數(shù)字化單證與綠色航運(yùn)的制度_第1頁
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文檔簡介

數(shù)字化單證與綠色航運(yùn)的制度第一章總則第一條本制度依據(jù)《中華人民共和國數(shù)據(jù)安全法》《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國郵政法》等相關(guān)法律法規(guī),以及行業(yè)關(guān)于數(shù)字化單證與綠色航運(yùn)的先進(jìn)實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)、集團(tuán)母公司關(guān)于風(fēng)險防控與合規(guī)經(jīng)營的管理規(guī)定,結(jié)合企業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展需求,旨在規(guī)范數(shù)字化單證管理、推動綠色航運(yùn)實(shí)施,防控相關(guān)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)風(fēng)險,提升業(yè)務(wù)運(yùn)營效率與合規(guī)水平。第二條本制度適用于公司各部門、下屬單位及全體員工,涵蓋業(yè)務(wù)場景包括但不限于單證電子化轉(zhuǎn)換、船證電子化申報(bào)、碳排放數(shù)據(jù)監(jiān)測、綠色船舶技術(shù)應(yīng)用、港口生態(tài)合作等,以及所有涉及數(shù)字化單證流程與綠色航運(yùn)實(shí)踐的業(yè)務(wù)活動。第三條本制度中下列術(shù)語含義如下:(一)數(shù)字化單證專項(xiàng)管理:指通過信息系統(tǒng)技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)單證電子化采集、傳輸、存儲、應(yīng)用及歸檔的全流程管理,包括電子提單、電子報(bào)關(guān)單、電子運(yùn)單等數(shù)字化單證的應(yīng)用規(guī)范與風(fēng)險防控。(二)綠色航運(yùn)專項(xiàng)風(fēng)險:指因船舶能效標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)、污染物排放超標(biāo)、生態(tài)保護(hù)措施缺失等導(dǎo)致的環(huán)境風(fēng)險、運(yùn)營風(fēng)險及合規(guī)風(fēng)險。(三)XX合規(guī):指企業(yè)在數(shù)字化單證與綠色航運(yùn)領(lǐng)域,嚴(yán)格遵守法律法規(guī)、行業(yè)準(zhǔn)則及企業(yè)內(nèi)部制度要求,確保業(yè)務(wù)活動的合法性、安全性及可持續(xù)性。第四條數(shù)字化單證與綠色航運(yùn)專項(xiàng)管理遵循以下原則:(一)全面覆蓋:確保管理制度覆蓋所有相關(guān)業(yè)務(wù)流程與場景,不留管理空白。(二)責(zé)任到人:明確各級管理主體與執(zhí)行崗位的責(zé)任分工,確保責(zé)任可追溯。(三)風(fēng)險導(dǎo)向:以風(fēng)險防控為核心,優(yōu)先處理高風(fēng)險環(huán)節(jié),動態(tài)調(diào)整管理策略。(四)持續(xù)改進(jìn):根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境變化,定期評估優(yōu)化制度體系,提升管理效能。第二章管理組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)第五條公司主要負(fù)責(zé)人為公司數(shù)字化單證與綠色航運(yùn)專項(xiàng)管理的第一責(zé)任人,對專項(xiàng)管理工作的總體成效負(fù)最終責(zé)任;分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)專項(xiàng)管理工作的組織協(xié)調(diào)與決策執(zhí)行。第六條設(shè)立數(shù)字化單證與綠色航運(yùn)專項(xiàng)管理領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”),由公司主要負(fù)責(zé)人牽頭,分管領(lǐng)導(dǎo)主持,成員包括牽頭部門、專責(zé)部門及業(yè)務(wù)部門代表。