《AI-汽車技術(shù)應(yīng)用》課程單元教學(xué)設(shè)計(jì)模塊名稱情景五：AI+汽車綜合應(yīng)用案例單元名稱任務(wù)17：CLTCAI實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)【素質(zhì)目標(biāo)】培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)與工程規(guī)范理解（CLTC國標(biāo)）增強(qiáng)節(jié)能減排與新能源汽車發(fā)展的社會(huì)責(zé)任感形成基于數(shù)據(jù)的工程分析與科學(xué)決策思維【知識(shí)目標(biāo)】掌握CLTC工況的形成背景、主要內(nèi)容與分段特點(diǎn)理解燃油車與純電動(dòng)車在CLTC工況下的能耗評(píng)價(jià)方法差異熟悉能耗折算方法（電能當(dāng)量燃料消耗量）及其意義【技能目標(biāo)】能夠使用DeepSeek進(jìn)行燃油車與純電動(dòng)車的CLTC工況仿真能夠解讀仿真生成的CLTC曲線及各階段能耗數(shù)據(jù)能夠基于仿真結(jié)果分析車輛能耗表現(xiàn)并提出改進(jìn)建議重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)：CLTC工況曲線解讀；燃油車與電動(dòng)車能耗計(jì)算與對(duì)比難點(diǎn)：電能當(dāng)量燃料消耗量的理解與計(jì)算；不同車型參數(shù)對(duì)仿真結(jié)果的影響分析學(xué)情分析已學(xué)習(xí)汽車行駛阻力、電動(dòng)汽車特性等基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)油耗/電耗有概念，但對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試工況（如CLTC）了解不深具備使用DeepSeek進(jìn)行仿真的基礎(chǔ)能力，但復(fù)雜參數(shù)輸入與結(jié)果分析需引導(dǎo)教學(xué)環(huán)境多媒體教室（可上網(wǎng)）；可用DeepSeek或類似AI平臺(tái)；分組桌椅（4-5人/組）。學(xué)習(xí)成果完成燃油車（場(chǎng)景1）和純電動(dòng)車（場(chǎng)景2）的CLTC工況仿真提交包含CLTC曲線圖、各階段能耗數(shù)據(jù)、對(duì)比分析與改進(jìn)建議的報(bào)告能夠口頭解釋CLTC工況如何影響車輛能耗評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)方法過程評(píng)價(jià)（60%）：課堂參與度、仿真操作規(guī)范性、小組討論貢獻(xiàn)；成果評(píng)價(jià)（40%）：仿真報(bào)告完整性、數(shù)據(jù)分析準(zhǔn)確性、表達(dá)清晰度。課后作業(yè)教學(xué)反思教學(xué)過程設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)時(shí)間分配（min）導(dǎo)入與政策關(guān)聯(lián)汽車能耗標(biāo)準(zhǔn)與“雙碳”目標(biāo)介紹中國“雙碳”目標(biāo)，引出車輛能耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（NEDC→WLTC→CLTC）的重要性聆聽講解，理解標(biāo)準(zhǔn)迭代的背景與意義，記錄學(xué)習(xí)目標(biāo)5min理論精講ⅠCLTC工況的構(gòu)成與特點(diǎn)講解CLTC-P與CLTC-C曲線（圖17-1,17-2），重點(diǎn)分析四段（低、中、高、超高速）的速度與時(shí)間特征聽講，繪制CLTC曲線簡圖，標(biāo)注各階段關(guān)鍵參數(shù)（速度、時(shí)長、占比）10min理論精講Ⅱ能耗評(píng)價(jià)方法：燃油車vs電動(dòng)車對(duì)比講解燃油消耗量(L/100km)與電能消耗量(kWh/100km)的評(píng)價(jià)方法，重點(diǎn)解析“電能當(dāng)量燃料消耗量”概念與計(jì)算記錄能耗計(jì)算公式，理解折算系數(shù)（1kWh≈0.1131L汽油）的物理意義10minAI仿真演示場(chǎng)景1：燃油車CLTC仿真演示DeepSeek提示詞編寫（表17-1場(chǎng)景1），生成CLTC曲線，解讀市區(qū)、市郊、高速油耗數(shù)據(jù)（圖17-3）觀看演示，記錄提示詞結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)如何從仿真結(jié)果中提取分段能耗數(shù)據(jù)10min分組實(shí)操Ⅰ燃油車CLTC仿真與能耗分析分發(fā)燃油車參數(shù)（表17-1場(chǎng)景1），指導(dǎo)各組完成仿真，并填寫各階段油耗分析表小組協(xié)作完成仿真，記錄數(shù)據(jù)，計(jì)算并對(duì)比各階段油耗，分析原因10minAI仿真演示場(chǎng)景2：純電動(dòng)車CLTC仿真演示電動(dòng)車仿真提示詞編寫（表17-1場(chǎng)景2），生成曲線，計(jì)算電能當(dāng)量燃料消耗量（圖17-4）觀看演示，學(xué)習(xí)電動(dòng)車參數(shù)輸入要點(diǎn)，掌握當(dāng)量油耗計(jì)算方法10min分組實(shí)操Ⅱ純電動(dòng)車CLTC仿真與對(duì)比分析指導(dǎo)各組完成電動(dòng)車仿真，計(jì)算當(dāng)量油耗，并與同級(jí)別燃油車仿真結(jié)果進(jìn)行對(duì)比小組完成仿真與計(jì)算，將結(jié)果與場(chǎng)景1對(duì)比，分析電動(dòng)車節(jié)能優(yōu)勢(shì)10min分組研討能耗影響因素與優(yōu)化策略引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合仿真結(jié)果，討論影響CLTC能耗的關(guān)鍵因素（車重、風(fēng)阻、傳動(dòng)效率等）及改進(jìn)方向小組討論，從技術(shù)和管理角度提出降低能耗的優(yōu)化建議，形成簡要方案10min成果匯報(bào)與互評(píng)CLTC仿真分析報(bào)告會(huì)組織各小組匯報(bào)燃油車與電動(dòng)車的對(duì)比分析結(jié)果及優(yōu)化建議小組代表展示曲線、數(shù)據(jù)表格和結(jié)論，接受提問與評(píng)價(jià)10min