市政二建考試題練習(xí)題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.下列城鎮(zhèn)道路中，必須設(shè)置中央分隔帶的是（）。A.雙幅快速路B.三幅主干路C.單幅次干路D.單幅支路答案：A。快速路應(yīng)中央分隔、全部控制出入且控制出入口間距及形式，以實(shí)現(xiàn)交通連續(xù)通行。雙幅快速路必須設(shè)置中央分隔帶，故A正確。三幅主干路一般是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分隔，并非中央分隔帶；單幅次干路和單幅支路通常不設(shè)置中央分隔帶。2.下列瀝青路面結(jié)構(gòu)層中，主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況的是（）。A.中面層B.下面層C.基層D.墊層答案：D。墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況（在干燥地區(qū)可不設(shè)墊層），保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴(kuò)散由基層傳來(lái)的荷載應(yīng)力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。中面層和下面層主要起承重作用；基層主要承受車(chē)輛荷載的豎向力，并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到土基。3.多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑總長(zhǎng)為500m的橋梁屬于（）。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋答案：B。根據(jù)橋梁多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑總長(zhǎng)L的分類(lèi)：特大橋L＞1000m；大橋100m≤L≤1000m；中橋30m＜L＜100m；小橋8m≤L≤30m。本題多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑總長(zhǎng)為500m，屬于大橋，故B正確。4.關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除的說(shuō)法，正確的是（）。A.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除B.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除C.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆，后支后拆的原則D.連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從支座向跨中方向依次循環(huán)拆除答案：A。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除，故A正確，B錯(cuò)誤。模板拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則，C錯(cuò)誤。連續(xù)梁等結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從跨中向支座方向依次循環(huán)拆除，D錯(cuò)誤。5.在常溫條件下，二灰穩(wěn)定土基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少應(yīng)為（）天。A.5B.6C.7D.8答案：C。二灰穩(wěn)定土基層宜采用灑水養(yǎng)護(hù)，常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪筑上層。故C正確。6.下列污水處理構(gòu)筑物中，主要利用物理作用去除污染物的是（）。A.曝氣池B.沉砂池C.氧化溝D.脫氮除磷池答案：B。沉砂池的主要作用是去除污水中粒徑較大的懸浮、漂浮物質(zhì)，是利用物理作用去除污染物，故B正確。曝氣池、氧化溝主要是利用微生物的代謝作用去除污水中的有機(jī)物；脫氮除磷池是通過(guò)生物和化學(xué)方法去除污水中的氮和磷等污染物。7.下列砌筑要求中，不屬于圓井砌筑施工要點(diǎn)的是（）。A.砌筑時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝踏步B.根據(jù)樣板掛線，先砌中心的一列磚，并找準(zhǔn)高程后接砌兩側(cè)C.井內(nèi)的流槽宜與井壁同時(shí)砌筑D.用砌塊逐層砌筑收口時(shí)，偏心收口的每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm答案：B。圓井砌筑的施工要點(diǎn)：砌筑時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝踏步；井內(nèi)的流槽宜與井壁同時(shí)砌筑；用砌塊逐層砌筑收口時(shí)，偏心收口的每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm。而B(niǎo)選項(xiàng)“根據(jù)樣板掛線，先砌中心的一列磚，并找準(zhǔn)高程后接砌兩側(cè)”是矩形井砌筑的要點(diǎn)，故B符合題意。8.