煤礦運(yùn)輸試題及答案一、單選題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，錯(cuò)選、多選均不得分）1.在傾斜井巷中，采用串車提升時(shí)，為防止跑車事故，最優(yōu)先設(shè)置的安全裝置是A.阻車器??B.擋車欄??C.保險(xiǎn)繩??D.防跑車防護(hù)門(mén)答案：B解析：擋車欄能在斷繩或脫鉤瞬間自動(dòng)落下，物理攔截串車，是防止跑車的首道屏障；阻車器僅用于停車定位，保險(xiǎn)繩為輔助措施，防護(hù)門(mén)多用于水平段。2.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí)，上行帶最大坡度不得超過(guò)A.12°??B.14°?C.16°?D.18°答案：B解析：規(guī)程第384條明文限定14°，超過(guò)此角度人員站立穩(wěn)定性急劇下降，易后仰跌倒。3.井下蓄電池電機(jī)車采用防爆型電源裝置，其氫氣濃度斷電值設(shè)定為A.0.5%??B.1.0%?C.1.5%?D.2.0%答案：B解析：MT/T3342008要求氫氣傳感器在1.0%立即切斷電源，防止達(dá)到4%爆炸下限。4.鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)，當(dāng)鋼絲繩直徑因磨損減少達(dá)到原直徑的多少時(shí)必須更換A.5%??B.7%?C.10%?D.15%答案：C解析：根據(jù)《煤礦用鋼絲繩檢驗(yàn)規(guī)范》，磨損達(dá)10%強(qiáng)度下降約19%，已低于6倍安全系數(shù)臨界。5.無(wú)極繩連續(xù)牽引車運(yùn)行中，尾輪張緊重錘落地，司機(jī)應(yīng)A.減速運(yùn)行??B.立即停車??C.倒車回拉??D.加速?zèng)_過(guò)答案：B解析：重錘落地說(shuō)明鋼絲繩張力驟降，可能發(fā)生斷繩或脫槽，繼續(xù)運(yùn)行將造成飛車。6.采用架線電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，架空線懸掛高度在井底車場(chǎng)段不得小于A.1.8m??B.2.0m??C.2.2m??D.2.4m答案：C解析：規(guī)程第372條考慮大型設(shè)備通過(guò)及行人安全，最低2.2m，人行巷道段2.0m。7.帶式輸送機(jī)逆止器的作用是A.防止膠帶跑偏??B.防止膠帶倒轉(zhuǎn)??C.防止膠帶打滑??D.防止膠帶撕裂答案：B解析：逆止器為單向離合器，停機(jī)時(shí)若載荷側(cè)帶料重力分力大于阻力，將阻止反向下滑。8.斜井人車在靜止?fàn)顟B(tài)下，手動(dòng)制動(dòng)裝置空行程不得超過(guò)A.10mm??B.20mm??C.30mm??D.40mm答案：B解析：MT5582007規(guī)定20mm，空行程過(guò)大將延遲制動(dòng)，增加制動(dòng)距離。9.礦用重型卡車載重下坡，最有效的緩速方式是A.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)??B.液力緩速器??C.電渦流緩速器??D.工作制動(dòng)答案：B解析：液力緩速器持續(xù)散熱能力最強(qiáng)，可將整車動(dòng)能轉(zhuǎn)化為油液熱能經(jīng)冷卻系統(tǒng)帶走，長(zhǎng)下坡不衰減。10.帶式輸送機(jī)六大保護(hù)中，用于檢測(cè)膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間相對(duì)滑動(dòng)的保護(hù)是A.速度保護(hù)??B.堆煤保護(hù)??C.跑偏保護(hù)??D.煙霧保護(hù)答案：A解析：速度保護(hù)通過(guò)測(cè)速滾筒與主驅(qū)動(dòng)比較，差值超過(guò)設(shè)定即判打滑。11.采用無(wú)極繩運(yùn)輸，當(dāng)鋼絲繩一捻距內(nèi)斷絲達(dá)到多少時(shí)必須更換A.5%??B.10%??C.15%?D.25%答案：B解析：同6×19鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)，一捻距10%斷絲強(qiáng)度損失約12%，已達(dá)報(bào)廢臨界。