2025年中職飛機機電設(shè)備維修（機電系統(tǒng)檢修）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）每題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確選項填涂在答題卡相應(yīng)位置。（總共20題，每題2分）1.飛機液壓系統(tǒng)中，能將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的部件是（）A.液壓泵B.液壓缸C.溢流閥D.換向閥2.航空發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)中，用于測量進氣壓力的傳感器是（）A.溫度傳感器B.壓力傳感器C.流量傳感器D.位置傳感器3.飛機電氣系統(tǒng)中，起到過載保護作用的是（）A.熔斷器B.繼電器C.接觸器D.斷路器4.以下哪種工具常用于飛機機械部件的拆卸與安裝（）A.萬用表B.示波器C.扭矩扳手D.兆歐表5.飛機起落架收放系統(tǒng)中，控制起落架放下動作的是（）A.收上油路B.放下油路C.旁通油路D.回油油路6.航空發(fā)動機滑油系統(tǒng)中，滑油散熱器的作用是（）A.冷卻滑油B.過濾滑油C.儲存滑油D.增壓滑油7.飛機氣源系統(tǒng)中，空氣壓縮機的作用是（）A.壓縮空氣B.凈化空氣C.分配空氣D.儲存空氣8.飛機燃油系統(tǒng)中，燃油濾清器的主要作用是（）A.過濾雜質(zhì)B.調(diào)節(jié)燃油壓力C.計量燃油流量D.控制燃油溫度9.飛機電氣系統(tǒng)中，連接各用電設(shè)備的是（）A.電源B.導線C.開關(guān)D.插座10.航空發(fā)動機點火系統(tǒng)中，產(chǎn)生高壓電火花的部件是（）A.磁電機B.火花塞C.點火線圈D.分電器11.飛機液壓系統(tǒng)中，用于控制液壓油流動方向的是（）A.液壓泵B.液壓缸C.溢流閥D.換向閥12.飛機燃油系統(tǒng)中，燃油增壓泵的作用是（）A.提高燃油壓力B.降低燃油溫度C.過濾燃油雜質(zhì)D.計量燃油流量13.飛機電氣系統(tǒng)中，用于測量電路電壓的儀表是（）A.萬用表B.示波器C.兆歐表D.鉗形電流表14.航空發(fā)動機滑油系統(tǒng)中，滑油冷卻器的冷卻介質(zhì)通常是（）A.燃油B.空氣C.水D.液壓油15.飛機氣源系統(tǒng)中，空氣濾清器的作用是（）A.過濾灰塵B.壓縮空氣C.分配空氣D.儲存空氣16.飛機起落架減震裝置主要是為了吸收（）A.垂直載荷B.水平載荷C.著陸沖擊能量D.轉(zhuǎn)彎扭矩17.飛機電氣系統(tǒng)中，熔斷器熔斷的原因通常是（）A.過載B.短路C.電壓過高D.以上都是18.航空發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)中，燃油噴嘴的作用是（）A.噴射燃油B.調(diào)節(jié)燃油壓力C.計量燃油流量D.控制燃油溫度19.飛機液壓系統(tǒng)中，液壓油的主要性能指標不包括（）A.粘度B.密度C.純度D.閃點20.飛機燃油系統(tǒng)中，燃油箱的通氣孔作用是（）A.平衡油箱內(nèi)外壓力B.排出燃油蒸汽C.防止燃油溢出D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）請將答案寫在答題卡相應(yīng)位置。21.簡答題（每題10分，共20分）簡述飛機液壓系統(tǒng)的工作原理。簡述飛機電氣系統(tǒng)的組成及各部分作用。22.分析題（每題10分，共20分）當飛機液壓系統(tǒng)出現(xiàn)壓力不足故障時，分析可能的原因及排查方法。飛機燃油系統(tǒng)中燃油消耗過快，分析可能的原因。23.操作題（每題10分，共20分）描述如何正確使用扭矩扳手進行飛機部件的安裝。說明飛機起落架收放系統(tǒng)的手動操作步驟。24.材料分析題（每題10分，共20分）材料：某飛機在飛行過程中，發(fā)動機突然出現(xiàn)異常振動。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，滑油系統(tǒng)的滑油壓力過低。已知滑油泵工作正常，油濾無堵塞。問題：請分析可能導致滑油壓力過低的其他原因，并提出解決措施。材料：飛機電氣系統(tǒng)中，某一電路出現(xiàn)短路故障。在排查過程中，發(fā)現(xiàn)熔斷器熔斷，更換熔斷器后再次通電，熔斷器又迅速熔斷。問題：請分析可能的短路位置及排查方法。答案1.A2.B3.D4.C5.B6.A7.A8.A9.B10.B11.D12.A13.A14.B15.A16.C17.D18.A19.C20.D21.飛機液壓系統(tǒng)工作原理：液壓泵將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能，使液壓油產(chǎn)生壓力并輸送到系統(tǒng)中。通過換向閥控制液壓油的流動方向，驅(qū)動液壓缸等執(zhí)行元件實現(xiàn)直線運動或通過液壓馬達實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動。溢流閥用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作。飛機電氣系統(tǒng)組成及作用：電源提供電能，如發(fā)電機、蓄電池等；導線連接各用電設(shè)備傳輸電能；開關(guān)控制電路通斷；用電設(shè)備實現(xiàn)各種功能，如照明、通訊等；保護裝置防止電路過載、短路等故障，如熔斷器、斷路器等。22.液壓系統(tǒng)壓力不足原因及排查：原因可能有液壓泵磨損、泄漏，換向閥故障，管路堵塞，溢流閥設(shè)定值錯誤等。排查方法：檢查液壓泵進出口壓力，看是否正常；檢查管路有無泄漏、堵塞；檢測換向閥動作是否靈活；調(diào)整溢流閥設(shè)定值并觀察壓力變化。燃油消耗過快原因：燃油噴嘴故障噴油過多，燃油濾清器堵塞導致供油不暢使發(fā)動機工況變差，燃油箱通氣孔堵塞導致油箱內(nèi)壓力異常影響燃油供應(yīng)等。23.使用扭矩扳手安裝飛機部件：先根據(jù)部件要求確定合適扭矩值，將扭矩扳手安裝在合適工具接頭上，對準安裝部位，緩慢均勻施加扭矩直到達到設(shè)定值，過程中保持扳手與安裝部位垂直，安裝完成后檢查扭矩值是否準確。飛機起落架收放系統(tǒng)手動操作步驟：首先找到手動操作手柄，一般位于駕駛艙或起落架艙附近。拉起或推動手柄至相應(yīng)位置，如放下位置時，手柄動作通過機械或液壓連桿機構(gòu)傳遞到起落架收放機構(gòu)，使起落架放下；收上操作則相反，操作過程中要密切觀察起落架狀態(tài)指示。24.滑油壓力過低可能原因及解決措施：可能是滑油散熱器堵塞影響散熱，導致滑油溫度過高粘度下降壓力降低，應(yīng)清洗散熱器；也可能是滑油管路有泄漏，需檢查管路并修復泄漏處；還可能是滑油濾清器旁通