2025年道路運(yùn)輸企業(yè)考試安全生產(chǎn)管理人員考試(含答案)一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題，合計(jì)40分）1.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（）。A.安全管理部門負(fù)責(zé)人B.企業(yè)主要負(fù)責(zé)人C.分管安全的副總經(jīng)理D.車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)2.道路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)保證至少（）名專職監(jiān)控人員24小時(shí)值班，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)。A.1B.2C.3D.43.某企業(yè)新入職安全管理人員，需在任職后（）內(nèi)完成安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核，考核合格后方可任職。A.1個(gè)月B.3個(gè)月C.6個(gè)月D.12個(gè)月4.道路運(yùn)輸車輛安全例檢的重點(diǎn)項(xiàng)目不包括（）。A.制動(dòng)系統(tǒng)性能B.輪胎磨損程度C.車載滅火器有效期D.駕駛員從業(yè)資格證5.從事省際包車客運(yùn)的駕駛員，崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)，其中實(shí)際操作培訓(xùn)不少于（）學(xué)時(shí)。A.24；8B.32；12C.40；16D.48；206.運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛，其罐體容積不得超過(guò)（）立方米。A.10B.15C.20D.257.道路運(yùn)輸企業(yè)隱患排查治理周期中，重大隱患應(yīng)（）至少排查一次，一般隱患應(yīng)（）至少排查一次。A.每月；每周B.每季度；每月C.每半年；每季度D.每年；每半年8.發(fā)生造成3人以下死亡的道路運(yùn)輸事故后，企業(yè)應(yīng)在（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告。A.15分鐘B.30分鐘C.1小時(shí)D.2小時(shí)9.道路運(yùn)輸企業(yè)綜合應(yīng)急預(yù)案演練每年至少（）次，專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案每（）至少一次。A.1；半年B.2；一年C.1；一年D.2；半年10.防御性駕駛的核心是（）。A.提高駕駛速度B.預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)并提前采取措施C.依賴車輛安全技術(shù)D.遵守交通信號(hào)即可11.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)自車輛初次取得《道路運(yùn)輸證》當(dāng)月起，按照（）的周期進(jìn)行車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定。A.每半年B.每年C.每?jī)赡闐.每三年12.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在高速公路上行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)（）公里，在其他道路上不得超過(guò)（）公里。A.80；60B.90；70C.100；80D.110；9013.駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)（）小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不得少于（）分鐘。A.3；15B.4；20C.5；25D.6；3014.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)為上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入的（），其中客運(yùn)、危貨運(yùn)輸企業(yè)提取比例不低于（）。A.1%；1.5%B.1.5%；2%C.2%；2.5%D.2.5%；3%15.車輛衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛員應(yīng)（）。A.自行拆卸維修B.繼續(xù)行駛并報(bào)告企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)C.立即停車并聯(lián)系企業(yè)維修D(zhuǎn).關(guān)閉裝置避免報(bào)警16.下列不屬于道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)檔案的是（）。A.駕駛員培訓(xùn)記錄B.車輛維修合同C.事故處理報(bào)告D.安全會(huì)議紀(jì)要17.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的車輛，應(yīng)當(dāng)在罐體或者可移動(dòng)罐柜罐體的適裝位置設(shè)置（）。A.反光標(biāo)識(shí)B.劇毒化學(xué)品警示標(biāo)志C.防火標(biāo)識(shí)D.限載標(biāo)識(shí)18.道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全文化建設(shè)時(shí)，核心內(nèi)容不包括（）。A.安全價(jià)值觀培育B.安全制度宣貫C.員工安全技能競(jìng)賽D.企業(yè)盈利指標(biāo)考核19.發(fā)生較大以上道路運(yùn)輸事故后，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)在（）內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，組織救援并配合調(diào)查。A.2小時(shí)B.4小時(shí)C.6小時(shí)D.8小時(shí)20.下列哪項(xiàng)不符合“雙隨機(jī)一公開(kāi)”檢查要求（）。A.隨機(jī)抽取檢查對(duì)象B.隨機(jī)選派檢查人員C.公開(kāi)檢查結(jié)果D.提前通知被查企業(yè)二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共10題，合計(jì)30分。每題至少2個(gè)正確選項(xiàng)，錯(cuò)選、漏選均不得分）1.道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的法規(guī)依據(jù)包括（）。A.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》B.《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》C.《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》D.《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》E.《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》2.道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度應(yīng)包含（）。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.