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)專項(xiàng)管理工作,制定重大決策,監(jiān)督考核制度執(zhí)行,并定期召開會議研究解決重大問題。第七條牽頭部門職責(zé):(一)統(tǒng)籌數(shù)字化單證與綠色航運(yùn)專項(xiàng)管理制度的建設(shè)與修訂,確保制度體系完整性;(二)組織開展專項(xiàng)風(fēng)險識別與評估,制定風(fēng)險防控預(yù)案;(三)監(jiān)督各部門專項(xiàng)管理要求落實(shí)情況,組織開展績效考核;(四)負(fù)責(zé)專項(xiàng)管理培訓(xùn)與宣傳,提升全員合規(guī)意識;(五)協(xié)調(diào)跨部門合作,推動數(shù)字化單證與綠色航運(yùn)項(xiàng)目落地。第八條專責(zé)部門職責(zé):(一)負(fù)責(zé)數(shù)字化單證與綠色航運(yùn)業(yè)務(wù)合規(guī)性審核,確保業(yè)務(wù)流程符合制度要求;(二)推動流程優(yōu)化與技術(shù)升級,提升單證處理效率與綠色航運(yùn)技術(shù)水平;(三)牽頭處理專項(xiàng)風(fēng)險事件,制定并執(zhí)行風(fēng)險處置方案;(四)收集分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),為管理決策提供依據(jù)。第九條業(yè)務(wù)部門/下屬單位職責(zé):(一)落實(shí)本領(lǐng)域數(shù)字化單證與綠色航運(yùn)專項(xiàng)管理要求,開展日常風(fēng)險防控;(二)執(zhí)行單證電子化操作規(guī)范,確保數(shù)據(jù)真實(shí)性與完整性;(三)推進(jìn)綠色船舶技術(shù)應(yīng)用,監(jiān)控碳排放指標(biāo)達(dá)標(biāo)情況;(四)配合領(lǐng)導(dǎo)小組開展專項(xiàng)檢查,及時上報(bào)異常情況。第十條基層執(zhí)行崗責(zé)任:(一)嚴(yán)格遵守?cái)?shù)字化單證操作規(guī)程,確保業(yè)務(wù)信息準(zhǔn)確錄入;(二)履行崗位合規(guī)承諾,拒絕執(zhí)行違規(guī)指令;(三)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險隱患或違規(guī)行為,及時上報(bào)至專責(zé)部門或牽頭部門。第三章專項(xiàng)管理重點(diǎn)內(nèi)容與要求第十一條單證電子化流程管理:業(yè)務(wù)操作需符合以下標(biāo)準(zhǔn):(一)電子提單簽發(fā)需通過授權(quán)系統(tǒng)完成,確保簽發(fā)主體、簽收人信息準(zhǔn)確無誤;(二)電子報(bào)關(guān)單需與海關(guān)系統(tǒng)對接,確保申報(bào)數(shù)據(jù)一致性;(三)電子運(yùn)單流轉(zhuǎn)需設(shè)置權(quán)限管控,防止未授權(quán)訪問或篡改。禁止性行為包括:嚴(yán)禁偽造、篡改電子單證數(shù)據(jù),嚴(yán)禁越權(quán)操作。重點(diǎn)防控點(diǎn)包括:電子單證傳輸過程中的數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險、系統(tǒng)操作權(quán)限濫用風(fēng)險。第十二條綠色船舶技術(shù)應(yīng)用管理:業(yè)務(wù)操作需符合以下標(biāo)準(zhǔn):(一)新船建造需采用低硫燃料或清潔能源,符合國際排放標(biāo)準(zhǔn);(二)現(xiàn)有船舶需按計(jì)劃完成節(jié)能改造,提升能效水平;(三)船舶污染物接收需通過合規(guī)渠道處理,確保達(dá)標(biāo)排放。禁止性行為包括:嚴(yán)禁使用超標(biāo)燃油、逃避污染物檢測。重點(diǎn)防控點(diǎn)包括:船舶能效數(shù)據(jù)監(jiān)測的準(zhǔn)確性、污染物處理設(shè)施的有效性。第十三條碳排放數(shù)據(jù)管理:業(yè)務(wù)操作需符合以下標(biāo)準(zhǔn):(一)建立碳排放數(shù)據(jù)采集臺賬,確保數(shù)據(jù)來源可追溯;(二)定期與第三方機(jī)構(gòu)核驗(yàn)碳排放數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)真實(shí)性;(三)按法規(guī)要求報(bào)送碳排放報(bào)告,接受監(jiān)管機(jī)構(gòu)檢查。