2025一級(jí)建造師鐵路工程重點(diǎn)真題及答案

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.在鐵路工程中，下列哪種類型的高架橋結(jié)構(gòu)適用于跨越繁忙的交通干線？()A.懸臂梁橋B.箱形拱橋C.桁架橋D.現(xiàn)澆梁橋2.鐵路工程中，隧道施工中常用的超前支護(hù)方法是？()A.鋼筋混凝土襯砌B.錨桿支護(hù)C.小導(dǎo)管注漿加固D.噴錨支護(hù)3.鐵路工程中，下列哪種地質(zhì)條件可能導(dǎo)致地基沉降？()A.砂質(zhì)土層B.粘土層C.礫石層D.砂礫層4.鐵路工程中，下列哪種材料常用于鐵路軌道的道砟層？()A.水泥混凝土B.瀝青混凝土C.石灰石D.鋼筋混凝土5.在鐵路工程中，下列哪種設(shè)備用于測(cè)量軌道的幾何尺寸？()A.全站儀B.水準(zhǔn)儀C.線路檢查車D.經(jīng)緯儀6.鐵路工程中，下列哪種施工方法適用于深基坑的支護(hù)？()A.鋼筋混凝土支護(hù)B.土釘墻支護(hù)C.地下連續(xù)墻支護(hù)D.錨桿支護(hù)7.在鐵路工程中，下列哪種材料常用于鐵路橋梁的橋面板？()A.鋼筋混凝土B.混凝土C.鋼板D.玻璃纖維增強(qiáng)塑料8.鐵路工程中，下列哪種施工方法適用于鐵路隧道洞口段的施工？()A.洞內(nèi)開挖法B.洞口爆破法C.洞口開挖與支護(hù)法D.洞口預(yù)應(yīng)力法9.在鐵路工程中，下列哪種施工方法適用于鐵路橋梁的施工？()A.橋梁預(yù)制法B.橋梁現(xiàn)澆法C.橋梁拼裝法D.橋梁整體提升法二、多選題(共5題)10.鐵路軌道鋪設(shè)中，下列哪些是軌道施工的基本步驟？()A.軌道基底處理B.軌枕鋪設(shè)C.軌道板鋪設(shè)D.軌道連接E.軌道檢查11.在鐵路隧道施工中，以下哪些是常用的地質(zhì)勘察方法？()A.地質(zhì)鉆探B.地震勘探C.地球物理勘探D.地質(zhì)調(diào)查E.地下水勘察12.鐵路橋梁施工中，以下哪些是橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的主要方法？()A.梁體預(yù)制B.梁體現(xiàn)澆C.梁體拼裝D.橋面板施工E.橋梁涂裝13.鐵路工程中，以下哪些是影響施工質(zhì)量的主要因素？()A.設(shè)計(jì)因素B.材料因素C.施工工藝D.施工環(huán)境E.施工人員14.鐵路工程中，以下哪些是軌道維護(hù)的主要工作內(nèi)容？()A.軌道幾何尺寸檢查B.軌枕檢查與更換C.軌道板檢查與維護(hù)D.道砟層檢查與整修E.軌道潤(rùn)滑與清潔三、填空題(共5題)15.鐵路工程中，為了保證列車在高速運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，通常采用雙線鐵路，其中一條軌道用于傳輸電力，這條軌道被稱為______。16.在鐵路隧道施工中，為了確保施工安全，通常需要進(jìn)行的地質(zhì)勘察工作包括______和______。17.鐵路橋梁的施工中，為了提高施工效率和質(zhì)量，通常會(huì)采用______和______兩種施工方法。18.鐵路工程中，為了保證軌道的平順性和穩(wěn)定性，通常需要在軌道與路基之間鋪設(shè)______，以分散列車荷載。19.鐵路工程中，為了確保隧道施工的安全，通常需要設(shè)置______，以防止圍巖坍塌。四、判斷題(共5題)20.鐵路工程中，所有類型的橋梁都可以采用預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行施工。()A.正確B.錯(cuò)誤21.鐵路隧道施工中，地質(zhì)勘察結(jié)果對(duì)于隧道的設(shè)計(jì)和施工至關(guān)重要。()A.正確B.錯(cuò)誤22.鐵路軌道鋪設(shè)時(shí)，軌道的幾何尺寸不需要經(jīng)常檢查和維護(hù)。()A.正確B.錯(cuò)誤23.鐵路工程中，所有的隧道都可以采用鉆爆法進(jìn)行施工。()A.正確B.錯(cuò)誤24.