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2026年新能源汽車減速器故障排除競(jìng)賽試卷及答案考試時(shí)長(zhǎng):120分鐘滿分:100分試卷名稱:2026年新能源汽車減速器故障排除競(jìng)賽試卷考核對(duì)象:新能源汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)生及行業(yè)從業(yè)者題型分值分布:-判斷題(20分)-單選題(20分)-多選題(20分)-案例分析(18分)-論述題(22分)總分:100分---###一、判斷題(每題2分,共20分)1.新能源汽車減速器過熱通常由潤(rùn)滑不良或軸承損壞引起。2.減速器齒輪磨損到極限時(shí),應(yīng)立即更換,避免影響傳動(dòng)效率。3.液壓式減速器需定期檢查液壓油位和油質(zhì),防止油液污染。4.減速器異響僅可能是軸承故障,與其他部件無關(guān)。5.新能源汽車減速器通常采用干式結(jié)構(gòu),無需額外潤(rùn)滑。6.減速器油封損壞會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏,進(jìn)而引發(fā)齒輪干磨。7.減速器殼體裂紋會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部潤(rùn)滑油進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng),引發(fā)制動(dòng)失效。8.減速器扭矩過大時(shí),應(yīng)優(yōu)先檢查電機(jī)輸出端連接是否松動(dòng)。9.減速器內(nèi)部齒輪斷裂會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)周期性頓挫。10.減速器軸承預(yù)緊力過小會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)間隙過大,增加磨損。---###二、單選題(每題2分,共20分)1.以下哪種情況最可能導(dǎo)致減速器油溫過高?()A.潤(rùn)滑油粘度過低B.齒輪嚙合間隙過大C.電機(jī)輸出扭矩異常增大D.減速器殼體散熱不良2.減速器齒輪出現(xiàn)點(diǎn)蝕時(shí),應(yīng)采取哪種措施?()A.立即更換減速器B.調(diào)整齒輪嚙合間隙C.增加潤(rùn)滑油量D.對(duì)齒輪進(jìn)行表面硬化處理3.減速器油封漏油的主要原因是什么?()A.油封老化B.減速器殼體變形C.潤(rùn)滑油粘度過高D.電機(jī)振動(dòng)過大4.減速器內(nèi)部齒輪斷裂時(shí),車輛可能出現(xiàn)哪種癥狀?()A.行駛無力B.異響加劇C.油溫正常D.轉(zhuǎn)向跑偏5.減速器軸承預(yù)緊力過大可能導(dǎo)致什么問題?()A.傳動(dòng)效率降低B.軸承壽命縮短C.油封損壞D.噪音減小6.新能源汽車減速器通常采用哪種潤(rùn)滑方式?()A.油浴潤(rùn)滑B.油霧潤(rùn)滑C.液壓潤(rùn)滑D.干式潤(rùn)滑7.減速器殼體出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)如何處理?()A.焊接修復(fù)B.更換新件C.加固支撐D.降低工作負(fù)荷8.減速器扭矩不足時(shí),可能的原因不包括?()A.齒輪磨損B.軸承預(yù)緊力過小C.潤(rùn)滑油粘度過高D.電機(jī)輸出功率不足9.減速器油液污染會(huì)導(dǎo)致什么后果?()A.油溫升高B.齒輪磨損加劇C.傳動(dòng)效率提高D.異響消失10.減速器內(nèi)部齒輪出現(xiàn)塑性變形時(shí),應(yīng)采取哪種措施?()A.調(diào)整齒輪間隙B.更換齒輪材料C.更換減速器D.加熱回火處理---###三、多選題(每題2分,共20分)1.減速器過熱可能的原因有哪些?()A.潤(rùn)滑油粘度過低B.齒輪嚙合間隙過小C.電機(jī)輸出扭矩異常增大D.減速器殼體散熱不良2.減速器齒輪磨損的預(yù)防措施包括?()A.定期檢查潤(rùn)滑油B.避免超負(fù)荷工作C.調(diào)整齒輪嚙合間隙D.更換高精度齒輪3.減速器油封漏油的危害有哪些?()A.潤(rùn)滑油泄漏B.齒輪干磨C.油溫升高D.異響加劇4.減速器內(nèi)部齒輪斷裂的應(yīng)急處理措施包括?()A.停止車輛行駛B.檢查電機(jī)輸出端C.更換減速器D.檢查潤(rùn)滑油狀態(tài)5.減速器軸承預(yù)緊力不當(dāng)可能導(dǎo)致什么問題?()A.傳動(dòng)效率降低B.軸承壽命縮短C.油封損壞D.噪音增大6.新能源汽車減速器潤(rùn)滑油的選用標(biāo)準(zhǔn)包括?()A.粘度等級(jí)B.抗氧化性能C.油封兼容性D.水分離能力7.減速器殼體出現(xiàn)裂紋的常見原因有哪些?()A.材料缺陷B.振動(dòng)過大C.油壓沖擊D.溫差應(yīng)力8.減速器扭矩不足的排查步驟包括?()A.檢查電機(jī)輸出端B.測(cè)量齒輪嚙合間隙C.