解析：電池管理系統(tǒng)一般包含采集器、采樣線、電池管理控制器等原件。采集器用于采集電池的各種數(shù)據(jù)，如電壓、電流、溫度等；采樣線連接采集器和電池，傳輸采集到的數(shù)據(jù)；電池管理控制器根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)對電池進行管理和控制，如充放電控制、電池狀態(tài)監(jiān)測等。而電機控制器主要用于控制電機的運行，與電池管理系統(tǒng)的功能不同，所以不包含在電池管理系統(tǒng)中。12.新能源汽車動力電池需要保養(yǎng)的征兆有哪些A、續(xù)航里程跌落B、嚴(yán)重漏電C、快充快放D、儀表報動力電池故障正確答案：AC13.以下操作可以確定CAN線故障的是A、測量CAN-H對CAN-L電阻值B、測量CAN線波形C、測量CAN線到網(wǎng)關(guān)端口導(dǎo)通D、測量CAN線電壓正確答案：ABCD答案解析：A選項，正常情況下CAN-H與CAN-L之間的電阻值有一定范圍，測量該電阻值可判斷CAN線是否存在短路或斷路等故障；B選項，通過測量CAN線波形，能直觀了解CAN線的信號傳輸是否正常，波形異常可確定故障；C選項，測量CAN線到網(wǎng)關(guān)端口導(dǎo)通情況，若不通則說明CAN線存在線路中斷等問題；D選項，CAN線正常工作時有一定的電壓范圍，測量電壓可輔助判斷CAN線是否正常工作，電壓異?？纱_定CAN線故障。14.分布式電池管理系統(tǒng)功能有（）。A、接觸器控制B、總電流監(jiān)測C、SOC計算D、漏電報警正確答案：ABCD15.交流充電樁，刷卡顯示請連接充電槍，可能原因是A、CC信號未連接B、CP信號未連接C、充電卡未續(xù)費D、充電樁急停開關(guān)未打開正確答案：AB答案解析：交流充電樁刷卡顯示請連接充電槍，常見原因是CC（充電連接確認(rèn)）信號和CP（充電控制）信號未連接。當(dāng)這兩個關(guān)鍵信號未正常連接時，充電樁無法確認(rèn)充電槍已正確連接，從而顯示該提示。充電卡未續(xù)費一般會提示與費用相關(guān)的問題，而非請連接充電槍；充電樁急停開關(guān)未打開通常會使充電樁處于故障或停止工作狀態(tài)，不一定直接顯示請連接充電槍。16.職業(yè)道德是社會道德體系的重要組成部分，它既具有社會道德的一般作用，又具有自身的特殊作用，具體表現(xiàn)為：（）。A、有助于調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部以及從業(yè)人員與服務(wù)對象間的關(guān)系B、有助于維護和提高本行業(yè)的信譽C、有助于促進本行業(yè)的發(fā)展D、有助于提高全社會的道德水平正確答案：ABCD答案解析：職業(yè)道德具有多方面的作用。調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部以及從業(yè)人員與服務(wù)對象間的關(guān)系，能使工作環(huán)境更加和諧有序；維護和提高本行業(yè)的信譽，可增強行業(yè)競爭力；促進本行業(yè)的發(fā)展，推動行業(yè)不斷進步；有助于提高全社會的道德水平，營造良好的社會道德氛圍。所以ABCD四個選項均正確。17.二級維護對電機及控制器檢驗的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是A、車輛正常行駛B、儀表無電機故障燈C、專用診斷儀無電機故障碼D、電機轉(zhuǎn)速符合原廠出場要求正確答案：CD18.建立職業(yè)道德規(guī)范用于（）。