12.井下電機(jī)車運(yùn)輸信號(hào)中，紅色燈光表示A.注意減速??B.禁止通行??C.可以通行??D.故障答案：B解析：按煤礦井下交通信號(hào)統(tǒng)一規(guī)范，紅絕對(duì)禁止，綠允許，黃警示。13.帶式輸送機(jī)拉緊裝置采用液壓自動(dòng)張緊，其蓄能器氮?dú)鈮毫ο陆禃?huì)導(dǎo)致A.張力過(guò)大??B.張力不足??C.膠帶跑偏??D.電機(jī)過(guò)流答案：B解析：蓄能器失壓后無(wú)法補(bǔ)償膠帶彈性伸長(zhǎng)，張緊力下降，易打滑堆煤。14.斜井提升鋼絲繩每天由專人檢查一次，檢查順序應(yīng)A.先上后下??B.先下后上??C.從中段向兩端??D.任意答案：A解析：自上而下可借助重力使繩中油液下滲，便于觀察斷絲與銹蝕。15.礦用防爆柴油機(jī)車排氣表面溫度不得超過(guò)A.100℃??B.120℃??C.150℃??D.200℃答案：C解析：GB3836.1規(guī)定150℃，低于瓦斯點(diǎn)燃溫度（≈650℃）并留安全裕度。16.帶式輸送機(jī)使用液力耦合器傳動(dòng)，其易熔塞熔化溫度標(biāo)準(zhǔn)值為A.100±5℃??B.115±5℃??C.130±5℃??D.160±5℃答案：B解析：115℃既保護(hù)橡膠膠帶不受高溫老化，又避免頻繁誤熔。17.架線電機(jī)車集電器與架空線接觸壓力過(guò)小將導(dǎo)致A.起弧燒線??B.集電頭磨損??C.電機(jī)過(guò)載??D.制動(dòng)失效答案：A解析：壓力不足接觸電阻增大，電流通過(guò)時(shí)產(chǎn)生電弧，加速導(dǎo)線與碳滑板燒蝕。18.井下無(wú)軌膠輪車運(yùn)行中突然熄火，司機(jī)首要操作是A.拉手剎??B.掛空擋??C.踩剎車??D.關(guān)閉總電源答案：C解析：先踩剎車控制車輛，防止無(wú)動(dòng)力溜車，隨后拉手剎、熄火、斷電。19.帶式輸送機(jī)膠帶接頭采用硫化法，其接頭效率一般可達(dá)A.50%～60%??B.70%～80%??C.85%～90%??D.95%以上答案：C解析：硫化接頭使膠帶芯層與膠料融為一體，強(qiáng)度可達(dá)原帶85%～90%，機(jī)械接頭僅60%。20.斜井提升過(guò)卷高度在速度大于3m/s時(shí)，不得小于A.4m??B.6m??C.8m??D.10m答案：D解析：規(guī)程第386條按動(dòng)能計(jì)算，速度>3m/s需10m緩沖距離。21.無(wú)極繩絞車鋼絲繩采用繩夾固定，其壓板應(yīng)置于鋼絲繩的A.短繩側(cè)??B.長(zhǎng)繩側(cè)??C.受力側(cè)??D.非受力側(cè)答案：C解析：壓板在受力側(cè)可增大摩擦面積，防止因振動(dòng)松脫。22.礦用電機(jī)車采用電阻制動(dòng)，其能量主要消耗在A.牽引電機(jī)??B.制動(dòng)電阻柜??C.輪對(duì)??D.架空線答案：B解析：電阻制動(dòng)將動(dòng)能轉(zhuǎn)為電能再轉(zhuǎn)為熱能由電阻柜風(fēng)冷散掉。23.帶式輸送機(jī)清掃器與膠帶接觸長(zhǎng)度不得小于帶寬的A.70%??B.80%??C.85%??D.95%答案：C解析：MT8202006規(guī)定85%，確保清掃效果且不傷膠帶。24.井下采用單軌吊車運(yùn)輸，其驅(qū)動(dòng)輪襯墊磨損余厚不得小于A.5mm??B.7mm??C.10mm??D.12mm答案：C解析：襯墊磨損至10mm時(shí)摩擦系數(shù)下降30%，易打滑。25.架線電機(jī)車運(yùn)輸，架空線直流電壓允許波動(dòng)范圍為A.±5%??B.±7.5%??C.±10%??D.±15%答案：C解析：GB/T3836.3規(guī)定±10%，過(guò)高燒電機(jī)，過(guò)低牽引力不足。26.帶式輸送機(jī)設(shè)置防撕裂保護(hù)，最常用檢測(cè)元件是A.拉力傳感器??B.跑偏開(kāi)關(guān)??C.振動(dòng)傳感器??D.物料泄漏檢測(cè)繩答案：D解析：膠帶撕裂后物料外漏觸發(fā)鋼絲繩動(dòng)作，信號(hào)可靠成本低。