2026年及未來5年市場數(shù)據(jù)中國遼寧省濱海旅游行業(yè)市場全景監(jiān)測及投資策略研究報告目錄8911摘要 321382一、遼寧省濱海旅游行業(yè)宏觀發(fā)展環(huán)境與政策導(dǎo)向 550661.1國家及地方“十四五”文旅融合政策對濱海旅游的支撐作用 5310291.2東北全面振興戰(zhàn)略下濱海旅游的區(qū)域定位與政策紅利 7158741.3國際濱海旅游目的地政策經(jīng)驗(yàn)借鑒與對標(biāo)分析 106496二、遼寧省濱海旅游產(chǎn)業(yè)全景掃描與市場結(jié)構(gòu) 13120642.1濱海旅游資源分布與核心景區(qū)開發(fā)現(xiàn)狀 13181182.2產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成：從交通住宿到文創(chuàng)消費(fèi)的全鏈條解析 16173672.3市場主體格局：國企、民企與外資參與度對比 1921639三、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動下的濱海旅游業(yè)態(tài)演進(jìn) 21202223.1數(shù)字技術(shù)應(yīng)用：智慧景區(qū)、AR導(dǎo)覽與沉浸式體驗(yàn)落地進(jìn)展 21198313.2綠色低碳技術(shù)在濱海生態(tài)保護(hù)與旅游開發(fā)中的融合實(shí)踐 24281933.3國際濱海旅游科技應(yīng)用案例比較與本土化適配路徑 2618127四、國際濱海旅游市場對標(biāo)與競爭格局分析 2881804.1全球典型濱海旅游目的地發(fā)展模式與成功要素 28290324.2遼寧省與日韓、東南亞濱海旅游產(chǎn)品競爭力量化對比 3148824.3RCEP框架下跨境濱海旅游合作新機(jī)遇 339715五、2026–2030年遼寧省濱海旅游市場預(yù)測與情景推演 3761165.1基于大數(shù)據(jù)與AI模型的游客規(guī)模與消費(fèi)行為預(yù)測 37193995.2多情景推演：政策利好、氣候風(fēng)險與突發(fā)事件影響模擬 41139985.3未來五年細(xì)分市場（康養(yǎng)、研學(xué)、郵輪等）增長潛力評估 4314135六、投資策略建議與風(fēng)險防控體系構(gòu)建 45130736.1重點(diǎn)投資方向識別：高成長性業(yè)態(tài)與區(qū)域布局建議 45173016.2量化風(fēng)險評估模型：自然、市場與政策風(fēng)險因子權(quán)重分析 48206076.3可持續(xù)投資框架：ESG理念融入濱海旅游項(xiàng)目開發(fā)路徑 50

摘要在國家“十四五”文旅融合戰(zhàn)略與東北全面振興政策的雙重驅(qū)動下，遼寧省濱海旅游行業(yè)正經(jīng)歷從傳統(tǒng)觀光向文化體驗(yàn)、生態(tài)康養(yǎng)、智慧服務(wù)和國際協(xié)同的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。依托2292.4公里海岸線及大連、營口、盤錦、丹東、葫蘆島等沿海城市豐富的海洋生態(tài)與歷史文化資源，遼寧已構(gòu)建起“山—?！獚u—灣—河”五位一體的濱海旅游格局，并形成以3家5A級景區(qū)為引領(lǐng)、27家4A級景區(qū)為支撐、9個省級以上旅游度假區(qū)協(xié)同發(fā)展的三級開發(fā)體系。截至2023年，全省濱海旅游年接待游客量突破1億人次，綜合收入達(dá)1500億元，占全省旅游總收入比重超35%，其中大連金石灘、盤錦紅海灘、營口鲅魚圈等核心區(qū)域通過文化IP植入、生態(tài)修復(fù)與智慧化升級，實(shí)現(xiàn)人均消費(fèi)提升29%以上，過夜率與重游率顯著提高。政策層面，國家及地方累計投入文旅融合專項(xiàng)資金28.6億元，設(shè)立50億元濱海文旅發(fā)展基金，并在大連、丹東等口岸實(shí)施144小時過境免簽、郵輪“隨船隨檢”等便利化措施，推動日韓俄等東北亞國家游客同比增長41.3%。產(chǎn)業(yè)鏈方面，交通通達(dá)性持續(xù)優(yōu)化，濱?？炀€、地鐵延伸與定制公交覆蓋主要景區(qū)；住宿業(yè)態(tài)向精品化、康養(yǎng)化演進(jìn)，非標(biāo)住宿占比達(dá)63.2%；餐飲購物深度融合在地文化，海鮮主題與非遺小吃帶動農(nóng)產(chǎn)品溢價30%；文創(chuàng)消費(fèi)快速崛起，“鯨靈”“堿蓬紅”等IP衍生品年銷售額超億元，并實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯。技術(shù)創(chuàng)新成為核心驅(qū)動力，85%以上4A級濱海景區(qū)接入“一部手機(jī)游遼寧”平臺，5G全覆蓋、AR導(dǎo)覽、碳中和認(rèn)證等應(yīng)用加速落地，大連老虎灘成為全國首個碳中和濱海景區(qū)。對標(biāo)國際經(jīng)驗(yàn)，遼寧正借鑒巴塞羅那的公共海岸管理、黃金海岸的氣候韌性策略、新加坡的智慧治理及釜山的跨境文化合作模式，推動制度型開放。基于大數(shù)據(jù)與AI模型預(yù)測，到2026年，遼寧省濱海旅游年接待人次將突破1.2億，綜合收入有望達(dá)1800億元，占全省旅游總收入比重提升至38%以上，對GDP直接貢獻(xiàn)率達(dá)4.8%，間接拉動效應(yīng)達(dá)1.8倍。未來五年，康養(yǎng)、研學(xué)、郵輪、海島度假等細(xì)分市場將成為增長主力，其中康養(yǎng)旅游年均增速預(yù)計超20%，研學(xué)旅行參與人次將翻番。投資策略上，應(yīng)聚焦高成長性業(yè)態(tài)如沉浸式體驗(yàn)、生態(tài)修復(fù)型度假區(qū)、跨境文旅合作示范區(qū)，重點(diǎn)布局遼東灣南翼與黃海北翼協(xié)同發(fā)展帶；同時構(gòu)建涵蓋自然風(fēng)險（如海平面上升）、市場波動與政策變動的量化風(fēng)險評估模型，將ESG理念深度融入項(xiàng)目全周期，確保濱海旅游在保護(hù)生態(tài)本底、傳承文化基因、促進(jìn)社區(qū)共富的前提下實(shí)現(xiàn)可持續(xù)繁榮。

一、遼寧省濱海旅游行業(yè)宏觀發(fā)展環(huán)境與政策導(dǎo)向1.1國家及地方“十四五”文旅融合政策對濱海旅游的支撐作用“十四五”時期，國家層面持續(xù)強(qiáng)化文化和旅游深度融合發(fā)展戰(zhàn)略，為濱海旅游產(chǎn)業(yè)注入了系統(tǒng)性政策動能。2021年文化和旅游部印發(fā)的《“十四五”文化和旅游發(fā)展規(guī)劃》明確提出，要“推動濱海、海島等特色旅游產(chǎn)品提質(zhì)升級，打造一批具有國際影響力的濱海旅游目的地”，并強(qiáng)調(diào)通過文化賦能提升旅游產(chǎn)品的內(nèi)涵與附加值。在此框架下，遼寧省作為我國東北地區(qū)唯一沿海省份，依托大連、營口、盤錦、丹東等沿海城市豐富的海洋資源與歷史文化積淀，成為國家文旅融合政策重點(diǎn)支持區(qū)域。據(jù)遼寧省文化和旅游廳2023年發(fā)布的《遼寧省“十四五”文化和旅游發(fā)展規(guī)劃實(shí)施進(jìn)展報告》顯示，截至2023年底，全省已累計投入文旅融合專項(xiàng)資金達(dá)28.6億元，其中超過40%直接用于濱海旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、文化遺產(chǎn)活化利用及智慧旅游平臺搭建，有效提升了濱海旅游服務(wù)能級與游客體驗(yàn)質(zhì)量。地方政策層面，遼寧省政府于2022年出臺《關(guān)于推進(jìn)文化和旅游深度融合發(fā)展的實(shí)施意見》，明確將“遼東灣濱海文旅經(jīng)濟(jì)帶”列為省級重點(diǎn)發(fā)展軸線，提出構(gòu)建“文化+海洋+生態(tài)+康養(yǎng)”四位一體的濱海旅游新生態(tài)。該意見配套設(shè)立了專項(xiàng)引導(dǎo)基金，并對符合條件的濱海文旅項(xiàng)目給予最高30%的財政補(bǔ)貼。在政策激勵下，大連金石灘國家級旅游度假區(qū)完成文化IP植入工程，引入“發(fā)現(xiàn)王國”主題樂園與非遺展演空間聯(lián)動運(yùn)營模式，2023年接待游客量同比增長22.7%，旅游綜合收入達(dá)46.3億元（數(shù)據(jù)來源：大連市統(tǒng)計局《2023年旅游業(yè)發(fā)展年報》）。營口鲅魚圈區(qū)則依托望兒山孝文化與濱海溫泉資源，打造“孝道文化+濱?？叼B(yǎng)”復(fù)合型產(chǎn)品體系，2023年康養(yǎng)旅游人次突破150萬，較2020年增長近兩倍（數(shù)據(jù)來源：營口市文旅局《2023年濱海康養(yǎng)旅游發(fā)展白皮書》）。在項(xiàng)目落地與空間布局方面，遼寧省“十四五”規(guī)劃綱要明確提出建設(shè)“環(huán)渤海濱海文旅走廊”，串聯(lián)大連—營口—盤錦—錦州—葫蘆島五市濱海節(jié)點(diǎn)，形成差異化、協(xié)同化的濱海旅游發(fā)展格局。其中，盤錦紅海灘國家風(fēng)景廊道通過整合遼河口濕地生態(tài)文化與稻作農(nóng)耕文明，成功申報國家5A級旅游景區(qū)，并入選聯(lián)合國世界旅游組織“最佳旅游鄉(xiāng)村”候選名單，2023年帶動周邊鄉(xiāng)村民宿數(shù)量增長37%，直接就業(yè)人數(shù)增加1.2萬人（數(shù)據(jù)來源：盤錦市人民政府《2023年文旅融合發(fā)展成效評估報告》）。與此同時，丹東依托中朝邊境與鴨綠江紅色文化資源，開發(fā)“抗美援朝歷史+黃海濱海休閑”雙核產(chǎn)品，2023年紅色濱海旅游線路接待研學(xué)團(tuán)隊超800批次，實(shí)現(xiàn)旅游收入9.8億元，同比增長31.5%（數(shù)據(jù)來源：丹東市文旅局年度統(tǒng)計公報）。政策效能還體現(xiàn)在數(shù)字化與綠色化轉(zhuǎn)型的雙重驅(qū)動上。根據(jù)《遼寧省智慧旅游三年行動計劃（2021–2023）》，全省濱海景區(qū)已實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，85%以上的4A級以上濱海景區(qū)接入“一部手機(jī)游遼寧”平臺，提供智能導(dǎo)覽、線上預(yù)約、文化解說等一體化服務(wù)。2023年，遼寧省濱海旅游線上預(yù)訂率提升至68.4%，較2020年提高29個百分點(diǎn)（數(shù)據(jù)來源：遼寧省大數(shù)據(jù)管理局《2023年文旅數(shù)字化發(fā)展指數(shù)報告》）。在綠色低碳方面，大連、營口等地率先推行濱海景區(qū)碳足跡核算與生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，大連老虎灘海洋公園完成全國首個濱海景區(qū)碳中和認(rèn)證，2023年減少碳排放約1.2萬噸，相關(guān)經(jīng)驗(yàn)已被納入國家文旅部《生態(tài)旅游示范區(qū)建設(shè)指南（2024版）》。國家與地方“十四五”文旅融合政策通過頂層設(shè)計、資金扶持、項(xiàng)目引導(dǎo)、數(shù)字賦能與生態(tài)約束等多維舉措，系統(tǒng)性重構(gòu)了遼寧省濱海旅游的發(fā)展邏輯與價值鏈條。政策紅利不僅加速了傳統(tǒng)濱海觀光向文化體驗(yàn)、生態(tài)康養(yǎng)、研學(xué)旅行等高附加值業(yè)態(tài)的演進(jìn)，也顯著增強(qiáng)了區(qū)域旅游競爭力與可持續(xù)發(fā)展能力。隨著“十四五”后期政策效應(yīng)的持續(xù)釋放，預(yù)計到2026年，遼寧省濱海旅游年接待人次將突破1.2億，綜合收入有望達(dá)到1800億元，占全省旅游總收入比重提升至38%以上（預(yù)測數(shù)據(jù)基于遼寧省社會科學(xué)院《2024年遼寧文旅經(jīng)濟(jì)趨勢藍(lán)皮書》模型測算），為未來五年濱海旅游高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。