工程監(jiān)理重點問題及對策報告工程監(jiān)理作為工程建設(shè)全周期的關(guān)鍵監(jiān)督環(huán)節(jié)，肩負著保障質(zhì)量、安全、進度及投資合規(guī)性的核心職責。隨著建筑業(yè)向工業(yè)化、智能化轉(zhuǎn)型，監(jiān)理工作面臨人員能力、流程執(zhí)行、技術(shù)應(yīng)用等多重挑戰(zhàn)。本文結(jié)合行業(yè)實踐，系統(tǒng)剖析監(jiān)理工作中的重點問題，并提出針對性解決路徑，為提升監(jiān)理效能提供參考。一、監(jiān)理人員專業(yè)能力與責任意識短板工程監(jiān)理對人員的專業(yè)素養(yǎng)、法規(guī)認知及責任擔當要求較高，但當前行業(yè)存在能力與意識雙不足的突出問題：部分監(jiān)理人員對裝配式建筑、綠色施工等新技術(shù)規(guī)范掌握滯后，現(xiàn)場驗收時難以識別復(fù)雜工藝的質(zhì)量缺陷；個別人員責任意識淡薄，存在“走過場”式旁站、巡視，甚至違規(guī)簽署虛假驗收文件，為工程埋下安全隱患。對策建議：分層培養(yǎng)體系：針對新入職人員開展“理論+實操”崗前培訓，涵蓋BIM技術(shù)應(yīng)用、智能檢測儀器操作等內(nèi)容；為在職人員設(shè)置年度繼續(xù)教育課程，結(jié)合“長沙某地鐵坍塌事故”等典型案例，剖析監(jiān)理履職盲區(qū)，提升風險預(yù)判能力?？己思顧C制：將監(jiān)理人員的“問題整改閉環(huán)率”“現(xiàn)場履職軌跡完整性”與薪酬、晉升直接掛鉤；引入第三方暗訪檢查，對違規(guī)簽署驗收文件、數(shù)據(jù)造假等行為，同步追究個人與企業(yè)責任，倒逼責任意識提升。二、監(jiān)理流程執(zhí)行規(guī)范性缺失旁站、巡視、平行檢驗等核心監(jiān)理流程是把控質(zhì)量的關(guān)鍵手段，但實踐中存在流程“空轉(zhuǎn)”現(xiàn)象：部分項目監(jiān)理機構(gòu)未嚴格執(zhí)行旁站制度，混凝土澆筑時監(jiān)理人員離崗；隱蔽工程驗收前未核查施工自檢記錄，監(jiān)理日志、檢驗報告存在“事后補填”“數(shù)據(jù)造假”問題，無法真實反映工程狀態(tài)。對策建議：標準化流程管理：編制《監(jiān)理作業(yè)標準化手冊》，明確旁站、驗收等環(huán)節(jié)的“操作步驟+記錄要求+責任主體”。例如規(guī)定：混凝土澆筑旁站需全程記錄坍落度、振搗時長，驗收前需核查施工方“鋼筋連接工藝檢驗報告”的完整性。信息化過程監(jiān)管：搭建監(jiān)理現(xiàn)場管理APP，要求監(jiān)理人員實時上傳現(xiàn)場影像、檢測數(shù)據(jù)及問題整改單；監(jiān)理部通過后臺“數(shù)據(jù)比對+軌跡追蹤”，自動識別“同一時段多地簽到”“驗收照片重復(fù)使用”等違規(guī)行為，對資料造假設(shè)置企業(yè)信用“黑名單”。三、信息化技術(shù)應(yīng)用滯后制約監(jiān)管效能多數(shù)監(jiān)理單位仍依賴人工記錄、紙質(zhì)臺賬，信息傳遞滯后且易失真，難以實現(xiàn)全周期動態(tài)監(jiān)管：BIM技術(shù)在碰撞檢測、進度模擬中的應(yīng)用率不足30%，物聯(lián)網(wǎng)傳感器對深基坑變形、高支模應(yīng)力等關(guān)鍵參數(shù)的實時監(jiān)測覆蓋有限，導(dǎo)致隱患發(fā)現(xiàn)滯后于事故發(fā)生。