關(guān)于城鎮(zhèn)供熱直埋保溫接頭的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.一級(jí)管網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)安裝的85%的接頭應(yīng)進(jìn)行氣密性檢驗(yàn)B.接頭的保溫和密封應(yīng)在接頭焊口檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行C.預(yù)警線斷路、短路檢測(cè)應(yīng)在接頭安裝完畢后進(jìn)行D.外觀檢查是質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目答案：A。一級(jí)管網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)安裝的接頭密封應(yīng)進(jìn)行100%的氣密性檢驗(yàn)，故A錯(cuò)誤。接頭的保溫和密封應(yīng)在接頭焊口檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行；預(yù)警線斷路、短路檢測(cè)應(yīng)在接頭安裝完畢后進(jìn)行；外觀檢查是質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目，B、C、D選項(xiàng)說(shuō)法均正確。9.下列燃?xì)夂蜔崴芫W(wǎng)附屬設(shè)備中，屬于燃?xì)夤芫W(wǎng)獨(dú)有的是（）。A.閥門(mén)B.補(bǔ)償裝置C.凝水缸D.排氣裝置答案：C。凝水缸的作用是排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油，是燃?xì)夤芫W(wǎng)獨(dú)有的附屬設(shè)備，故C正確。閥門(mén)、補(bǔ)償裝置在燃?xì)夂蜔崴芫W(wǎng)中都有應(yīng)用；排氣裝置在熱水管網(wǎng)中用于排除系統(tǒng)中的空氣。10.生活垃圾填埋場(chǎng)應(yīng)設(shè)在（）。A.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向B.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向C.50年一遇洪泛區(qū)之外D.與河岸相距至少500m處答案：B。生活垃圾填埋場(chǎng)應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，以減少對(duì)居民區(qū)等的影響，故B正確。填埋場(chǎng)應(yīng)位于百年一遇洪泛區(qū)之外；與河岸的距離沒(méi)有至少500m的規(guī)定。11.關(guān)于施工平面控制網(wǎng)的說(shuō)法，不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。A.坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計(jì)所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同B.當(dāng)利用原有的平面控制網(wǎng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)C.場(chǎng)地大于1km2時(shí)，宜建立一級(jí)導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)D.場(chǎng)地為重要工業(yè)區(qū)時(shí)，宜建立二級(jí)導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)答案：D。場(chǎng)地為重要工業(yè)區(qū)時(shí)，宜建立一級(jí)導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)，故D不符合規(guī)范規(guī)定。施工平面控制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計(jì)所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同；當(dāng)利用原有的平面控制網(wǎng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)；場(chǎng)地大于1km2時(shí)，宜建立一級(jí)導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)，A、B、C選項(xiàng)說(shuō)法正確。12.下列地鐵車(chē)站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是（）。A.先從地表面向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)答案：C。蓋挖逆作法是先施作車(chē)站周邊圍護(hù)結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)頂板，然后利用頂板平臺(tái)進(jìn)行土方開(kāi)挖和結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)，故C正確。A選項(xiàng)是明挖順作法；B選項(xiàng)描述不準(zhǔn)確；D選項(xiàng)也不符合蓋挖逆作法的特點(diǎn)。