第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)交通安全事故（涉及公司車輛或員工私家車）應(yīng)急預(yù)案一、總則1、適用范圍本預(yù)案針對(duì)公司內(nèi)部涉及員工駕駛公司車輛或使用私家車執(zhí)行公務(wù)期間發(fā)生的交通事故，涵蓋車輛碰撞、翻覆、涉水、火災(zāi)等突發(fā)性安全事件。適用范圍包括但不限于員工日常通勤途中發(fā)生的事故，以及執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)、物流配送等業(yè)務(wù)過(guò)程中涉及的車輛安全事件。以某次物流車輛在高速公路上遭遇連環(huán)追尾為例，事故導(dǎo)致車輛嚴(yán)重?fù)p毀，駕駛員輕傷，此時(shí)啟動(dòng)本預(yù)案可迅速協(xié)調(diào)醫(yī)療資源、交通部門及保險(xiǎn)公司處理現(xiàn)場(chǎng)，避免次生延誤。事故發(fā)生后72小時(shí)內(nèi)，需完成事故責(zé)任認(rèn)定、傷員救治跟蹤及保險(xiǎn)理賠對(duì)接，確保應(yīng)急響應(yīng)效率。2、響應(yīng)分級(jí)根據(jù)事故等級(jí)將應(yīng)急響應(yīng)分為三級(jí)，分級(jí)原則基于事故直接經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡程度及社會(huì)影響范圍。一級(jí)響應(yīng)適用于造成人員死亡或重傷3人以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)100萬(wàn)元的事故，如車輛與火車相撞導(dǎo)致人員傷亡；二級(jí)響應(yīng)適用于重傷1至3人，或直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)至100萬(wàn)元的事故，例如多車連環(huán)追尾造成交通癱瘓；三級(jí)響應(yīng)適用于輕傷事故或直接經(jīng)濟(jì)損失低于50萬(wàn)元的事故，如輕微剮蹭導(dǎo)致交通堵塞。分級(jí)時(shí)需考慮車輛類型，重型貨車事故響應(yīng)級(jí)別應(yīng)自動(dòng)提升一級(jí)。某次小型轎車與重型卡車碰撞事故中，因卡車載有危險(xiǎn)品，雖人員輕傷，但響應(yīng)級(jí)別按二級(jí)執(zhí)行，體現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)估的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織形式及構(gòu)成單位公司成立交通安全應(yīng)急指揮部，由主管生產(chǎn)安全的副總經(jīng)理?yè)?dān)任總指揮，下設(shè)辦公室、醫(yī)療救護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)處置、后勤保障、善后處理五個(gè)專項(xiàng)工作組。指揮部辦公室設(shè)在安全管理部，日常負(fù)責(zé)預(yù)案管理與信息匯總。構(gòu)成單位包括安全管理部、人力資源部、財(cái)務(wù)部、行政部、運(yùn)輸部（或具體業(yè)務(wù)部門）及各分廠。以某次員工私家車事故為例，事故發(fā)生后，運(yùn)輸部立即上報(bào)，指揮部迅速啟動(dòng)，各部門按職責(zé)分工開(kāi)展救援。2、專項(xiàng)工作組職責(zé)分工醫(yī)療救護(hù)組由人力資源部牽頭，聯(lián)合地方急救中心，負(fù)責(zé)傷員轉(zhuǎn)運(yùn)與臨時(shí)救治，需配備AED急救設(shè)備，掌握傷情快速評(píng)估流程。現(xiàn)場(chǎng)處置組由安全管理部主導(dǎo)，聯(lián)合運(yùn)輸部駕駛員，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)警示、車輛拖移，需使用反光錐筒、警戒帶等器材，并熟悉交通法規(guī)中的事故處理程序。后勤保障組由行政部負(fù)責(zé)，保障應(yīng)急車輛、油料、通訊設(shè)備供應(yīng)，需建立24小時(shí)物資響應(yīng)機(jī)制。