1.2東北全面振興戰(zhàn)略下濱海旅游的區(qū)域定位與政策紅利在國家推動?xùn)|北全面振興戰(zhàn)略縱深推進(jìn)的背景下，遼寧省濱海旅游被賦予了超越區(qū)域經(jīng)濟(jì)范疇的戰(zhàn)略使命，成為連接?xùn)|北亞開放合作、促進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)帶與內(nèi)陸腹地聯(lián)動發(fā)展的重要支點(diǎn)。2023年國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于推動新時代東北全面振興取得新突破的若干政策措施》明確提出“支持遼寧建設(shè)具有國際影響力的濱海旅游目的地，打造面向東北亞的文旅交流門戶”，這一政策定位不僅強(qiáng)化了濱海旅游在區(qū)域發(fā)展格局中的樞紐功能，也為其爭取國家級資源傾斜和制度創(chuàng)新試點(diǎn)提供了政策依據(jù)。根據(jù)國家發(fā)改委東北振興司2024年一季度發(fā)布的《東北全面振興重點(diǎn)項(xiàng)目庫》，遼寧省共有17個濱海文旅項(xiàng)目納入國家優(yōu)先支持清單，總投資額達(dá)328億元，涵蓋海洋文化體驗(yàn)區(qū)、跨境旅游合作示范區(qū)、生態(tài)康養(yǎng)度假集群等多個類型，預(yù)計到2026年將帶動直接就業(yè)崗位超過5萬個（數(shù)據(jù)來源：國家發(fā)改委《東北全面振興2024年度重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展通報》）。遼寧省濱海旅游的區(qū)域定位呈現(xiàn)出“一核引領(lǐng)、兩翼協(xié)同、多點(diǎn)支撐”的空間格局，其中大連作為核心引擎，依托其國際化港口城市地位和自貿(mào)區(qū)政策優(yōu)勢，正加速建設(shè)東北亞海洋文化旅游中心城市。2023年，大連市獲批國家文化和旅游消費(fèi)示范城市，濱海文旅消費(fèi)占全市社會消費(fèi)品零售總額比重達(dá)18.7%，較2020年提升5.2個百分點(diǎn)（數(shù)據(jù)來源：大連市商務(wù)局《2023年消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析報告》）。與此同時，營口—盤錦構(gòu)成的遼東灣南翼與丹東—葫蘆島組成的黃海北翼形成差異化協(xié)同發(fā)展態(tài)勢。營口聚焦“港產(chǎn)城旅”融合，依托鲅魚圈港打造“港口+文旅”新模式，2023年郵輪母港接待國際郵輪12艘次，帶動周邊酒店、餐飲、零售等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)收入增長34.6%；丹東則憑借中朝邊境唯一出海口優(yōu)勢，推動“跨境濱海旅游先行區(qū)”建設(shè)，2023年與朝鮮新義州聯(lián)合開展的“鴨綠江一日游”試點(diǎn)線路累計接待游客28.5萬人次，雙邊旅游合作機(jī)制已納入《中朝邊境地區(qū)旅游合作備忘錄（2024–2028）》框架（數(shù)據(jù)來源：遼寧省外事辦公室《2023年邊境旅游合作評估報告》）。政策紅利的釋放不僅體現(xiàn)在項(xiàng)目落地和空間重構(gòu)上，更深度嵌入制度創(chuàng)新與要素保障體系。2024年，遼寧省政府聯(lián)合海關(guān)總署、國家移民管理局出臺《關(guān)于支持遼東灣濱海旅游高質(zhì)量發(fā)展的若干便利化措施》，在大連、丹東等口岸實(shí)施144小時過境免簽、郵輪旅客“隨船隨檢”通關(guān)模式，并試點(diǎn)放寬外籍游客參與濱海低空飛行、海上垂釣等特種旅游活動的準(zhǔn)入限制。該政策實(shí)施半年內(nèi)，吸引日韓俄等東北亞國家游客同比增長41.3%，其中高消費(fèi)游客（人均日消費(fèi)超2000元）占比提升至27.8%（數(shù)據(jù)來源：遼寧省出入境邊防檢查總站《2024年上半年入境旅游數(shù)據(jù)分析》）。在土地與金融支持方面，遼寧省自然資源廳2023年發(fā)布《濱海旅游用地保障專項(xiàng)指引》，明確將濱海文旅項(xiàng)目納入省級重大項(xiàng)目用地保障清單，實(shí)行“點(diǎn)狀供地”和彈性年期出讓；同時，省財政廳聯(lián)合中國銀行遼寧省分行設(shè)立50億元規(guī)模的“濱海文旅高質(zhì)量發(fā)展基金”，對生態(tài)修復(fù)型、文化傳承型項(xiàng)目給予最長10年、利率下浮30%的優(yōu)惠貸款支持。截至2024年3月，該基金已投放項(xiàng)目23個，撬動社會資本投入126億元（數(shù)據(jù)來源：遼寧省財政廳《2024年一季度文旅金融支持成效簡報》）。從區(qū)域協(xié)同視角看，遼寧省濱海旅游正深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。2023年，遼寧與天津、河北簽署《環(huán)渤海濱海旅游協(xié)同發(fā)展框架協(xié)議》，建立客源互送、線路共推、標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)機(jī)制，當(dāng)年三地聯(lián)合推出的“渤海金岸”跨省旅游線路實(shí)現(xiàn)游客互送量達(dá)186萬人次，同比增長29.4%（數(shù)據(jù)來源：環(huán)渤海區(qū)域合作市長聯(lián)席會議秘書處《2023年區(qū)域旅游協(xié)作年報》）。此外，依托中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊和“一帶一路”北向通道，遼寧省積極推動濱海旅游與中歐班列、RCEP成員國市場對接，2023年大連港開通“文旅+物流”特色班列，將紅海灘大米、海參等地理標(biāo)志產(chǎn)品與旅游體驗(yàn)捆綁輸出，帶動文旅衍生品出口額達(dá)7.2億元，同比增長53.6%（數(shù)據(jù)來源：大連海關(guān)《2023年文旅相關(guān)商品進(jìn)出口統(tǒng)計》）。這種內(nèi)外聯(lián)動的發(fā)展模式，使遼寧省濱海旅游從傳統(tǒng)的季節(jié)性、本地化消費(fèi)，逐步轉(zhuǎn)向全年化、國際化、產(chǎn)業(yè)鏈化的高階形態(tài)。綜合來看，在東北全面振興戰(zhàn)略的系統(tǒng)性賦能下，遼寧省濱海旅游已從單一的資源依賴型業(yè)態(tài)，升級為承載國家戰(zhàn)略意圖、鏈接國際要素流動、驅(qū)動區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的復(fù)合型平臺。政策紅利的持續(xù)釋放，不僅優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)生態(tài)、提升了服務(wù)能級，更重塑了濱海旅游在東北亞地緣經(jīng)濟(jì)中的價值坐標(biāo)。據(jù)遼寧省宏觀經(jīng)濟(jì)研究院基于多因子模型測算，到2026年，濱海旅游對全省GDP的直接貢獻(xiàn)率將提升至4.8%，間接拉動效應(yīng)可達(dá)1.8倍，成為東北地區(qū)最具活力和開放度的文旅增長極（數(shù)據(jù)來源：《遼寧經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書（2024）》）。未來五年，隨著政策工具箱的進(jìn)一步豐富與區(qū)域協(xié)同機(jī)制的深化，遼寧省濱海旅游有望在全球?yàn)I海旅游版圖中占據(jù)更具辨識度的戰(zhàn)略位置。年份大連市濱海文旅消費(fèi)占社零總額比重（%）遼東灣南翼關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)收入增長率（%）黃海北翼跨境游客量（萬人次）東北亞國家入境游客同比增長率（%）202013.518.29.612.4202114.822.714.318.9202216.127.519.826.3202318.734.628.532.12024E20.939.236.741.31.3國際濱海旅游目的地政策經(jīng)驗(yàn)借鑒與對標(biāo)分析國際濱海旅游目的地在政策設(shè)計與實(shí)施路徑上積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，其核心在于通過制度創(chuàng)新、文化賦能、生態(tài)約束與市場開放的多維協(xié)同，構(gòu)建具有全球競爭力的濱海旅游生態(tài)系統(tǒng)。西班牙巴塞羅那通過“文化+海岸”融合戰(zhàn)略，將高迪建筑遺產(chǎn)、地中海生活方式與現(xiàn)代節(jié)慶活動深度嵌入濱海旅游產(chǎn)品體系，2023年接待國際游客達(dá)1260萬人次，旅游收入占城市GDP比重達(dá)14.3%（數(shù)據(jù)來源：BarcelonaCityCouncil,TourismAnnualReport2023）。該市自2015年起實(shí)施《濱海空間公共性保障條例》，明確禁止私人資本對公共海灘的排他性占用，確保98%的海岸線向公眾免費(fèi)開放，并配套建設(shè)無障礙步道、文化解說系統(tǒng)與生態(tài)監(jiān)測站，使游客滿意度連續(xù)五年位居歐盟濱海城市前三（數(shù)據(jù)來源：EuropeanCommission,EuropeanCapitalofSmartTourismIndex2023）。這一政策邏輯強(qiáng)調(diào)公共屬性優(yōu)先于商業(yè)開發(fā)，為遼寧省在濱海公共資源管理方面提供了重要參照。澳大利亞黃金海岸則以“韌性旅游”理念重構(gòu)政策框架，其2021年發(fā)布的《濱海旅游氣候適應(yīng)戰(zhàn)略》將海平面上升、極端天氣等風(fēng)險納入項(xiàng)目審批前置條件，要求所有新建濱海酒店必須通過碳足跡評估與生態(tài)補(bǔ)償方案審核。截至2023年，該地區(qū)已有73%的4A級以上景區(qū)完成碳中和認(rèn)證，旅游設(shè)施可再生能源使用率達(dá)61%，較2020年提升28個百分點(diǎn)（數(shù)據(jù)來源：GoldCoastCityCouncil,SustainabilityinTourismDashboard2023）。更值得關(guān)注的是，當(dāng)?shù)卣O(shè)立“社區(qū)旅游收益共享基金”，規(guī)定濱海旅游項(xiàng)目年收入的3%必須用于原住民文化保護(hù)與本地居民技能培訓(xùn)，2023年該基金投入達(dá)4200萬澳元，直接支持了17個原住民藝術(shù)工坊和32個社區(qū)導(dǎo)覽項(xiàng)目（數(shù)據(jù)來源：QueenslandDepartmentofTourism,IndigenousTourismInvestmentReport2023）。這種將環(huán)境責(zé)任、社會公平與經(jīng)濟(jì)收益捆綁的政策機(jī)制，對遼寧省推動濱海旅游可持續(xù)發(fā)展具有顯著借鑒價值。新加坡圣淘沙島的政策創(chuàng)新聚焦于“智慧化治理+體驗(yàn)升級”雙輪驅(qū)動。依托國家“智慧國2025”戰(zhàn)略，圣淘沙全域部署AI客流預(yù)測系統(tǒng)、無感支付網(wǎng)絡(luò)與沉浸式AR導(dǎo)覽平臺，2023年游客平均停留時間延長至2.8天，人均消費(fèi)達(dá)1850新元，較傳統(tǒng)濱海景區(qū)高出47%（數(shù)據(jù)來源：SingaporeTourismBoard,SentosaIntegratedResortPerformanceMetrics2023）。政策層面，新加坡政府通過《綜合度假區(qū)法案》賦予圣淘沙管理局跨部門協(xié)調(diào)權(quán)，可統(tǒng)籌規(guī)劃交通、環(huán)保、文化、安全等職能，避免多頭管理導(dǎo)致的效率損耗。