禁止性行為包括:嚴(yán)禁虛報(bào)、瞞報(bào)碳排放數(shù)據(jù)。重點(diǎn)防控點(diǎn)包括:數(shù)據(jù)采集設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性、第三方核驗(yàn)流程規(guī)范性。第十四條港口生態(tài)合作管理:業(yè)務(wù)操作需符合以下標(biāo)準(zhǔn):(一)與港口協(xié)商制定生態(tài)保護(hù)方案,減少船舶靠港對環(huán)境的影響;((二)推廣使用岸電設(shè)施,降低船舶靠港期間碳排放;(三)參與港口生態(tài)監(jiān)測,支持環(huán)境治理項(xiàng)目。禁止性行為包括:嚴(yán)禁違規(guī)排污、破壞港口生態(tài)設(shè)施。重點(diǎn)防控點(diǎn)包括:岸電設(shè)施使用率、生態(tài)合作方案的執(zhí)行效果。第十五條數(shù)字化單證安全管控:業(yè)務(wù)操作需符合以下標(biāo)準(zhǔn):(一)建立單證數(shù)據(jù)加密機(jī)制,防止數(shù)據(jù)泄露;(二)定期開展系統(tǒng)漏洞掃描,及時修復(fù)安全風(fēng)險;(三)設(shè)定操作日志記錄規(guī)則,確保所有操作可追溯。禁止性行為包括:嚴(yán)禁未授權(quán)訪問敏感數(shù)據(jù)、擅自修改系統(tǒng)參數(shù)。重點(diǎn)防控點(diǎn)包括:數(shù)據(jù)加密算法強(qiáng)度、操作日志完整性。第十六條綠色航線規(guī)劃管理:業(yè)務(wù)操作需符合以下標(biāo)準(zhǔn):(一)根據(jù)氣象、環(huán)境因素優(yōu)化航線,減少船舶能耗與污染物排放;(二)優(yōu)先選擇生態(tài)保護(hù)紅線外的航線,降低對海洋生態(tài)的影響;(三)與海事部門協(xié)同,避開高風(fēng)險航行區(qū)域。禁止性行為包括:嚴(yán)禁為節(jié)省成本而繞行高風(fēng)險區(qū)域。重點(diǎn)防控點(diǎn)包括:航線規(guī)劃的科學(xué)性、應(yīng)急響應(yīng)的及時性。第十七條綠色航運(yùn)成本管理:業(yè)務(wù)操作需符合以下標(biāo)準(zhǔn):(一)制定綠色航運(yùn)成本預(yù)算,合理分配環(huán)保投入;(二)通過技術(shù)改造降低運(yùn)營成本,提升經(jīng)濟(jì)效益;(三)定期評估綠色航運(yùn)投資回報(bào)率,優(yōu)化資源配置。禁止性行為包括:嚴(yán)禁虛列環(huán)保支出、挪用專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。重點(diǎn)防控點(diǎn)包括:成本核算的準(zhǔn)確性、投資回報(bào)的評估結(jié)果。第四章專項(xiàng)管理運(yùn)行機(jī)制第十八條制度動態(tài)更新機(jī)制:牽頭部門需根據(jù)以下情形及時修訂專項(xiàng)制度:(一)國家法律法規(guī)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大調(diào)整;(二)公司業(yè)務(wù)模式或技術(shù)應(yīng)用出現(xiàn)重大變化;(三)專項(xiàng)管理檢查發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)性漏洞;(四)上級單位提出合規(guī)整改要求。修訂程序包括:調(diào)研需求、起草方案、征求意見、審議批準(zhǔn)、發(fā)布實(shí)施。第十九條風(fēng)險識別預(yù)警機(jī)制:定期開展專項(xiàng)風(fēng)險排查,具體流程如下:(一)牽頭部門聯(lián)合專責(zé)部門制定年度風(fēng)險排查計(jì)劃;(二)業(yè)務(wù)部門/下屬單位按照計(jì)劃開展自查,識別風(fēng)險點(diǎn);(三)領(lǐng)導(dǎo)小組組織專家對風(fēng)險進(jìn)行分級評估,發(fā)布預(yù)警通知;(四)相關(guān)部門制定風(fēng)險應(yīng)對措施,并跟蹤落實(shí)情況。