善后處理組由財(cái)務(wù)部牽頭，聯(lián)合法律事務(wù)部，負(fù)責(zé)保險(xiǎn)理賠、賠償協(xié)商，需收集事故證據(jù)鏈，掌握交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)賠付上限。某次車輛涉水事故中，現(xiàn)場(chǎng)處置組先行排除電路危險(xiǎn)，醫(yī)療組同步處理中暑癥狀，體現(xiàn)了小組協(xié)同的專業(yè)性。各小組需定期開(kāi)展桌面推演，確保行動(dòng)任務(wù)明確。三、信息接報(bào)1、應(yīng)急值守與內(nèi)部通報(bào)設(shè)立24小時(shí)應(yīng)急值守電話（電話號(hào)碼），由安全管理部指定專人負(fù)責(zé)接報(bào)。接報(bào)后需記錄事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、初步情況、涉及人員等要素，立即向指揮部辦公室（安全管理部）負(fù)責(zé)人匯報(bào)。內(nèi)部通報(bào)通過(guò)公司內(nèi)部通訊系統(tǒng)（如OA、即時(shí)通訊群）或廣播進(jìn)行，內(nèi)容包含事故簡(jiǎn)訊及應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別，責(zé)任人確保信息在事發(fā)后5分鐘內(nèi)傳達(dá)到所有相關(guān)部門負(fù)責(zé)人。某次夜間車輛剮蹭事故中，駕駛員通過(guò)值班電話報(bào)告，安全部5分鐘內(nèi)完成通報(bào)，體現(xiàn)了時(shí)效性要求。2、向上級(jí)報(bào)告流程事故發(fā)生后，事發(fā)部門需在1小時(shí)內(nèi)將事故初步信息報(bào)至公司主管領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)安全管理部根據(jù)事故等級(jí)，在30分鐘至2小時(shí)內(nèi)向行業(yè)主管部門及上級(jí)單位報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容包含事故性質(zhì)、傷亡情況、直接經(jīng)濟(jì)損失預(yù)估值、已采取措施等要素，報(bào)告格式需符合《生產(chǎn)安全事故信息報(bào)告和調(diào)查處理辦法》規(guī)定。責(zé)任人明確為事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人，重大事故需同時(shí)報(bào)送文字報(bào)告與電子報(bào)告。某次運(yùn)輸車故障導(dǎo)致的事故，因及時(shí)上報(bào)，避免了響應(yīng)升級(jí)的被動(dòng)局面。3、外部信息通報(bào)涉及人員傷亡的事故，需在2小時(shí)內(nèi)通過(guò)110、120等渠道通報(bào)相關(guān)部門，同時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司。較大事故需在4小時(shí)內(nèi)向事發(fā)地政府安監(jiān)、交通等部門通報(bào)，通報(bào)方式采用書(shū)面函件或指定聯(lián)絡(luò)員送達(dá)。責(zé)任人明確為現(xiàn)場(chǎng)處置組負(fù)責(zé)人，需準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)化通報(bào)模板。某次車輛與行人碰撞事故中，快速通報(bào)為傷員救治爭(zhēng)取了時(shí)間，也體現(xiàn)了企業(yè)社會(huì)責(zé)任。所有信息通報(bào)需做好記錄存檔，作為事故調(diào)查依據(jù)。四、信息處置與研判1、響應(yīng)啟動(dòng)程序接報(bào)信息經(jīng)初步研判，達(dá)到響應(yīng)分級(jí)中二級(jí)響應(yīng)條件的，由指揮部辦公室在30分鐘內(nèi)提出啟動(dòng)建議，報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決策。達(dá)到一級(jí)響應(yīng)條件的，指揮部辦公室直接提請(qǐng)啟動(dòng)。