2025年高職（鐵道交通運(yùn)營管理）鐵道運(yùn)營基礎(chǔ)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本大題共20小題，每小題2分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，請將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)不包括以下哪一項(xiàng)（）A.運(yùn)輸能力大B.運(yùn)輸成本低C.受自然條件影響小D.機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng)2.我國鐵路線路分為哪幾種等級（）A.一級、二級、三級B.特級、一級、二級C.高速、普速D.干線、支線3.鐵路線路的平面組成不包括（）A.直線B.曲線C.道岔D.路基4.鐵路線路的縱斷面組成有（）A.平道、坡道B.直線、曲線C.橋梁、隧道D.道床、軌枕5.列車運(yùn)行圖中，橫坐標(biāo)表示（）A.時(shí)間B.車站C.區(qū)間D.車次6.列車運(yùn)行圖按時(shí)間劃分方法可分為（）A.一分格運(yùn)行圖、二分格運(yùn)行圖、十分格運(yùn)行圖B.平行運(yùn)行圖、非平行運(yùn)行圖C.連發(fā)運(yùn)行圖、追蹤運(yùn)行圖D.單線運(yùn)行圖、雙線運(yùn)行圖7.鐵路車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為（）A.客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站B.編組站、區(qū)段站、中間站C.特等站、一等站、二等站D.大型站、中型站、小型站8.編組站的主要任務(wù)不包括（）A.解編列車B.辦理貨物列車的到發(fā)、會(huì)讓和越行C.組織和取送車輛D.供應(yīng)列車動(dòng)力9.區(qū)段站的主要任務(wù)是（）A.解編列車B.辦理貨物列車的到發(fā)、會(huì)讓和越行C.組織和取送車輛D.供應(yīng)列車動(dòng)力10.中間站的主要作業(yè)不包括（）A.列車的到發(fā)、會(huì)讓和越行B.旅客乘降和行李包裹的承運(yùn)、保管、裝卸與交付C.貨物的承運(yùn)、裝卸、保管與交付D.車輛的檢修11.鐵路信號(hào)分為（）A.視覺信號(hào)、聽覺信號(hào)B.固定信號(hào)、移動(dòng)信號(hào)C.信號(hào)機(jī)、信號(hào)表示器D.進(jìn)站信號(hào)、出站信號(hào)12.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的作用不包括（）A.防護(hù)車站B.指示列車運(yùn)行條件C.與接車進(jìn)路及敵對進(jìn)路相聯(lián)鎖D.指揮列車出站13.出站信號(hào)機(jī)的作用是（）A.防護(hù)車站B.指示列車運(yùn)行條件C.與接車進(jìn)路及敵對進(jìn)路相聯(lián)鎖D.指揮列車出站14.鐵路通信的作用不包括（）A.組織運(yùn)輸生產(chǎn)B.指揮列車運(yùn)行C.傳遞各種信息D.保障行車安全15.鐵路通信按通信方式可分為（）A.有線通信、無線通信B.長途通信、地區(qū)通信C.列車通信、站場通信D.固定通信、移動(dòng)通信16.鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作的基本原則是（）A.統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)B.高度集中、統(tǒng)一指揮C.按圖行車、確保安全D.緊密銜接、均衡運(yùn)輸17.鐵路運(yùn)輸調(diào)度的主要工作不包括（）A.編制列車運(yùn)行圖B.組織列車運(yùn)行C.調(diào)整列車運(yùn)行D.指揮車站作業(yè)18.鐵路貨運(yùn)工作的基本任務(wù)不包括（）A.組織貨源B.辦理貨物運(yùn)輸手續(xù)C.運(yùn)輸貨物D.檢修車輛19.鐵路客運(yùn)工作的基本任務(wù)不包括（）A.組織旅客運(yùn)輸B.辦理旅客運(yùn)輸手續(xù)C.提供旅客服務(wù)D.檢修車輛20.鐵路行車安全工作的方針是（）A.安全第一、預(yù)防為主B.安全第一、綜合治理C.安全第一、質(zhì)量為本D.安全第一、效率優(yōu)先第II卷（非選擇題，共60分）二、填空題（每題2分，共10分）答題要求：請?jiān)诿款}的橫線上填上正確答案。1.鐵路線路是由路基、______和軌道組成的一個(gè)整體工程結(jié)構(gòu)。2.列車運(yùn)行圖是用______的形式表示列車在區(qū)間運(yùn)行及在車站到發(fā)或通過時(shí)刻的技術(shù)文件。3.鐵路車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站和______。4.鐵路信號(hào)是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的______。5.鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作的基本任務(wù)是組織列車運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)______。三、判斷題（每題2分，共10分）答題要求：判斷下列各題的正誤，正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”。1.鐵路運(yùn)輸能力大，能滿足大量貨物和旅客的運(yùn)輸需求。（）2.列車運(yùn)行圖中，縱坐標(biāo)表示車站。（）3.編組站主要辦理貨物列車的到發(fā)、會(huì)讓和越行。（×）4.進(jìn)站信號(hào)機(jī)指示列車進(jìn)站的運(yùn)行條件。（）5.鐵路通信只用于傳遞行車信息。（×）四、簡答題（每題10分，共20分）答題要求：簡要回答下列問題。1.簡述鐵路線路平面的組成要素及其作用。2.簡述鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作的主要內(nèi)容。五、案例分析題（每題20分，共20分）答題要求：閱讀以下案例，然后回答問題。某鐵路區(qū)段在某一時(shí)期，由于施工影響，部分線路限速運(yùn)行。調(diào)度部門及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃，采取了以下措施：對通過施工地段的列車安排了較低的運(yùn)行速度，同時(shí)調(diào)整了列車的會(huì)讓計(jì)劃，確保了列車的安全運(yùn)行。但在施工期間，仍有個(gè)別列車出現(xiàn)了晚點(diǎn)情況。經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)是由于施工單位在施工過程中未能嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間完成作業(yè)，導(dǎo)致線路開通時(shí)間延遲。問題：1.調(diào)度部門采取的措施體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作的哪些原則？2.針對施工單位的問題，提出改進(jìn)措施以減少列車晚點(diǎn)情況的發(fā)生。答案：1.D2.A3.D4.A5.A6.A7.B8.D9.B10.D11.A12.D13.D14.D15.A16.B17.A18.D19.D20.A填空題答案：1.橋隧建筑物2.坐標(biāo)原理3.客貨運(yùn)站4.命令5.安全、正點(diǎn)、高效判斷題答案：1.√2.×3.×4.√5.×簡答題答案：1.鐵路線路平面組成要素包括直線、曲線和道岔。直線便于列車快速平穩(wěn)運(yùn)行；曲線能適應(yīng)地形變化，改變線路方向；道岔用于使列車從一股軌道轉(zhuǎn)入另一股軌道，實(shí)現(xiàn)線路的連接和分歧。2.鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作主要內(nèi)容包括編制列車運(yùn)行圖，組織列車運(yùn)行，調(diào)整列車運(yùn)行，指揮車站作業(yè)，協(xié)調(diào)各部門工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全、正