(新版)建筑司索指揮信號工(建筑特殊工種)考試題庫及答案一、單選題1.起重機工作時，風(fēng)速應(yīng)低于（）級。A.4B.5C.6D.7答案：C解析：當(dāng)風(fēng)速超過6級時，會對起重機的穩(wěn)定性和操作安全性產(chǎn)生較大影響，可能導(dǎo)致起重機發(fā)生晃動、傾斜甚至傾覆等危險情況，所以起重機工作時風(fēng)速應(yīng)低于6級。2.下列哪種信號屬于緊急停止信號（）。A.單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂B.小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側(cè)C.兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側(cè)D.兩臂伸直，向前上方伸出，五指伸開，手心朝前，保持不動答案：C解析：A選項單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂表示“要主鉤”；B選項小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側(cè)表示“吊鉤水平移動”；D選項兩臂伸直，向前上方伸出，五指伸開，手心朝前，保持不動表示“升臂”。而C選項兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側(cè)是緊急停止信號。3.司索工在作業(yè)前應(yīng)檢查吊具與索具，確認其（），方可投入使用。A.完好B.清潔C.干燥D.有標(biāo)記答案：A解析：吊具與索具的完好性直接關(guān)系到吊裝作業(yè)的安全。如果吊具與索具存在損壞、缺陷等問題，在吊裝過程中可能會發(fā)生斷裂、脫落等事故，所以作業(yè)前必須檢查其完好方可投入使用。清潔、干燥和有標(biāo)記雖然也是一些需要關(guān)注的方面，但不是最關(guān)鍵的安全要素。4.用兩根鋼絲繩吊重物時，鋼絲繩間的夾角一般不大于（）。A.60°B.90°C.120°D.150°答案：C解析：當(dāng)兩根鋼絲繩間的夾角過大時，每根鋼絲繩承受的拉力會顯著增加。當(dāng)夾角達到120°時，每根鋼絲繩承受的拉力接近重物重量的一半。如果夾角繼續(xù)增大，鋼絲繩承受的拉力會急劇上升，容易導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，所以一般夾角不大于120°。5.塔式起重機的起升高度限位器起作用時，應(yīng)保證吊鉤上升到距離起重臂架下端不小于（）m。A.0.5B.0.8C.1D.1.2答案：B解析：起升高度限位器的作用是防止吊鉤上升到極限位置時與起重臂架等發(fā)生碰撞。規(guī)定吊鉤上升到距離起重臂架下端不小于0.8m時起升高度限位器起作用，這樣可以為吊鉤和起重臂架之間留出一定的安全距離，避免發(fā)生危險。二、多選題1.建筑司索指揮信號工的工作內(nèi)容包括（）。A.準(zhǔn)備吊具、索具B.對被吊物進行綁扎、掛鉤C.指揮起重機司機進行起吊、運行等操作D.維護保養(yǎng)起重機E.對吊裝作業(yè)現(xiàn)場進行安全檢查答案：ABCE解析：建筑司索指揮信號工主要負責(zé)吊裝作業(yè)中的相關(guān)準(zhǔn)備、操作和指揮工作。準(zhǔn)備吊具、索具是作業(yè)前的必要準(zhǔn)備工作；對被吊物進行綁扎、掛鉤是確保重物能夠安全起吊的關(guān)鍵操作；指揮起重機司機進行起吊、運行等操作是其核心職責(zé)之一；對吊裝作業(yè)現(xiàn)場進行安全檢查可以及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患。而維護保養(yǎng)起重機一般是起重機操作人員或?qū)I(yè)維修人員的工作，不屬于司索指揮信號工的工作內(nèi)容。2.常用的吊裝索具有（）。A.鋼絲繩B.吊鉤C.卸扣D.平衡梁E.攬風(fēng)繩答案：ABCD解析：鋼絲繩是最常用的吊裝繩索，具有強度高、韌性好等特點；吊鉤用于懸掛重物；卸扣用于連接鋼絲繩、吊鉤等部件，方便拆卸和安裝；平衡梁可以調(diào)節(jié)被吊物的平衡，使吊裝更加穩(wěn)定。攬風(fēng)繩主要用于固定高聳的設(shè)備或結(jié)構(gòu)，如桅桿起重機等，不屬于吊裝索具的范疇。3.以下屬于起重機指揮信號的有（）。A.手勢信號B.旗語信號C.音響信號D.燈光信號E.