決策啟動(dòng)后，由總指揮簽發(fā)啟動(dòng)令，并通過(guò)內(nèi)部通訊系統(tǒng)同步至各工作組。啟動(dòng)方式分為指令式與自動(dòng)式，如涉及危險(xiǎn)品泄漏的事故自動(dòng)觸發(fā)一級(jí)響應(yīng)，常規(guī)事故則由領(lǐng)導(dǎo)小組決策。某次輕微碰撞事故因傷員情況穩(wěn)定，按三級(jí)響應(yīng)啟動(dòng)，避免了資源浪費(fèi)。2、預(yù)警啟動(dòng)與準(zhǔn)備事故信息接近響應(yīng)啟動(dòng)條件時(shí)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可決定啟動(dòng)預(yù)警響應(yīng)，各工作組進(jìn)入待命狀態(tài)。預(yù)警期間，醫(yī)療組對(duì)接周邊醫(yī)院資源，現(xiàn)場(chǎng)處置組檢查應(yīng)急物資，確保隨時(shí)響應(yīng)。預(yù)警啟動(dòng)需明確終止條件，如某次因駕駛員操作失誤導(dǎo)致的事故，經(jīng)勸導(dǎo)糾正后預(yù)警終止。預(yù)警狀態(tài)持續(xù)不超過(guò)4小時(shí)，期間需每30分鐘跟蹤事態(tài)發(fā)展。3、響應(yīng)級(jí)別調(diào)整響應(yīng)啟動(dòng)后，現(xiàn)場(chǎng)處置組每2小時(shí)評(píng)估事故發(fā)展態(tài)勢(shì)，提出級(jí)別調(diào)整建議。調(diào)整依據(jù)包括傷員變動(dòng)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大、交通管制范圍增加等要素。如某次事故初期為三級(jí)響應(yīng)，因傷員病情加重轉(zhuǎn)為二級(jí)響應(yīng)，體現(xiàn)了動(dòng)態(tài)調(diào)整的必要性。級(jí)別調(diào)整需由總指揮批準(zhǔn)，并同步通報(bào)各相關(guān)方。響應(yīng)終止由總指揮根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況宣布，確保過(guò)程閉環(huán)。通過(guò)科學(xué)研判避免響應(yīng)不足導(dǎo)致次生事故，或過(guò)度響應(yīng)造成資源錯(cuò)配。五、預(yù)警1、預(yù)警啟動(dòng)當(dāng)事故信息顯示可能達(dá)到響應(yīng)啟動(dòng)條件，但尚未完全確定時(shí)，指揮部辦公室負(fù)責(zé)啟動(dòng)預(yù)警。預(yù)警信息通過(guò)公司內(nèi)部廣播、電子顯示屏、即時(shí)通訊群組等渠道發(fā)布，內(nèi)容包含潛在風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域、預(yù)警級(jí)別（如黃、橙）、可能受影響部門及初步建議措施。發(fā)布方式采用閃爍警示燈配合語(yǔ)音播報(bào)，確保醒目。例如，某次因惡劣天氣可能引發(fā)的車輛側(cè)滑事故，通過(guò)車載終端和辦公系統(tǒng)同步發(fā)布預(yù)警，提醒涉事人員做好防范。2、響應(yīng)準(zhǔn)備預(yù)警啟動(dòng)后，各工作組立即開(kāi)展準(zhǔn)備工作。隊(duì)伍方面，應(yīng)急小組成員進(jìn)入待命狀態(tài)，明確集結(jié)點(diǎn)；物資方面，檢查反光材料、急救箱、通訊設(shè)備等是否齊全可用；裝備方面，運(yùn)輸車輛加滿油料，確保隨時(shí)出動(dòng)；后勤方面，準(zhǔn)備應(yīng)急餐食和飲用水；通信方面，確保指揮部與各小組通信暢通，必要時(shí)啟動(dòng)備用通信渠道。某次預(yù)警期間，行政部提前為應(yīng)急車輛加注防凍液，體現(xiàn)了準(zhǔn)備的預(yù)見(jiàn)性。3、預(yù)警解除預(yù)警解除由指揮部辦公室根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處置組反饋或事態(tài)發(fā)展判斷決定。基本條件包括風(fēng)險(xiǎn)因素消除、惡劣天氣結(jié)束、潛在目標(biāo)脫離危險(xiǎn)等。