1T/JXEA097—2025自動(dòng)人行道節(jié)能設(shè)計(jì)與運(yùn)行評(píng)價(jià)指南本文件規(guī)定了自動(dòng)人行道節(jié)能設(shè)計(jì)的基本原則、技術(shù)要求、運(yùn)行管理措施、能效監(jiān)測(cè)方法與評(píng)價(jià)體本文件適用于下列各類自動(dòng)人行道的節(jié)能設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理與能效評(píng)價(jià)：公共交通樞紐（如機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵站）內(nèi)使用的自動(dòng)人行道；大型商業(yè)建筑、展覽中心、體育場(chǎng)館等公共場(chǎng)所的自動(dòng)人行道；醫(yī)院、學(xué)校、圖書館等公共機(jī)構(gòu)的自動(dòng)人行道；傾斜式與水平式自動(dòng)人行道，包括固定速度與可調(diào)速類型。本文件面向自動(dòng)人行道制造企業(yè)、設(shè)計(jì)單位、安裝維護(hù)單位、運(yùn)營(yíng)管理單位、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及相關(guān)管理部門，為其提供節(jié)能技術(shù)指導(dǎo)與能效評(píng)價(jià)依據(jù)。本文件不適用于僅供貨物運(yùn)輸使用的自動(dòng)輸送設(shè)備。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T7024電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)GB/T24807電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的能量性能第1部分：能量測(cè)量與驗(yàn)證GB/T31052.3起重機(jī)能耗試驗(yàn)方法第3部分：自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道GB16899自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范GB/T39149自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道節(jié)能技術(shù)規(guī)范JGJ/T229民用建筑綠色設(shè)計(jì)規(guī)范JB/T11269自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道驅(qū)動(dòng)主機(jī)節(jié)能技術(shù)條件ISO25745-3電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的能量性能第3部分：自動(dòng)人行道3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1自動(dòng)人行道帶有循環(huán)運(yùn)行走道，用于水平或傾斜運(yùn)輸乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。2T/JXEA097—20253.2節(jié)能設(shè)計(jì)在滿足使用功能與安全要求的前提下，通過(guò)技術(shù)手段降低設(shè)備能耗的系統(tǒng)性設(shè)計(jì)過(guò)程。3.3運(yùn)行能耗自動(dòng)人行道在運(yùn)行狀態(tài)下消耗的電能，包括驅(qū)動(dòng)、照明、控制等系統(tǒng)的能耗。3.4待機(jī)能耗自動(dòng)人行道處于非運(yùn)行狀態(tài)但仍保持通電待機(jī)時(shí)所消耗的電能。3.5能效等級(jí)依據(jù)能耗水平劃分的設(shè)備能效高低等級(jí)。3.6變頻調(diào)速控制通過(guò)改變電源頻率調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行速度可調(diào)的控制方式。3.7能量回饋系統(tǒng)將自動(dòng)人行道制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的電能回饋至電網(wǎng)或儲(chǔ)存再利用的裝置。3.8負(fù)載率實(shí)際載客量與額定載客量的比值。3.9節(jié)能運(yùn)行模式通過(guò)降低運(yùn)行速度、關(guān)閉非必要照明、進(jìn)入低速或休眠狀態(tài)等方式減少能耗的運(yùn)行方式。4節(jié)能設(shè)計(jì)原則與目標(biāo)4.1設(shè)計(jì)原則4.1.1系統(tǒng)優(yōu)化原則應(yīng)從整體系統(tǒng)角度出發(fā)，統(tǒng)籌考慮驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)、控制、照明等子系統(tǒng)的能效匹配與協(xié)調(diào)。4.1.2全生命周期原則在設(shè)計(jì)階段即考慮設(shè)備制造、安裝、運(yùn)行、維護(hù)至報(bào)廢的全生命周期能耗與環(huán)境影響。4.1.3安全可靠原則節(jié)能設(shè)計(jì)不應(yīng)降低設(shè)備的安全性能、運(yùn)行可靠性及使用壽命。4.1.4經(jīng)濟(jì)合理原則節(jié)能技術(shù)應(yīng)具備合理的投資回收期，兼顧初期投資與長(zhǎng)期運(yùn)行成本。