塔吊司機及信號工安全管理措施塔吊司機及信號工安全管理措施之相關(guān)制度和職責,塔吊司機及信號工安全管理措施1、塔吊司機及信號工必須持有北京市有關(guān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)證、入場教育及崗前培訓考核合格后方可作業(yè),否則不準上崗，塔吊司機與信號工通過對講機相互聯(lián)系，每臺塔吊每...塔吊司機及信號工安全管理措施1、塔吊司機及信號工必須持有北京市有關(guān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)證、入場教育及崗前培訓考核合格后方可作業(yè),否則不準上崗，塔吊司機與信號工通過對講機相互聯(lián)系，每臺塔吊每班一名塔吊司機,兩名信號工。2、塔吊司機必須嚴格執(zhí)行塔吊安全操作規(guī)程，信號工也必須嚴格執(zhí)行信號工的安全操作規(guī)程，并熟悉所指揮塔吊的機械性能,嚴禁違章指揮，塔吊司機嚴禁違章操作和超載使用，塔吊如出現(xiàn)故障或運行不正常時，應立即停止使用,檢修正常后方可使用，嚴禁帶故障運行，認真做好維修保養(yǎng)工作，保證機械處于良好狀態(tài)。3、每臺塔吊設(shè)置專人負責塔吊安全生產(chǎn)管理工作每個主體隊設(shè)置一名信號工負責信號工的日常安全管理工作，確保萬無一失。4、四臺塔吊同時交叉作業(yè)時，信號工在發(fā)出信號之前必須先察看相鄰塔吊的旋轉(zhuǎn)方向，小車行走方向,物體的提升位置在確保安全的情況下，方可發(fā)出指揮信號，塔吊司機在接到信號工發(fā)出信號后，應立即察看相鄰塔吊的旋轉(zhuǎn)方向，小車的行走方向，物體的提升位置，確保安全的情況下方可操作塔吊運轉(zhuǎn)工作。5、短料在1.5米（含1.5米）以下及小鋼摸板嚴禁用鋼絲繩捆吊，短料及小鋼摸板需要吊裝時必須裝入料斗或吊籠（料斗和吊籠必須經(jīng)過項目部安全室驗收，否則不允許使用）。6、為了確保群塔作業(yè)的安全管理，將十臺塔吊定位編號：1#塔吊向北轉(zhuǎn)臂時嚴禁小車吊物超出基坑北側(cè)消防通道（即施工隊辦公室南墻屋檐），2#塔吊向北、向西兩側(cè)轉(zhuǎn)臂時嚴禁小車吊物超出施工現(xiàn)場圍墻（即居民區(qū)的樓房和平房）。3#塔吊向南轉(zhuǎn)臂時嚴禁小車吊物超出消防通道（即生活區(qū)區(qū)域、施工隊辦公室北墻屋檐），4#塔吊向東轉(zhuǎn)臂時嚴禁小車吊物超出消防通道（即項目部辦公室西墻屋檐及施工現(xiàn)場圍墻），以防不安全事故的發(fā)生。7、塔吊司機、信號工在工作時嚴禁飲酒，信號工在工作中嚴禁兼作其它工作。8、塔吊工作完畢后，塔吊司機和信號工下班時必須把塔吊吊鉤掛上地錨,以防塔吊在刮風時塔吊與塔吊相撞事故的發(fā)生。9、塔吊司機和信號工必須嚴格遵守操作規(guī)程、塔吊和信號工的（十不吊）管理規(guī)定、項目部的塔吊施工方案、群塔作業(yè)方案、機械安全技術(shù)交底以及安全管理措施，如塔吊司機違章操作、信號工違章指揮造成的一切后果自負,由當事人及單位負全部責任，項目部不負任何法律責任。中鐵建設(shè)集團第？？？項目部總包單位負責人簽字：各分包單位負責人簽字：篇2:把鉤信號工安全操作規(guī)程一、上崗條件把鉤信號工必須經(jīng)過專門培訓、考試合格、獲得操作資格證書后，方可持證上崗,把鉤信號工必須掌握所在工作地點的提升運輸線路及巷道技術(shù)參數(shù)，懂得所使用車輛、擋車設(shè)施、信號設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能及使用方法，熟悉列車組列、聯(lián)接裝置的選擇。二、安全規(guī)定（一）、嚴格執(zhí)行執(zhí)行崗位責任制和交接班制度、"行車不行人"制度，執(zhí)行作業(yè)地點技術(shù)特征牌板中對物料運送的要求。（二）、擋車設(shè)施必須處于常閉狀態(tài)，在上部平車場嚴禁有余繩開車，嚴禁用代用品代替聯(lián)接裝置。（三）、嚴禁用礦車運送人員，嚴禁扒、蹬、跳車,嚴禁他人代替摘掛鉤或發(fā)送信號,提升時嚴禁非把鉤信號工進入車場，已進入提升區(qū)段的要躲入安全地帶，嚴禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料，下山掘進，上提車輛正常使用尾繩。三、準備工作（一）、上崗后必須詳細檢查擋車設(shè)施、連接裝置、提升鋼絲繩25米以內(nèi)的質(zhì)量、信號設(shè)施、道岔及其他設(shè)備設(shè)施是否完好齊全、靈敏可靠或符合標準，若不符合提升要求嚴禁提升。