13.關(guān)于小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用B.小導(dǎo)管安裝位置應(yīng)正確并具備足夠的長(zhǎng)度C.小導(dǎo)管采用直徑70～180mm的無(wú)縫鋼管D.鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m答案：C。小導(dǎo)管常用直徑30～50mm的無(wú)縫鋼管，故C錯(cuò)誤。小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用；小導(dǎo)管安裝位置應(yīng)正確并具備足夠的長(zhǎng)度；鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m，A、B、D選項(xiàng)說(shuō)法正確。14.暗挖隧道內(nèi)加固支護(hù)技術(shù)中，噴射混凝土應(yīng)采用（）混凝土，嚴(yán)禁選用具有堿性集料。A.早強(qiáng)B.高強(qiáng)C.低溫D.負(fù)溫答案：A。噴射混凝土應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土，嚴(yán)禁選用具有堿性集料，故A正確。早強(qiáng)混凝土能較快達(dá)到強(qiáng)度要求，滿足隧道施工的進(jìn)度和安全要求。15.下列砌筑溝道施工要求錯(cuò)誤的是（）。A.砌筑前砌塊應(yīng)充分濕潤(rùn)B.砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿C.砌筑時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝踏步D.墻面砌筑完成后即可回填土答案：D。墻面砌筑完成后，需等墻體達(dá)到一定強(qiáng)度，一般要等隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能回填土，故D錯(cuò)誤。砌筑前砌塊應(yīng)充分濕潤(rùn)；砌筑溝道的砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿；砌筑時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝踏步，A、B、C選項(xiàng)說(shuō)法正確。16.關(guān)于聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR值）的材料，應(yīng)使用熱熔連接B.不同級(jí)別材料，必須使用電熔連接C.施工前應(yīng)對(duì)連接參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)D.在熱熔連接組對(duì)前，應(yīng)清除表皮的氧化層答案：A。不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃?xì)夤艿啦牧?，不能使用熱熔連接，應(yīng)使用電熔連接，故A錯(cuò)誤。不同級(jí)別材料，必須使用電熔連接；施工前應(yīng)對(duì)連接參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)；在熱熔連接組對(duì)前，應(yīng)清除表皮的氧化層，B、C、D選項(xiàng)說(shuō)法正確。17.關(guān)于供熱管網(wǎng)強(qiáng)度試驗(yàn)的說(shuō)法，正確的是（）。A.強(qiáng)度試驗(yàn)是對(duì)管網(wǎng)配件安裝質(zhì)量的全面檢驗(yàn)B.對(duì)地面高差較大的熱水管道，應(yīng)將試驗(yàn)介質(zhì)的靜壓計(jì)入試驗(yàn)壓力中C.強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)管道接口防腐、保溫施工和設(shè)備安裝后進(jìn)行D.在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，強(qiáng)度試驗(yàn)允許有一定的壓力降答案：B。對(duì)地面高差較大的熱水管道，應(yīng)將試驗(yàn)介質(zhì)的靜壓計(jì)入試驗(yàn)壓力中，熱水管道的試驗(yàn)壓力應(yīng)為最高點(diǎn)的壓力，但最低點(diǎn)的壓力不得超過(guò)管道及設(shè)備所能承受的額定壓力，故B正確。強(qiáng)度試驗(yàn)是對(duì)管道本身材質(zhì)和安裝質(zhì)量的檢驗(yàn)，而非對(duì)管網(wǎng)配件安裝質(zhì)量的全面檢驗(yàn)；強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)管道接口防腐、保溫施工和設(shè)備安裝前進(jìn)行；強(qiáng)度試驗(yàn)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，壓力降應(yīng)符合要求，不允許有不符合規(guī)定的壓力降。18.下列關(guān)于新建燃?xì)夤艿狸帢O保護(hù)系統(tǒng)的施工說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.陽(yáng)極可采用水平式安裝B.犧牲陽(yáng)極與管道間不得有其他地下金屬設(shè)施C.犧牲陽(yáng)極應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以上D.