27.斜井提升鋼絲繩每周涂油一次，冬季應(yīng)選用A.3號(hào)鋰基脂??B.石墨鈣基脂??C.防銹油??D.廢機(jī)油答案：B解析：石墨鈣基脂低溫不硬化，且石墨微?？商畛滗摻z間微裂紋。28.井下無(wú)軌膠輪車排氣中CO濃度不得大于A.500ppm??B.1000ppm??C.1500ppm??D.2000ppm答案：B解析：MT9902006規(guī)定1000ppm，保護(hù)井下人員免受CO中毒。29.帶式輸送機(jī)采用變頻軟啟動(dòng)，其加速時(shí)間一般設(shè)定為A.5～10s??B.10～30s??C.30～60s??D.60～120s答案：B解析：10～30s既可減小動(dòng)張力沖擊，又避免帶料啟動(dòng)過(guò)長(zhǎng)堆煤。30.煤礦井下運(yùn)輸調(diào)度中，“要道還道”制度的核心是A.先聯(lián)系后通行??B.誰(shuí)借誰(shuí)還??C.紅燈停綠燈行??D.單線單向答案：B解析：借道單位必須原路返還并簽字銷號(hào)，防止車輛滯留造成沖突。二、多選題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)及以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）31.下列屬于帶式輸送機(jī)必須設(shè)置的“六大保護(hù)”的有A.防滑保護(hù)??B.堆煤保護(hù)??C.防跑偏保護(hù)??D.溫度保護(hù)??E.煙霧保護(hù)答案：ABCE解析：規(guī)程明確六大保護(hù)為防滑、堆煤、跑偏、撕裂、煙霧、溫度，D項(xiàng)溫度已含于E項(xiàng)煙霧（火災(zāi)）中，故不重復(fù)選。32.斜井人車必須設(shè)置的安全裝置包括A.斷繩保險(xiǎn)器??B.手動(dòng)制動(dòng)器??C.超速保護(hù)??D.防墜器??E.信號(hào)發(fā)射機(jī)答案：ABC解析：斷繩保險(xiǎn)器、手動(dòng)制動(dòng)器、超速保護(hù)為強(qiáng)制項(xiàng)；防墜器用于立井罐籠；信號(hào)發(fā)射機(jī)為輔助通信。33.無(wú)極繩連續(xù)牽引車運(yùn)行中，出現(xiàn)哪些情況必須立即停車A.鋼絲繩劇烈跳動(dòng)??B.張緊重錘落地??C.托繩輪軸承異響??D.速度超過(guò)額定15%??E.信號(hào)工吹哨答案：ABCD解析：E項(xiàng)信號(hào)工吹哨需辨別信號(hào)含義，非一律停車；其余均為機(jī)械故障征兆。34.井下電機(jī)車運(yùn)輸信號(hào)“三聯(lián)鎖”指A.閉塞??B.進(jìn)路??C.道岔??D.信號(hào)??E.通信答案：ACD解析：閉塞、道岔、信號(hào)三者電氣互鎖，確保區(qū)間唯一占用。35.帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的常見(jiàn)原因有A.大塊物料沖擊??B.清掃器過(guò)緊??C.托輥缺失??D.鋼絲繩芯銹蝕??E.硫化接頭開(kāi)裂答案：ACD解析：清掃器過(guò)緊致橫向磨損而非縱向撕裂；接頭開(kāi)裂為橫向斷裂。36.礦用防爆柴油機(jī)車必須裝備的自動(dòng)保護(hù)有A.排氣超溫??B.冷卻水超溫??C.機(jī)油低壓??D.瓦斯超限??E.發(fā)動(dòng)機(jī)超速答案：ABCE解析：瓦斯超限由車載瓦斯儀報(bào)警并斷電，但不屬發(fā)動(dòng)機(jī)本體自動(dòng)保護(hù)。37.鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)，鋼絲繩接頭方法包括A.搭接硫化??B.對(duì)接硫化??C.機(jī)械卡接??D.冷粘??E.注膠答案：AB解析：芯繩接頭必須硫化，確保拉力傳遞；機(jī)械卡接僅用于帆布帶。38.井下無(wú)軌膠輪車滅火器材配置要求A.2具4kg干粉滅火器??B.1具2kgCO?滅火器??C.滅火砂0.2m3??D.自動(dòng)滅火系統(tǒng)??E.消防鍬2把答案：AC解析：MT/T11612011強(qiáng)制要求4kg干粉×2、滅火砂0.2m3；CO?