（二）、詳細檢查崗位范圍內(nèi)有無影響安全提升的隱患，有無其他工作人員在提升區(qū)段工作，確認無誤后方可提升。（三）、認真檢查車輛裝載和組列情況，必須符合作業(yè)規(guī)程要求，運送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料，必須制定安全提升措施。四、操作順序正常操作順序:運行前，聯(lián)環(huán)一掛鉤頭掛保險繩一發(fā)開車信號。停車后，摘保險繩一摘鉤頭一摘環(huán)。五、正常操作（一）、車輛停穩(wěn)掩牢后方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤。每次掛鉤完畢后.必須首先對列車組列、裝載、聯(lián)接裝置、保險繩進行詳細檢查。確認無誤后,方可發(fā)開車信號，開車后要目送車輛運行,并正常使用擋車設(shè)施，發(fā)現(xiàn)異常及時發(fā)緊急停車信號。（二）、運送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料，進入斜坡時，必須停車檢查連接固定情況，確認無誤后，方準發(fā)信號。（三）、操作時站立的位置應符合下列要求摘掛鉤：（1）嚴禁站在道心，嚴禁頭部和身體仲入兩車之間進行操作。（2）必須站立在軌道外側(cè)進行摘掛鉤。距外側(cè)鋼軌2毫米左右。（3在單道操作時,一般應在人行道側(cè)。（4雙道操作時，應站在雙道之間進行摘掛鉤,若雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時，則應將空車道車輛推出摘掛鉤位置再進行摘掛鉤。（5摘掛完畢需越過串車時，嚴禁從兩車輛之間越過。發(fā)送信號:（1：應站立在信號硐室內(nèi)或安全地點，手按信號發(fā)送器目視車輛，提升過程中，應進入信號硐室。⑵一響"為正常停車信號；"二響"為上提信號；"三響"為下松信號;并規(guī)定好其他聯(lián)系信號且不得與之重復。（四）、掛人行車時，首先應詳細檢查人行車及其連接裝置和泄漏通訊機的完好情況，掛好鉤頭，將人行車提至斜坡進行手動落閘試驗，空運行一次，試車正常后，方可提升人員。（五）、特殊物料、設(shè)備、材料及大宗物件運送時，必須果用專用的連接裝置，遵守措施的要求，配合施工單位提升，專用車輛掛不上時，應倒出車輛，重新裝載留出聯(lián)接空間。（六）、提升物料前，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)及重量超過規(guī)定連接不良或裝載不符合要求的嚴禁提升，若發(fā)現(xiàn)提升異常時，應及時發(fā)停車信號，趕赴現(xiàn)場詳細檢查，待事故處理完畢，方可恢復提升。（七）、車輛嚴重脫軌時，按規(guī)定條款復軌,嚴禁把鉤信號工個人復軌。六、收尾工作工作完畢后,必須清理現(xiàn)場，檢查設(shè)備、設(shè)施，做到現(xiàn)場交接班。篇3:回柱絞車司機（看滑輪工、信號工）安全操作規(guī)程一、上崗條件第1條回柱絞車司機必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法，做到"三懂”（懂構(gòu)造、懂性能、懂原理），，四會”（會使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障），經(jīng)過培訓、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。二、安全規(guī)定第2條回柱絞車司機要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合，搞好回柱放頂工作。第3條回柱絞車司機與回柱放頂工的聯(lián)系，必須使用電鈴信號裝置（或合用光電信號），信號規(guī)定如下：一次長鈴停車；連續(xù)二次鈴開車；連續(xù)三次鈴倒車松繩。電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準打開。在操作過程中，一律聽從信號指揮。聽不清信號，不準開車。開車時,絞車附近人員要及時躲開。第4條有下列情況之一者，必須停車：絞車移動時；導輪移動或看守導輪人發(fā)出信號時；其他不安全情況或聽見有人喊停車時；絞車附近、絞車與導輪間有人時；鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л?.5米時。