解除要求發(fā)布后需確認(rèn)各接收單位已收到信息，并記錄解除時(shí)間。責(zé)任人明確為指揮部辦公室主任，需形成書(shū)面記錄備查。例如，某次道路結(jié)冰預(yù)警因天氣轉(zhuǎn)好而解除，通過(guò)短信和電話雙重方式確認(rèn)，確保信息傳達(dá)到位。六、應(yīng)急響應(yīng)1、響應(yīng)啟動(dòng)達(dá)到響應(yīng)啟動(dòng)條件時(shí)，指揮部辦公室立即評(píng)估事故等級(jí)，報(bào)總指揮批準(zhǔn)后確定響應(yīng)級(jí)別。啟動(dòng)程序包括：總指揮主持召開(kāi)應(yīng)急指揮會(huì)議，明確各組任務(wù)；安全管理部負(fù)責(zé)事故信息匯總上報(bào)，確保及時(shí)準(zhǔn)確；運(yùn)輸部協(xié)調(diào)內(nèi)部應(yīng)急車輛和人員；行政部保障后勤物資和通信；財(cái)務(wù)部準(zhǔn)備應(yīng)急經(jīng)費(fèi)。信息公開(kāi)由公關(guān)部門根據(jù)總指揮指示執(zhí)行，初期以內(nèi)部通報(bào)為主。某次事故中，快速啟動(dòng)會(huì)議決定了救援重點(diǎn)，體現(xiàn)了程序的重要性。2、應(yīng)急處置事故現(xiàn)場(chǎng)處置遵循以下措施：警戒疏散，設(shè)立警戒區(qū)，疏散無(wú)關(guān)人員，交通部門配合管制；人員搜救，由現(xiàn)場(chǎng)處置組先行施救，必要時(shí)聯(lián)系消防；醫(yī)療救治，醫(yī)療組負(fù)責(zé)傷員分類、轉(zhuǎn)運(yùn)和初步治療，必要時(shí)請(qǐng)求120支援；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，環(huán)境組檢測(cè)泄漏物或污染情況；技術(shù)支持，技術(shù)組提供車輛技術(shù)參數(shù)或危險(xiǎn)品信息；工程搶險(xiǎn)，由工程部或?qū)I(yè)外包單位實(shí)施車輛拖移或道路搶通；環(huán)境保護(hù)，處理油污等污染物，防止次生污染。所有行動(dòng)需佩戴安全帽、反光背心等防護(hù)裝備，涉及危險(xiǎn)作業(yè)需佩戴防化服、呼吸器等。某次車輛起火事故中，佩戴呼吸器的救援人員成功關(guān)閉引擎，體現(xiàn)了防護(hù)的必要性。3、應(yīng)急支援當(dāng)內(nèi)部資源無(wú)法控制事態(tài)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)處置組立即向110、119、120等外部力量發(fā)出支援請(qǐng)求，說(shuō)明事故地點(diǎn)、性質(zhì)、危害程度。請(qǐng)求需包含現(xiàn)場(chǎng)已有處置情況、所需援助類型等信息。聯(lián)動(dòng)程序由指揮部辦公室協(xié)調(diào)，外部力量到達(dá)后，由總指揮統(tǒng)一指揮，原現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)為執(zhí)行層，確保指令暢通。某次大型車輛事故中，交警、消防、醫(yī)療三支力量同步到場(chǎng)，按指揮部指令分工，體現(xiàn)了聯(lián)動(dòng)的效率。4、響應(yīng)終止響應(yīng)終止的基本條件包括：事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制，次生風(fēng)險(xiǎn)消除，受傷人員得到有效救治，環(huán)境危害可控。終止要求由現(xiàn)場(chǎng)處置組和環(huán)境組共同評(píng)估，報(bào)指揮部總指揮批準(zhǔn)后宣布。責(zé)任人明確為總指揮，需形成書(shū)面報(bào)告記錄終止時(shí)間、過(guò)程及評(píng)估結(jié)論。例如，某次交通事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢后，經(jīng)評(píng)估確認(rèn)終止響應(yīng)，體現(xiàn)了評(píng)估的嚴(yán)謹(jǐn)性。