A、確保職業(yè)活動正常進行B、調(diào)整職業(yè)生活中發(fā)生的各種關(guān)系C、強化人們的法制觀念D、規(guī)范從業(yè)人員的職業(yè)行為正確答案：ABD答案解析：職業(yè)道德規(guī)范主要是用來規(guī)范從業(yè)人員的職業(yè)行為，調(diào)整職業(yè)生活中發(fā)生的各種關(guān)系，確保職業(yè)活動正常進行。它側(cè)重于道德層面的約束，而非強化法制觀念，法制觀念主要通過法律法規(guī)來強化。19.電動汽車“三橫”的產(chǎn)業(yè)框架是指（）。A、純電動汽車B、混合電力汽車C、太陽能汽車D、燃料電池電動汽車正確答案：ABD答案解析：“三橫”的產(chǎn)業(yè)框架指的是純電動汽車、混合電力汽車、燃料電池電動汽車。太陽能汽車不屬于“三橫”產(chǎn)業(yè)框架內(nèi)容。20.根據(jù)混合度的不同分類節(jié)能汽車分為（）。A、中混合動力系統(tǒng)B、微混合動力系統(tǒng)C、完全混合動力系統(tǒng)D、輕混合動力系統(tǒng)正確答案：ABCD答案解析：節(jié)能汽車根據(jù)混合度不同可分為微混合動力系統(tǒng)、輕混合動力系統(tǒng)、中混合動力系統(tǒng)、完全混合動力系統(tǒng)等。微混合動力系統(tǒng)通常在車輛怠速等工況下實現(xiàn)節(jié)能；輕混合動力系統(tǒng)能在一定程度上輔助發(fā)動機工作，實現(xiàn)較好的節(jié)能效果；中混合動力系統(tǒng)相比輕混有更顯著的節(jié)能提升；完全混合動力系統(tǒng)則能在更多工況下實現(xiàn)高效節(jié)能，不同程度的混合動力系統(tǒng)共同構(gòu)成了節(jié)能汽車混合度分類體系。21.新能源汽車日常維護包括A、安檢B、絕緣檢測C、調(diào)整D、清潔正確答案：ACD22.預(yù)充失敗的可能原因是A、高壓負(fù)載短路B、電池包無輸出C、高壓電源極性反接D、預(yù)充電阻燒毀正確答案：ACD23.電池加熱運行狀態(tài)的特點是（）。A、電池管理器要求電池管理系統(tǒng)BMS提供加熱裝置運行所需電源B、BMS管理系統(tǒng)授權(quán)后，電池管理器啟用加熱裝置C、電動制冷劑壓縮機不運行D、動力電池組上的三通閥打開正確答案：BD24.下列有關(guān)永磁同步電機說法錯誤的是（）。A、控制較復(fù)雜，價格較貴B、磁動勢、電壓和電流的波形均為正弦波形C、轉(zhuǎn)子不使用稀土材料制成的永磁體。D、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積較大正確答案：ACD25.動力電池管理系統(tǒng)通過電壓、電流及溫度檢測等功能實現(xiàn)對動力電池系統(tǒng)的（）保護。A、過溫B、欠壓C、過壓D、絕緣不良正確答案：ABCD答案解析：動力電池管理系統(tǒng)通過檢測電壓、電流及溫度等參數(shù)，能夠?qū)恿﹄姵叵到y(tǒng)進行全面保護。過溫保護可防止電池因溫度過高而損壞；欠壓保護能避免電池過度放電；過壓保護可防止電池充電時電壓過高；絕緣不良檢測能及時發(fā)現(xiàn)絕緣故障，保障系統(tǒng)安全，所以ABCD四個選項均正確。26.根據(jù)國標(biāo)GB/T18384.3-2015，人員觸電防水實驗包括以下內(nèi)容A、模擬清洗B、模擬暴雨C、模擬涉水D、模擬電擊正確答案：ABC答案解析：根據(jù)國標(biāo)GB/T18384.3-2015，人員觸電防水實驗包括模擬清洗、模擬暴雨、模擬涉水等內(nèi)容，而模擬電擊并不屬于人員觸電防水實驗的范疇。27.以下可能是高壓互鎖檢測模塊的是A、BMSB、VCUC、漏電模塊D、PDU正確答案：AB28.新能源汽車更換冷卻液一般指的是A、PTC加熱水B、電機冷卻液C、動力電池包冷卻液D、車載充電機冷卻液正確答案：ABC2