2025年船舶管系試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.船舶燃油管系中，為防止高溫燃油泄漏引發(fā)火災(zāi)，其管路與高溫表面的最小間距應(yīng)不小于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：B2.壓載管系中，用于連接不同壓載艙的分配閥箱通常采用（）材料制造。A.普通碳鋼B.奧氏體不銹鋼C.球墨鑄鐵D.銅鎳合金答案：C3.船舶海水冷卻管系中，管內(nèi)流速設(shè)計(jì)時(shí)需控制在（）范圍內(nèi)，以避免空泡腐蝕。A.0.5-1.0m/sB.1.5-3.0m/sC.3.5-5.0m/sD.5.5-7.0m/s答案：B4.下列管系中，不屬于船舶動(dòng)力管系的是（）。A.主機(jī)滑油管系B.燃油凈化管系C.壓載水管理系統(tǒng)D.缸套冷卻水管系答案：C5.管系安裝時(shí)，DN150的碳鋼管路采用法蘭連接，其密封墊片應(yīng)優(yōu)先選用（）。A.石棉橡膠板B.聚四氟乙烯C.金屬纏繞墊D.丁腈橡膠答案：C6.根據(jù)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》，液壓管系密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的（）。A.1.0倍B.1.25倍C.1.5倍D.2.0倍答案：C7.船舶消防管系中，國際通岸接頭的公稱通徑應(yīng)為（）。A.65mmB.80mmC.100mmD.125mm答案：B8.滑油管系安裝完成后，需進(jìn)行化學(xué)清洗，其主要目的是（）。A.去除表面氧化皮B.提高耐腐蝕性C.確保油液清潔度D.增強(qiáng)管路強(qiáng)度答案：C9.下列管系中，需設(shè)置透氣閥的是（）。A.燃油日用油柜出口管B.壓載艙注入管C.主機(jī)冷卻淡水循環(huán)管D.海水總吸入管答案：B10.銅鎳合金（CuNi90/10）管在海水管系中應(yīng)用時(shí)，其焊接工藝需采用（）。A.電弧焊B.氬弧焊C.氣焊D.釬焊答案：B11.船舶管系隔熱層的厚度設(shè)計(jì)主要依據(jù)（）。A.管路工作溫度B.船舶航區(qū)氣候C.隔熱材料密度D.管路振動(dòng)頻率答案：A12.壓載管系中，吸口位置應(yīng)低于艙內(nèi)底最高點(diǎn)（），以保證有效排干。A.50-100mmB.100-150mmC.150-200mmD.200-250mm答案：A13.燃油管系的顏色標(biāo)識(shí)應(yīng)為（）。A.棕色B.黃色C.紅色D.灰色答案：A14.管系支架間距設(shè)計(jì)時(shí)，DN200的無縫鋼管在水平布置時(shí)的最大間距為（）。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m答案：C15.船舶生活污水管系中，排放閥應(yīng)采用（），以防止逆流。A.截止閥B.閘閥C.止回閥D.蝶閥答案：C二、判斷題（每題1分，共10分）1.船舶管系的膨脹接頭僅用于補(bǔ)償溫度變化引起的管路伸縮。（）答案：×（注：還可補(bǔ)償安裝誤差和振動(dòng)）2.滑油管系的濾器應(yīng)安裝在泵的吸入端，以保護(hù)泵體。（）答案：×（注：應(yīng)安裝在泵的排出端，吸入端通常設(shè)粗濾器）3.海水管系采用陰極保護(hù)時(shí)，犧牲陽極應(yīng)安裝在管路內(nèi)壁。（）答案：×（注：通常安裝在管路外壁或船體結(jié)構(gòu)上）4.壓載管系可以與燃油管系共用同一艙柜的吸口。（）答案：×（注：需獨(dú)立設(shè)置，防止污染）5.管系密性試驗(yàn)時(shí)，允許通過提高泵壓快速達(dá)到試驗(yàn)壓力。（）答案：×（注：應(yīng)分階段升壓，避免超壓）6.銅鎳合金管的彎曲加工應(yīng)采用冷彎工藝，禁止熱彎。（）答案：√（注：熱彎會(huì)導(dǎo)致材料性能下降）7.消防管系的分配閥箱應(yīng)設(shè)置在易于到達(dá)且防火的位置。（）答案：√8.管系支架與管路之間應(yīng)設(shè)置非金屬襯墊，以減少振動(dòng)傳遞。（）答案：√9.燃油管系的伴熱管可采用蒸汽或電加熱方式，優(yōu)先選用電加熱。（）答案：×（注：蒸汽加熱更安全，電加熱需防爆設(shè)計(jì)）10.壓載水管理系統(tǒng)的排放管路需設(shè)置取樣點(diǎn)，便于檢測(cè)處理后水質(zhì)。（）答案：√三、簡答題（每題8分，共40分）1.簡述船舶燃油管系設(shè)計(jì)的主要安全要求。