文字信號答案：ABC解析：手勢信號是指揮人員通過手部動作來傳達指令，是最常用的指揮方式之一；旗語信號是利用旗幟的揮動來表示不同的指令；音響信號通過特定的聲音來傳達信息，如哨聲等。燈光信號一般不用于起重機的常規(guī)指揮；文字信號在起重機指揮中難以實時準(zhǔn)確傳達信息，所以通常不作為起重機指揮信號。4.下列關(guān)于司索工安全操作要求正確的有（）。A.聽從指揮人員的指揮，嚴禁擅自操作B.可以站在被吊物上一同起吊C.不得將不同規(guī)格的鋼絲繩混在一起使用D.起吊重物前，應(yīng)檢查被吊物的重心是否平穩(wěn)E.吊物就位前，不得解開吊裝索具答案：ACDE解析：司索工必須聽從指揮人員的指揮，擅自操作可能會導(dǎo)致嚴重的安全事故，所以A選項正確；站在被吊物上一同起吊是非常危險的行為，可能會因被吊物晃動、傾斜等導(dǎo)致人員墜落，B選項錯誤；不同規(guī)格的鋼絲繩其承載能力、性能等可能不同，混在一起使用可能會導(dǎo)致受力不均，引發(fā)安全問題，C選項正確；起吊重物前檢查被吊物的重心是否平穩(wěn)可以確保起吊過程的安全，避免重物在起吊過程中發(fā)生翻轉(zhuǎn)等危險情況，D選項正確；吊物就位前解開吊裝索具可能會使重物失去固定而掉落，所以必須在吊物就位并固定好后才能解開吊裝索具，E選項正確。5.起重機作業(yè)前應(yīng)檢查（）。A.制動器B.限位器C.鋼絲繩D.電氣系統(tǒng)E.燃油或電源答案：ABCDE解析：制動器是起重機重要的安全裝置，用于控制起重機的起升、運行等動作的停止，作業(yè)前必須檢查其性能是否良好；限位器可以防止起重機超出規(guī)定的運行范圍，如起升高度限位器、行程限位器等，檢查其功能正常是確保安全的關(guān)鍵；鋼絲繩是起重機的主要承載部件，檢查其是否有磨損、斷裂等情況至關(guān)重要；電氣系統(tǒng)控制著起重機的各種動作，檢查電氣系統(tǒng)的連接是否牢固、絕緣是否良好等可以避免電氣故障引發(fā)的安全事故；燃油或電源是起重機運行的動力來源，確保其充足和正常供應(yīng)是起重機正常作業(yè)的基礎(chǔ)。三、判斷題1.建筑司索指揮信號工可以同時指揮多臺起重機進行作業(yè)。（）答案：錯誤解析：同時指揮多臺起重機進行作業(yè)會極大地增加指揮的難度和復(fù)雜性，容易導(dǎo)致指揮失誤，引發(fā)安全事故。一般情況下，司索指揮信號工應(yīng)一對一指揮起重機作業(yè)，以確保指揮的準(zhǔn)確性和安全性。2.鋼絲繩的破斷拉力與鋼絲繩的直徑、強度等級等因素有關(guān)。（）答案：正確解析：鋼絲繩的破斷拉力是指鋼絲繩在承受拉力達到一定程度時發(fā)生斷裂的臨界拉力值。鋼絲繩的直徑越大，其橫截面積越大，能夠承受的拉力也就越大；強度等級越高，鋼絲繩的材質(zhì)和制造工藝使其能夠承受更大的拉力。所以鋼絲繩的破斷拉力與鋼絲繩的直徑、強度等級等因素密切相關(guān)。3.只要被吊物能夠被吊起，就可以不考慮其重心位置。（）答案：錯誤解析：被吊物的重心位置對吊裝作業(yè)的安全至關(guān)重要。如果不考慮重心位置，在起吊過程中可能會導(dǎo)致被吊物發(fā)生傾斜、翻轉(zhuǎn)等情況，不僅會損壞被吊物，還可能對周圍人員和設(shè)備造成嚴重危害。所以在吊裝作業(yè)前必須準(zhǔn)確確定被吊物的重心位置，并采取相應(yīng)的措施確保起吊過程的平穩(wěn)。4.起重機在工作時，可以進行維修保養(yǎng)工作。（）答案：錯誤解析：起重機在工作時進行維修保養(yǎng)工作是非常危險的。起重機在運行過程中，各個部件都處于運動狀態(tài)，此時進行維修保養(yǎng)容易引發(fā)機械傷害、觸電等事故。維修保養(yǎng)工作應(yīng)在起重機停止運行，并采取相應(yīng)的安全措施后進行。5.司索工在作業(yè)時可以不佩戴安全帽。（）答案：錯誤解析：安全帽是建筑施工人員重要的個人安全防護用品。在吊裝作業(yè)現(xiàn)場，可能會有物體墜落、碰撞等危險情況發(fā)生，佩戴安全帽可以有效保護司索工的頭部安全。所以司索工在作業(yè)時必須佩戴安全帽。四、簡答題1.簡述建筑司索指揮信號工在作業(yè)前的準(zhǔn)備工作有哪些？答：建筑司索指揮信號工在作業(yè)前的準(zhǔn)備工作主要包括以下幾個方面：檢查吊具、索具：確認吊具（如吊鉤、卸扣等）和索具（如鋼絲繩、吊帶等）的完好性，檢查是否有磨損、斷裂、變形等缺陷，確保其符合安全使用要求。熟悉被吊物：了解被吊物的重量、尺寸、形狀、重心位置等信息，以便選擇合適的吊具和索具，并確定正確的綁扎、掛鉤方法。