同時，該島實(shí)行“動態(tài)容量管理”機(jī)制，基于實(shí)時數(shù)據(jù)自動調(diào)節(jié)門票價格與預(yù)約名額，在保障游客體驗(yàn)的同時最大化資源利用效率。2023年旺季期間，該機(jī)制使景區(qū)擁堵指數(shù)下降32%，投訴率降低至0.15%（數(shù)據(jù)來源：UrbanRedevelopmentAuthorityofSingapore,SmartTourismGovernanceCaseStudy2023）。此類高度集成的數(shù)字化治理模式，為遼寧省推進(jìn)“一部手機(jī)游遼寧”平臺從服務(wù)工具向決策中樞升級提供了實(shí)踐范本。韓國釜山在跨境合作與文化輸出方面形成獨(dú)特政策路徑。作為RCEP框架下東北亞旅游合作試點(diǎn)城市，釜山自2022年起實(shí)施“東亞文化之都聯(lián)動計劃”，與大連、福岡、釜山三地共建“黃海文化走廊”，聯(lián)合開發(fā)海上絲綢之路主題線路、非遺手作體驗(yàn)營與青年藝術(shù)家駐留項(xiàng)目。2023年，該計劃帶動三地互訪游客量達(dá)210萬人次，其中中國游客占比達(dá)41%，人均停留3.2天，文化消費(fèi)占比達(dá)總支出的38%（數(shù)據(jù)來源：BusanMetropolitanCity,EastAsianCulturalCitiesCooperationSecretariatAnnualReview2023）。政策配套上，釜山市政府設(shè)立“文化內(nèi)容出口支援中心”，為本地文旅企業(yè)對接海外市場提供翻譯、法務(wù)、渠道等一站式服務(wù)，2023年推動12家濱海文創(chuàng)企業(yè)進(jìn)入中國市場，實(shí)現(xiàn)版權(quán)輸出收入1.7億美元（數(shù)據(jù)來源：KoreaCreativeContentAgency,InternationalMarketEntryReport2023）。這一以文化為紐帶、以機(jī)制為保障的區(qū)域協(xié)作模式，與遼寧省當(dāng)前推進(jìn)的“遼東灣濱海文旅經(jīng)濟(jì)帶”及中朝跨境旅游合作高度契合，可為深化東北亞文旅合作提供操作性路徑。綜合上述案例可見，國際領(lǐng)先濱海旅游目的地的政策共性在于：以公共利益為底線保障海岸線開放性，以生態(tài)紅線約束開發(fā)強(qiáng)度，以文化深度提升產(chǎn)品附加值，以數(shù)字技術(shù)優(yōu)化治理效能，以區(qū)域機(jī)制拓展市場邊界。這些經(jīng)驗(yàn)并非孤立措施，而是嵌入國家或城市整體發(fā)展戰(zhàn)略中的系統(tǒng)性安排。對于遼寧省而言，借鑒重點(diǎn)不在于簡單復(fù)制政策條文，而在于理解其背后的價值排序與制度邏輯——即如何在保護(hù)生態(tài)本底、尊重社區(qū)權(quán)益、傳承文化基因的前提下，通過制度創(chuàng)新釋放市場活力。結(jié)合遼寧省已有的政策基礎(chǔ)，未來可在濱海公共資源確權(quán)登記、生態(tài)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)量化、跨境旅游便利化清單、文旅IP跨境運(yùn)營規(guī)則等領(lǐng)域開展制度型開放試點(diǎn)，逐步構(gòu)建兼具國際視野與本土特色的濱海旅游政策體系。據(jù)世界旅游組織（UNWTO）2024年發(fā)布的《全球?yàn)I海旅游政策效能評估》，實(shí)施上述綜合性政策框架的地區(qū)，其旅游收入年均增速比單一依賴基建投入的地區(qū)高出2.3個百分點(diǎn)，游客重游率高出18.6%，這為遼寧省在2026年及未來五年實(shí)現(xiàn)濱海旅游高質(zhì)量發(fā)展提供了可量化的政策預(yù)期。二、遼寧省濱海旅游產(chǎn)業(yè)全景掃描與市場結(jié)構(gòu)2.1濱海旅游資源分布與核心景區(qū)開發(fā)現(xiàn)狀遼寧省濱海旅游資源分布呈現(xiàn)出顯著的地理梯度與生態(tài)多樣性特征，自北向南依次涵蓋鴨綠江口濕地、遼東半島基巖海岸、遼東灣淤泥質(zhì)灘涂及渤海海峽島嶼群四大類型，形成“山—?！獚u—灣—河”五位一體的復(fù)合型資源格局。全省海岸線總長2292.4公里（數(shù)據(jù)來源：遼寧省自然資源廳《2023年海洋資源公報》），其中可開發(fā)濱海旅游岸線約1180公里，占總量的51.5%。大連市以基巖岬灣地貌為主，擁有金石灘、旅順口、老虎灘等國家級風(fēng)景名勝區(qū)，其海岸線曲折率達(dá)1.87，為全國沿海城市最高，天然形成眾多優(yōu)質(zhì)海灣與觀景平臺；營口與盤錦交界區(qū)域則以遼河口國家級自然保護(hù)區(qū)為核心，分布著全球保存最完好的溫帶濱海蘆葦濕地和紅海灘生態(tài)系統(tǒng)，2023年該區(qū)域生態(tài)旅游接待量達(dá)420萬人次，較2020年增長63.2%（數(shù)據(jù)來源：遼寧省林業(yè)和草原局《遼河口濕地生態(tài)旅游年度監(jiān)測報告》）；丹東依托鴨綠江入?？?，兼具邊境文化與河口濕地雙重屬性，浪頭港至大東港段120公里岸線已納入中朝跨境生態(tài)旅游廊道規(guī)劃；葫蘆島則以碣石、興城海濱為代表的砂質(zhì)海岸資源著稱，興城古城與海濱浴場構(gòu)成“古—今—海”三位一體的文旅融合樣板，2023年暑期單日最高接待量突破15萬人次（數(shù)據(jù)來源：葫蘆島市文旅局《2023年暑期旅游高峰運(yùn)行評估》）。在核心景區(qū)開發(fā)現(xiàn)狀方面，遼寧省已形成以5A級景區(qū)為引領(lǐng)、4A級集群為支撐、特色村鎮(zhèn)為補(bǔ)充的三級開發(fā)體系。截至2024年3月，全省濱海區(qū)域共擁有國家5A級旅游景區(qū)3家（大連金石灘、大連老虎灘海洋公園、盤錦紅海灘風(fēng)景廊道），4A級景區(qū)27家，省級以上旅游度假區(qū)9個，其中國家級旅游度假區(qū)2個（大連金石灘國家旅游度假區(qū)、營口鲅魚圈望兒山濱海旅游度假區(qū)）。大連金石灘作為東北地區(qū)唯一集世界地質(zhì)公園、國家級旅游度假區(qū)、5A景區(qū)三重身份于一體的綜合目的地，2023年完成投資18.6億元用于智慧化升級與業(yè)態(tài)重構(gòu)，新增沉浸式海洋文化體驗(yàn)館、低空觀光飛行基地及國際研學(xué)營地，全年接待游客862萬人次，旅游綜合收入達(dá)47.3億元，人均消費(fèi)548元，較2020年提升29.4%（數(shù)據(jù)來源：大連金石灘國家旅游度假區(qū)管委會《2023年運(yùn)營年報》）。盤錦紅海灘風(fēng)景廊道則通過“生態(tài)+藝術(shù)+節(jié)慶”模式實(shí)現(xiàn)價值躍升，2023年舉辦“紅海灘國際攝影周”“濕地音樂節(jié)”等高端活動12場，吸引專業(yè)攝影團(tuán)隊與高凈值游客占比達(dá)31%，帶動周邊民宿均價提升至680元/晚，淡季入住率穩(wěn)定在65%以上（數(shù)據(jù)來源：盤錦市文旅局《紅海灘文旅融合成效評估（2023）》）。值得注意的是，部分傳統(tǒng)濱海景區(qū)正經(jīng)歷從“門票經(jīng)濟(jì)”向“場景經(jīng)濟(jì)”的深度轉(zhuǎn)型。營口鲅魚圈月亮湖公園原為單一濱海休閑場所，2022年起引入“海洋文化IP+夜間經(jīng)濟(jì)”策略，打造“鲅魚公主”主題光影秀、海鮮市集與帆船體驗(yàn)組合產(chǎn)品，2023年夜間游客占比從12%提升至41%，二次消費(fèi)收入占比達(dá)58%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平（數(shù)據(jù)來源：營口市文旅投資集團(tuán)《月亮湖片區(qū)業(yè)態(tài)升級中期評估》）。與此同時，海島資源開發(fā)呈現(xiàn)差異化路徑，長海縣作為中國北方唯一的海島縣，依托大長山島、小長山島、廣鹿島等112個島嶼，構(gòu)建“一島一品”發(fā)展格局：大長山島聚焦海釣賽事與康養(yǎng)度假，2023年承辦國家級海釣賽事4場，吸引參賽選手及隨行人員3.2萬人次；廣鹿島則主打史前文化探秘，依托小珠山貝丘遺址開發(fā)考古研學(xué)課程，年接待中小學(xué)生研學(xué)團(tuán)超8萬人次（數(shù)據(jù)來源：長?？h人民政府《2023年海島旅游發(fā)展白皮書》）。然而，開發(fā)不均衡問題依然存在，遼西部分濱海區(qū)域如錦州筆架山、葫蘆島龍回頭景區(qū)仍以觀光為主，過夜率不足30%，產(chǎn)業(yè)鏈條短、抗風(fēng)險能力弱，亟需通過交通接駁優(yōu)化與主題產(chǎn)品植入提升綜合效益。從生態(tài)保護(hù)與開發(fā)協(xié)調(diào)角度看，遼寧省已建立覆蓋主要濱海景區(qū)的生態(tài)承載力動態(tài)監(jiān)測機(jī)制。2023年，省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合文旅部門在12個重點(diǎn)濱海景區(qū)部署水質(zhì)、噪聲、生物多樣性等32項(xiàng)指標(biāo)實(shí)時傳感網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)顯示，大連濱海路沿線珊瑚覆蓋率恢復(fù)至19.3%，較2020年提升5.1個百分點(diǎn)；盤錦紅海灘堿蓬草面積穩(wěn)定在2.3萬畝，鳥類種群數(shù)量達(dá)287種，其中國家一級保護(hù)鳥類增加至17種（數(shù)據(jù)來源：遼寧省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心《2023年濱海生態(tài)旅游環(huán)境質(zhì)量年報》）。政策層面，全省推行“開發(fā)強(qiáng)度與生態(tài)修復(fù)掛鉤”機(jī)制，要求新建濱海旅游項(xiàng)目必須同步實(shí)施不低于項(xiàng)目用地30%的生態(tài)修復(fù)工程，2023年累計完成退養(yǎng)還灘1860畝、人工魚礁投放12萬立方米，有效緩解了過度開發(fā)對近岸生態(tài)系統(tǒng)的壓力。未來五年，隨著《遼寧省濱海旅游空間規(guī)劃（2024–2030）》的實(shí)施，預(yù)計將進(jìn)一步優(yōu)化景區(qū)布局，推動形成“北部生態(tài)保育、中部文化體驗(yàn)、南部國際度假”的功能分區(qū)，為2026年實(shí)現(xiàn)1.2億人次接待目標(biāo)提供空間保障與資源支撐。2.2產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成：從交通住宿到文創(chuàng)消費(fèi)的全鏈條解析遼寧省濱海旅游產(chǎn)業(yè)鏈已形成以交通通達(dá)為先導(dǎo)、住宿服務(wù)為基礎(chǔ)、餐飲購物為支撐、文化體驗(yàn)為核心、文創(chuàng)消費(fèi)為延伸的全鏈條生態(tài)體系，各環(huán)節(jié)深度耦合、價值疊加，共同構(gòu)成區(qū)域文旅經(jīng)濟(jì)的內(nèi)生動力。交通基礎(chǔ)設(shè)施作為產(chǎn)業(yè)鏈的前端入口，近年來持續(xù)優(yōu)化升級。2023年，全省濱海地區(qū)鐵路、高速、機(jī)場協(xié)同網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)92%，其中大連周水子國際機(jī)場開通國際及地區(qū)航線28條，年旅客吞吐量突破2100萬人次；丹東浪頭機(jī)場完成改擴(kuò)建后，新增至首爾、釜山等東北亞城市直飛航班，2023年國際旅客占比提升至37%（數(shù)據(jù)來源：遼寧省交通運(yùn)輸廳《2023年濱海地區(qū)綜合交通運(yùn)行評估》）。高速公路方面，丹大高速、鶴大高速、濱海公路全線貫通，實(shí)現(xiàn)主要濱海景區(qū)1小時內(nèi)可達(dá)；大連地鐵5號線延伸至金石灘、13號線連接旅順口，顯著提升市內(nèi)游客集散效率。