低空交通無人機管理系統(tǒng)工程師崗位招聘考試試卷及答案填空題（每題1分，共10分）1.我國無人機按重量分為______類，其中微型無人機重量小于______千克。答案：5；0.252.低空交通無人機管理系統(tǒng)核心模塊包括空域管理、______、______和應(yīng)急處置。答案：飛行監(jiān)控；數(shù)據(jù)通信3.無人機與地面站常用通信協(xié)議有______和______（舉2種）。答案：Mavlink；TCP/IP4.視距內(nèi)無人機飛行半徑不得超過______米。答案：5005.管理系統(tǒng)需對接的空域數(shù)據(jù)包括固定空域、______和危險空域。答案：臨時空域6.通常低空范疇指飛行高度低于______米。答案：10007.飛行軌跡預(yù)測常用算法基于______模型和______算法。答案：運動學(xué)；卡爾曼濾波8.民用無人機登記編號前綴為______。答案：UA9.三級安全等級保護系統(tǒng)需滿足______個安全控制點。答案：22810.低空無人機典型應(yīng)用包括測繪巡檢、______和應(yīng)急救援。答案：物流配送單項選擇題（每題2分，共20分）1.不屬于管理系統(tǒng)功能的是（）A.空域沖突預(yù)警B.飛行執(zhí)照驗證C.無人機制造檢測D.飛行數(shù)據(jù)存儲答案：C2.微型無人機飛行（）A.無需登記B.必須登記C.需申請空域D.需持執(zhí)照答案：A3.通信中斷超______秒觸發(fā)應(yīng)急告警？A.10B.30C.60D.120答案：B4.空域劃分不包括（）A.禁止空域B.限制空域C.開放空域D.商業(yè)空域答案：D5.非飛行狀態(tài)監(jiān)測核心傳感器是（）A.GPSB.IMUC.激光雷達D.攝像頭答案：D6.除特殊申請，無人機飛行高度不得超______米？A.500B.1000C.1500D.2000答案：C7.軌跡回放時間精度不低于______秒？A.0.1B.1C.2D.5答案：B8.不屬于安全風(fēng)險的是（）A.空域沖突B.通信干擾C.電池故障D.無人機涂裝答案：D9.無人機駕駛員執(zhí)照分______個等級？A.2B.3C.4D.5答案：B10.管理系統(tǒng)需對接______部門數(shù)據(jù)？A.民航局B.氣象局C.公安局D.以上都是答案：D多項選擇題（每題2分，共20分）1.空域管理模塊功能包括（）A.空域?qū)徟鶥.沖突檢測C.路徑規(guī)劃D.動態(tài)調(diào)整答案：ABCD2.飛行前準(zhǔn)備工作包括（）A.登記注冊B.設(shè)備檢查C.空域申請D.氣象查看答案：ABCD3.數(shù)據(jù)安全措施包括（）A.數(shù)據(jù)加密B.權(quán)限控制C.數(shù)據(jù)備份D.入侵檢測答案：ABCD4.低空應(yīng)用場景包括（）A.城市巡檢B.快遞配送C.應(yīng)急通信D.載人飛行答案：ABC5.通信傳輸方式包括（）A.4G/5GB.Wi-FiC.衛(wèi)星通信D.藍牙答案：ABC6.管理法規(guī)依據(jù)包括（）A.《暫行條例》B.《駕駛員規(guī)定》C.《低空辦法》D.《空域條例》答案：ABCD7.安全管控手段包括（）A.電子圍欄B.實時監(jiān)控C.應(yīng)急預(yù)案D.駕駛員培訓(xùn)答案：ABCD8.核心數(shù)據(jù)庫包含（）A.無人機注冊信息B.空域數(shù)據(jù)C.軌跡數(shù)據(jù)D.駕駛員信息答案：ABCD9.飛行狀態(tài)參數(shù)包括（）A.經(jīng)緯度B.高度C.速度D.電池電量答案：ABCD10.發(fā)展趨勢包括（）A.智能化B.多源融合C.跨域協(xié)同D.自動審批答案：ABCD判斷題（每題2分，共20分）1.所有民用無人機必須登記。（）答案：×2.超1000米飛行無需納入管理系統(tǒng)。（）答案：×3.電子圍欄可禁止無人機進入機場凈空區(qū)。（）答案：√4.駕駛員執(zhí)照有效期5年。（）答案：√5.管理系統(tǒng)無需對接氣象局?jǐn)?shù)據(jù)。（）答案：×6.通信中斷時系統(tǒng)應(yīng)觸發(fā)返航。（）答案：√7.所有飛行必須申請空域。（）答案：×8.軌跡數(shù)據(jù)需保存至少1年。（）答案：√9.超10千克無人機必須持超視距執(zhí)照。（）答案：×10.系統(tǒng)可實現(xiàn)跨城市統(tǒng)一管控。（）答案：√簡答題（每題5分，共20分）1.簡述管理系統(tǒng)核心架構(gòu)及模塊功能。答案：架構(gòu)分四層：①感知層（無人機傳感器、地面站采集飛行數(shù)據(jù)）；②傳輸層（4G/5G、衛(wèi)星傳輸數(shù)據(jù)）；③平臺層（空域管理：審批+沖突檢測；飛行監(jiān)控：實時跟蹤；數(shù)據(jù)處理：分析軌跡；應(yīng)急處置：告警+返航）；④應(yīng)用層（對接民航/氣象，提供申請、查詢服務(wù)）。2.系統(tǒng)面臨的主要安全風(fēng)險？答案：①空域沖突（多機碰撞）；②通信風(fēng)險（干擾/竊?。?；③設(shè)備故障（失控）；④數(shù)據(jù)風(fēng)險（泄露/篡改）；⑤法規(guī)風(fēng)險（違規(guī)操作）；⑥惡意入侵（非法闖入敏感區(qū)）。3.空域申請流程及系統(tǒng)作用？答案：流程：①提交計劃（時間/區(qū)域/高度）；②系統(tǒng)校驗注冊/執(zhí)照；③檢測空域沖突；④審批；⑤推送許可。系統(tǒng)作用：自動化審批提效；沖突檢測保障安全；記錄追溯合規(guī)。4.軌跡預(yù)測的意義及方法？答案：意義：提前避撞、優(yōu)化路徑、輔助應(yīng)急。方法：①運動學(xué)模型（速度/加速度計算）；②卡爾曼濾波（修正傳感器誤差）；③機器學(xué)習(xí)（歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練）。討論題（每題5分，共10分）1.如何實現(xiàn)無人機與有人機協(xié)同管控？答案：①數(shù)據(jù)融合：對接ADS-B（有人機）與無人機數(shù)據(jù)，統(tǒng)一監(jiān)控；②空域隔離：設(shè)置安全距離或動態(tài)分配空域；③告警聯(lián)動：距離閾值觸發(fā)雙方告警，無人機自動避讓；④法規(guī)銜接：明確管控規(guī)則與責(zé)任；⑤提升無人機ADS-B應(yīng)答能力。2.針對黑飛的技術(shù)與管理措施