4.1.5適應(yīng)性原則設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮使用環(huán)境、客流特征、運(yùn)行時(shí)段等因素，具備一定的負(fù)荷適應(yīng)性與調(diào)節(jié)能力。4.2節(jié)能目標(biāo)4.2.1能效提升目標(biāo)與未采取節(jié)能措施的同類設(shè)備相比，運(yùn)行能耗降低不少于20%，待機(jī)能耗降低不少于50%。4.2.2系統(tǒng)能效指標(biāo)T/JXEA097—20253單位時(shí)間空載能耗不超過(guò)額定值的30%；負(fù)載運(yùn)行時(shí)的電能轉(zhuǎn)換效率不低于85%；能量回饋系統(tǒng)效率不低于75%。4.2.3智能化控制目標(biāo)具備根據(jù)客流自動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行速度、啟停與照明狀態(tài)的功能，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化高效管理。4.2.4環(huán)保材料使用目標(biāo)設(shè)備主要材料中可回收材料比例不低于80%，有害物質(zhì)使用符合相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。5節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)要求5.1驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)5.1.1高效電機(jī)選用應(yīng)采用符合GB18613中能效等級(jí)2級(jí)及以上或IEC60034-30中IE4及以上等級(jí)的高效三相異步電機(jī)或永磁同步電機(jī)。5.1.2變頻調(diào)速裝置額定功率大于5.5kW的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)配置變頻調(diào)速裝置，具備軟啟動(dòng)、速度可調(diào)、功率因數(shù)校正等功5.1.3傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化減速器應(yīng)采用高效率齒輪或蝸輪蝸桿裝置，機(jī)械傳動(dòng)效率不低于90%。驅(qū)動(dòng)鏈條或皮帶應(yīng)選用低阻力、高耐磨材料，定期潤(rùn)滑保養(yǎng)。5.1.4能量回饋裝置傾斜式自動(dòng)人行道下行運(yùn)行時(shí)應(yīng)配置能量回饋裝置，將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能回饋至電網(wǎng)或用于輔助供電。5.2控制系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)5.2.1智能啟?？刂茟?yīng)具備根據(jù)客流檢測(cè)自動(dòng)啟停的功能：無(wú)人乘坐超過(guò)3分鐘時(shí)自動(dòng)進(jìn)入低速或停止?fàn)顟B(tài)；有人接近時(shí)自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。5.2.2速度可調(diào)控制運(yùn)行速度應(yīng)能根據(jù)實(shí)時(shí)負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié)：空載或輕載時(shí)降低運(yùn)行速度；負(fù)載增加時(shí)平穩(wěn)提升至額定速度。5.2.3休眠模式在非運(yùn)營(yíng)時(shí)段或長(zhǎng)時(shí)間無(wú)客流時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能進(jìn)入深度休眠模式，僅維持必要監(jiān)測(cè)與通信功能。T/JXEA097—202545.2.4群控管理多臺(tái)并列或集中布置的自動(dòng)人行道應(yīng)實(shí)現(xiàn)群控協(xié)調(diào)，避免空載或低效運(yùn)行。5.3照明系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)5.3.1LED照明所有照明光源應(yīng)采用LED燈具，其能效應(yīng)符合GB/T31831的要求。5.3.2分區(qū)控制照明系統(tǒng)應(yīng)分為扶手照明、梯路照明、出入口照明等獨(dú)立控制回路，可根據(jù)環(huán)境光照與客流情況調(diào)節(jié)亮度或關(guān)閉。5.3.3感應(yīng)控制出入口照明應(yīng)配備人體感應(yīng)或聲音感應(yīng)開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)“人來(lái)燈亮、人走燈滅”。5.4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材料選用5.4.1輕量化設(shè)計(jì)在保證強(qiáng)度與剛度的前提下，應(yīng)采用高強(qiáng)度輕質(zhì)材料，降低運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量，減少慣性能耗。5.4.2低阻力導(dǎo)軌與踏板導(dǎo)軌應(yīng)采用低摩擦系數(shù)材料，踏板接縫應(yīng)平順，減少運(yùn)行阻力。5.4.3保溫與散熱設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)與控制柜應(yīng)具備良好的散熱結(jié)構(gòu)，避免過(guò)熱導(dǎo)致能效下降；同時(shí)寒冷地區(qū)設(shè)備應(yīng)考慮保溫措施，防止低溫啟動(dòng)困難。