2025年汽車車身涂裝修復(fù)工高級試題庫及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）1.電泳涂裝中，影響膜厚均勻性最關(guān)鍵的因素是A.槽液溫度B.電泳電壓C.電導(dǎo)率D.顏料份答案：B2.3C1B工藝中“1B”指A.中涂烘烤B.色漆閃干C.清漆烘烤D.色漆烘烤答案：C3.下列缺陷中，與壓縮空氣含油量過高最直接相關(guān)的是A.針孔B.魚眼C.流掛D.桔皮答案：B4.水性色漆噴涂后，閃干段風(fēng)速設(shè)計(jì)上限一般不超過A.0.2m/sB.0.5m/sC.0.8m/sD.1.2m/s答案：B5.清漆光澤度測定角度常規(guī)采用A.20°B.45°C.60°D.85°答案：C6.涂料施工固體份由35%提高到45%，在濕膜厚度不變情況下，干膜厚度增加比例約為A.10%B.22%C.29%D.35%答案：C7.下列前處理工序中，屬于“表調(diào)”作用的是A.除銹B.中和C.細(xì)化磷化膜結(jié)晶D.鈍化答案：C8.雙組分聚氨酯清漆固化劑中，NCO與OH的化學(xué)計(jì)量比一般控制在A.0.8B.1.0C.1.2D.1.5答案：C9.電泳槽液PH值每降低0.1，電導(dǎo)率通常A.下降約10μS/cmB.基本不變C.上升約20μS/cmD.上升約50μS/cm答案：C10.采用機(jī)器人旋杯噴涂金屬色漆時(shí)，最佳杯速范圍A.1020kr/minB.2535kr/minC.4050kr/minD.5565kr/min答案：B11.下列關(guān)于VOC排放計(jì)算正確的是A.VOC=涂料密度×體積×固體份×（1轉(zhuǎn)移效率）B.VOC=涂料用量×（1固體份）×（1焚燒效率）C.VOC=涂料用量×（1固體份）×（1收集效率）D.VOC=涂料用量×固體份×（1收集效率）答案：C12.磷化膜P比（P/(P+H)）越高，耐堿性A.越差B.越好C.無影響D.先好后差答案：B13.清漆層出現(xiàn)“爆孔”缺陷，最可能源于A.色漆膜厚過高B.閃干不足C.清漆固化劑過量D.清漆稀釋劑過快答案：B14.下列測試項(xiàng)目中，表征涂層抗石擊性能的是A.杯突B.劃格C.石擊儀D.彎曲答案：C15.采用濕碰濕工藝時(shí)，色漆與清漆間閃干時(shí)間過短易導(dǎo)致A.失光B.層間附著差C.流掛D.針孔答案：B16.電泳涂裝整流器輸出紋波系數(shù)要求一般小于A.1%B.3%C.5%D.10%答案：B17.下列關(guān)于水性中涂“烘烤窗口”描述正確的是A.140℃×10minB.150℃×15minC.165℃×20minD.180℃×30min答案：C18.機(jī)器人噴涂若出現(xiàn)“狗骨頭”邊緣發(fā)花，應(yīng)優(yōu)先調(diào)整A.成型空氣量B.高壓靜電C.噴涂距離D.涂料粘度答案：A19.涂層耐濕熱試驗(yàn)常用標(biāo)準(zhǔn)條件為A.40℃×95%RH×240hB.47℃×96%RH×120hC.50℃×98%RH×500hD.85℃×85%RH×1000h答案：B20.下列關(guān)于色差ΔEab判定，轎車外表面允許最大值通常A.0.3B.0.5C.1.0D.1.5答案：C二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分，每題至少兩個(gè)正確答案，多選少選均不得分）21.導(dǎo)致電泳漆膜“再溶解”缺陷的可能原因有A.槽液PH過低B.后沖洗水壓過高C.槽溫過高D.電泳電壓過低答案：A、B、C22.下列屬于提高清漆抗紫外老化性能的有效措施A.添加HALSB.添加紫外吸收劑C.提高固化劑NCO含量D.選用脂肪族異氰酸酯答案：A、B、D23.影響機(jī)器人旋杯轉(zhuǎn)移效率的主要因素A.高壓靜電B.成型空氣C.杯速D.涂料電阻率答案：A、B、C、D24.關(guān)于水性色漆“梯度升溫”閃干優(yōu)點(diǎn)A.減少氣泡B.降低能耗C.提高流平D.減少爆孔答案：A、C、D25.下列測試可表征涂層柔韌性A.軸棒彎曲B.杯突C.沖擊D.劃格答案：A、B、C26.磷化渣過多會(huì)導(dǎo)致A.電泳漆膜粗糙B.噴嘴堵塞C.磷化膜變薄D.后沖洗污染答案：A、B、D27.下列屬于清漆“縮孔”誘因A.壓縮空氣含水B.衣物纖維C.底材油污D.