每個(gè)裝置中應(yīng)至少有兩根電纜與管道連接答案：C。犧牲陽(yáng)極應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以下，故C錯(cuò)誤。陽(yáng)極可采用水平式安裝；犧牲陽(yáng)極與管道間不得有其他地下金屬設(shè)施；每個(gè)裝置中應(yīng)至少有兩根電纜與管道連接，A、B、D選項(xiàng)說(shuō)法正確。19.市政工程埋地給排水管道不采用的不開(kāi)槽施工方法是（）。A.頂管法B.盾構(gòu)法C.淺埋暗挖法D.夯管法答案：B。盾構(gòu)法主要用于地鐵隧道等大型地下空間的施工，一般不用于市政工程埋地給排水管道的不開(kāi)槽施工，故B符合題意。頂管法、淺埋暗挖法、夯管法都可用于埋地給排水管道的不開(kāi)槽施工。20.下列工程中，不屬于市政公用專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)范圍的是（）。A.城市交通工程中的防撞設(shè)施工程B.住宅區(qū)采暖工程C.城市水處理廠的泵房建設(shè)工程D.城市垃圾處理場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備安裝工程答案：B。市政公用專業(yè)注冊(cè)建造師的執(zhí)業(yè)范圍包括城市道路工程、城市橋梁工程、城市供水工程、城市排水工程、城市燃?xì)夤こ?、城市供熱工程、城市地下交通工程、城市公共廣場(chǎng)工程、生活垃圾處理工程等。住宅區(qū)采暖工程屬于建筑工程專業(yè)范疇，不屬于市政公用專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)范圍，故B正確。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1.下列選項(xiàng)中屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的有（）。A.集料級(jí)配B.基層壓實(shí)度C.拌合均勻性D.平整度E.7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度答案：ABCE。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有：集料級(jí)配，混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實(shí)度，7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。平整度不是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目，故答案為ABCE。2.關(guān)于鋼筋加工的說(shuō)法，正確的有（）。A.鋼筋彎制前應(yīng)先將鋼筋制作成弧形B.受力鋼筋的末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求C.箍筋末端彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，可根據(jù)鋼筋材料長(zhǎng)度確定D.鋼筋應(yīng)在加熱的情況下彎制E.鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎制成型答案：BE。受力鋼筋的末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎制成型，故B、E正確。鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直，而非制作成弧形；箍筋末端彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍；鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱，A、C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。3.影響道路基層水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的主要因素有（）。A.土質(zhì)B.水泥成分和劑量C.含水量D.施工工藝E.面層厚度答案：ABCD。影響道路基層水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的主要因素有土質(zhì)、水泥成分和劑量、含水量、施工工藝等，故ABCD正確。面層厚度對(duì)基層水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度沒(méi)有直接影響。4.懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時(shí)，應(yīng)符合的規(guī)定有（）。A.合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，直至施工完成后撤除B.合龍段的長(zhǎng)度宜為2mC.合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行D.合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)E.合龍段應(yīng)采用微膨脹混凝土答案：BCDE。懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時(shí)，合龍段的長(zhǎng)度宜為2m；合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行；合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)；合龍段應(yīng)采用微膨脹混凝土，故BCDE正確。合龍前，在兩端懸臂預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過(guò)程中逐步撤除，以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定，而不是直至施工完成后撤除，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。5.關(guān)于鋼質(zhì)壓力管道對(duì)口錯(cuò)邊的說(shuō)法，正確的有（）。A.管道對(duì)口時(shí)，不允許有錯(cuò)邊量B.管道錯(cuò)邊可導(dǎo)致焊接應(yīng)力集中C.管道錯(cuò)邊降低了接頭的疲勞強(qiáng)度D.跟焊道焊接后，方可矯正E.為減少錯(cuò)邊，應(yīng)對(duì)厚壁件做削薄處理答案：BCE。管道對(duì)口時(shí)允許有一定的錯(cuò)邊量，但要符合規(guī)范要求，A錯(cuò)誤。管道錯(cuò)邊可導(dǎo)致焊接應(yīng)力集中，降低了接頭的疲勞強(qiáng)度，故B、C正確。厚壁管道的錯(cuò)邊量應(yīng)符合規(guī)定，為減少錯(cuò)邊，應(yīng)對(duì)厚壁件做削薄處理，E正確。對(duì)口錯(cuò)邊應(yīng)在焊接前矯正，而不是跟焊道焊接后矯正，D錯(cuò)誤。6.熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢查和驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有（）。A.平整度B.壓實(shí)度C.厚度D.寬度E.彎沉值答案：BCE。熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢查和驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有壓實(shí)度、厚度、彎沉值，故BCE正確。平整度、寬度是一般項(xiàng)目。7.關(guān)于生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)HDPE膜的施工要求，正確的有（）。A.鋪設(shè)應(yīng)一次展開(kāi)到位B.應(yīng)為膜尺寸變化留出伸縮量C.應(yīng)對(duì)膜下保護(hù)層采取防、排水措施D.應(yīng)防止膜受風(fēng)力影響破壞E.膜應(yīng)全部展開(kāi)后統(tǒng)一焊接答案：ABCD。HDPE膜鋪設(shè)應(yīng)一次展開(kāi)到位，不宜展開(kāi)后再拖動(dòng)；應(yīng)為膜尺寸變化留出伸縮量；應(yīng)對(duì)膜下保護(hù)層采取防、排水措施；應(yīng)防止膜受風(fēng)力影響破壞，故ABCD正確。HDPE膜應(yīng)邊鋪邊焊，而不是全部展開(kāi)后統(tǒng)一焊接，E錯(cuò)誤。8.市政工程投標(biāo)文件經(jīng)濟(jì)部分內(nèi)容有（）。A.投標(biāo)保證金B(yǎng).已標(biāo)價(jià)的工程量清單C.投標(biāo)報(bào)價(jià)D.資金風(fēng)險(xiǎn)管理體系及措施E.擬分包項(xiàng)目情況答案：BCE。市政工程投標(biāo)文件經(jīng)濟(jì)部分內(nèi)容包括已標(biāo)價(jià)的工程量清單、投標(biāo)報(bào)價(jià)、擬分包項(xiàng)目情況等，故BCE正確。投標(biāo)保證金不屬于經(jīng)濟(jì)部分內(nèi)容；資金風(fēng)險(xiǎn)管理體系及措施一般屬于技術(shù)部分內(nèi)容。9.沉井施工的輔助下沉法包括（）。A.觸變泥漿套助沉B.堆載助沉C.空氣幕助沉D.機(jī)械擠壓助沉E.震動(dòng)助沉答案：AC。沉井施工的輔助下沉法包括觸變泥漿套助沉、空氣幕助沉等，故AC正確。堆載助沉不屬于輔助下沉法；機(jī)械擠壓助沉和震動(dòng)助沉不是常見(jiàn)的輔助下沉方法。10.關(guān)于施工成本管理措施，正確的有（）。A.加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本B.優(yōu)化施工方案，尋找降低成本的途徑C.編制資金使用計(jì)劃，確定施工成本管理目標(biāo)D.選用合適的合同結(jié)構(gòu)E.確定成本管理工作流程答案：ABDE。施工成本管理措施包括組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施等。加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本屬于經(jīng)濟(jì)措施；優(yōu)化施工方案，尋找降低成本的途徑屬于技術(shù)措施；選用合適的合同結(jié)構(gòu)屬于合同措施；確定成本管理工作流程屬于組織措施，故ABDE正確。編制資金使用計(jì)劃，確定施工成本管理目標(biāo)，應(yīng)該在施工成本預(yù)測(cè)之后，而不是作為施工成本管理措施，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。