七、后期處置1、污染物處理事故現(xiàn)場(chǎng)污染物（如燃油、機(jī)油、泄漏物）需由環(huán)境監(jiān)測(cè)組進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估，制定專項(xiàng)清理方案。責(zé)任部門為運(yùn)輸部或委托專業(yè)環(huán)保公司實(shí)施清理，確保污染物無(wú)害化處置，符合《危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)》要求。清理完成后由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行效果評(píng)估，確保不再對(duì)環(huán)境造成危害。某次罐車泄漏事故中，快速密封泄漏點(diǎn)后，專業(yè)隊(duì)伍及時(shí)清運(yùn)，避免了土壤污染。2、生產(chǎn)秩序恢復(fù)污染物處理完畢后，由運(yùn)輸部牽頭，聯(lián)合安全管理部，對(duì)受影響車輛進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)和維修，確?；謴?fù)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后方可重新投入使用。對(duì)因事故影響的生產(chǎn)計(jì)劃，由生產(chǎn)計(jì)劃部調(diào)整優(yōu)化，明確恢復(fù)時(shí)間表?；謴?fù)過(guò)程中加強(qiáng)安全檢查，防止事故再次發(fā)生。某次事故導(dǎo)致運(yùn)輸延遲，通過(guò)調(diào)整班次和增加備用車輛，在24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)了90%的正常運(yùn)力。3、人員安置事故中受傷人員由人力資源部聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行后續(xù)治療，并按規(guī)定落實(shí)工傷待遇。心理疏導(dǎo)組對(duì)事故涉及人員（包括駕駛員、目擊者）提供心理支持，必要時(shí)聯(lián)系專業(yè)心理咨詢機(jī)構(gòu)。因事故導(dǎo)致工作影響的員工，由所在部門做好溝通安撫，確需調(diào)崗的按程序辦理。某次事故中，受影響的駕駛員通過(guò)心理疏導(dǎo)，較快回歸正常工作狀態(tài)，體現(xiàn)了人文關(guān)懷的重要性。所有安置工作需做好記錄，并按規(guī)定存檔。八、應(yīng)急保障1、通信與信息保障建立應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)表，包含指揮部總指揮、各工作組負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、外部救援單位（如消防、急救中心）等關(guān)鍵聯(lián)系人，聯(lián)系方式以手機(jī)為主，同時(shí)標(biāo)注備用電話。信息傳遞采用公司內(nèi)部通訊系統(tǒng)優(yōu)先，確保斷網(wǎng)情況下使用衛(wèi)星電話或?qū)χv機(jī)。備用方案包括設(shè)立臨時(shí)指揮點(diǎn)，并準(zhǔn)備紙質(zhì)版通訊錄。保障責(zé)任人為安全管理部指定專人，每月更新通訊錄，并定期檢查通信設(shè)備電量。某次通信中斷演練中，備用對(duì)講機(jī)發(fā)揮了關(guān)鍵作用，驗(yàn)證了方案的可行性。2、應(yīng)急隊(duì)伍保障應(yīng)急人力資源包括：安全管理部的技術(shù)專家?guī)?，提供事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和處置建議；各分廠組成的30人專兼職救援隊(duì)，負(fù)責(zé)初期處置；與本地消防、醫(yī)療建立協(xié)議，作為外部救援力量。專家?guī)斐蓡T需定期考核，確保專業(yè)能力；專兼職隊(duì)伍每季度開(kāi)展一次培訓(xùn)，提升實(shí)操技能；協(xié)議隊(duì)伍需每年評(píng)估合作效果。責(zé)任人明確為人力資源部，負(fù)責(zé)隊(duì)伍建設(shè)和培訓(xùn)管理。