涂膜破壞狀態(tài)與缺陷防治任務(wù)目標(biāo)1.熟悉涂膜被破壞時的外觀現(xiàn)象。2.掌握涂膜破壞狀態(tài)產(chǎn)生的主要原因及防治方法。3.能針對具體的涂膜破壞狀態(tài)采取合理的防治措施。任務(wù)引入一輛別克汽車在會車時，車身與路邊的護(hù)欄發(fā)生碰擦，后車門上產(chǎn)生輕微的劃痕，涂膜的破壞狀態(tài)如圖8-4-1所示。汽車在使用過程中，車身涂膜遭到的破壞情形非常復(fù)雜，總體歸納起來有哪些破壞狀態(tài)？就這輛別克汽車來說，出現(xiàn)的輕微劃痕應(yīng)怎樣處理？任務(wù)分析涂膜的破壞狀態(tài)是指涂膜在腐蝕介質(zhì)的作用下或在特定的使用條件下產(chǎn)生的綜合性能變化的外觀表現(xiàn)。因?yàn)槟承┩磕と毕莺屯磕て茐臓顟B(tài)從外觀形態(tài)來看非常相似，但兩者產(chǎn)生的原因及其防治方法有很大差別，所以必須分辨清楚，才能有效進(jìn)行防治。汽車在使用過程中由于涂膜本身隱藏的缺陷以及氣候、道路和交通事故等原因，會導(dǎo)致涂膜發(fā)生破壞。汽車在使用過程中常見的涂膜破壞狀態(tài)及其防治方法見表8-4-1。相關(guān)知識涂膜劃痕是指車身涂膜與障礙物發(fā)生刮擦，在其表面留下深淺不同的溝槽的現(xiàn)象。根據(jù)溝槽深淺程度的不同，劃痕可分為淺度劃痕、中度劃痕和深度劃痕三種類型，如圖8-4-2所示。淺度劃痕是指表層面漆被輕微刮傷，障礙物穿過清漆層已傷及色漆層，但色漆層未被刮透；中度劃痕是指色漆層已經(jīng)被刮透，但未傷及底漆層；深度劃痕是指底漆層已被刮透，可見車身的金屬表面。別克汽車車門表面涂膜只傷及色漆層，所以屬于輕度劃痕。一、涂膜缺陷的分析任務(wù)實(shí)施除去面涂層的上光蠟薄膜層、油膜及其他異物，采用脫蠟清洗劑對刮傷部位進(jìn)行清洗，然后晾干。二、涂膜缺陷的補(bǔ)救1.清洗根據(jù)劃痕的大小和深度，選用適當(dāng)?shù)拇蚰ゲ牧?。選用1500#磨石或1000#～1500#砂紙對刮傷的表層進(jìn)行打磨。打磨時一般采用人工作業(yè)，也可用拋光機(jī)進(jìn)行打磨及拋光。打磨時要注意不能磨穿面涂層，如果面涂層被磨穿，露出中間涂層，必須噴涂面漆進(jìn)行補(bǔ)救。二、涂膜缺陷的補(bǔ)救2.打磨用一小塊無紡布將還原劑均勻地涂抹于被涂物表面，然后拋光，至面涂層與原來的涂層顏色完全一致為止。經(jīng)打磨及拋光的被涂物表面已基本消除淺度劃痕，對于打磨及拋光作業(yè)中殘留的一些發(fā)絲劃痕和旋印等，可以通過表面還原進(jìn)行處理。二、涂膜缺陷的補(bǔ)救3.還原先將固體拋光蠟搗碎并放入汽油中熱溶后備用，將待修補(bǔ)部位用潔凈的棉紗先蘸汽油潤濕，再蘸蠟涂滿后進(jìn)行擦拭，要反復(fù)多次擦拭，直至被涂物表面平整、光亮為止。在打蠟時，也可同時對汽車整個表面進(jìn)行拋光、打蠟。用潔凈的棉紗將蠟質(zhì)全部擦凈后，再涂上光蠟，至被涂物表面清晰，光澤顯目為止，最后再用絨布均勻擦拭一遍。二、涂膜缺陷的補(bǔ)救4.打蠟上述工序完成后，對修補(bǔ)表面外觀質(zhì)量要進(jìn)行檢查。檢查的重點(diǎn)是涂層的色澤必須與