三、案例分析題（共4題，每題20分）案例一某公司承建一項(xiàng)道路改擴(kuò)建工程，長(zhǎng)3.3km，設(shè)計(jì)寬度40m，上下行雙幅路；現(xiàn)況路面銑刨后鋪表面層形成上行機(jī)動(dòng)車(chē)道，新建機(jī)動(dòng)車(chē)道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ?。工程采用工程量清單?jì)價(jià)：合同要求4月1日開(kāi)工，當(dāng)年完工。項(xiàng)目部進(jìn)行了現(xiàn)況調(diào)查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m，人機(jī)混行，經(jīng)常擁堵；兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和居民多位于道路紅線內(nèi)；地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部分析了工程施工特點(diǎn)及存在的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行了綜合部署。施工前，項(xiàng)目部編制了交通導(dǎo)行方案，經(jīng)有關(guān)管理部門(mén)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。為保證瀝青表面層的外觀質(zhì)量，項(xiàng)目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。施工過(guò)程中，由于拆遷進(jìn)度滯后，致使表面層施工時(shí)間推遲到當(dāng)年12月中旬。項(xiàng)目部對(duì)中面層進(jìn)行了簡(jiǎn)單清理后攤鋪表面層。施工期間，根據(jù)建設(shè)單位意見(jiàn)，增加了部分工作內(nèi)容，項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整了施工部署，按變更內(nèi)容組織施工。問(wèn)題：1.本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點(diǎn)？2.簡(jiǎn)述本工程交通導(dǎo)行方案的落實(shí)措施。3.指出項(xiàng)目部施工部署存在的問(wèn)題，并給出正確做法。4.就增加的工作內(nèi)容，項(xiàng)目部應(yīng)如何履行合同手續(xù)？答案：1.本工程施工部署應(yīng)考慮的特點(diǎn)：-工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m，人機(jī)混行，交通擁堵，需要合理安排施工順序和時(shí)間，減少對(duì)交通的影響。-兩側(cè)密布企事業(yè)單位和居民，且多位于道路紅線內(nèi)，施工時(shí)需要做好協(xié)調(diào)溝通工作，減少施工對(duì)周邊環(huán)境和居民的影響。-地下老舊管線多，待拆改移，施工前需要詳細(xì)調(diào)查地下管線情況，制定合理的拆改移方案，確保施工安全。-工程包含多種專業(yè)工程，如道路、雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)獾?，需要進(jìn)行多專業(yè)的協(xié)調(diào)和配合。-合同要求當(dāng)年完工，工期緊張，需要合理安排施工進(jìn)度，確保工程按時(shí)完成。2.本工程交通導(dǎo)行方案的落實(shí)措施：-成立交通導(dǎo)行小組，負(fù)責(zé)交通導(dǎo)行方案的實(shí)施和現(xiàn)場(chǎng)交通指揮。-在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、標(biāo)線和警示燈，引導(dǎo)車(chē)輛和行人通行。-安排專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通，確保施工期間交通順暢。-與交通管理部門(mén)保持密切聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度和交通導(dǎo)行情況，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整交通導(dǎo)行方案。-對(duì)施工人員進(jìn)行交通安全教育，提高施工人員的交通安全意識(shí)，避免施工過(guò)程中發(fā)生交通事故。3.項(xiàng)目部施工部署存在的問(wèn)題及正確做法：-問(wèn)題：分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。正確做法：在瀝青底面層和中面層施工完成后，應(yīng)在表面層施工前對(duì)中面層進(jìn)行徹底清理和檢查，確保中面層表面清潔、平整、無(wú)雜物，然后再進(jìn)行表面層的攤鋪，以保證表面層的施工質(zhì)量。-問(wèn)題：表面層施工時(shí)間推遲到當(dāng)年12月中旬，項(xiàng)目部對(duì)中面層進(jìn)行了簡(jiǎn)單清理后攤鋪表面層。正確做法：12月中旬氣溫較低，不利于瀝青混合料的攤鋪和壓實(shí)，應(yīng)根據(jù)氣溫情況采取相應(yīng)的保溫措施，如對(duì)混合料進(jìn)行加熱、對(duì)基層進(jìn)行預(yù)熱等。同時(shí)，應(yīng)對(duì)中面層進(jìn)行徹底清理和檢查，確保中面層表面清潔、干燥、無(wú)油污等，然后再進(jìn)行表面層的攤鋪。