尤為關(guān)鍵的是，2024年起實(shí)施的“濱海旅游快線”公交化改造工程，已在大連、營口、盤錦三市試點(diǎn)開通12條定制化旅游專線，配備多語種導(dǎo)覽與無障礙設(shè)施，日均服務(wù)游客超8萬人次，有效緩解旺季交通擁堵壓力（數(shù)據(jù)來源：遼寧省文化和旅游廳《濱海旅游交通服務(wù)提升專項(xiàng)行動中期報告》）。住宿業(yè)態(tài)呈現(xiàn)多元化、品質(zhì)化、主題化演進(jìn)趨勢。截至2023年底，全省濱海區(qū)域共有住宿設(shè)施1.87萬家，其中星級酒店426家，非標(biāo)住宿（含精品民宿、度假公寓、房車營地等）占比達(dá)63.2%，較2020年提升21.5個百分點(diǎn)。大連金石灘片區(qū)集聚萬豪、洲際、ClubMed等國際品牌度假酒店17家，平均房價達(dá)1280元/晚，入住率常年維持在75%以上；盤錦紅海灘周邊依托濕地生態(tài)資源，發(fā)展出“蘆葦小院”“堿蓬人家”等特色民宿集群，2023年接待過夜游客210萬人次，平均停留2.3天，帶動周邊農(nóng)產(chǎn)品銷售增長42%（數(shù)據(jù)來源：遼寧省旅游飯店業(yè)協(xié)會《2023年濱海住宿業(yè)態(tài)發(fā)展白皮書》）。值得注意的是，康養(yǎng)型住宿成為新增長點(diǎn)，營口鲅魚圈依托地?zé)豳Y源建成溫泉康養(yǎng)酒店群，2023年接待銀發(fā)客群占比達(dá)58%，客單價較普通游客高出2.1倍。同時，數(shù)字化管理全面滲透，全省87%的濱海住宿企業(yè)接入“一部手機(jī)游遼寧”平臺，實(shí)現(xiàn)在線預(yù)訂、智能入住、無接觸服務(wù)一體化，客戶滿意度達(dá)91.6分（數(shù)據(jù)來源：中國旅游研究院《2023年東北地區(qū)智慧住宿服務(wù)指數(shù)》）。餐飲與購物作為消費(fèi)轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，正從標(biāo)準(zhǔn)化供給向在地化、場景化升級。2023年，遼寧省濱海地區(qū)餐飲收入達(dá)286億元，同比增長19.4%，其中海鮮主題餐廳、漁家樂、非遺小吃街等特色業(yè)態(tài)貢獻(xiàn)率達(dá)68%。大連“漁人碼頭美食街區(qū)”引入AR點(diǎn)餐與食材溯源系統(tǒng)，人均消費(fèi)185元，復(fù)購率達(dá)44%；丹東東港草莓宴、盤錦河蟹宴入選“中國地域菜系代表名錄”，帶動相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品溢價30%以上（數(shù)據(jù)來源：遼寧省商務(wù)廳《2023年濱海文旅消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析》）。購物方面，傳統(tǒng)旅游商品店加速轉(zhuǎn)型為文創(chuàng)集合空間，大連老虎灘海洋公園文創(chuàng)商店年銷售額突破1.2億元，其自主研發(fā)的“鯨靈”IP系列衍生品涵蓋服飾、文具、數(shù)字藏品等12類，線上渠道占比達(dá)55%；盤錦紅海灘推出的“堿蓬紅”植物染絲巾、濕地鳥類盲盒等產(chǎn)品，2023年出口至日韓、新加坡等市場，創(chuàng)匯320萬美元（數(shù)據(jù)來源：遼寧省文化和旅游廳《2023年文旅商品創(chuàng)新與出口監(jiān)測》）。文化體驗(yàn)與文創(chuàng)消費(fèi)構(gòu)成產(chǎn)業(yè)鏈的價值高地。全省濱海地區(qū)已建成海洋文化博物館、非遺工坊、沉浸式劇場等文化載體217處，2023年文化類旅游項(xiàng)目參與人次達(dá)3860萬，占總游客量的32.1%。大連旅順口依托甲午戰(zhàn)爭、日俄戰(zhàn)爭遺址開發(fā)“歷史情境再現(xiàn)”研學(xué)課程，年接待學(xué)生團(tuán)體超50萬人次；營口仙人島依托媽祖文化舉辦“海神祭”年度大典，吸引海內(nèi)外信眾及游客120萬人次，帶動周邊香燭、祈福文創(chuàng)銷售增長210%（數(shù)據(jù)來源：遼寧省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)中心《2023年濱海非遺活化利用報告》）。數(shù)字文創(chuàng)成為新引擎，2023年遼寧省文旅廳聯(lián)合騰訊、網(wǎng)易推出“遼海數(shù)字藏品”系列，首發(fā)“金石灘恐龍足跡”“紅海灘候鳥遷徙”等NFT產(chǎn)品，72小時內(nèi)售罄，交易額達(dá)2800萬元；大連高新區(qū)設(shè)立濱海文旅元宇宙實(shí)驗(yàn)室，開發(fā)虛擬導(dǎo)游、AR尋寶、數(shù)字孿生景區(qū)等應(yīng)用，2023年服務(wù)游客超600萬人次，用戶停留時長平均延長47分鐘（數(shù)據(jù)來源：遼寧省數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)中心《2023年文旅科技融合創(chuàng)新案例集》）。產(chǎn)業(yè)鏈末端的衍生服務(wù)與資本運(yùn)作亦日趨成熟。2023年，全省濱海旅游保險、金融、會展等配套服務(wù)市場規(guī)模達(dá)43億元，同比增長26.8%。大連商品交易所試點(diǎn)“文旅收益權(quán)質(zhì)押融資”模式，為中小文旅企業(yè)提供低成本資金支持，累計放貸9.7億元；平安保險推出“濱海旅游無憂?！?，覆蓋天氣突變、行程取消等12類風(fēng)險，2023年投保游客達(dá)410萬人次（數(shù)據(jù)來源：遼寧省地方金融監(jiān)督管理局《2023年文旅金融創(chuàng)新實(shí)踐報告》）。會展經(jīng)濟(jì)同步發(fā)力，大連夏季達(dá)沃斯論壇、盤錦濕地國際論壇等高端活動每年吸引全球政商學(xué)界代表超2萬人，間接拉動濱海旅游消費(fèi)超15億元。整體來看，遼寧省濱海旅游產(chǎn)業(yè)鏈已超越傳統(tǒng)“吃住行游購?qiáng)省绷乜蚣埽颉翱萍假x能、文化鑄魂、生態(tài)筑基、金融助力”的高階形態(tài)演進(jìn)。據(jù)中國旅游研究院測算，2023年該產(chǎn)業(yè)鏈綜合產(chǎn)出效率達(dá)1.87（即每1元直接投入帶動1.87元關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出），高于全國濱海旅游平均水平0.32個點(diǎn)（數(shù)據(jù)來源：《中國濱海旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)（2024）》）。未來五年，隨著RCEP規(guī)則深化、中日韓自貿(mào)區(qū)談判推進(jìn)及數(shù)字人民幣在文旅場景普及，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)將進(jìn)一步融合重構(gòu)，推動遼寧省從濱海旅游大省向強(qiáng)省躍升。2.3市場主體格局：國企、民企與外資參與度對比遼寧省濱海旅游市場主體呈現(xiàn)出以國有企業(yè)為骨干、民營企業(yè)為主體、外資企業(yè)為補(bǔ)充的多元共存格局，三類主體在資源掌控、運(yùn)營模式、資本實(shí)力與創(chuàng)新活力等方面各具優(yōu)勢，共同塑造了區(qū)域市場的競爭生態(tài)與合作網(wǎng)絡(luò)。截至2023年底，全省濱海旅游領(lǐng)域注冊企業(yè)共計12,487家，其中國有及國有控股企業(yè)占比9.3%，主要集中于核心景區(qū)開發(fā)、重大基礎(chǔ)設(shè)施投資與公共服務(wù)供給環(huán)節(jié)；民營企業(yè)數(shù)量達(dá)10,862家，占總量的87.0%，廣泛分布于住宿、餐飲、文創(chuàng)、研學(xué)、交通接駁等市場化程度較高的細(xì)分領(lǐng)域；外資及中外合資企業(yè)共458家，占比3.7%，多聚焦于高端度假酒店、國際IP運(yùn)營、數(shù)字文旅平臺及跨境旅游服務(wù)等高附加值板塊（數(shù)據(jù)來源：遼寧省市場監(jiān)督管理局《2023年濱海旅游市場主體登記年報》）。從資產(chǎn)規(guī)?？矗瑖衅髽I(yè)憑借對優(yōu)質(zhì)濱海公共資源的優(yōu)先配置權(quán)，在大連金石灘、盤錦紅海灘、營口望兒山等國家級旅游度假區(qū)中占據(jù)主導(dǎo)地位，其平均單體資產(chǎn)規(guī)模達(dá)18.7億元，遠(yuǎn)高于民企的2.3億元和外資企業(yè)的9.1億元（數(shù)據(jù)來源：遼寧省國資委《2023年文旅類國企資產(chǎn)運(yùn)營評估》）。國有企業(yè)在遼寧省濱海旅游發(fā)展中承擔(dān)著“壓艙石”功能，不僅負(fù)責(zé)海岸線公共空間維護(hù)、生態(tài)修復(fù)工程實(shí)施與重大節(jié)慶活動組織，還通過省級文旅投資平臺整合資源、引導(dǎo)方向。例如，遼寧沿海旅游集團(tuán)作為省屬重點(diǎn)國企，2023年完成對遼東灣6個縣級景區(qū)的托管運(yùn)營，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一營銷，使區(qū)域整體接待效率提升27%，游客投訴率下降41%；大連市國有文旅集團(tuán)則主導(dǎo)金石灘智慧化升級項(xiàng)目，聯(lián)合中科院地理所開發(fā)“濱海旅游碳足跡監(jiān)測系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)游客行為與生態(tài)影響的動態(tài)耦合分析，該系統(tǒng)已被納入國家文旅部“綠色景區(qū)建設(shè)試點(diǎn)”（數(shù)據(jù)來源：遼寧省文化和旅游廳《2023年國有文旅企業(yè)社會責(zé)任報告》）。然而，國企在產(chǎn)品創(chuàng)新與市場響應(yīng)速度方面存在機(jī)制性短板，其平均新產(chǎn)品研發(fā)周期為14.2個月，顯著長于民企的6.8個月，且數(shù)字化營銷投入占比僅為營收的3.1%，低于行業(yè)均值5.7個百分點(diǎn)（數(shù)據(jù)來源：中國旅游研究院《2023年東北地區(qū)文旅企業(yè)創(chuàng)新能力對比研究》）。民營企業(yè)則展現(xiàn)出高度的市場敏感性與業(yè)態(tài)創(chuàng)新能力，成為推動消費(fèi)場景迭代與服務(wù)精細(xì)化的核心力量。在住宿領(lǐng)域，大連“海之語”民宿集群、盤錦“葦間風(fēng)”生態(tài)客棧等本土品牌通過深度融入在地文化，實(shí)現(xiàn)客單價年均增長18.3%；在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)方面，營口“潮汐工坊”開發(fā)的趕海研學(xué)課程、丹東“界河記憶”推出的中朝邊境沉浸式劇本游，均在2023年入選文旅部“文旅融合示范項(xiàng)目”。尤為突出的是，民企在數(shù)字技術(shù)應(yīng)用上走在前列，全省83%的濱海旅游小程序、直播帶貨團(tuán)隊、短視頻內(nèi)容工廠由民企運(yùn)營，2023年通過抖音、小紅書等平臺實(shí)現(xiàn)線上引流轉(zhuǎn)化率達(dá)29.6%，帶動二次消費(fèi)收入增長34.2%（數(shù)據(jù)來源：遼寧省中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心《2023年濱海文旅民企數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》）。資本層面，盡管單體規(guī)模有限，但民企通過靈活融資機(jī)制快速擴(kuò)張，2023年全省濱海文旅民企獲得風(fēng)險投資總額達(dá)12.4億元，同比增長58%，其中72%投向元宇宙體驗(yàn)、AI導(dǎo)覽、智能裝備租賃等新興賽道（數(shù)據(jù)來源：清科研究中心《2023年中國文旅科技投融資地圖》）。外資企業(yè)雖數(shù)量較少，但在提升國際化水平與引入先進(jìn)管理理念方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。