駕駛員安全教育培訓(xùn)制度C.車輛安全隱患排查治理制度D.安全生產(chǎn)投入保障制度E.客戶投訴處理制度3.動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)需實(shí)現(xiàn)的功能包括（）。A.24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置、速度B.對(duì)超速、疲勞駕駛等行為自動(dòng)提醒C.記錄并保存至少6個(gè)月的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)D.向行業(yè)管理部門實(shí)時(shí)傳輸監(jiān)控信息E.為駕駛員提供導(dǎo)航服務(wù)4.道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)條件需重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目有（）。A.制動(dòng)系統(tǒng)效能B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活性C.前照燈、轉(zhuǎn)向燈亮度D.輪胎花紋深度及磨損均勻性E.車載空調(diào)制冷效果5.駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中禁止的行為包括（）。A.飲酒后駕駛B.連續(xù)駕駛4小時(shí)未休息C.行車中接打手持電話D.超過(guò)核定載客（貨）量運(yùn)輸E.按規(guī)定使用安全帶6.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)需額外落實(shí)的安全措施有（）。A.使用專用運(yùn)輸車輛及容器B.懸掛符合規(guī)定的危險(xiǎn)貨物警示標(biāo)志C.配備專職押運(yùn)人員D.車輛安裝緊急切斷裝置（適用時(shí)）E.運(yùn)輸普通貨物時(shí)可混裝少量危險(xiǎn)品7.隱患治理“五到位”原則包括（）。A.責(zé)任到位B.措施到位C.資金到位D.時(shí)限到位E.預(yù)案到位8.道路運(yùn)輸事故調(diào)查應(yīng)重點(diǎn)查明（）。A.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)B.人員傷亡及直接經(jīng)濟(jì)損失C.車輛、駕駛員、企業(yè)的責(zé)任D.事故直接原因和間接原因E.周邊群眾的目擊證言9.安全生產(chǎn)投入應(yīng)覆蓋的范圍有（）。A.安全培訓(xùn)教材、師資費(fèi)用B.車輛衛(wèi)星定位裝置安裝及維護(hù)C.應(yīng)急預(yù)案編制及演練D.從業(yè)人員工傷保險(xiǎn)繳納E.企業(yè)辦公場(chǎng)所裝修費(fèi)用10.防御性駕駛的關(guān)鍵要點(diǎn)包括（）。A.保持安全跟車距離B.觀察周圍車輛及行人動(dòng)態(tài)C.預(yù)判可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)D.遇到突發(fā)情況時(shí)急打方向避讓E.通過(guò)鳴笛、燈光與其他交通參與者溝通三、判斷題（每題1分，共10題，合計(jì)10分。正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需每年聽(tīng)取一次安全生產(chǎn)工作匯報(bào)，無(wú)需直接參與隱患排查。（）2.動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可委托第三方機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)，但企業(yè)仍需承擔(dān)監(jiān)控主體責(zé)任。（）3.車輛安全例檢可由駕駛員自行完成，無(wú)需專職檢驗(yàn)人員簽字確認(rèn)。（）4.新招聘的駕駛員只需通過(guò)理論考試即可上崗，實(shí)際操作培訓(xùn)可在入職后補(bǔ)訓(xùn)。（）5.運(yùn)輸腐蝕性危險(xiǎn)貨物的車輛，卸貨后可直接運(yùn)輸普通貨物，無(wú)需清洗罐體。（）6.企業(yè)應(yīng)建立隱患排查臺(tái)賬，記錄隱患內(nèi)容、整改措施、責(zé)任人和完成時(shí)限。（）7.發(fā)生事故后，企業(yè)可先自行組織救援，再根據(jù)情況決定是否報(bào)告主管部門。（）8.綜合應(yīng)急預(yù)案應(yīng)明確企業(yè)應(yīng)急組織體系、響應(yīng)程序和保障措施。（）9.駕駛員發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星定位裝置信號(hào)異常時(shí)，可暫時(shí)關(guān)閉裝置，待到達(dá)目的地后再報(bào)修。（）10.防御性駕駛要求駕駛員不僅關(guān)注前方路況，還需觀察側(cè)方和后方車輛動(dòng)態(tài)。（）四、案例分析題（20分）2024年12月，某省際長(zhǎng)途客運(yùn)公司一輛大型客車（核載55人，實(shí)載52人）從A市前往B市，途中因駕駛員連續(xù)駕駛5小時(shí)未休息，在山區(qū)彎道處因疲勞導(dǎo)致車輛失控，與對(duì)向貨車相撞，造成3人死亡、15人受傷。經(jīng)調(diào)查，該駕駛員近3個(gè)月內(nèi)累計(jì)有8次超速記錄，企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)僅發(fā)送過(guò)2次提醒信息；車輛制動(dòng)系統(tǒng)存在隱患，最近一次安全例檢記錄顯示“制動(dòng)效能正?！保▽?shí)際檢測(cè)人員未按規(guī)程操作）；企業(yè)近1年未開(kāi)展應(yīng)急演練，事故發(fā)生后駕駛員未正確使用應(yīng)急逃生裝置。問(wèn)題：1.分析該事故暴露出的企業(yè)安全生產(chǎn)管理漏洞（10分）。2.提出針對(duì)性的整改措施（10分）。答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.B3.B4.D5.C6.A7.B8.C9.A10.B11.B12.A13.B14.A15.C16.B17.B18.D19.B20.D二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCDE8.ABCD9.ABCD10.ABCE三、判斷題1.×2.√3.×4.×5.×6.√7.×8.√9.×10.√四、案例分析題1.管理漏洞：（1）動(dòng)態(tài)監(jiān)控失效：企業(yè)未嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控責(zé)任，對(duì)駕駛員多次超速、疲勞駕駛行為未采取有效干預(yù)措施（如強(qiáng)制停車休息）。（2）安全例檢弄虛作假：檢測(cè)人員未按規(guī)程檢查制動(dòng)系統(tǒng)，導(dǎo)致隱患未被發(fā)現(xiàn)，例檢制度流于形式。（3）駕駛員管理缺失：未嚴(yán)格執(zhí)行駕駛時(shí)間限制，對(duì)駕駛員違規(guī)行為未進(jìn)行培訓(xùn)或處罰，安全培訓(xùn)不到位。（4）應(yīng)急管理薄弱：近1年未開(kāi)展應(yīng)急演練，駕駛員缺乏逃生裝置使用技能，事故響應(yīng)能力不足。2.整改措施：（1）強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)控：增加專職監(jiān)控人員，對(duì)超速、疲勞駕駛等行為設(shè)置分級(jí)預(yù)警（首次提醒、二次警告、三次強(qiáng)制斷電），并記錄處理結(jié)果。（2）規(guī)范安全