4.就增加的工作內(nèi)容，項(xiàng)目部應(yīng)履行的合同手續(xù)：-及時(shí)與建設(shè)單位溝通，確認(rèn)增加工作內(nèi)容的具體要求和范圍。-按照合同約定的程序，向建設(shè)單位提交變更申請(qǐng)，說(shuō)明增加工作內(nèi)容的原因、對(duì)工期和費(fèi)用的影響等。-建設(shè)單位批準(zhǔn)變更申請(qǐng)后，雙方簽訂變更協(xié)議，明確變更工作的內(nèi)容、價(jià)格、工期等條款。-按照變更協(xié)議的要求組織施工，并做好變更工作的記錄和資料整理工作。-施工完成后，及時(shí)向建設(shè)單位提交變更工程的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和結(jié)算資料，辦理變更工程的結(jié)算手續(xù)。案例二某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過(guò)5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。項(xiàng)目部編制了圍堰施工專項(xiàng)方案，監(jiān)理審批時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問(wèn)題：（1）堰頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位；（2）鋼板樁采用射水下沉法施工；（3）圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項(xiàng)目部接到監(jiān)理部發(fā)來(lái)的審核意見(jiàn)后，對(duì)方案進(jìn)行了調(diào)整，在圍堰施工前，項(xiàng)目部向當(dāng)?shù)刈〗ň謭?bào)告，征得同意后開(kāi)始圍堰施工。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時(shí)到位，項(xiàng)目部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到多功能開(kāi)關(guān)箱，將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱，以保證工地按時(shí)開(kāi)工。事件二：圍堰施工需要吊車(chē)配合，因吊車(chē)司機(jī)發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時(shí)安排一名汽車(chē)司機(jī)代班。由于吊車(chē)支腿下面的土體下陷，引起吊車(chē)側(cè)翻，所幸沒(méi)有造成人員傷亡。項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車(chē)扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒(méi)有延誤工期。問(wèn)題：1.針對(duì)圍堰施工專項(xiàng)方案中存在的問(wèn)題，給出正確做法。2.圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門(mén)同意？3.事件一中用電管理有哪些不妥之處？說(shuō)明理由。4.事件二中，吊車(chē)扶正后能立即投入工作嗎？簡(jiǎn)述理由。5.事件二中，指出施工員安排吊車(chē)司機(jī)做法的不妥之處，說(shuō)明理由。答案：1.針對(duì)圍堰施工專項(xiàng)方案中存在問(wèn)題的正確做法：-堰頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位加0.5～0.7m。-鋼板樁在黏土中不宜采用射水下沉法施工，應(yīng)采用錘擊或振動(dòng)法施工。-圍堰鋼板樁應(yīng)從上游到下游合龍。2.圍堰施工前還應(yīng)征得河道、海事、航運(yùn)等管理部門(mén)同意。3.事件一中用電管理的不妥之處及理由：-不妥之處：發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到多功能開(kāi)關(guān)箱。理由：發(fā)電機(jī)輸出端應(yīng)先接入總配電箱，經(jīng)分配電箱后再接入開(kāi)關(guān)箱，以保證用電安全。-不妥之處：電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱。理由：每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專用的開(kāi)關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2臺(tái)以上用電設(shè)備（含插座），防止發(fā)生觸電事故。4.吊車(chē)扶正后不能立即投入工作。理由：吊車(chē)側(cè)翻后，其結(jié)構(gòu)和部件可能受到損壞，需要對(duì)吊車(chē)進(jìn)行全面檢查、維修和調(diào)試，確保吊車(chē)的性能和安全裝置符合要求后，才能投入使用，否則可能會(huì)引發(fā)安全事故。5.施工員安排吊車(chē)司機(jī)做法的不妥之處及理由：-不妥之處：施工員臨時(shí)安排一名汽車(chē)司機(jī)代班。理由：吊車(chē)司機(jī)屬于特種作業(yè)人員，必須經(jīng)專門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格，取得《中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作證》后，方可上崗作業(yè)。