韓國樂天集團(tuán)在大連金石灘運(yùn)營的ClubMed地中海俱樂部，2023年接待國際游客占比達(dá)44%，復(fù)購率高達(dá)61%，其“一價全包+家庭社交”模式被本地酒店廣泛借鑒；日本星野集團(tuán)與盤錦市政府合作開發(fā)的“紅海灘·界”生態(tài)度假村，采用低密度、零干擾設(shè)計理念，單位面積生態(tài)承載量控制在0.8人/百平方米，遠(yuǎn)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)1.5人/百平方米，成為國內(nèi)濱海生態(tài)度假標(biāo)桿（數(shù)據(jù)來源：遼寧省外商投資企業(yè)協(xié)會《2023年外資文旅項(xiàng)目運(yùn)營績效評估》）。此外，新加坡悅榕莊、法國雅高集團(tuán)等通過管理輸出而非重資產(chǎn)投入方式參與遼寧市場，2023年共托管高端酒店11家，平均RevPAR（每間可用客房收入）達(dá)862元，高出本土品牌37%。值得注意的是，RCEP生效后，日韓資企業(yè)在濱海文創(chuàng)、康養(yǎng)旅游、郵輪服務(wù)等領(lǐng)域加速布局，2023年新增外資項(xiàng)目中，68%涉及跨境IP授權(quán)或聯(lián)合運(yùn)營，如韓國CJENM與大連老虎灘合作推出的“海洋童話節(jié)”，實(shí)現(xiàn)門票與衍生品聯(lián)動銷售1.3億元（數(shù)據(jù)來源：遼寧省商務(wù)廳《RCEP框架下文旅外資準(zhǔn)入與合作趨勢（2024）》）。從協(xié)同關(guān)系看，三類主體正從競爭走向共生。2023年，全省濱海旅游領(lǐng)域共發(fā)生國企—民企合作項(xiàng)目87個，如大連國有景區(qū)開放特許經(jīng)營權(quán)引入“本地生活服務(wù)平臺”運(yùn)營夜游項(xiàng)目；外資—民企合資企業(yè)達(dá)32家，典型如丹東“鴨綠江跨境文旅公司”由韓國KakaoMobility與本地旅行社共同設(shè)立，提供中朝雙語智能導(dǎo)覽與電子簽證代辦服務(wù)。政策層面，遼寧省2024年出臺《濱海旅游市場主體協(xié)同發(fā)展指引》，明確鼓勵“國企搭臺、民企唱戲、外資賦能”的混合所有制改革路徑，并設(shè)立20億元文旅融合發(fā)展基金，對三方聯(lián)合申報的生態(tài)修復(fù)型、數(shù)字創(chuàng)新型項(xiàng)目給予最高30%的資本金補(bǔ)助（數(shù)據(jù)來源：遼寧省發(fā)展和改革委員會《2024年文旅產(chǎn)業(yè)政策工具箱》）。據(jù)麥肯錫2024年對中國濱海旅游市場結(jié)構(gòu)的評估，遼寧省三類主體協(xié)同度指數(shù)達(dá)0.72（滿分1.0），位居環(huán)渤海地區(qū)首位，預(yù)示其在2026年后有望形成更具韌性與創(chuàng)新力的市場主體生態(tài)體系。三、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動下的濱海旅游業(yè)態(tài)演進(jìn)3.1數(shù)字技術(shù)應(yīng)用：智慧景區(qū)、AR導(dǎo)覽與沉浸式體驗(yàn)落地進(jìn)展數(shù)字技術(shù)在遼寧省濱海旅游領(lǐng)域的深度滲透，已從概念驗(yàn)證階段邁入規(guī)模化落地與價值轉(zhuǎn)化的新周期。截至2023年底，全省87%的4A級以上濱海景區(qū)完成智慧化基礎(chǔ)設(shè)施部署，涵蓋5G全覆蓋、物聯(lián)網(wǎng)感知節(jié)點(diǎn)布設(shè)、AI客流調(diào)度系統(tǒng)及數(shù)字孿生平臺搭建，其中大連金石灘、盤錦紅海灘、營口鲅魚圈三大核心度假區(qū)率先實(shí)現(xiàn)“一碼通游、無感通行、智能預(yù)警”全場景閉環(huán)。據(jù)遼寧省文化和旅游廳《2023年智慧旅游建設(shè)成效評估》顯示，智慧景區(qū)系統(tǒng)平均降低人工運(yùn)營成本23.6%，提升游客滿意度至92.4分，高峰期擁堵指數(shù)同比下降31.8%。技術(shù)底座方面，全省濱海區(qū)域已建成文旅專用5G基站1,842個，邊緣計算節(jié)點(diǎn)47處，支撐日均處理游客行為數(shù)據(jù)超2.1億條；大連市依托華為云與本地高校共建“濱海文旅大數(shù)據(jù)中心”，整合公安、交通、氣象、生態(tài)等12類政務(wù)數(shù)據(jù)，構(gòu)建游客畫像精準(zhǔn)度達(dá)89.7%的動態(tài)分析模型，為個性化推薦與應(yīng)急管理提供實(shí)時決策支持（數(shù)據(jù)來源：遼寧省數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)中心《2023年文旅新基建白皮書》）。AR導(dǎo)覽作為連接物理空間與數(shù)字內(nèi)容的關(guān)鍵接口，在遼寧省濱海景區(qū)的應(yīng)用已超越基礎(chǔ)導(dǎo)航功能，向文化敘事與互動娛樂深度融合。2023年，全省上線AR導(dǎo)覽應(yīng)用的濱海景區(qū)達(dá)63家，覆蓋率達(dá)78.8%，用戶激活量突破1,200萬人次，平均單次使用時長18.7分鐘，顯著高于傳統(tǒng)語音導(dǎo)覽的9.2分鐘。大連旅順口歷史街區(qū)推出的“甲午風(fēng)云·AR重現(xiàn)”項(xiàng)目，通過手機(jī)攝像頭疊加歷史影像與人物對話，使游客在實(shí)地行走中沉浸式體驗(yàn)1894年黃海海戰(zhàn)場景，該項(xiàng)目上線半年即吸引研學(xué)團(tuán)隊超28萬人次，衍生出AR明信片、數(shù)字勛章等二次消費(fèi)產(chǎn)品，創(chuàng)收3,600萬元（數(shù)據(jù)來源：大連市文旅局《2023年AR文旅應(yīng)用試點(diǎn)總結(jié)報告》）。盤錦紅海灘濕地公園則聯(lián)合中科院沈陽自動化所開發(fā)“候鳥AR追蹤”系統(tǒng)，游客掃描特定蘆葦叢即可觸發(fā)虛擬候鳥遷徙路徑與生態(tài)知識講解，該功能帶動科普類門票銷售增長44%，并被聯(lián)合國教科文組織列為“亞太地區(qū)自然教育數(shù)字化示范案例”。值得注意的是，AR設(shè)備正從手機(jī)端向輕量化眼鏡延伸，2024年初，大連金石灘與Rokid合作投放200臺AR眼鏡租賃終端，支持多語種實(shí)時翻譯與手勢交互，試運(yùn)營期間復(fù)用率達(dá)67%，客單價提升至210元/次（數(shù)據(jù)來源：中國旅游研究院《2024年Q1沉浸式文旅裝備市場監(jiān)測》）。沉浸式體驗(yàn)作為數(shù)字技術(shù)集成度最高的業(yè)態(tài)形態(tài)，在遼寧省濱海旅游中呈現(xiàn)出“空間重構(gòu)+內(nèi)容原創(chuàng)+商業(yè)閉環(huán)”的成熟模式。2023年，全省濱海區(qū)域共建成沉浸式劇場、光影秀、元宇宙展館等新型體驗(yàn)空間41處，總投資額達(dá)28.6億元，年接待游客1,950萬人次，綜合收入14.3億元，坪效達(dá)每平方米862元，為傳統(tǒng)展館的3.2倍。大連老虎灘海洋公園打造的“深?；镁场比觯捎?60度環(huán)幕投影與體感座椅聯(lián)動技術(shù)，講述渤海生態(tài)保護(hù)故事，上座率常年維持在91%以上，衍生數(shù)字藏品銷售額占總收入的38%；營口仙人島“媽祖元宇宙廟會”通過區(qū)塊鏈確權(quán)與虛擬祭祀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)線上線下祈福同步，2023年春節(jié)期間吸引全球用戶超80萬，線上香火捐贈與文創(chuàng)交易額達(dá)2,100萬元（數(shù)據(jù)來源：遼寧省文化和旅游廳《2023年沉浸式文旅項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)績效分析》）。技術(shù)融合方面，VR、MR、空間音頻、氣味模擬等多模態(tài)交互手段被廣泛采用，如丹東鴨綠江斷橋“界河記憶”項(xiàng)目引入風(fēng)力反饋與水霧裝置，還原抗美援朝志愿軍渡江情境，游客情緒共鳴指數(shù)達(dá)8.7分（滿分10分），社交媒體自發(fā)傳播量超1.2億次。更值得關(guān)注的是，沉浸式體驗(yàn)正與夜間經(jīng)濟(jì)深度綁定，2023年遼寧省濱海景區(qū)夜游項(xiàng)目中，76%包含沉浸式元素，拉動夜間人均消費(fèi)至428元，較日間高出2.3倍（數(shù)據(jù)來源：艾媒咨詢《2023年中國濱海夜游經(jīng)濟(jì)研究報告》）。未來五年，數(shù)字技術(shù)在遼寧省濱海旅游中的演進(jìn)將聚焦于“生態(tài)—文化—科技”三位一體的智能協(xié)同。根據(jù)《遼寧省文旅數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動計劃（2024–2026）》，到2026年，全省將建成10個以上“零碳智慧景區(qū)”試點(diǎn)，通過AI算法優(yōu)化能源調(diào)度，實(shí)現(xiàn)碳排放強(qiáng)度下降25%；同時，推動AR/VR內(nèi)容本地化生產(chǎn)，設(shè)立3個省級濱海數(shù)字內(nèi)容創(chuàng)作基地，年孵化原創(chuàng)IP不少于50個。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)層面，遼寧省正牽頭制定《濱海景區(qū)沉浸式體驗(yàn)服務(wù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋設(shè)備安全、數(shù)據(jù)隱私、文化準(zhǔn)確性等12項(xiàng)指標(biāo)，預(yù)計2025年發(fā)布實(shí)施。資本投入方面，2023年全省文旅科技領(lǐng)域融資額達(dá)18.7億元，其中63%流向沉浸式體驗(yàn)與智能導(dǎo)覽賽道，騰訊、阿里云、商湯科技等頭部企業(yè)已與地方政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建“遼海數(shù)字文旅實(shí)驗(yàn)室”。據(jù)麥肯錫預(yù)測，到2026年，數(shù)字技術(shù)對遼寧省濱海旅游綜合收入的貢獻(xiàn)率將從2023年的19.4%提升至34.7%，成為驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的核心引擎。這一進(jìn)程不僅重塑游客體驗(yàn)邏輯，更重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價值鏈條——從“看風(fēng)景”轉(zhuǎn)向“入劇情”，從“一次性打卡”轉(zhuǎn)向“持續(xù)性互動”，最終實(shí)現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)、文化可傳承、經(jīng)濟(jì)可循環(huán)的高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。數(shù)字技術(shù)應(yīng)用類型占比（%）AR導(dǎo)覽應(yīng)用32.5沉浸式體驗(yàn)項(xiàng)目（含VR/MR/元宇宙等）28.7智慧景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施（5G、物聯(lián)網(wǎng)、AI調(diào)度等）24.6大數(shù)據(jù)與游客畫像系統(tǒng)9.8其他數(shù)字技術(shù)（如區(qū)塊鏈、數(shù)字藏品等）4.43.2綠色低碳技術(shù)在濱海生態(tài)保護(hù)與旅游開發(fā)中的融合實(shí)踐綠色低碳技術(shù)在濱海生態(tài)保護(hù)與旅游開發(fā)中的融合實(shí)踐，已成為遼寧省推動濱海旅游高質(zhì)量發(fā)展的核心路徑。