第5條滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定：滑輪支柱小頭直徑不小于2毫米，使用時大頭向下，小頭向上；滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于5毫米，頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽;底柱窩深不小于1毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋；滑輪柱與底板成60°-75°角。方向視兩繩的合力方向而定；滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0.5米，上邊緣必須與絞車滾筒成一直線；滑輪底部應用半圓木或木板墊平，防止回柱時上下擺動；拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不小于18毫米的新繩,不得使用舊鋼絲繩；滑輪的位置，要保證鋼絲繩的一端對絞車中心，另一端和回柱方向成直線；滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4；在滑輪靠工作面一側(cè)，應加打一對支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。第6條工作時，必須集中精力，按信號操作。開車時不得遠離絞車,必須站在護身柱后方。三、操作準備第7條備齊小錘、長柄工具等工具,油壺、螺絲等備品配件。第8條檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護完整牢固、安全，有無雜物堆積影響操作。第9條檢查絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠;鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固,排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面面積的10%。第10條檢查電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)固適宜，操作方便。第11條檢查絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活，減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足。第12條檢查信號裝置是否靈敏、可靠。四、操作順序第13條回柱絞車工操作順序：試車T正式運行（下放主繩T停車T拉繩T停車T下放主繩）T停車T工作結(jié)束。五、正常操作第14條先進行2-3次的正反車試轉(zhuǎn)，并與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其準確性。第15條集中精力，聽取信號,按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。第16條正常情況停車時，應斷電后用機械閘停車，不準打反車停車。電動機、軸承溫度達65。（時，要停車找出原因，等溫度下降后方準開車。第17條看滑輪工應在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;松主繩時，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩，以防咬繩；第18條看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時,必須立即吹哨停車。第19條不論開車或停車，看滑輪工都必須集中精力，目注工作范圍動態(tài)，嚴禁打盹或離開崗位。運行時，滑輪內(nèi)側(cè)不準人員停留或通過。第20條信號工（打點工）必須聽從回柱工的指揮，精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時,應立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號。發(fā)信號要迅速、準確。第21條信號工始終要和回柱位置保持5-8米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜;調(diào)整工作位置時，應手持信號裝置，不得懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。