檢查潤(rùn)滑油狀態(tài)D.檢查減速器殼體變形9.減速器油液污染的檢測(cè)方法包括?()A.水分檢測(cè)B.酸值檢測(cè)C.顏色觀察D.油泥含量檢測(cè)10.減速器內(nèi)部齒輪出現(xiàn)塑性變形的預(yù)防措施包括?()A.避免超負(fù)荷工作B.定期檢查齒輪間隙C.使用高硬度材料D.優(yōu)化潤(rùn)滑系統(tǒng)---###四、案例分析(每題6分,共18分)案例一:某新能源汽車行駛過程中減速器出現(xiàn)異響,油溫異常升高,伴隨行駛無力。經(jīng)檢查,減速器潤(rùn)滑油粘度正常,殼體無裂紋,但齒輪磨損嚴(yán)重。請(qǐng)分析可能的原因并提出解決方案。案例二:某新能源汽車減速器油封漏油,導(dǎo)致潤(rùn)滑油液位下降,但車輛行駛無明顯異常。請(qǐng)分析漏油的可能原因,并提出預(yù)防措施。案例三:某新能源汽車減速器在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫,檢查發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合間隙過大,但潤(rùn)滑油狀態(tài)正常。請(qǐng)分析可能的原因,并提出調(diào)整方案。---###五、論述題(每題11分,共22分)1.試述新能源汽車減速器常見故障類型及其產(chǎn)生原因,并說明如何預(yù)防。2.結(jié)合實(shí)際工作場(chǎng)景,論述減速器潤(rùn)滑油選用的關(guān)鍵因素及其對(duì)故障排除的影響。---###標(biāo)準(zhǔn)答案及解析---###一、判斷題答案1.√2.√3.√4.×5.×6.√7.√8.×9.√10.√解析:4.異響可能由齒輪磨損、軸承故障或油封損壞引起,需綜合判斷。5.新能源汽車減速器通常采用油浴潤(rùn)滑,需定期檢查油液。10.預(yù)緊力過小會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)間隙過大,增加磨損,但過大會(huì)縮短軸承壽命。---###二、單選題答案1.C2.A3.A4.B5.B6.A7.B8.C9.B10.C解析:1.電機(jī)輸出扭矩異常增大會(huì)導(dǎo)致減速器負(fù)載增加,油溫升高。2.齒輪點(diǎn)蝕需立即更換,避免進(jìn)一步損壞。3.油封老化是漏油最常見原因。8.潤(rùn)滑油粘度過高會(huì)阻礙油液流動(dòng),但不會(huì)直接導(dǎo)致扭矩不足。10.塑性變形需更換減速器,無法修復(fù)。---###三、多選題答案1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,C,D4.A,B,C,D5.A,B,D6.A,B,C,D7.A,B,C,D8.A,B,C,D9.A,B,C,D10.A,B,C,D解析:1.多種因素可能導(dǎo)致過熱,需綜合排查。5.預(yù)緊力過大會(huì)增加噪音,縮短壽命。10.預(yù)防塑性變形需避免超負(fù)荷并優(yōu)化潤(rùn)滑。---###四、案例分析答案案例一:可能原因:-齒輪磨損嚴(yán)重導(dǎo)致嚙合間隙過小,摩擦加劇。-潤(rùn)滑油粘度雖正常,但可能因油液老化或污染導(dǎo)致潤(rùn)滑效果下降。-電機(jī)輸出扭矩異常增大,超出減速器設(shè)計(jì)負(fù)荷。解決方案:-更換磨損嚴(yán)重的齒輪。-檢查并更換潤(rùn)滑油,確保粘度符合要求。-檢查電機(jī)輸出端,避免超負(fù)荷工作。案例二:可能原因:-油封老化或損壞。-減速器殼體結(jié)合面密封不良。-安裝過程中油封受損。預(yù)防措施:-定期檢查油封狀態(tài),及時(shí)更換。-使用高質(zhì)量油封和密封材料。-安裝時(shí)避免野蠻操作。案例三:可能原因:-齒輪嚙合間隙過大導(dǎo)致傳動(dòng)不穩(wěn)定。-軸承預(yù)緊力不足,無法有效支撐齒輪。-減速器殼體變形導(dǎo)致齒輪錯(cuò)位。調(diào)整方案:-調(diào)整齒輪嚙合間隙至標(biāo)準(zhǔn)范圍。-檢查并調(diào)整軸承預(yù)緊力。-檢查減速器殼體變形,必要時(shí)修復(fù)或更換。---###五、論述題答案1.新能源汽車減速器常見故障類型及其產(chǎn)生原因及預(yù)防措施故障類型:-齒輪磨損:潤(rùn)滑不良、超負(fù)荷工作、材料缺陷。-軸承故障:預(yù)緊力不當(dāng)、潤(rùn)滑不良、污染。-油封漏油:老化、安裝不當(dāng)、材料兼容性差。-殼體裂紋:材料缺陷、振動(dòng)過大、溫差應(yīng)力。預(yù)防措施:-定期檢查潤(rùn)滑油狀態(tài),確保粘度和清潔度。-避免超負(fù)荷工作,合理控制電機(jī)輸出扭矩。-使用高質(zhì)量密封材料和軸承。-定期檢查減速器殼體,避免變形。2.減速器潤(rùn)滑油選用的關(guān)鍵因素及其對(duì)故障排除的影響關(guān)鍵因素:-粘度等級(jí):需匹配工作溫度和負(fù)載需求。-抗氧

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