對(duì)柴油火效果差；自動(dòng)滅火為選配。39.影響架線電機(jī)車集電質(zhì)量的因素有A.架空線張力??B.碳滑板硬度??C.軌道回流電阻??D.空氣濕度??E.牽引變流所電壓答案：ABCE解析：濕度對(duì)直流電弧影響小，其余均直接影響接觸壓降與火花。40.斜井提升鋼絲繩更換后，必須進(jìn)行的試驗(yàn)包括A.靜載試驗(yàn)??B.動(dòng)載試驗(yàn)??C.彎曲試驗(yàn)??D.扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)??E.楔套連接試驗(yàn)答案：ABE解析：現(xiàn)場(chǎng)換繩后只做靜載、動(dòng)載及連接部楔套試驗(yàn)；彎曲、扭轉(zhuǎn)為出廠型式試驗(yàn)。三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）41.帶式輸送機(jī)采用液力耦合器可實(shí)現(xiàn)滿載啟動(dòng)。答案：√解析：耦合器滑差特性使電機(jī)空載啟動(dòng)，逐步加載，保護(hù)電網(wǎng)與機(jī)械。42.井下電機(jī)車同一軸兩車輪直徑差不得超過(guò)4mm。答案：√解析：規(guī)程要求4mm，差值過(guò)大產(chǎn)生附加滑移，加劇輪軌磨損。43.無(wú)極繩絞車鋼絲繩可以接長(zhǎng)使用，但接頭強(qiáng)度不得低于原繩90%。答案：×解析：井下運(yùn)輸嚴(yán)禁鋼絲繩插接，必須整根更換。44.斜井人車每班運(yùn)送人員前必須進(jìn)行空載試運(yùn)行。答案：√解析：確認(rèn)制動(dòng)、信號(hào)、連接完好，防止帶人時(shí)故障。45.帶式輸送機(jī)清掃器刮刀與膠帶接觸壓力越大越好。答案：×解析：壓力過(guò)大加劇膠帶與刮刀磨損，縮短壽命，應(yīng)調(diào)至輕微接觸。46.礦用重型卡車下坡禁止熄火空擋滑行。答案：√解析：熄火后失去轉(zhuǎn)向助力和制動(dòng)助力，極易失控。47.架線電機(jī)車可以采用變頻調(diào)速技術(shù)。答案：×解析：直流架空線供電，變頻需逆變?cè)僬?，系統(tǒng)復(fù)雜且諧波大，目前仍以電阻、斬波調(diào)速為主。48.井下無(wú)軌膠輪車排氣口應(yīng)朝下并設(shè)防火罩。答案：√解析：防止尾氣吹起煤塵及火星引燃瓦斯。49.帶式輸送機(jī)拉緊裝置設(shè)在上運(yùn)段比設(shè)在機(jī)尾更利于防滑。答案：√解析：上運(yùn)段靠近驅(qū)動(dòng)滾筒，張力增加可提高滾筒圍包角，增大摩擦力。50.鋼絲繩芯膠帶接頭硫化溫度一般控制在135～145℃。答案：√解析：此區(qū)間為橡膠最佳交聯(lián)溫度，過(guò)低欠硫，過(guò)高過(guò)硫脆化。四、填空題（每空1分，共20分）51.帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒包膠的主要目的是增大__________系數(shù)。答案：摩擦解析：包膠后摩擦系數(shù)由0.2提至0.35以上，防止打滑。52.斜井提升鋼絲繩安全系數(shù)，專為升降人員時(shí)不得小于__________。答案：9解析：規(guī)程第385條，人員安全系數(shù)9，物料6.5。53.井下電機(jī)車運(yùn)輸軌道回流線連接電阻不得大于__________Ω。答案：0.0002解析：即0.2mΩ，確?；亓鲿惩?，降低雜散電流。54.無(wú)極繩連續(xù)牽引車鋼絲繩每__________至少涂油一次。答案：周解析：井下潮濕，每周涂油防銹。55.帶式輸送機(jī)膠帶阻燃性能試件持續(xù)燃燒時(shí)間不得超過(guò)__________s。答案：30解析：MT4501995規(guī)定平均≤30s，單值≤60s。56.礦用防爆柴油機(jī)車?yán)鋮s水溫度超過(guò)__________℃必須自動(dòng)停機(jī)。答案：95解析：防止開(kāi)鍋沖壞氣缸墊及防爆外殼。57.架線電機(jī)車碳滑板磨損到原高度__________時(shí)必須更換。答案：2/3解析：剩余1/3保持足夠?qū)щ娒娣e和機(jī)械強(qiáng)度。