鐵路橋梁施工中，橋梁的涂裝主要是為了美觀作用。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)25.請(qǐng)簡(jiǎn)述鐵路隧道施工中常用的地質(zhì)勘察方法及其作用。26.鐵路橋梁施工中，如何確保橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性？27.在鐵路軌道鋪設(shè)過程中，如何保證軌道的平順性和穩(wěn)定性？28.鐵路隧道施工中，如何防止地下水對(duì)施工的影響？29.鐵路工程中，如何進(jìn)行施工質(zhì)量控制？

2025一級(jí)建造師鐵路工程重點(diǎn)真題及答案一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】懸臂梁橋結(jié)構(gòu)輕便，適用于跨越繁忙的交通干線，能夠減少對(duì)交通的影響。2.【答案】D【解析】噴錨支護(hù)是一種有效的超前支護(hù)方法，能夠及時(shí)加固圍巖，防止坍塌。3.【答案】B【解析】粘土層由于含水量高，具有較大的塑性變形，容易導(dǎo)致地基沉降。4.【答案】C【解析】石灰石是鐵路軌道道砟層常用的材料，具有良好的耐磨性和穩(wěn)定性。5.【答案】C【解析】線路檢查車是專門用于測(cè)量軌道幾何尺寸的設(shè)備，能夠快速檢測(cè)軌道的平直度、高低等。6.【答案】C【解析】地下連續(xù)墻支護(hù)適用于深基坑的支護(hù)，具有較好的防水和承重能力。7.【答案】A【解析】鋼筋混凝土具有較好的耐久性和承載能力，是鐵路橋梁橋面板常用的材料。8.【答案】C【解析】洞口開挖與支護(hù)法適用于鐵路隧道洞口段的施工，能夠有效保證施工安全。9.【答案】B【解析】橋梁現(xiàn)澆法適用于鐵路橋梁的施工，能夠保證橋梁的整體性和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。二、多選題(共5題)10.【答案】ABCDE【解析】鐵路軌道鋪設(shè)的基本步驟包括軌道基底處理、軌枕鋪設(shè)、軌道板鋪設(shè)、軌道連接和軌道檢查，確保軌道的平順和穩(wěn)定性。11.【答案】ABCDE【解析】鐵路隧道施工中，地質(zhì)勘察方法包括地質(zhì)鉆探、地震勘探、地球物理勘探、地質(zhì)調(diào)查和地下水勘察，用于了解地質(zhì)條件和預(yù)測(cè)施工風(fēng)險(xiǎn)。12.【答案】ABCD【解析】鐵路橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的主要方法包括梁體預(yù)制、梁體現(xiàn)澆、梁體拼裝和橋面板施工，這些方法確保橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性。13.【答案】ABCDE【解析】影響鐵路工程施工質(zhì)量的主要因素包括設(shè)計(jì)因素、材料因素、施工工藝、施工環(huán)境和施工人員，這些因素共同決定了施工質(zhì)量。14.【答案】ABCDE【解析】軌道維護(hù)的主要工作內(nèi)容包括軌道幾何尺寸檢查、軌枕檢查與更換、軌道板檢查與維護(hù)、道砟層檢查與整修以及軌道潤(rùn)滑與清潔，確保軌道的安全運(yùn)行。三、填空題(共5題)15.【答案】接觸網(wǎng)【解析】接觸網(wǎng)是鐵路電氣化系統(tǒng)的重要組成部分，通過接觸網(wǎng)向電力機(jī)車或動(dòng)車組提供動(dòng)力。16.【答案】地質(zhì)鉆探地震勘探【解析】地質(zhì)鉆探和地震勘探是兩種常見的地質(zhì)勘察方法，用于了解隧道區(qū)域的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性。17.【答案】梁體預(yù)制梁體拼裝【解析】梁體預(yù)制和梁體拼裝是鐵路橋梁施工中常用的兩種方法，預(yù)制梁體可以減少現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間，提高施工質(zhì)量。