路堤粘性土包邊及封頂施工技術(shù)方案路堤吹填完成后，拆除擋水堤的砂袋，進行邊坡鋪設(shè)粘性土包邊及填砂路堤頂面填筑粘性土封頂施工。1.土工試驗粘性土填筑前，應(yīng)對土質(zhì)做顆粒分析、液塑性指數(shù)、擊實試驗、最佳含水量等試驗，以試驗數(shù)據(jù)指導現(xiàn)場施工，對不合格的土質(zhì)杜絕用于施工。2.分層填筑包邊粘性土按縱向全寬度分層填筑，填土分層厚度控制在20cm左右，由低處向高處，由路邊外側(cè)向內(nèi)側(cè)填筑。粘性土封頂按照路基橫斷面全寬縱向分層填土，一般路拱橫坡采用1.5%，每層松鋪厚度不大于30cm，不小于10cm。測量人員跟隨壓路機及時檢測密實度，根據(jù)各樁號底層標高，控制好表層的頂面標高，以控制填土厚度，并應(yīng)注意虛鋪厚度測量人員跟隨壓路機及時檢測密實度。土方填筑采用機械化流水作業(yè)施工，即裝載機裝土、自卸車運輸、推土機推平、壓路機碾壓、密實度檢測等施工工序。為了使路肩部位行到充分的壓實，采用推土機按主線軸線方向45°角前后交叉進行壓實。粘性土包邊分層填筑時，同時進行土工格柵反包編織袋種植土的路基邊坡防護施工。（1）每隔0.4m設(shè)置一層土工格柵，每一層土工格柵的水平長度為3.5m，土工格柵反折伸進邊坡長度為1.5m。（2）每一層土工格柵內(nèi)反包三個混有種植土的編織袋，最外側(cè)的編織袋內(nèi)加有草籽。（3）路基填高小于1.0m的路段，不作土工格柵反包編織袋護坡處理，直接采用1.5m厚的粘性土包邊植草護坡處理。3.路基壓實壓實采用18T振動式壓路機碾壓。壓實前，對粘性土的分層厚度、平整度和含水量進行檢查，確認符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進行碾壓。碾壓遍數(shù)由實驗路段提供的參數(shù)確定，碾壓順序從兩側(cè)逐漸向中間，每次碾壓輪跡重疊15－20cm，避免漏壓；碾壓過程中要控制壓路機行駛速度不大于2km/h；完成壓實后的表面應(yīng)無空鼓、輪跡和無隆起、裂紋、起皮、松散等現(xiàn)象，如壓實過程中含水量不夠應(yīng)灑水，如含水量超過最佳含水量應(yīng)翻曬后再進行平整碾壓。壓實結(jié)束后應(yīng)及時進行密實度檢測，密實度不夠要繼續(xù)碾壓。4.施工檢測做好路堤填筑中線、標高、寬度和路拱，及碾壓密實度的檢測控制，每填兩層進行一次水平、方向檢測，并標出其寬度和標高；每層壓實后及時進行密實度的檢測，并做好記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師抽查合格同意后方可繼續(xù)回填上一層。