某次事故中，內(nèi)部救援隊(duì)與消防隊(duì)默契配合，體現(xiàn)了隊(duì)伍建設(shè)的價(jià)值。3、物資裝備保障應(yīng)急物資包括：個(gè)人防護(hù)用品（安全帽、反光背心、防護(hù)服、呼吸器等），存放于各分廠工具間，數(shù)量滿足20人同時(shí)使用；應(yīng)急工具（破拆工具、拖車設(shè)備、警示標(biāo)志等），存放于安全管理部庫(kù)房，定期檢查性能；急救藥箱，配備在運(yùn)輸車輛駕駛室。物資臺(tái)賬需記錄物資名稱、規(guī)格、數(shù)量、存放位置、有效期等信息，每季度盤點(diǎn)一次。更新補(bǔ)充時(shí)限根據(jù)物資消耗率和有效期確定，如防護(hù)用品每年補(bǔ)充，急救藥品每半年更換。管理責(zé)任人及聯(lián)系方式由安全管理部指定，并對(duì)外公布。某次盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn)部分呼吸器過(guò)期，及時(shí)更換，避免了應(yīng)急時(shí)物資失效的風(fēng)險(xiǎn)。九、其他保障1、能源保障確保應(yīng)急指揮中心、重要生產(chǎn)區(qū)域及應(yīng)急車輛配備備用電源，如UPS不間斷電源、發(fā)電機(jī)等。定期檢查發(fā)電設(shè)備油量及狀態(tài)，確保能應(yīng)對(duì)停電情況。責(zé)任人為行政部，需制定能源供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，并儲(chǔ)備必要燃料。2、經(jīng)費(fèi)保障設(shè)立應(yīng)急專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，納入公司年度預(yù)算，?？顚Ｓ?。經(jīng)費(fèi)用于應(yīng)急物資采購(gòu)、外部救援費(fèi)用、事故善后處理等。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)經(jīng)費(fèi)管理，確保使用規(guī)范透明。某次事故中，快速動(dòng)用應(yīng)急經(jīng)費(fèi)購(gòu)置了急需藥品，體現(xiàn)了準(zhǔn)備的充分性。3、交通運(yùn)輸保障確保應(yīng)急車輛（如通訊車、搶險(xiǎn)車）處于良好狀態(tài)，加足油料，并保持GPS定位正常。建立應(yīng)急交通疏導(dǎo)機(jī)制，與地方交警部門保持聯(lián)系。責(zé)任人為運(yùn)輸部，需制定應(yīng)急車輛調(diào)度流程，并確保駕駛員24小時(shí)待命。4、治安保障事故現(xiàn)場(chǎng)由現(xiàn)場(chǎng)處置組負(fù)責(zé)警戒，必要時(shí)請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)協(xié)助維持秩序，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。責(zé)任人為安全管理部，需準(zhǔn)備好警戒器材，并熟悉與警方溝通流程。5、技術(shù)保障技術(shù)支持組負(fù)責(zé)提供事故相關(guān)的技術(shù)參數(shù)、設(shè)備圖紙等信息，必要時(shí)聯(lián)系設(shè)備原廠支持。責(zé)任人為技術(shù)部，需建立專家聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，并準(zhǔn)備常用技術(shù)資料。6、醫(yī)療保障除了現(xiàn)場(chǎng)急救藥品，還需明確就近合作醫(yī)院及其綠色通道。人力資源部負(fù)責(zé)維護(hù)與醫(yī)療機(jī)構(gòu)的合作關(guān)系，并儲(chǔ)備常用藥品和醫(yī)療耗材。7、后勤保障行政部負(fù)責(zé)應(yīng)急期間的人員食宿、飲水供應(yīng)，以及必要時(shí)的環(huán)境維護(hù)（如事故后現(xiàn)場(chǎng)清潔）。責(zé)任人為行政部負(fù)責(zé)人，需提前規(guī)劃好后勤保障點(diǎn)，確保物資及時(shí)送達(dá)。十、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)