汽車(chē)司機(jī)不具備吊車(chē)操作資格，不能代班操作吊車(chē)。案例三某公司承建一座城市橋梁工程，該橋上部結(jié)構(gòu)為16×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，每跨布置空心板梁30片。進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部編制了實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括工程概況、編制依據(jù)、施工安排、施工進(jìn)度計(jì)劃等。監(jiān)理工程師審核時(shí)，發(fā)現(xiàn)缺少施工總體部署等幾項(xiàng)內(nèi)容，要求補(bǔ)充。施工過(guò)程中，發(fā)生了如下事件：事件一：施工單位考慮到工期緊，每片空心板梁預(yù)制時(shí)間為7天，整個(gè)預(yù)制工期為10個(gè)月。事件二：為加快橋梁板架設(shè)進(jìn)度，項(xiàng)目部新購(gòu)買(mǎi)了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的架橋機(jī)，立即投入使用。事件三：在橋面施工過(guò)程中，施工單位安裝伸縮縫后即進(jìn)行橋面防水層施工和瀝青混凝土攤鋪，隨后進(jìn)行伸縮縫處的瀝青混凝土攤鋪。問(wèn)題：1.補(bǔ)充本工程實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)缺少的內(nèi)容。2.事件一中，施工單位的做法是否正確？為什么？3.事件二中，施工單位的做法存在哪些問(wèn)題？正確的做法是什么？4.事件三中，施工單位的施工順序是否正確？如果不正確，給出正確的施工順序。答案：1.本工程實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)缺少的內(nèi)容還應(yīng)包括：施工總體部署、主要施工方法、施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、主要施工管理計(jì)劃等。2.事件一中，施工單位的做法不正確。理由：每片空心板梁預(yù)制時(shí)間為7天，時(shí)間過(guò)短，無(wú)法保證空心板梁的質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)水泥品種、氣候條件等因素確定，一般不少于10天，以確?；炷恋膹?qiáng)度和耐久性。3.事件二中，施工單位的做法存在的問(wèn)題及正確做法：-問(wèn)題：新購(gòu)買(mǎi)的架橋機(jī)立即投入使用。-正確做法：新購(gòu)買(mǎi)的架橋機(jī)在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)。架橋機(jī)屬于特種設(shè)備，必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格，取得安全使用許可證后，方可投入使用。同時(shí)，還應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉架橋機(jī)的操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)。4.事件三中，施工單位的施工順序不正確。正確的施工順序?yàn)椋簶蛎娣浪畬邮┕ぁ炜s縫安裝→瀝青混凝土攤鋪。先進(jìn)行橋面防水層施工，可防止雨水等滲入橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部，保護(hù)橋梁結(jié)構(gòu)；然后安裝伸縮縫，伸縮縫安裝完成后再進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪，可保證伸縮縫的正常使用和橋面的平整度。案例四某單位承建一條水泥混凝土道路工程，道路全長(zhǎng)1.2km，混凝土標(biāo)號(hào)C30，基層為水泥穩(wěn)定碎石，道路結(jié)構(gòu)示意圖如下：[此處可簡(jiǎn)單描述道路結(jié)構(gòu)層次，如從上到下依次為水泥混凝土面層、水泥穩(wěn)定碎石基層、級(jí)配碎石底基層等]項(xiàng)目部編制了混凝土道路路面澆筑施工方案，方案中混凝土澆筑流程為：模板安裝→混凝土攪拌運(yùn)輸→混凝土攤鋪→混凝土振搗→混凝土抹面→混凝土養(yǎng)護(hù)。在施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：施工單位在基層施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分路段的基層表面出現(xiàn)松散、起皮現(xiàn)象。事件二：在混凝土澆筑過(guò)程中，由于混凝土供應(yīng)不及時(shí)，導(dǎo)致混凝土澆筑中斷了2小時(shí)。事件三：混凝土養(yǎng)護(hù)期間，施工單位發(fā)現(xiàn)部分混凝土路面出現(xiàn)了裂縫。問(wèn)題：1.請(qǐng)補(bǔ)充混凝土澆筑施工方案中缺少的環(huán)節(jié)。2.針對(duì)事件一，分析基層表面出現(xiàn)松散、起皮現(xiàn)象的原因，并給出處理措施。3.針對(duì)事件二，混凝土澆筑中斷2小時(shí)應(yīng)如何處理？4.針對(duì)事件三，分析混凝土