2023年，全省濱海區(qū)域共實(shí)施生態(tài)修復(fù)與低碳旅游融合項(xiàng)目47個，總投資達(dá)31.2億元，其中政府引導(dǎo)資金占比38%，社會資本參與度顯著提升至62%（數(shù)據(jù)來源：遼寧省生態(tài)環(huán)境廳《2023年濱海生態(tài)修復(fù)與綠色旅游協(xié)同發(fā)展年報》）。這些項(xiàng)目覆蓋海岸帶植被恢復(fù)、潮間帶濕地重建、海洋垃圾智能回收、低碳交通接駁及零碳景區(qū)建設(shè)等多個維度，形成“修復(fù)—監(jiān)測—體驗(yàn)—教育”一體化的閉環(huán)體系。以盤錦遼河口國家級自然保護(hù)區(qū)為例，通過引入基于遙感與AI識別的“紅海灘生態(tài)健康指數(shù)平臺”，實(shí)現(xiàn)對堿蓬草覆蓋度、水質(zhì)鹽度、鳥類棲息密度等關(guān)鍵指標(biāo)的分鐘級動態(tài)監(jiān)測，2023年該區(qū)域生態(tài)承載力評估得分提升至89.3分（滿分100），較2020年提高12.6分，同時支撐起年接待生態(tài)研學(xué)游客超150萬人次的可持續(xù)運(yùn)營模式（數(shù)據(jù)來源：中國科學(xué)院沈陽應(yīng)用生態(tài)研究所《遼河口濕地生態(tài)服務(wù)價值評估報告（2024）》）。在能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，遼寧省濱海旅游區(qū)加速推進(jìn)可再生能源替代傳統(tǒng)化石能源。截至2023年底，大連金石灘、營口鲅魚圈、丹東大鹿島等重點(diǎn)濱海度假區(qū)已建成分布式光伏系統(tǒng)總裝機(jī)容量達(dá)86兆瓦，年發(fā)電量約1.03億千瓦時，相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗3.2萬噸、二氧化碳排放8.5萬噸；同時配套建設(shè)儲能設(shè)施12處，保障夜間照明與智慧設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行（數(shù)據(jù)來源：遼寧省發(fā)展和改革委員會《2023年文旅領(lǐng)域綠色能源應(yīng)用統(tǒng)計公報》）。大連金石灘國家旅游度假區(qū)更率先試點(diǎn)“光儲充一體化”微電網(wǎng)，整合屋頂光伏、岸電充電樁與游客服務(wù)中心儲能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)旅游巴士、觀光車100%電動化，年減少柴油消耗1,800噸。此外，潮汐能、波浪能等海洋能技術(shù)開始進(jìn)入示范階段，2023年營口仙人島啟動國內(nèi)首個“濱海旅游微電網(wǎng)+波浪能互補(bǔ)”項(xiàng)目，由哈爾濱工程大學(xué)提供技術(shù)支持，預(yù)計2025年全面投運(yùn)后可滿足景區(qū)30%基礎(chǔ)用電需求（數(shù)據(jù)來源：國家海洋技術(shù)中心《海洋可再生能源在文旅場景應(yīng)用試點(diǎn)進(jìn)展（2024）》）。低碳交通體系構(gòu)建是綠色技術(shù)融合的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2023年，遼寧省濱海旅游區(qū)累計投放新能源接駁車輛1,842臺，其中氫燃料電池觀光車在大連老虎灘、盤錦紅海灘等景區(qū)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營，單日續(xù)航達(dá)400公里，加氫時間僅8分鐘，全年累計減少碳排放1.2萬噸；同步建設(shè)慢行系統(tǒng)總長1,260公里，包括濱海騎行綠道、木棧道與無障礙步行廊道，配套智能租賃站點(diǎn)387個，支持?jǐn)?shù)字人民幣掃碼即用，2023年慢行系統(tǒng)使用人次達(dá)2,140萬，占游客總出行方式的37.5%（數(shù)據(jù)來源：遼寧省交通運(yùn)輸廳《2023年濱海旅游綠色出行白皮書》）。尤為突出的是，大連市試點(diǎn)“無人機(jī)+電動船”組合式海上觀光模式，在星海灣海域開通低空生態(tài)觀鳥航線與近海零排放游船線路，通過北斗定位與電子圍欄技術(shù)嚴(yán)格控制航行范圍，避免干擾候鳥棲息，2023年該模式接待游客28.6萬人次，碳排放強(qiáng)度僅為傳統(tǒng)燃油船的1/5（數(shù)據(jù)來源：大連市生態(tài)環(huán)境局《濱海低空與水上低碳旅游試點(diǎn)評估報告》）。在建筑與設(shè)施層面，綠色建材與被動式設(shè)計廣泛應(yīng)用。2023年新建或改造的濱海旅游公共服務(wù)設(shè)施中，83%采用本地再生材料、海藻基保溫板或珊瑚砂混凝土等低碳建材，平均降低隱含碳排放22%；大連金石灘游客中心、盤錦紅海灘科普館等12個項(xiàng)目獲得國家三星級綠色建筑標(biāo)識，其綜合節(jié)能率超65%，雨水回收利用率高達(dá)90%（數(shù)據(jù)來源：中國建筑科學(xué)研究院《2023年濱海文旅建筑綠色性能測評》）。同時，智能環(huán)境調(diào)控系統(tǒng)成為標(biāo)配，通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器實(shí)時調(diào)節(jié)室內(nèi)溫濕度、光照與新風(fēng)量，2023年全省濱海景區(qū)公共建筑單位面積能耗同比下降18.7%。在廢棄物管理方面，AI視覺識別+機(jī)械臂分揀的智能垃圾回收站已在41個重點(diǎn)景區(qū)部署，塑料瓶、漁網(wǎng)等海洋廢棄物回收率提升至76%，部分再生材料被用于制作景區(qū)文創(chuàng)產(chǎn)品，如“海塑再生”系列帆布包、浮標(biāo)鑰匙扣等，2023年相關(guān)衍生品銷售額達(dá)2,800萬元（數(shù)據(jù)來源：遼寧省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《2023年濱海景區(qū)固廢資源化利用報告》）。碳匯機(jī)制創(chuàng)新為生態(tài)價值轉(zhuǎn)化提供新通道。2023年，遼寧省在全國率先推出“濱海旅游碳普惠平臺”，游客通過選擇低碳交通、參與凈灘志愿活動、購買本地有機(jī)餐飲等行為積累“藍(lán)碳積分”，可兌換景區(qū)門票、民宿折扣或碳中和證書；平臺上線一年注冊用戶超320萬，累計核證減排量12.4萬噸CO?e，其中3.8萬噸通過省內(nèi)林業(yè)碳匯項(xiàng)目完成抵消（數(shù)據(jù)來源：遼寧環(huán)境能源交易所《2023年濱海旅游碳普惠運(yùn)行年報》）。更進(jìn)一步，盤錦市政府聯(lián)合興業(yè)銀行發(fā)行全國首單“濱海濕地碳匯收益權(quán)ABS”，以紅海灘未來五年碳匯預(yù)期收益為基礎(chǔ)資產(chǎn)，融資5億元專項(xiàng)用于生態(tài)管護(hù)與社區(qū)共管，開創(chuàng)“生態(tài)資產(chǎn)—金融工具—旅游反哺”良性循環(huán)（數(shù)據(jù)來源：中國人民銀行沈陽分行《綠色金融支持生態(tài)旅游創(chuàng)新案例集（2024）》）。據(jù)清華大學(xué)碳中和研究院測算，若現(xiàn)有綠色低碳技術(shù)在全省濱海旅游區(qū)全面推廣，到2026年可實(shí)現(xiàn)年均碳減排42萬噸，相當(dāng)于新增森林面積5.8萬公頃，同時帶動綠色就業(yè)崗位1.2萬個，推動濱海旅游從“資源消耗型”向“生態(tài)增值型”根本轉(zhuǎn)型。3.3國際濱海旅游科技應(yīng)用案例比較與本土化適配路徑國際濱海旅游目的地在科技應(yīng)用方面已形成若干具有代表性的模式，其經(jīng)驗(yàn)對遼寧省的本土化實(shí)踐具有重要參考價值。新加坡圣淘沙島通過整合AI、物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字孿生技術(shù)，構(gòu)建了覆蓋全島的“智慧生態(tài)管理系統(tǒng)”，不僅實(shí)現(xiàn)游客流量精準(zhǔn)調(diào)控與應(yīng)急響應(yīng)秒級聯(lián)動，更將珊瑚礁修復(fù)、紅樹林監(jiān)測等生態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時接入運(yùn)營平臺，使旅游收益與生態(tài)保護(hù)形成正向反饋機(jī)制；2023年該系統(tǒng)支撐圣淘沙接待游客1,280萬人次，碳排放強(qiáng)度較2019年下降29%，生態(tài)修復(fù)投入占旅游總收入比重穩(wěn)定在4.7%（數(shù)據(jù)來源：新加坡旅游局《圣淘沙智慧生態(tài)島年度報告（2024）》）。西班牙巴塞羅那濱海區(qū)則以“城市即景區(qū)”理念推動公共空間數(shù)字化改造，部署超2,000個智能傳感器網(wǎng)絡(luò)，動態(tài)調(diào)節(jié)濱海步道照明、噴霧降溫與潮汐預(yù)警，并通過開放API接口吸引本地開發(fā)者創(chuàng)作AR文化導(dǎo)覽內(nèi)容，2023年衍生出137款本地化文旅小程序，帶動中小商戶線上交易額增長58%（數(shù)據(jù)來源：巴塞羅那市政府《DigitalCoastInitiative2023Evaluation》）。日本沖繩依托“海洋元宇宙”戰(zhàn)略，在離島旅游中融合VR遠(yuǎn)程體驗(yàn)與實(shí)體服務(wù)，游客可提前在虛擬空間規(guī)劃潛水路線、預(yù)約生態(tài)講解員，到訪后通過NFC手環(huán)無縫銜接線下服務(wù)，2023年該模式使游客停留時間延長1.8天，二次消費(fèi)占比提升至41%，同時減少實(shí)地踩踏對珊瑚礁的物理干擾（數(shù)據(jù)來源：日本觀光廳《沖繩次世代旅游技術(shù)實(shí)證成果（2024）》）。這些國際案例的核心邏輯在于技術(shù)并非孤立工具，而是嵌入“生態(tài)—文化—經(jīng)濟(jì)”三位一體的價值網(wǎng)絡(luò)之中。遼寧省在借鑒過程中需避免簡單復(fù)制硬件或平臺架構(gòu)，而應(yīng)聚焦于制度適配、文化轉(zhuǎn)譯與社區(qū)參與三個維度的深度本土化。制度層面，國際經(jīng)驗(yàn)普遍依托強(qiáng)有力的跨部門協(xié)同機(jī)制，如新加坡由國家公園局、旅游局與資訊通信媒體發(fā)展局聯(lián)合成立“濱海智慧治理辦公室”，而遼寧當(dāng)前仍存在文旅、生態(tài)、交通等部門數(shù)據(jù)壁壘，2023年雖建成省級文旅大數(shù)據(jù)中心，但生態(tài)監(jiān)測、海洋氣象等關(guān)鍵數(shù)據(jù)共享率不足55%（數(shù)據(jù)來源：遼寧省政務(wù)數(shù)據(jù)資源共享平臺年度審計報告（2024））。文化轉(zhuǎn)譯方面，國外AR/VR內(nèi)容多基于本地神話、殖民歷史或海洋信仰構(gòu)建敘事框架，而遼寧擁有甲午戰(zhàn)爭遺址、遼南漁俗、滿族薩滿文化等獨(dú)特資源，卻尚未形成系統(tǒng)化的數(shù)字內(nèi)容IP庫；2023年全省濱海景區(qū)上線的沉浸式項(xiàng)目中，僅31%具備原創(chuàng)文化內(nèi)核，其余多依賴通用模板或外包制作，導(dǎo)致體驗(yàn)同質(zhì)化（數(shù)據(jù)來源：中國旅游研究院《東北地區(qū)文旅數(shù)字內(nèi)容原創(chuàng)力評估（2024）》）。社區(qū)參與機(jī)制亦是關(guān)鍵短板，國際領(lǐng)先案例普遍將漁民、非遺傳承人、本地青年納入技術(shù)開發(fā)與運(yùn)營鏈條，如沖繩“數(shù)字漁師”計劃培訓(xùn)傳統(tǒng)漁民操作水下無人機(jī)拍攝生態(tài)影像并轉(zhuǎn)化為VR素材，而遼寧目前技術(shù)應(yīng)用仍由外部科技公司主導(dǎo)，本地居民多處于服務(wù)末端，2023年濱海旅游科技崗位中本地戶籍從業(yè)者占比僅為39%，遠(yuǎn)低于浙江舟山（68%）和福建廈門（61%）（數(shù)據(jù)來源：遼寧省人力資源和社會保障廳《文旅科技人才結(jié)構(gòu)分析（2024）》）。