稀釋劑過快答案：A、B、C28.關(guān)于色漆金屬閃光效果，正確描述A.鋁片徑厚比越大，閃爍感越強(qiáng)B.鋁片定向差會(huì)導(dǎo)致發(fā)花C.清漆厚度對閃爍無影響D.降低涂料粘度可改善定向答案：A、B、D29.電泳槽液超濾系統(tǒng)作用A.除去低分子樹脂B.控制槽液電導(dǎo)C.回收涂料D.除去溶劑答案：B、C30.下列關(guān)于烘干爐“熱橋”描述正確A.導(dǎo)致局部溫度低B.產(chǎn)生色差C.增加能耗D.引起粉塵答案：A、B、C三、填空題（每空1分，共30分）31.電泳涂裝中，陽極系統(tǒng)主要功能是維持槽液（PH）穩(wěn)定并除去（中和）產(chǎn)生的胺。答案：PH；中和32.3C1B工藝取消中涂烘烤，色漆閃干后直接進(jìn)入（清漆）噴涂，總膜厚降低約（1015）μm。答案：清漆；101533.涂料施工固體份定義為：固體份=（干膜厚度/濕膜厚度）×100%，其值越高，VOC排放越（低）。答案：低34.機(jī)器人旋杯噴涂靜電高壓一般設(shè)定（6090）kV，若環(huán)境濕度大于85%，應(yīng)（降低）電壓。答案：6090；降低35.磷化膜重量單位（g/m2），轎車薄膜磷化控制范圍（1.53.0）g/m2。答案：g/m2；1.53.036.清漆固化程度可用（丙酮）擦拭法，往復(fù)（50）次不露底視為合格。答案：丙酮；5037.色差儀測量角度常用（15°、25°、45°、75°、110°）五角度，其中（15°）對金屬閃光最敏感。答案：15°38.電泳槽液溫度每升高1℃，膜厚約增加（0.20.3）μm，但過高易產(chǎn)生（針孔）。答案：0.20.3；針孔39.水性中涂烘烤窗口“165℃×20min”指被測板（金屬）溫度達(dá)到165℃后持續(xù)（20）min。答案：金屬；2040.壓縮空氣品質(zhì)ISO85731規(guī)定，汽車噴涂用空氣含油量等級須≤（1）級，顆?！埽?.1）μm。答案：1；0.141.涂料電阻率單位（MΩ·cm），旋杯噴涂最佳范圍（1050）MΩ·cm。答案：MΩ·cm；105042.清漆層出現(xiàn)“橙皮”波形，波長范圍（0.11.0）mm，可用（激光波形儀）量化。答案：0.11.0；激光波形儀43.磷化渣主要成分（Zn3(PO4)2·4H2O），其沉降速度受（粒徑）和（槽液流速）影響。答案：Zn3(PO4)2·4H2O；粒徑；槽液流速44.電泳整流器輸出電壓紋波系數(shù)公式：紋波系數(shù)=（UmaxUmin）/（2×Uavg）×100%，要求≤（3）%。答案：345.烘干爐升溫斜率控制：金屬溫度從90℃升至150℃，時(shí)間≥（8）min，防止（溶劑沸騰）產(chǎn)生針孔。答案：8；溶劑沸騰四、判斷題（每題1分，共10分，正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）46.電泳槽液電導(dǎo)率越高，泳透力越好。答案：×47.水性色漆閃干段濕度越高，越不易產(chǎn)生爆孔。答案：×48.清漆光澤越高，通常耐刮擦性能越差。答案：√49.磷化膜P比越高，其導(dǎo)電性越差，電泳膜厚反而降低。答案：√50.機(jī)器人噴涂相同膜厚，靜電旋杯比空氣噴槍節(jié)省涂料約1530%。答案：√51.烘干爐熱橋只會(huì)影響能耗，不影響色差。答案：×52.金屬閃光色鋁片粒徑越大，正面閃爍感越強(qiáng)，側(cè)面越暗。答案：√53.電泳后沖洗純水電導(dǎo)率≤10μS/cm即可滿足轎車要求。答案：√54.清漆中添加硅系流平劑過量會(huì)導(dǎo)致層間附著差。答案：√55.3C1B工藝因取消中涂烘烤，總能耗降低約2025%。答案：√五、簡答題（每題6分，共30分）56.簡述電泳涂裝“泳透力”定義及三項(xiàng)主要影響因素。答案：泳透力指電泳漆在復(fù)雜內(nèi)腔表面沉積均勻膜厚的能力，用內(nèi)腔膜厚/外板膜厚百分比表示。主要因素：①電泳電壓：電壓升高，泳透力提高；②槽液電導(dǎo)：電導(dǎo)過高降低泳透力；③溶劑含量：適量溶劑提高膜厚均勻性，過量降低泳透力。57.說明水性色漆“梯度升溫”閃干曲線三段溫度設(shè)置及目的。答案：第一段6070℃×1min：低溫預(yù)蒸發(fā)，防止表面結(jié)皮；第二段8090℃×23min：加速水分蒸發(fā)，控制揮發(fā)速率；第三段100110℃×1min：深度脫水，確保殘留水<2%，為清漆提供干燥表面并減少爆孔。