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文檔簡介
2025年無人機維修師實操認證試卷及答案考試時長:120分鐘滿分:100分試卷名稱:2025年無人機維修師實操認證試卷考核對象:無人機維修行業(yè)從業(yè)者及職業(yè)資格認證考生題型分值分布:-判斷題(總共10題,每題2分)總分20分-單選題(總共10題,每題2分)總分20分-多選題(總共10題,每題2分)總分20分-案例分析(總共3題,每題6分)總分18分-論述題(總共2題,每題11分)總分22分總分:100分---一、判斷題(每題2分,共20分)1.無人機云臺調平過程中,若俯仰軸漂移超過0.5度,需重新校準IMU。2.電池電壓低于3.0V時,鋰電池內部可能發(fā)生析鋰現(xiàn)象。3.無人機GPS信號丟失時,RTK系統(tǒng)仍能提供厘米級定位精度。4.螺旋槳損壞時,僅更換同型號螺旋槳即可保證飛行穩(wěn)定性。5.電機KV值越高,同等電壓下轉速越快。6.無人機機體結構變形會導致電機運行不平衡。7.車載圖傳模塊的傳輸距離與發(fā)射功率成正比。8.飛行控制板(ECU)故障時,無人機可能無法啟動。9.飛行前電池放電量低于20%時,禁止起飛。10.無人機防撞系統(tǒng)通過超聲波傳感器實現(xiàn)避障功能。二、單選題(每題2分,共20分)1.以下哪種電池類型最適合長航時無人機應用?()A.鋰聚合物電池B.鎳氫電池C.鋰鐵鋰電池D.鉛酸電池2.無人機電機軸承磨損的主要原因是?()A.電壓過高B.潤滑不良C.電流過大D.溫度過低3.以下哪個參數(shù)不屬于無人機云臺調校內容?()A.俯仰軸阻尼B.橫滾軸自平衡C.GPS信號強度D.陀螺儀靈敏度4.飛行控制板(ECU)中,哪個芯片負責飛行算法運算?()A.DSPB.MCUC.FPGAD.CPLD5.電池保護板(BP)中,哪個保護電路最先觸發(fā)?()A.過充保護B.過放保護C.過流保護D.過溫保護6.以下哪種工具最適合檢測電機霍爾傳感器?()A.示波器B.萬用表C.烙鐵D.熱風槍7.無人機圖傳模塊中,哪個參數(shù)影響傳輸距離?()A.幀率B.誤碼率C.發(fā)射功率D.視角8.飛行前電池自檢失敗的原因可能是?()A.電池老化B.接觸不良C.電壓異常D.以上都是9.以下哪種傳感器用于檢測無人機姿態(tài)?()A.氣壓計B.加速度計C.磁力計D.GPS模塊10.無人機機體防撞結構中,哪個部件最先承受沖擊?()A.飛行控制板B.航拍相機C.螺旋槳護罩D.電機支架三、多選題(每題2分,共20分)1.無人機電池維護時,以下哪些操作是必要的?()A.定期清潔電池觸點B.避免高溫環(huán)境下充電C.使用原裝充電器D.充電后立即存儲2.電機異響的可能原因包括?()A.軸承損壞B.螺旋槳安裝過緊C.電機缺相D.電流過載3.飛行控制板(ECU)故障的常見表現(xiàn)有?()A.電機抖動B.無法啟動C.GPS信號漂移D.圖傳中斷4.無人機云臺調校時,以下哪些參數(shù)需調整?()A.阻尼系數(shù)B.自平衡角度C.俯仰軸響應速度D.航拍相機焦距5.電池保護板(BP)中,以下哪些保護電路是標配?()A.過充保護B.過放保護C.過流保護D.過溫保護6.電機霍爾傳感器故障的典型癥狀包括?()A.電機不轉B.轉速異常C.電流波動D.電機過熱7.飛行前電池自檢項目包括?()A.電壓檢測B.內阻測試C.接觸電阻測量D.充電接口檢查8.無人機圖傳模塊的干擾因素包括?()A.無線電干擾B.高壓線附近C.飛行高度D.天氣狀況9.無人機機體結構維護時,以下哪些部件需重點檢查?()A.連接螺絲B.防撞條C.航拍相機云臺D.電機支架10.飛行控制板(ECU)的常見故障代碼包括?()A.E1(電機故障)B.E2(GPS丟失)C.E3(電池異常)D.E4(傳感器故障)四、案例分析(每題6分,共18分)案例1:某無人機在飛行中突然出現(xiàn)電機轉速不一致,伴隨振動加劇,落地后檢查發(fā)現(xiàn)電機軸承有異響,電池電壓正常,控制板無報錯。請分析可能原因并提出維修方案。案例2:一架長航時無人機在山區(qū)飛行時,圖傳畫面出現(xiàn)馬賽克,同時RTK定位精度下降至5米,但GPS信號強度正常。請分析故障原因并提出排查步驟。案例3:某維修師在更換電池時,未使用原裝保護板,導致電池充放電過程中出現(xiàn)保護動作,請解釋保護板的作用并說明不當操作的風險。五、論述題(每題11分,共22分)1.試述無人機電池維護的注意事項,并說明不同類型電池的維護差異。2.結合實際案例,分析飛行控制板(ECU)故障的常見類型及排查方法。---標準答案及解析一、判斷題1.√2.√3.×(RTK依賴基站,無GPS無法工作)4.×(需匹配電機參數(shù))5.√6.√7.√8.√9.√10.×(激光雷達或毫米波)二、單選題1.C2.B3.D4.A5.B6.A7.C8.D9.B10.C三、多選題1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABD9.ABCD10.ABCD四、案例分析案例1:可能原因:-電機軸承磨損或損壞-電機霍爾傳感器接觸不良-電機相位繞組斷路-控制板輸出信號異常維修方案:1.檢查電機軸承,必要時更換2.清潔或更換霍爾傳感器3.測試電機繞組電阻4.使用示波器檢查控制板輸出信號案例2:故障原因:-山區(qū)信號遮擋導致GPS信號弱-RTK基站距離過遠或信號干擾-圖傳模塊天線位置不當-控制板處理延遲排查步驟:1.檢查RTK基站信號強度2.調整圖傳模塊天線方向3.更新控制板固件4.測試GPS模塊工作狀態(tài)案例3:保護板作用:-防止過充/過放/過流/過溫保護-延長電池壽命風險:-不匹配保護板可能導致電池短路或鼓包-充電時電壓/電流異常觸發(fā)誤保護-存在安全隱患五、論述題1.電池維護注意事項:-鋰聚合物電池需避免刺穿,禁止短路-鋰鐵鋰電池需控制充放電深度(20%-80%)-定期清潔電池觸點,使用防腐蝕膠帶-高溫環(huán)境下避免長時間充電-不同類型電池禁止混用保護板-存儲前需完全充電并靜置24小時2.ECU故障分析:-常見類型:-傳感器故障(GPS/IMU/電流檢測)
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