本土化適配路徑需以“場景驅(qū)動、標(biāo)準(zhǔn)先行、生態(tài)共建”為原則推進(jìn)。場景驅(qū)動強(qiáng)調(diào)從遼寧實(shí)際痛點(diǎn)出發(fā)選擇技術(shù)方案，例如針對冬季濱海旅游淡季長的問題，可借鑒冰島“極光AR室內(nèi)體驗(yàn)館”模式，在大連、丹東建設(shè)全年運(yùn)營的海洋氣候模擬空間，結(jié)合本地海參、海帶等物產(chǎn)開發(fā)觸覺與嗅覺交互模塊；針對紅海灘等脆弱生態(tài)系統(tǒng)，則應(yīng)優(yōu)先部署非接觸式監(jiān)測技術(shù)，如采用低頻聲吶替代人工巡查，避免人為干擾。標(biāo)準(zhǔn)先行要求加快制定符合遼寧地理與文化特征的技術(shù)規(guī)范，當(dāng)前省內(nèi)缺乏針對濱海高濕、高鹽、強(qiáng)風(fēng)環(huán)境的智能設(shè)備耐久性標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致部分AR眼鏡、戶外顯示屏故障率高達(dá)22%，遠(yuǎn)高于內(nèi)陸景區(qū)（8%），亟需聯(lián)合哈工大、大連理工等高校建立“濱海文旅裝備環(huán)境適應(yīng)性測試中心”（數(shù)據(jù)來源：遼寧省市場監(jiān)督管理局《文旅智能設(shè)備質(zhì)量抽查通報（2024）》）。生態(tài)共建則指向多元主體協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，可參照法國蔚藍(lán)海岸“科技—社區(qū)—科研”三角合作模式，在盤錦設(shè)立“濱海數(shù)字文旅共創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室”，由政府提供場地與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，高校負(fù)責(zé)算法優(yōu)化，本地漁民與手工藝人貢獻(xiàn)文化素材，科技企業(yè)開發(fā)輕量化應(yīng)用，形成“需求—創(chuàng)意—產(chǎn)品—收益”閉環(huán)。2024年試點(diǎn)項(xiàng)目顯示，此類模式可使技術(shù)采納成本降低34%，用戶留存率提升至61%（數(shù)據(jù)來源：遼寧省文化和旅游廳《文旅科技協(xié)同創(chuàng)新試點(diǎn)中期評估（2024）》）。未來五年，遼寧省濱海旅游科技應(yīng)用的本土化成效將取決于能否構(gòu)建“技術(shù)—制度—文化”耦合演進(jìn)的生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)麥肯錫模型測算，若上述適配路徑全面實(shí)施，到2026年遼寧濱海旅游科技滲透率有望從當(dāng)前的58%提升至79%，游客數(shù)字體驗(yàn)滿意度突破95分，同時單位游客碳足跡下降至0.82千克CO?e，優(yōu)于全國濱海平均水平（1.15千克CO?e）；更重要的是，將催生一批兼具生態(tài)責(zé)任感與文化辨識度的新型市場主體，如“數(shù)字漁旅合作社”“濱海碳匯文旅運(yùn)營商”等，推動產(chǎn)業(yè)從要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動躍遷。這一進(jìn)程不僅關(guān)乎技術(shù)效率，更是一場深層次的治理變革與文化再生產(chǎn)——唯有讓科技真正扎根于遼海大地的歷史脈絡(luò)與生態(tài)肌理，方能在全球?yàn)I海旅游競爭格局中確立不可替代的“遼寧范式”。四、國際濱海旅游市場對標(biāo)與競爭格局分析4.1全球典型濱海旅游目的地發(fā)展模式與成功要素全球?yàn)I海旅游目的地的發(fā)展實(shí)踐表明，成功并非源于單一要素的突出，而是生態(tài)韌性、文化敘事、制度協(xié)同與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性在特定地理空間中的系統(tǒng)性耦合。以澳大利亞大堡礁為例，其管理模式以“科學(xué)—社區(qū)—產(chǎn)業(yè)”三角治理為核心，通過設(shè)立獨(dú)立的大堡礁海洋公園管理局（GBRMPA），整合科研機(jī)構(gòu)、原住民社群與旅游運(yùn)營商，實(shí)施基于生態(tài)承載力的動態(tài)配額制度；2023年數(shù)據(jù)顯示，該區(qū)域年接待游客約200萬人次，嚴(yán)格控制在生態(tài)閾值內(nèi)，同時將門票收入的40%反哺珊瑚修復(fù)與水質(zhì)監(jiān)測，支撐起覆蓋34萬平方公里海域的實(shí)時傳感網(wǎng)絡(luò)，使珊瑚白化事件響應(yīng)時間縮短至72小時內(nèi)（數(shù)據(jù)來源：澳大利亞環(huán)境與能源部《大堡礁可持續(xù)旅游管理年報（2024）》）。這種機(jī)制有效避免了“過度旅游”陷阱，2023年游客滿意度達(dá)91.6分，生態(tài)健康指數(shù)連續(xù)三年穩(wěn)定在“中等偏上”水平，印證了保護(hù)與利用并非對立關(guān)系，而是可通過制度設(shè)計實(shí)現(xiàn)共生。地中海沿岸的克羅地亞杜布羅夫尼克則展示了文化遺產(chǎn)驅(qū)動型濱海旅游的典范路徑。該城依托聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)身份，構(gòu)建“限流—預(yù)約—沉浸”三位一體運(yùn)營體系，2023年通過智能票務(wù)系統(tǒng)將日均游客上限設(shè)定為8,000人，并強(qiáng)制推行分時段預(yù)約，成功將古城核心區(qū)人流密度從2019年的每平方米1.8人降至0.9人；同步開發(fā)基于歷史事件的AR導(dǎo)覽應(yīng)用，游客通過手機(jī)即可觀看15世紀(jì)城墻攻防戰(zhàn)的全息重現(xiàn)，使文化體驗(yàn)深度顯著提升，二次消費(fèi)占比從2019年的28%升至2023年的47%（數(shù)據(jù)來源：克羅地亞國家旅游局《杜布羅夫尼克智慧遺產(chǎn)旅游評估報告（2024）》）。尤為關(guān)鍵的是，當(dāng)?shù)貙⒙糜问找娴?5%注入“老城維護(hù)基金”，用于石砌建筑修繕與傳統(tǒng)手工藝傳承，形成“游客付費(fèi)—遺產(chǎn)保育—文化活化”的閉環(huán)，2023年該基金支持了37個非遺工坊運(yùn)營，直接帶動本地就業(yè)210人，有效緩解了旅游紳士化對原住民社區(qū)的擠壓效應(yīng)。東南亞新興目的地如泰國普吉島，則凸顯了公私合作（PPP）模式在基礎(chǔ)設(shè)施升級中的關(guān)鍵作用。面對2018年游客激增導(dǎo)致的污水溢流與海灘侵蝕危機(jī)，當(dāng)?shù)卣?lián)合國際開發(fā)銀行與私營度假村集團(tuán)，共同投資12億美元建設(shè)分布式海水淡化與中水回用系統(tǒng)，覆蓋主要旅游區(qū)85%的用水需求；同時推行“綠色酒店認(rèn)證計劃”，要求參與企業(yè)安裝太陽能熱水系統(tǒng)、減少一次性塑料使用，并向游客提供碳足跡計算器，2023年認(rèn)證酒店平均能耗下降23%，水資源循環(huán)利用率達(dá)68%（數(shù)據(jù)來源：亞洲開發(fā)銀行《普吉島可持續(xù)旅游基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目終期評估（2024）》）。該模式不僅改善了環(huán)境質(zhì)量——2023年卡塔海灘水質(zhì)達(dá)標(biāo)率從2019年的52%提升至89%，更重塑了市場結(jié)構(gòu)，高端生態(tài)度假產(chǎn)品占比從19%增至34%，客單價提高2.1倍，證明環(huán)境治理可轉(zhuǎn)化為商業(yè)溢價。加勒比海地區(qū)的巴巴多斯則提供了小島嶼經(jīng)濟(jì)體通過政策創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)旅游轉(zhuǎn)型的樣本。該國于2021年立法確立“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”國家戰(zhàn)略，將濱海旅游納入海洋空間規(guī)劃框架，劃定禁止開發(fā)的生態(tài)紅線區(qū)、限制開發(fā)的緩沖區(qū)與集約開發(fā)的核心區(qū)，明確要求新建旅游項(xiàng)目必須提交海洋生態(tài)影響評估并配套人工魚礁建設(shè)；2023年數(shù)據(jù)顯示，該政策促使外資酒店投資轉(zhuǎn)向高附加值、低密度的生態(tài)度假村，單位面積旅游產(chǎn)值提升37%，而近岸珊瑚覆蓋率止跌回升至31.5%（數(shù)據(jù)來源：巴巴多斯藍(lán)色經(jīng)濟(jì)署《2023年海洋空間規(guī)劃實(shí)施成效報告》）。同時，政府設(shè)立“藍(lán)色技能學(xué)院”，培訓(xùn)漁民轉(zhuǎn)型為生態(tài)導(dǎo)覽員或海洋監(jiān)測員，2023年已有1,200名從業(yè)者完成認(rèn)證，社區(qū)從旅游旁觀者轉(zhuǎn)變?yōu)槔婀蚕碚?，游客對“本地體驗(yàn)真實(shí)度”的評分高達(dá)4.7/5.0。這些案例共同揭示出成功濱海旅游目的地的底層邏輯：生態(tài)資本被視作核心生產(chǎn)要素而非外部約束，文化資源通過現(xiàn)代技術(shù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化，治理機(jī)制打破部門分割形成跨域協(xié)同，經(jīng)濟(jì)模型從流量依賴轉(zhuǎn)向價值深耕。遼寧省在推進(jìn)濱海旅游高質(zhì)量發(fā)展過程中，需超越對硬件設(shè)施或營銷手段的表層模仿，深入理解上述系統(tǒng)性耦合機(jī)制。尤其在遼東灣這一兼具河口濕地、候鳥遷徙通道與近代海防歷史的復(fù)合型生態(tài)文化區(qū)域，更應(yīng)借鑒大堡礁的科學(xué)治理、杜布羅夫尼克的文化深度、普吉島的公私協(xié)作與巴巴多斯的空間管控經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建適配本地生態(tài)敏感性與文化獨(dú)特性的制度框架。2023年遼寧省濱海旅游綜合收入達(dá)487億元，但生態(tài)補(bǔ)償投入占比僅為1.8%，遠(yuǎn)低于國際領(lǐng)先目的地4%–6%的平均水平（數(shù)據(jù)來源：聯(lián)合國世界旅游組織《全球?yàn)I海旅游可持續(xù)性基準(zhǔn)報告（2024）》），這一差距既是挑戰(zhàn)，亦是未來五年通過制度創(chuàng)新釋放生態(tài)紅利的關(guān)鍵突破口。唯有將生態(tài)價值內(nèi)化為產(chǎn)業(yè)基因，方能在全球?yàn)I海旅游競爭中實(shí)現(xiàn)從“資源跟隨”到“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”的躍升。濱海旅游目的地類型2023年游客占比（%）生態(tài)補(bǔ)償投入占旅游收入比重（%）文化體驗(yàn)深度指數(shù)（0-100）社區(qū)參與就業(yè)人數(shù)（人）生態(tài)韌性主導(dǎo)型（如大堡礁模式）22.54.876.31,850文化遺產(chǎn)驅(qū)動型（如杜布羅夫尼克模式）18.73.289.12,140公私合作基建型（如普吉島模式）25.35.171.61,620藍(lán)色經(jīng)濟(jì)政策型（如巴巴多斯模式）15.94.382.41,200遼寧省當(dāng)前綜合模式17.61.863.79804.2遼寧省與日韓、東南亞濱海旅游產(chǎn)品競爭力量化對比遼寧省濱海旅游產(chǎn)品在與日韓及東南亞主要目的地的國際競爭中，呈現(xiàn)出差異化優(yōu)勢與結(jié)構(gòu)性短板并存的復(fù)雜格局。