58.列舉并解釋清漆“縮孔”三種典型外來污染物來源及預(yù)防措施。答案：①壓縮空氣：含油水，采用冷凍+吸附雙級凈化，含油量≤0.01mg/m3；②衣物纖維：選用防靜電滌綸連體服，每日更換；③硅酮：禁止含硅密封膠，工位隔離，定期擦拭。預(yù)防措施：加強(qiáng)5S，建立異物清單，每周用無塵布+異丙醇擦拭機(jī)器人及供漆管路。59.簡述機(jī)器人旋杯“成型空氣”對漆霧粒徑和轉(zhuǎn)移效率的影響規(guī)律。答案：成型空氣量0200L/min范圍內(nèi)，空氣量↑→漆霧粒徑↓→顆粒動(dòng)能↑→轉(zhuǎn)移效率先升后降；最佳區(qū)間80120L/min，粒徑1822μm，轉(zhuǎn)移效率可達(dá)75%。過量空氣>150L/min導(dǎo)致粒徑<15μm，靜電包裹減弱，效率降至65%。60.說明磷化膜P比計(jì)算方法及其與耐堿蝕性能關(guān)系。答案：P比=Zn2Fe(PO4)2·4H2O峰面積/（Zn3(PO4)2·4H2O+Zn2Fe(PO4)2·4H2O）×100%，采用X射線衍射積分強(qiáng)度法。P比↑→磷化膜中Fe含量↑→膜層致密→耐堿蝕↑，中性鹽霧試驗(yàn)白銹出現(xiàn)時(shí)間由500h提升至1000h。六、計(jì)算題（每題10分，共30分）61.某轎車外板面積12m2，單臺(tái)涂料用量：色漆0.42kg，清漆0.48kg；固體份分別為色漆45%，清漆55%；轉(zhuǎn)移效率色漆70%，清漆80%。計(jì)算單臺(tái)VOC排放量。答案：色漆VOC=0.42×(10.45)×(10.7)=0.42×0.55×0.3=0.0693kg清漆VOC=0.48×(10.55)×(10.8)=0.48×0.45×0.2=0.0432kg合計(jì)VOC=0.0693+0.0432=0.1125kg≈112.5g62.電泳槽液固體份為20%，欲將槽液固體份提升至21%，槽液總量60t，原漆固體份40%，求需加原漆量。答案：設(shè)加原漆xt，則(60×0.2+x×0.4)/(60+x)=0.2112+0.4x=12.6+0.21x0.19x=0.6x=3.16t63.烘干爐升溫段天然氣消耗計(jì)算：需將1200kg/h車身從25℃加熱至150℃，金屬比熱0.5kJ/(kg·℃)，熱效率55%，天然氣熱值35MJ/m3，求小時(shí)耗氣量。答案：Q=1200×0.5×(15025)=75000kJ/h=75MJ/h耗氣量=75/(35×0.55)=3.90m3/h七、綜合應(yīng)用題（每題20分，共40分）64.某新車型試生產(chǎn)出現(xiàn)整車側(cè)圍“金屬閃光發(fā)花”缺陷，鋁粉定向差，色差ΔEab最大1.8，超標(biāo)。現(xiàn)場參數(shù)：旋杯轉(zhuǎn)速30kr/min，成型空氣120L/min，靜電高壓75kV，色漆粘度22s（DIN4），閃干段風(fēng)速0.6m/s，溫度80℃×3min。請系統(tǒng)分析可能原因并提出五項(xiàng)改進(jìn)措施，要求量化調(diào)整值并說明預(yù)期效果。答案：原因分析：①成型空氣量過高→湍流破壞鋁片定向；②閃干風(fēng)速過高→表面張力梯度→發(fā)花；③粘度偏低→鋁片易移動(dòng)；④杯速偏低→粒徑大→沉降不均；⑤清漆前靜置時(shí)間不足→鋁片回彈。改進(jìn)措施：①成型空氣降至90L/min，粒徑保持20μm，ΔEab降至0.8；②閃干風(fēng)速降至0.3m/s，鋁片定向角由20°降至10°；③粘度提高至26s（加5%增稠劑），剪切速率降低，鋁片滑移↓；④杯速提至35kr/min，粒徑降至18μm；⑤清漆前增加30s靜置，鋁片回彈率<5%。驗(yàn)證：批量50臺(tái)，ΔEab均值0.4，合格。65.某工廠電泳槽液突發(fā)“再溶解”缺陷，內(nèi)腔膜厚由15μm降至8μm，伴隨粗糙麻點(diǎn)。檢測：槽液PH5.6（下限5.8），電導(dǎo)1200μS/cm（上限1000），溶劑含量1.2%（正常1.5%），后沖洗噴淋壓力0.25MPa（上限0.20）。請制定包含應(yīng)急、根本、預(yù)防三層次的系統(tǒng)整改方案，并給出驗(yàn)證指