58.斜井人車斷繩保險(xiǎn)器空載制動(dòng)減速度應(yīng)為_(kāi)_________m/s2。答案：0.3～0.5解析：減速度過(guò)小制動(dòng)距離長(zhǎng)，過(guò)大沖擊人體。59.帶式輸送機(jī)采用變頻驅(qū)動(dòng)時(shí)，電機(jī)額定頻率點(diǎn)稱為_(kāi)_________點(diǎn)。答案：基速解析：基速以下恒轉(zhuǎn)矩，以上恒功率。60.井下無(wú)軌膠輪車輪胎花紋深度磨損極限為_(kāi)_________mm。答案：1.6解析：同公路標(biāo)準(zhǔn)，低于1.6mm濕地抓地力驟降。五、簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）61.簡(jiǎn)述帶式輸送機(jī)膠帶跑偏的5種常見(jiàn)原因及對(duì)應(yīng)調(diào)整方法。答案：1）滾筒粘煤：停機(jī)清理，必要時(shí)包膠。2）安裝中心線不正：重新放線，調(diào)整機(jī)架。3）給料不正：調(diào)節(jié)溜槽擋板，使料落膠帶中心。4）托輥缺失或損壞：補(bǔ)齊或更換壞輥。5）張力不足：調(diào)整拉緊裝置，增大張力。解析：跑偏本質(zhì)是膠帶兩側(cè)受力不均，需系統(tǒng)排查。62.說(shuō)明斜井提升鋼絲繩更換后空載試運(yùn)行的步驟及合格標(biāo)準(zhǔn)。答案：步驟：①低速0.5m/s往返一次，檢查滾筒排繩；②1m/s往返一次，監(jiān)聽(tīng)異響；③2m/s全速急停兩次，檢驗(yàn)制動(dòng)減速度；④載空礦車三次，觀察鋼絲繩張力平衡。合格標(biāo)準(zhǔn)：無(wú)異常聲響，無(wú)咬繩、跳繩，制動(dòng)距離≤設(shè)計(jì)值120%，楔套無(wú)滑移。解析：分階段提速可逐步暴露安裝缺陷，避免高速?zèng)_擊。63.列舉井下電機(jī)車運(yùn)輸“五不拉”內(nèi)容。答案：1）信號(hào)不清不拉；2）連接不良不拉；3）裝載偏載超限不拉；4）巷道支護(hù)不合格不拉；5）瓦斯?jié)舛瘸薏焕?。解析：“五不拉”是司機(jī)拒絕違章指揮的護(hù)身符。64.簡(jiǎn)述無(wú)極繩連續(xù)牽引車張緊裝置失效的應(yīng)急處理措施。答案：①立即停車并斷電；②在尾輪處用兩道卡繩器將鋼絲繩固定于軌道；③拆除失效張緊油缸，用手拉葫蘆臨時(shí)張緊至原張力80%；④慢速牽引至最近甩車場(chǎng)，卸下載荷；⑤組織更換張緊裝置。解析：卡繩器+手拉葫蘆可快速恢復(fù)張力，防止鋼絲繩下垂拖地。65.說(shuō)明帶式輸送機(jī)液力耦合器噴油著火的原因及預(yù)防措施。答案：原因：易熔塞失效、耦合器過(guò)載、使用可燃傳動(dòng)液。預(yù)防：①定期校驗(yàn)易熔塞，嚴(yán)禁代用金屬塞；②按規(guī)定注22號(hào)透平油，禁用水或廢油；③安裝過(guò)熱保護(hù)，油溫≥115℃斷電；④保持通風(fēng)，清理積煤。解析：噴油著火多為人為違規(guī)，管理是關(guān)鍵。六、計(jì)算題（每題10分，共20分）66.某斜井傾角16°，采用雙鉤串車提升，每鉤載重12t，自重4t，鋼絲繩單位質(zhì)量2.1kg/m，提升長(zhǎng)度600m，運(yùn)行速度3.5m/s，加速時(shí)間10s。若滾筒直徑3m，計(jì)算：（1）鋼絲繩最大靜張力；（2）電機(jī)最小功率（η=0.85，K=1.2）。答案：（1）最大靜張力在下方重車段：F=[(12000+4000)×9.8×(sin16°+0.015cos16°)]+[2.1×600×9.8×sin16°]=16000×9.8×0.289+1234.8×0.276=45363+341=45704N≈45.7kN（2）最大速時(shí)功率：P=F·v/η·K=45704×3.5/0.85×1.2=225kW解析：0.015為滾動(dòng)摩擦系數(shù)，K為安全系數(shù)1.2，選型應(yīng)≥225kW。67.帶式輸送機(jī)帶寬1.2m，帶速2.5m/s，輸送量Q=800t/h，物料堆積密度ρ=900kg/m3，動(dòng)堆積角θ=20°，求物料橫截面積A，并驗(yàn)證是否滿足Q。