第22條發(fā)現(xiàn)有卡繩時，按以下要求操作：在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；用橇棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人力撩繩；將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤（或卡子）拴（卡）在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩子仍未松開，應停車，以免損壞,折斷鋼絲繩；第23條開倒車處理卡繩事故時，現(xiàn)場其他人員都必須退到安全地點。第24條回柱工作結(jié)束后，把鋼絲繩全部纏在滾筒上，把開關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓，切斷電源。六、移設(shè)回柱絞車的操作第25條移回柱絞車前，要選擇頂板、支架完好,無淋水，空間寬敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點，安設(shè)好牢固的牽引柱,并清理好絞車移動的通道。第26條移回柱絞車時應至少兩人操作。拴好牽引繩，人員撤到安全地點后，發(fā)出開車信號。移動時要慢速牽引,嚴密注視牽引柱的牢固性和被移動的絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設(shè)施，絞車開關(guān)電纜是否拉緊,發(fā)現(xiàn)問題立即停車,處理好后再移動。第27條絞車移到位后，將開關(guān)打到零位,再打好壓柱和戧柱。四根壓柱要與頂、底板垂直;兩根戧柱打在絞車前面兩側(cè)，與底板呈6?75O角。各柱下頭均需打在絞車底盤上，上頭支在頂板柱窩內(nèi)，當頂板破碎或為復合頂時，應加柱帽,底板松軟要下底梁。第28條安裝絞車要保證其平、正、牢。經(jīng)試車，確認絞車穩(wěn)固無問題后,方可使用。七、收尾工作第29條收拾好工具，向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題等。按規(guī)定填寫回柱絞車工作日志。篇4:主井信號工操作規(guī)程設(shè)專人操作，經(jīng)培訓考試合格，持證上崗。非信號工不得擅自操作（電、鉗工試車不在此限）。接班時，要認真仔細檢查所使用的設(shè)備、信號裝置、操作按紐等是否齊全、完好。并且試驗一次，確保聲光信號具備、動作可靠。信號操作:主井信號以主罐南側(cè))為主。正常信號:主罐升—二短點主罐降三短點對罐信號:主罐升二長點主罐降三長點停車信號:一長點特殊情況信號工應用電話與絞車司機聯(lián)系清楚。設(shè)備操作：主井裝栽設(shè)備具有自動和手動操作系統(tǒng)。(1)手動操作：當需要提煤時，信號工必須與絞車司機聯(lián)系清楚，再根據(jù)箕斗位置、閘門關(guān)閉信號,按下給煤機啟動按紐，給煤機給煤，到量后自動停車?；返轿粫r,井壁信號燈亮，按下電機泵站)啟動按紐，電機運轉(zhuǎn),按下閘門升起按紐，閘門升起裝栽。空載指示燈亮后，按下閘門降按紐，閘門關(guān)閉、燈亮,發(fā)出提升信號。按下電機停按紐，停止電機運轉(zhuǎn)?；冯x開后,井壁燈滅，按下給煤機啟動按紐給煤。完成一次循環(huán)。(2)自動操作:接班后需要提煤時，信號工必須先用手動操作工作一段時間(5箕斗以上)確認一切正常后，方可在靜止狀態(tài)將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至自動裝栽位置值動燈亮)實現(xiàn)自動裝栽。自動裝栽后，信號工只打信號。但信號工必須隨時觀察指示燈是否正常發(fā)現(xiàn)異常立即將轉(zhuǎn)換開關(guān)搬回手動位置進行手動操作。工作中因故停止提升，時間較長時，應將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至手動位置以防誤動。下班時必須將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥至手動位置，方可離開。維修工在檢修、維護設(shè)備時，嚴禁使用自動操作，必須使用手動操作。信號工必須與維修工聯(lián)系清楚后再操作。應積極配合維修工完成設(shè)備檢修工作。在進行特殊提升時如提水煤等)必、須使用手動操作。信號工操作中要集中精力，不允許誤操作。給煤機工作中，發(fā)現(xiàn)壓磁稱重儀數(shù)據(jù)無變化時，應及時停止裝栽（出現(xiàn)死機）通知維修工處理。發(fā)現(xiàn)定量斗超載，超載指示燈亮時，不準將斗內(nèi)煤全部裝入箕斗，必須分兩次裝入箕斗或部分放入井筒。由于其它原因，造成箕斗內(nèi)煤量超載時，必須配合絞車司機工作