答案：①管路應(yīng)避免通過起居艙室和脫險(xiǎn)通道，必須通過時(shí)需采用雙層管或等效防護(hù)；②高溫燃油管與船體結(jié)構(gòu)、電纜的間距不小于100mm，或采取隔熱措施；③管路系統(tǒng)設(shè)置泄漏收集裝置，日用油柜出口設(shè)速閉閥；④材料選用耐燃油腐蝕的碳鋼或不銹鋼，連接方式優(yōu)先焊接；⑤密性試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍，重點(diǎn)檢查法蘭、閥件等連接部位。2.海水冷卻管系常見的腐蝕類型及防護(hù)措施有哪些？答案：腐蝕類型：①電偶腐蝕（不同金屬接觸）；②空泡腐蝕（高速水流引發(fā)）；③微生物腐蝕（海水中細(xì)菌附著）；④點(diǎn)蝕（局部氧化膜破壞）。防護(hù)措施：①選用銅鎳合金、不銹鋼等耐蝕材料；②采用陰極保護(hù)（犧牲陽極或外加電流）；③控制管內(nèi)流速（1.5-3.0m/s）；④定期清洗管路內(nèi)壁，抑制微生物生長；⑤管系表面涂覆環(huán)氧瀝青等防腐涂層。3.管系安裝完成后，密性試驗(yàn)的操作步驟及合格標(biāo)準(zhǔn)是什么？答案：步驟：①關(guān)閉所有與試驗(yàn)無關(guān)的閥件，連接打壓泵和壓力表（精度≥1.5級(jí)）；②緩慢充入試驗(yàn)介質(zhì)（淡水或空氣，油管用燃油），排除管內(nèi)空氣；③分階段升壓：先升至工作壓力，檢查無泄漏后繼續(xù)升至試驗(yàn)壓力（1.5倍工作壓力）；④保壓30分鐘，期間壓力降不超過試驗(yàn)壓力的2%；⑤用0.5-1.0kg的木錘輕敲管路焊縫和連接部位，無可見泄漏或變形。合格標(biāo)準(zhǔn)：保壓期間壓力穩(wěn)定，無滲漏、變形或異常聲響。4.壓載管系的布置原則包括哪些內(nèi)容？答案：①獨(dú)立性：壓載管系應(yīng)與燃油、滑油等管系獨(dú)立，避免交叉污染；②低位吸口：每個(gè)壓載艙設(shè)置至少1個(gè)低位吸口，距艙底不超過150mm；③避免穿越貨艙：管路盡量沿邊艙或雙層底布置，減少通過貨艙區(qū)域；④空氣管設(shè)置：每個(gè)壓載艙設(shè)獨(dú)立空氣管，出口高于甲板設(shè)計(jì)水線，防止海水倒灌；⑤閥件控制：分配閥箱應(yīng)集中布置，便于操作，遙控閥需設(shè)置手動(dòng)旁通；⑥防振動(dòng)：管路支架間距符合規(guī)范，彎頭處增設(shè)支撐，避免共振。5.船舶管系常用的連接方式有哪些？各適用于什么場景？答案：①焊接連接：適用于DN≥50mm的鋼管，密封性好、強(qiáng)度高，用于燃油、滑油、高壓空氣等重要管系；②法蘭連接：適用于需要拆卸的部位（如閥件、泵進(jìn)出口），DN50-300mm的管路，便于維修；③螺紋連接：適用于DN≤50mm的小口徑管（如儀表管、冷卻水管分支），需配合密封帶或密封膠；④卡套連接：適用于高壓液壓管或精密儀表管，連接可靠、拆卸方便；⑤承插式連接：適用于鑄鐵管或塑料管，通過填料密封，用于低壓排水或通風(fēng)管系。四、綜合分析題（每題10分，共20分）1.某6萬噸散貨船在壓載作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)艏尖艙壓載管系泄漏，泄漏點(diǎn)位于管路彎頭與法蘭連接處。請(qǐng)分析可能的原因及處理措施。答案：可能原因：①彎頭制造缺陷（如壁厚不均、焊縫未焊透）；②法蘭密封面損傷（劃痕或變形），墊片老化失效；③管路振動(dòng)導(dǎo)致連接松動(dòng)（支架間距過大或未固定）；④海水腐蝕（彎頭處流速高，產(chǎn)生空泡腐蝕減薄管壁）；⑤安裝時(shí)法蘭對(duì)中不良，產(chǎn)生附加應(yīng)力。處理措施：①停止壓載作業(yè)，排空該管路內(nèi)壓載水；②拆除法蘭連接，檢查密封面和墊片，更換損壞的墊片（選用丁腈橡膠或金屬纏繞墊）；③用超聲波測(cè)厚儀檢測(cè)彎頭壁厚，若減薄超過原厚度的30%需更換彎頭；④檢查支架布置，增設(shè)或加固支架，減小振動(dòng)；⑤對(duì)修復(fù)后的管路進(jìn)行1.5倍工作壓力的密性試驗(yàn)，保壓30分鐘無泄漏后恢復(fù)使用；⑥后續(xù)維護(hù)中加強(qiáng)該區(qū)域的腐蝕監(jiān)測(cè)，定期更換易損墊片。2.某集裝箱船主機(jī)滑油管系運(yùn)行中出現(xiàn)油壓波動(dòng)（正常0.3-0.4MPa，波動(dòng)至0.2-0.5MPa），請(qǐng)列出排查步驟及可能的故障點(diǎn)。答案：排查步驟：①檢查滑油壓力傳感器及二次儀表，確認(rèn)是否為測(cè)量誤差（切換備用傳感器驗(yàn)證）；②觀察滑油泵運(yùn)行狀態(tài)（轉(zhuǎn)速、電流），檢查泵進(jìn)口濾器是否堵塞（壓差表讀數(shù)異常）；③檢查管系泄漏點(diǎn)（重點(diǎn)法蘭、閥件、接頭），用檢漏劑或目視觀察；④檢查滑油循環(huán)柜油位（過低會(huì)導(dǎo)致泵吸入空氣），測(cè)量油液溫度（過高會(huì)降低粘度）；⑤