18.【答案】道砟【解析】道砟是鋪設(shè)在軌道與路基之間的材料，能夠分散列車荷載，保證軌道的平順性和穩(wěn)定性。19.【答案】超前支護(hù)【解析】超前支護(hù)是隧道施工中常用的技術(shù)措施，通過加固圍巖，防止施工過程中發(fā)生坍塌，確保施工安全。四、判斷題(共5題)20.【答案】錯(cuò)誤【解析】并非所有類型的橋梁都適合采用預(yù)制構(gòu)件施工，如拱橋、懸索橋等通常需要現(xiàn)場(chǎng)澆筑。21.【答案】正確【解析】地質(zhì)勘察結(jié)果能夠提供隧道區(qū)域的地質(zhì)信息，對(duì)隧道設(shè)計(jì)和施工的安全性和經(jīng)濟(jì)性有重要影響。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】鐵路軌道的幾何尺寸對(duì)列車的運(yùn)行安全至關(guān)重要，需要定期檢查和維護(hù)。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】鉆爆法適用于大多數(shù)隧道施工，但對(duì)于軟弱圍巖或地下水位高的隧道，可能需要采用其他施工方法。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】橋梁涂裝除了美觀作用外，更重要的是為了保護(hù)鋼材免受腐蝕，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。五、簡(jiǎn)答題(共5題)25.【答案】鐵路隧道施工中常用的地質(zhì)勘察方法包括地質(zhì)鉆探、地震勘探、地球物理勘探、地質(zhì)調(diào)查和地下水勘察。地質(zhì)鉆探用于獲取地下巖石和土壤的物理力學(xué)性質(zhì)；地震勘探用于探測(cè)地下地質(zhì)構(gòu)造；地球物理勘探通過物理方法探測(cè)地下物質(zhì)分布；地質(zhì)調(diào)查是對(duì)隧道區(qū)域進(jìn)行全面的地質(zhì)情況了解；地下水勘察則是為了掌握地下水位情況，這些方法共同作用是為了確保隧道施工的安全和順利進(jìn)行。【解析】地質(zhì)勘察是隧道施工的重要前期工作，通過多種勘察方法可以全面了解隧道區(qū)域的地質(zhì)條件，為設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)。26.【答案】為確保鐵路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性，需要采取以下措施：1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行施工；2）選用優(yōu)質(zhì)材料和設(shè)備；3）加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制；4）進(jìn)行必要的檢測(cè)和監(jiān)測(cè)；5）合理進(jìn)行橋梁維護(hù)和保養(yǎng)?！窘馕觥繕蛄航Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和耐久性是橋梁工程的關(guān)鍵，通過上述措施可以確保橋梁在長(zhǎng)期使用中保持良好的性能。27.【答案】保證軌道的平順性和穩(wěn)定性需要：1）確保軌道基底處理質(zhì)量；2）正確鋪設(shè)軌枕；3）保證軌道板的質(zhì)量和安裝精度；4）進(jìn)行軌道的幾何尺寸檢查和調(diào)整；5）定期進(jìn)行軌道維護(hù)和保養(yǎng)。【解析】軌道的平順性和穩(wěn)定性對(duì)列車運(yùn)行至關(guān)重要，上述措施能夠有效保證軌道的性能。28.【答案】防止地下水對(duì)隧道施工的影響可以通過以下方法：1）采用排水措施，如井點(diǎn)降水、明溝排水等；2）進(jìn)行圍巖加固，如錨桿支護(hù)、噴錨支護(hù)等；3）優(yōu)化施工方案，減少地下水對(duì)施工的影響；4）加