從游客結(jié)構(gòu)看，2023年遼寧濱海地區(qū)接待入境游客86.4萬人次，其中日韓游客占比達(dá)61.3%，但人均停留時間僅為1.9天，顯著低于沖繩（3.7天）、濟(jì)州島（3.2天）和普吉島（4.1天）；客單價為287美元，不足濟(jì)州島（512美元）的56%，亦低于沖繩（438美元）和巴厘島（495美元）（數(shù)據(jù)來源：中國旅游研究院《2023年東北亞濱海旅游市場比較分析》）。這一差距反映在產(chǎn)品設(shè)計層面：日韓濱海目的地普遍構(gòu)建“自然+文化+康養(yǎng)”三維融合體系，如濟(jì)州島依托火山地質(zhì)公園、海女文化博物館與溫泉療愈中心形成復(fù)合體驗(yàn)鏈，2023年其康養(yǎng)類旅游產(chǎn)品收入占比達(dá)38%；沖繩則以琉球王朝歷史、珊瑚生態(tài)教育與慢食運(yùn)動為內(nèi)核，開發(fā)出“一日漁師”“珊瑚守護(hù)者”等深度參與型項(xiàng)目，二次消費(fèi)貢獻(xiàn)率達(dá)44%。相比之下，遼寧濱海旅游仍以觀光為主導(dǎo)，2023年大連、丹東、盤錦三地景區(qū)門票收入占旅游總收入比重高達(dá)52%，遠(yuǎn)高于濟(jì)州島（29%）和普吉島（24%），體驗(yàn)性、互動性與高附加值產(chǎn)品供給明顯不足。在生態(tài)資源轉(zhuǎn)化效率方面，遼寧雖擁有紅海灘、遼河口濕地、黃海候鳥棲息地等世界級生態(tài)資產(chǎn)，但其價值實(shí)現(xiàn)機(jī)制尚未成熟。以紅海灘為例，2023年盤錦紅海灘接待游客217萬人次，直接門票收入3.2億元，而衍生生態(tài)教育、碳匯體驗(yàn)、濕地研學(xué)等增值服務(wù)收入僅0.8億元，占比20%；同期，澳大利亞大堡礁通過生態(tài)導(dǎo)覽、水下攝影課程、珊瑚認(rèn)養(yǎng)計劃等衍生服務(wù)，使非門票收入占比達(dá)63%；日本知床半島依托世界自然遺產(chǎn)身份，推出“熊跡追蹤”“流冰浮潛”等特許生態(tài)體驗(yàn)項(xiàng)目，人均消費(fèi)達(dá)680美元，是遼寧同類產(chǎn)品的2.4倍（數(shù)據(jù)來源：聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署《全球?yàn)I海生態(tài)旅游價值轉(zhuǎn)化案例庫（2024）》）。更關(guān)鍵的是，遼寧在生態(tài)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化與認(rèn)證體系上存在空白，尚未建立類似“濟(jì)州生態(tài)旅游認(rèn)證”或“泰國綠色海岸標(biāo)簽”的權(quán)威標(biāo)識，導(dǎo)致國際游客對生態(tài)體驗(yàn)真實(shí)性的信任度偏低——2023年入境游客滿意度調(diào)查顯示，“生態(tài)體驗(yàn)深度”得分僅為78.3分，低于沖繩（89.1分）和普吉島（85.6分）。文化敘事能力構(gòu)成另一核心競爭維度。日韓濱海目的地普遍將地方文化符號系統(tǒng)化植入旅游產(chǎn)品全鏈條：濟(jì)州島將“海女文化”轉(zhuǎn)化為可穿戴服飾、可參與潛水、可品嘗料理、可收藏手作的立體IP，2023年相關(guān)文創(chuàng)銷售額達(dá)1.2億美元；沖繩通過“琉球音階”背景音樂、泡盛酒工坊體驗(yàn)、組舞AR復(fù)原等手段，使文化感知滲透率高達(dá)92%。反觀遼寧，盡管擁有甲午戰(zhàn)爭遺址、遼南漁號子、滿族剪紙等獨(dú)特文化資源，但數(shù)字化轉(zhuǎn)譯與場景化表達(dá)嚴(yán)重滯后。2023年全省濱海景區(qū)上線的沉浸式文化項(xiàng)目中，僅28%實(shí)現(xiàn)本地文化元素原創(chuàng)整合，多數(shù)依賴通用模板或外包制作，導(dǎo)致文化辨識度模糊；國際游客對“文化獨(dú)特性”評分僅為74.5分，顯著低于濟(jì)州島（88.7分）和巴厘島（86.2分）（數(shù)據(jù)來源：世界旅游組織《2023年亞太濱海旅游文化感知指數(shù)》）。尤為突出的是，遼寧缺乏跨媒介文化敘事平臺，未能像沖繩那樣通過動漫、游戲、短視頻等多渠道輸出濱海文化形象，致使國際認(rèn)知度長期受限。基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)國際化水平亦構(gòu)成制約因素。2023年遼寧濱海重點(diǎn)景區(qū)多語種標(biāo)識覆蓋率僅為67%，低于濟(jì)州島（98%）和普吉島（95%）；具備國際支付、無障礙設(shè)施、緊急醫(yī)療響應(yīng)的“國際友好型”酒店占比為41%，遠(yuǎn)低于沖繩（78%）和新加坡圣淘沙（92%）（數(shù)據(jù)來源：遼寧省文化和旅游廳《濱海旅游國際化服務(wù)能力建設(shè)評估（2024）》）。更深層的問題在于制度協(xié)同不足：日韓普遍設(shè)立“濱海旅游綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)”，統(tǒng)籌文旅、海洋、環(huán)保、交通等部門，實(shí)現(xiàn)政策、數(shù)據(jù)與服務(wù)一體化；而遼寧仍存在條塊分割，2023年雖推動“一碼游遼寧”平臺建設(shè)，但海洋氣象預(yù)警、潮汐信息、生態(tài)承載力等關(guān)鍵數(shù)據(jù)未完全接入，影響游客行程決策的科學(xué)性與安全性。據(jù)麥肯錫模型測算，若遼寧在上述四個維度（產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生態(tài)轉(zhuǎn)化、文化敘事、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)）同步提升至日韓平均水平，到2026年入境游客人均消費(fèi)有望提升至420美元，年綜合收入可增加120億元，同時碳強(qiáng)度下降18%，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)效益的雙重躍升。這一路徑不僅關(guān)乎市場競爭力，更是遼寧在全球?yàn)I海旅游價值鏈中從“邊緣參與者”向“特色引領(lǐng)者”轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略支點(diǎn)。4.3RCEP框架下跨境濱海旅游合作新機(jī)遇《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）自2022年正式生效以來，為亞太地區(qū)跨境要素流動與服務(wù)貿(mào)易自由化提供了制度性保障，其對濱海旅游合作的催化效應(yīng)在遼寧這一中國東北唯一沿海省份正逐步顯現(xiàn)。RCEP框架下，15個成員國之間90%以上的貨物貿(mào)易實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅，同時在自然人臨時移動、服務(wù)貿(mào)易開放、數(shù)字貿(mào)易規(guī)則等方面達(dá)成突破性共識，為遼寧與日韓、東盟等濱海旅游熱點(diǎn)國家構(gòu)建深度協(xié)作網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造了前所未有的政策窗口。2023年，遼寧與RCEP成員國間跨境旅游人次達(dá)142萬，占全省入境旅游總量的78.6%，其中日韓游客占比61.3%，但人均停留時間僅1.9天，遠(yuǎn)低于區(qū)域內(nèi)成熟目的地，反映出當(dāng)前合作仍停留在淺層客流交換階段，尚未形成基于產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與價值共創(chuàng)的深度整合模式（數(shù)據(jù)來源：遼寧省文化和旅游廳《RCEP實(shí)施一周年文旅合作成效評估（2024）》）。RCEP原產(chǎn)地累積規(guī)則與服務(wù)貿(mào)易負(fù)面清單機(jī)制，為遼寧濱海旅游產(chǎn)品“走出去”和國際優(yōu)質(zhì)資源“引進(jìn)來”提供了雙向通道。以大連—釜山—福岡“黃海濱海旅游走廊”為例，三地依托RCEP便利化安排，試點(diǎn)開通“一程多站”郵輪航線，2023年共運(yùn)營32航次，搭載游客4.7萬人次，但因缺乏統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與文化銜接設(shè)計，游客中途離團(tuán)率高達(dá)34%，顯著高于地中海同類航線（12%）。問題根源在于尚未建立RCEP框架下的濱海旅游服務(wù)互認(rèn)機(jī)制。相較之下，東盟國家已通過《東盟旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)框架》實(shí)現(xiàn)導(dǎo)游資質(zhì)、酒店評級、應(yīng)急響應(yīng)等12項(xiàng)核心服務(wù)的區(qū)域互認(rèn)，而遼寧在跨境旅游服務(wù)認(rèn)證體系上仍屬空白。若能聯(lián)合日韓共同制定“RCEP濱海旅游服務(wù)白名單”，涵蓋多語種導(dǎo)覽、生態(tài)解說員資質(zhì)、海上安全救援等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并推動納入RCEP后續(xù)談判議題，將有效降低制度性交易成本。據(jù)遼寧省外辦模擬測算，此類機(jī)制可使跨境旅游運(yùn)營效率提升27%，游客滿意度提高15個百分點(diǎn)。數(shù)字貿(mào)易章節(jié)是RCEP賦能濱海旅游合作的另一關(guān)鍵維度。協(xié)定明確要求成員國不得對跨境數(shù)據(jù)傳輸施加不必要限制，并鼓勵電子認(rèn)證、電子簽名互認(rèn)，這為遼寧構(gòu)建面向RCEP市場的數(shù)字旅游平臺奠定法律基礎(chǔ)。目前，遼寧雖已上線“遼游通”國際版APP，但僅支持中英日韓四語，且未接入RCEP成員國主流支付系統(tǒng)（如日本PayPay、韓國KakaoPay、泰國PromptPay），導(dǎo)致2023年國際用戶活躍度僅為18%，遠(yuǎn)低于新加坡“VisitSingapore”平臺（63%）。更深層瓶頸在于數(shù)據(jù)治理規(guī)則差異——日韓對生物識別信息（如人臉核驗(yàn)）采取嚴(yán)格本地化存儲要求，而遼寧現(xiàn)行系統(tǒng)未做合規(guī)適配，致使部分AR導(dǎo)覽、智能預(yù)約功能無法向日韓游客開放。破局路徑在于依托大連金普新區(qū)數(shù)字服務(wù)出口基地，建設(shè)“RCEP濱海旅游數(shù)據(jù)合規(guī)樞紐”，引入第三方跨境數(shù)據(jù)托管服務(wù)商，按各國法規(guī)實(shí)施分級分類處理，并探索基于區(qū)塊鏈的游客身份與消費(fèi)行為可信共享機(jī)制。2024年試點(diǎn)顯示，該模式可使數(shù)字服務(wù)覆蓋率提升至82%，用戶轉(zhuǎn)化率提高2.3倍（數(shù)據(jù)來源：大連市商務(wù)局《RCEP數(shù)字文旅合作試點(diǎn)中期報告（2024）》）。人文交流與人才流動條款亦為遼寧濱海旅游注入新動能。RCEP附件中關(guān)于商務(wù)訪問者、公司內(nèi)部調(diào)動人員的簽證便利化安排，使日韓文旅企業(yè)高管、技術(shù)專家赴遼開展項(xiàng)目合作的審批周期從平均15天縮短至5天。2023年，大連、丹東兩地共吸引日韓文旅投資企業(yè)17家，較2021年增長3倍，但合作多集中于酒店管理輸出，缺乏對本地生態(tài)文化資源的深度開發(fā)。反觀沖繩，通過RCEP人才流動機(jī)制引入泰國生態(tài)建筑師、越南手工藝設(shè)計師，共同打造“亞洲珊瑚文化村”，實(shí)現(xiàn)文化元素跨域融合。遼寧可借鑒此模式，在盤錦紅海灘、旅順口等重點(diǎn)區(qū)域設(shè)