清理作業(yè)現(xiàn)場：清除吊裝作業(yè)現(xiàn)場的障礙物，確保起重機的運行路線和吊裝空間暢通無阻。同時，檢查作業(yè)現(xiàn)場的地面是否平整、堅實，能夠承受起重機和被吊物的重量。與起重機司機溝通：與起重機司機進行充分的溝通，明確作業(yè)任務(wù)、起吊位置、運行路線、停止位置等信息，確保雙方對作業(yè)過程達成共識。檢查信號設(shè)備：如果使用音響信號或其他輔助信號設(shè)備，要檢查其是否正常工作，信號是否清晰、準(zhǔn)確。自身防護：穿戴好符合要求的個人安全防護用品，如安全帽、安全帶、防滑鞋等。2.請說明鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答：鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾點：斷絲：當(dāng)鋼絲繩的斷絲數(shù)達到一定數(shù)量時應(yīng)報廢。一般情況下，在一個節(jié)距內(nèi)，鋼絲繩的斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的一定比例（如對于交繞鋼絲繩，斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的10%；對于順繞鋼絲繩，斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的5%）就應(yīng)報廢。此外，如果鋼絲繩出現(xiàn)集中斷絲現(xiàn)象，即使斷絲數(shù)未達到上述比例，也應(yīng)報廢。磨損：鋼絲繩的磨損會導(dǎo)致其直徑減小，當(dāng)鋼絲繩的直徑磨損達到原直徑的一定比例（如7%）時，應(yīng)報廢。腐蝕：鋼絲繩受到腐蝕會降低其強度，當(dāng)鋼絲繩表面出現(xiàn)嚴重的腐蝕現(xiàn)象，如麻點、銹坑等，且腐蝕程度影響到鋼絲繩的承載能力時，應(yīng)報廢。變形：鋼絲繩出現(xiàn)波浪形、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部增大或減小等變形情況，且變形程度嚴重影響鋼絲繩的使用安全時，應(yīng)報廢。其他情況：如鋼絲繩有火燒或電灼痕跡、繩芯損壞等情況，也應(yīng)考慮報廢。3.簡述起重機指揮信號中的手勢信號“吊鉤上升”和“吊鉤下降”的具體動作。答：吊鉤上升：單手自然握拳，小臂向上伸直，大臂不動，這一動作清晰地向起重機司機傳達吊鉤需要上升的指令。通過小臂的向上伸直動作，司機可以直觀地理解指揮人員的意圖，準(zhǔn)確操作起重機使吊鉤上升。吊鉤下降：單手自然握拳，小臂向下伸直，大臂不動。同樣，這個動作利用小臂的向下伸直來明確表示吊鉤需要下降，讓起重機司機能夠迅速做出相應(yīng)的操作。五、案例分析題某建筑施工現(xiàn)場，司索指揮信號工小張指揮一臺起重機進行吊裝作業(yè)。在起吊一根鋼梁時，由于鋼梁捆綁不牢固，起吊過程中鋼梁發(fā)生晃動，導(dǎo)致部分鋼梁滑落，砸傷了下方一名施工人員。請分析該事故發(fā)生的原因，并提出預(yù)防措施。答：事故原因分析直接原因鋼梁捆綁不牢固：司索工小張在對鋼梁進行綁扎時，沒有按照正確的方法和要求進行操作，導(dǎo)致鋼梁在起吊過程中失去平衡，發(fā)生晃動并滑落。這是事故發(fā)生的直接原因之一。現(xiàn)場安全管理不到位：在吊裝作業(yè)過程中，沒有對下方施工人員進行有效的安全隔離和防護，使得施工人員處于危險區(qū)域，當(dāng)鋼梁滑落時，無法避免被砸傷。間接原因司索工安全意識淡?。盒埧赡軟]有充分認識到鋼梁捆綁牢固對于吊裝安全的重要性，在操作過程中存在疏忽和麻痹大意的情況。安全教育培訓(xùn)不足：施工單位可能沒有對司索指揮信號工進行系統(tǒng)的安全教育培訓(xùn)，導(dǎo)致小張缺乏必要的安全知識和技能，不能正確處理吊裝作業(yè)中的安全問題。安全檢查制度不落實：在吊裝作業(yè)前，沒有對鋼梁的綁扎情況進行嚴格的安全檢查，未能及時發(fā)現(xiàn)和糾正鋼梁捆綁不牢固的問題。預(yù)防措施加強人員管理提高司索指揮信號工的安全意識：通過定期的安全教育培訓(xùn)和案例分析，讓司索工深刻認識到吊裝作業(yè)的危險性和安全操作的重要性，增強其安全意識和責(zé)任感。加強司索工的技能培訓(xùn)：對司索工進行專業(yè)的技能培訓(xùn)，使其掌握正確的捆綁方法、吊具索具的使用和維護等知識和技能，提高其操作水