5.5輔助系統(tǒng)節(jié)能5.5.1通風(fēng)與溫控機(jī)房或驅(qū)動(dòng)區(qū)應(yīng)利用自然通風(fēng)，必要時(shí)采用變頻風(fēng)機(jī)。加熱裝置應(yīng)具備溫控與定時(shí)功能。5.5.2監(jiān)控與通信監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)采用低功耗器件，通信模塊具備休眠喚醒功能。6運(yùn)行管理與能效監(jiān)測(cè)6.1運(yùn)行管理制度6.1.1操作規(guī)程應(yīng)制定節(jié)能運(yùn)行操作規(guī)程，明確不同客流時(shí)段的速度設(shè)置、啟停時(shí)間、照明控制等要求。6.1.2維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃制定定期維護(hù)計(jì)劃，包括傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑、導(dǎo)軌清潔、電氣連接檢查、傳感器校準(zhǔn)等，確保系統(tǒng)處于高效狀態(tài)。6.1.3人員培訓(xùn)運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員應(yīng)接受節(jié)能運(yùn)行與維護(hù)培訓(xùn)，掌握設(shè)備節(jié)能功能與調(diào)節(jié)方法。T/JXEA097—202556.2能效監(jiān)測(cè)系統(tǒng)6.2.1監(jiān)測(cè)內(nèi)容應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以下參數(shù)：總用電量、運(yùn)行能耗、待機(jī)能耗；運(yùn)行時(shí)間、負(fù)載率、運(yùn)行速度；電機(jī)電流、電壓、功率因數(shù)；關(guān)鍵部位溫度、振動(dòng)數(shù)據(jù)。6.2.2數(shù)據(jù)采集與傳輸應(yīng)配置智能電表與數(shù)據(jù)采集裝置，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于2年，支持遠(yuǎn)程傳輸至管理平臺(tái)。6.2.3能效看板應(yīng)在運(yùn)維辦公室或公共區(qū)域設(shè)置能效顯示看板，實(shí)時(shí)展示能耗數(shù)據(jù)、節(jié)能效果與異常告警。6.3節(jié)能運(yùn)行策略6.3.1分時(shí)運(yùn)行控制根據(jù)建筑或場(chǎng)所運(yùn)營(yíng)時(shí)間，設(shè)置自動(dòng)人行道的運(yùn)行時(shí)段，非運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)入休眠。6.3.2客流響應(yīng)運(yùn)行通過(guò)紅外、激光或視頻客流檢測(cè)裝置，實(shí)現(xiàn)“有人運(yùn)行、無(wú)人緩行或?！?。6.3.3季節(jié)性調(diào)節(jié)夏季可適當(dāng)提高運(yùn)行速度以增強(qiáng)通風(fēng)，冬季可適當(dāng)降低以減少熱損失。6.3.4負(fù)載均衡調(diào)度多臺(tái)設(shè)備群控時(shí)，應(yīng)根據(jù)客流分布智能分配運(yùn)行數(shù)量，避免集中負(fù)載或空載。7節(jié)能評(píng)價(jià)體系7.1評(píng)價(jià)指標(biāo)7.1.1單位時(shí)間能耗自動(dòng)人行道在單位運(yùn)行時(shí)間內(nèi)的平均能耗，單位為kWh/h。7.1.2單位運(yùn)輸能耗每運(yùn)輸千人次所消耗的電能，單位為kWh/1000passengers。7.1.3待機(jī)能耗比待機(jī)能耗與運(yùn)行能耗的比值，反映設(shè)備在非運(yùn)行狀態(tài)的能效水平。7.1.4節(jié)能率實(shí)施節(jié)能措施后能耗降低的百分比，以同期或同類設(shè)備為基準(zhǔn)。7.2評(píng)價(jià)方法7.2.1測(cè)試條件T/JXEA097—20256測(cè)試應(yīng)在額定電壓、典型負(fù)載（如30%、60%、100%負(fù)載）及空載條件下進(jìn)行，環(huán)境溫度20℃±5℃。7.2.2數(shù)據(jù)采集周期連續(xù)采集不少于7天的運(yùn)行數(shù)據(jù)，涵蓋工作日與周末、高峰與平峰時(shí)段。7.2.3評(píng)價(jià)流程確定評(píng)價(jià)范圍與測(cè)試方案；安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備并校準(zhǔn)；采集能耗與運(yùn)行數(shù)據(jù)；計(jì)算各項(xiàng)能效指標(biāo)；編制評(píng)價(jià)報(bào)告，提出改進(jìn)建議。7.3能效分級(jí)根據(jù)單位運(yùn)輸能耗將自動(dòng)人行道能效分為5級(jí)：1級(jí)：能效最高，能耗≤基準(zhǔn)值×0.7；2級(jí)：能耗≤基準(zhǔn)值×0.85；3級(jí)：能耗≤基準(zhǔn)值×1.0；4級(jí)：能耗≤基準(zhǔn)值×1.15；5級(jí)：能耗>基準(zhǔn)值×1.15。8持續(xù)改進(jìn)與優(yōu)化建議8.1數(shù)據(jù)分析與診斷定期分析能耗數(shù)據(jù)，