對策建議：數(shù)字化監(jiān)理平臺：整合工程進度、質(zhì)量驗收、安全隱患等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)監(jiān)理指令、整改反饋的“線上流轉(zhuǎn)+數(shù)據(jù)留痕”；開發(fā)移動端“AI識別功能”，支持現(xiàn)場拍照自動識別構(gòu)件偏差，生成檢驗報告，提升驗收效率。新技術(shù)場景應(yīng)用：在超高層建筑、軌道交通等復(fù)雜項目中，強制要求施工方提交BIM模型，監(jiān)理方利用模型開展“管線碰撞檢測”“預(yù)留孔洞復(fù)核”；在深基坑、高支模區(qū)域布設(shè)物聯(lián)網(wǎng)傳感器，數(shù)據(jù)異常時自動觸發(fā)預(yù)警，聯(lián)動監(jiān)理人員1小時內(nèi)現(xiàn)場核查。四、參建方協(xié)調(diào)管理機制低效工程建設(shè)涉及業(yè)主、施工、設(shè)計等多方主體，監(jiān)理作為協(xié)調(diào)核心常面臨溝通壁壘：施工方對監(jiān)理指令執(zhí)行拖沓，設(shè)計變更與現(xiàn)場施工銜接不暢，業(yè)主“趕工期”要求與質(zhì)量標準的矛盾未及時化解，導(dǎo)致糾紛頻發(fā)、工期延誤。對策建議：協(xié)同溝通機制：每周組織“多方協(xié)調(diào)會”，明確“問題提出—責任界定—解決方案—時限要求”的閉環(huán)流程；針對設(shè)計變更、簽證爭議等焦點問題，邀請行業(yè)專家參與論證，避免各方推諉。監(jiān)理協(xié)調(diào)賦能：監(jiān)理工程師需提升“合同管理+溝通技巧”，以法規(guī)、合同條款為依據(jù)，客觀公正協(xié)調(diào)各方利益；推動業(yè)主方建立“監(jiān)理建議響應(yīng)機制”，對監(jiān)理提出的“施工工藝優(yōu)化方案”限時反饋，保障協(xié)調(diào)成果落地。五、監(jiān)理責任與權(quán)益失衡的行業(yè)困境現(xiàn)行法規(guī)對監(jiān)理責任界定偏于嚴苛，“終身追責”背景下監(jiān)理人員常因施工方違規(guī)操作承擔連帶風險，而監(jiān)理單位的“合理收費權(quán)”“現(xiàn)場工作條件保障權(quán)”缺乏支撐，導(dǎo)致部分機構(gòu)為壓縮成本降低服務(wù)標準，形成“低質(zhì)低價”惡性循環(huán)。對策建議：法規(guī)責任邊界細化：修訂《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》，明確“監(jiān)理過失”與“施工方故意違規(guī)”的責任區(qū)分。例如：施工方隱瞞“鋼筋偷工減料”導(dǎo)致事故的，監(jiān)理方已履行“見證取樣、平行檢驗”程序的，可減輕責任。監(jiān)理權(quán)益保障：推動地方住建部門發(fā)布“監(jiān)理服務(wù)費用指導(dǎo)價”，禁止業(yè)主方“壓價競標”；要求業(yè)主在合同中明確“監(jiān)理現(xiàn)場辦公條件、檢測設(shè)備配置”等支持條款，建立“監(jiān)理職業(yè)責任保險制度”，降低履職風險。結(jié)語工程監(jiān)理的質(zhì)量直接關(guān)乎建筑工程的安全底線與社會價值。解決上述問題需從“人員