第二十條合規(guī)審查機(jī)制:將專項(xiàng)審查嵌入以下關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):(一)業(yè)務(wù)決策:重大投資或技術(shù)改造需通過專項(xiàng)合規(guī)審查;(二)合同簽訂:涉及數(shù)字化單證或綠色航運(yùn)的合同需由專責(zé)部門審核;(三)項(xiàng)目啟動:新項(xiàng)目需提交專項(xiàng)合規(guī)評估報(bào)告。原則要求為“未經(jīng)審查不得實(shí)施”,違者追究相關(guān)責(zé)任。第二十一條風(fēng)險應(yīng)對機(jī)制:根據(jù)風(fēng)險等級分級處置,具體如下:(一)一般風(fēng)險:由業(yè)務(wù)部門/下屬單位自行處置,上報(bào)專責(zé)部門備案;(二)重大風(fēng)險:由領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,相關(guān)部門協(xié)同處置,必要時上報(bào)公司主要負(fù)責(zé)人決策;(三)應(yīng)急流程:風(fēng)險發(fā)生時,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任分工,及時上報(bào)。第二十二條責(zé)任追究機(jī)制:違規(guī)情形及處罰標(biāo)準(zhǔn)如下:(一)違反數(shù)字化單證操作規(guī)范,造成數(shù)據(jù)錯漏的,處X萬元以下罰款,情節(jié)嚴(yán)重的解除勞動合同;(二)違反綠色航運(yùn)要求,導(dǎo)致環(huán)境污染的,處X萬元以上罰款,并追究相關(guān)刑事責(zé)任;(三)違規(guī)操作被監(jiān)管部門處罰的,處X萬元以下罰款,并取消評優(yōu)資格。第二十三條評估改進(jìn)機(jī)制:定期對專項(xiàng)管理體系有效性開展評估,具體流程如下:(一)領(lǐng)導(dǎo)小組委托第三方機(jī)構(gòu)開展年度評估,形成評估報(bào)告;(二)評估內(nèi)容包括制度完整性、執(zhí)行有效性、風(fēng)險防控成效等;(三)根據(jù)評估結(jié)果優(yōu)化制度流程,提升管理效能。第五章專項(xiàng)管理保障措施第二十四條組織保障:各級領(lǐng)導(dǎo)需明確專項(xiàng)管理推進(jìn)責(zé)任,具體要求如下:(一)公司主要負(fù)責(zé)人每季度聽取專項(xiàng)管理工作匯報(bào);(二)分管領(lǐng)導(dǎo)每月召開專題會議協(xié)調(diào)解決重大問題;(三)業(yè)務(wù)部門/下屬單位負(fù)責(zé)人對本領(lǐng)域合規(guī)負(fù)首要責(zé)任。第二十五條考核激勵機(jī)制:將專項(xiàng)合規(guī)情況納入以下考核:(一)部門年度考核:專項(xiàng)合規(guī)得分占綜合得分X%;(二)個人績效評定:違規(guī)行為取消績效獎金,嚴(yán)重者解除勞動合同;(三)評優(yōu)評先:優(yōu)先表彰專項(xiàng)管理表現(xiàn)突出的團(tuán)隊(duì)和個人。第二十六條培訓(xùn)宣傳機(jī)制:分層級開展專項(xiàng)培訓(xùn),具體如下:(一)管理層:每半年開展合規(guī)履職培訓(xùn),提升風(fēng)險意識;(二)專責(zé)部門:每月組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升專業(yè)技能;(三)基層員工:每季度開展操作規(guī)范培訓(xùn),確保合規(guī)操作。第二十七條信息化支撐:通過系統(tǒng)工具實(shí)現(xiàn)以下功能:(一)單證管理平臺:實(shí)現(xiàn)電子單證自動流轉(zhuǎn)、智能審核;(二)風(fēng)險監(jiān)控平臺:實(shí)時監(jiān)測碳排放、污染物排放等關(guān)鍵指標(biāo);(三)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng):提供專項(xiàng)管理決策支持。第二十八條文化建設(shè):通過以下措施營造全員合規(guī)氛圍:(一)發(fā)布專項(xiàng)合規(guī)手冊,明確行為規(guī)范;(二)簽訂合規(guī)承諾書,強(qiáng)化責(zé)任意識;(三)設(shè)立合規(guī)宣傳欄,普及相關(guān)知識。第二十九條報(bào)告制度:明確風(fēng)險事件及年度管理情況的上報(bào)要求:(一)風(fēng)險事件:發(fā)

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