低空物流無人機(jī)續(xù)航優(yōu)化工程師崗位招聘考試試卷及答案填空題（每題1分，共10分）1.低空物流無人機(jī)常用動(dòng)力電池類型為______鋰電池。2.影響續(xù)航的核心電池參數(shù)是______密度。3.螺旋槳的______效率直接影響動(dòng)力損耗。4.無人機(jī)升力產(chǎn)生的主要阻力是______阻力。5.電機(jī)輸出功率與輸入功率的比值是______效率。6.無人機(jī)輕量化常用復(fù)合材料是______。7.電池管理系統(tǒng)（BMS）核心控制參數(shù)是電池______。8.巡航速度選擇______阻力最小的速度點(diǎn)。9.太陽能輔助續(xù)航依賴光伏電池的______效率。10.載荷重量增加會(huì)______續(xù)航時(shí)間。單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.物流無人機(jī)優(yōu)先選用的高能量密度電池是（）A.鉛酸電池B.三元鋰電池C.鎳氫電池D.磷酸鐵鋰電池2.對(duì)續(xù)航提升最顯著的阻力優(yōu)化是（）A.摩擦阻力B.形狀阻力C.誘導(dǎo)阻力D.干擾阻力3.物流無人機(jī)電機(jī)效率典型范圍是（）A.50%-60%B.60%-70%C.80%-90%D.90%-95%4.有效提升續(xù)航的設(shè)計(jì)是（）A.增大螺旋槳直徑B.增加電機(jī)數(shù)量C.提高巡航高度D.增大載荷5.BMS不具備的功能是（）A.過充保護(hù)B.溫度監(jiān)測(cè)C.電機(jī)控制D.過放保護(hù)6.低空物流無人機(jī)典型巡航高度是（）A.0-50米B.50-150米C.150-300米D.300-500米7.輕量化且高強(qiáng)度的材料是（）A.鋁合金B(yǎng).碳纖維C.塑料D.鋼材8.與續(xù)航正相關(guān)的參數(shù)是（）A.電池容量B.載荷重量C.巡航速度D.低溫環(huán)境9.太陽能輔助續(xù)航提升最明顯的環(huán)境是（）A.陰天B.多云C.晴天D.夜晚10.有效的氣動(dòng)優(yōu)化方法是（）A.增加機(jī)身凸起B(yǎng).流線型機(jī)身C.增大槳葉螺距D.過度增大機(jī)翼面積多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.影響續(xù)航的關(guān)鍵因素包括（）A.電池能量密度B.電機(jī)效率C.螺旋槳效率D.環(huán)境溫度E.載荷重量2.電池?zé)峁芾碛行Т胧ǎ〢.液冷B.風(fēng)冷C.隔熱材料D.主動(dòng)加熱E.增加電池?cái)?shù)量3.輕量化設(shè)計(jì)方法（）A.碳纖維應(yīng)用B.拓?fù)鋬?yōu)化C.減少冗余D.輕質(zhì)金屬E.增大機(jī)身4.續(xù)航優(yōu)化技術(shù)包括（）A.路徑規(guī)劃B.電池SOC優(yōu)化C.氣動(dòng)優(yōu)化D.電機(jī)選型E.載荷集中5.螺旋槳優(yōu)化方向（）A.增大直徑B.提高槳葉效率C.優(yōu)化翼型D.增加槳葉數(shù)量E.減小面積6.無人機(jī)阻力類型（）A.誘導(dǎo)阻力B.摩擦阻力C.形狀阻力D.干擾阻力E.重力阻力7.適合物流無人機(jī)的電池（）A.三元鋰B.磷酸鐵鋰C.鋰聚合物D.鉛酸E.鎳鎘8.環(huán)境對(duì)續(xù)航的影響（）A.風(fēng)速風(fēng)向B.溫度C.濕度D.海拔E.降水9.動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化要點(diǎn)（）A.電機(jī)-螺旋槳匹配B.電池-載荷匹配C.適度冗余D.降低損耗E.增大功率10.續(xù)航優(yōu)化策略（）A.巡航速度優(yōu)化B.爬升率優(yōu)化C.能量回收D.載荷輕量化E.頻繁加速判斷題（每題2分，共20分）1.電池容量越大，續(xù)航一定越長(zhǎng)。（）2.螺旋槳直徑越小，效率越高。（）3.溫度越高，電池性能越好。（）4.輕量化僅靠材料優(yōu)化實(shí)現(xiàn)。（）5.電機(jī)效率越高，續(xù)航越長(zhǎng)。（）6.載荷與續(xù)航成嚴(yán)格反比。（）7.太陽能輔助夜間也能提升續(xù)航。（）8.流線型機(jī)身降低寄生阻力。（）9.BMS僅監(jiān)測(cè)電壓。（）10.巡航高度越高，續(xù)航越長(zhǎng)。（）簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述三元鋰與磷酸鐵鋰電池的續(xù)航應(yīng)用差異。2.氣動(dòng)外形優(yōu)化如何提升續(xù)航？3.BMS對(duì)續(xù)航的影響是什么？4.路徑規(guī)劃優(yōu)化對(duì)續(xù)航的作用？討論題（每題5分，共10分）1.復(fù)雜環(huán)境（山區(qū)、強(qiáng)風(fēng)）下，如何綜合優(yōu)化無人機(jī)續(xù)航？2.太陽能輔助續(xù)航的應(yīng)用前景及挑戰(zhàn)？---答案部分填空題答案1.三元鋰2.能量3.氣動(dòng)4.誘導(dǎo)5.能量轉(zhuǎn)換6.碳纖維復(fù)合材料7.溫度8.總9.光電轉(zhuǎn)換10.縮短單項(xiàng)選擇題答案1.B2.C3.C4.A5.C6.B7.B8.A9.C10.B多項(xiàng)選擇題答案1.ABCDE2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABC8.ABCDE9.ABCD10.ABCD判斷題答案1.錯(cuò)2.錯(cuò)3.錯(cuò)4.錯(cuò)5.對(duì)6.錯(cuò)7.錯(cuò)8.對(duì)9.錯(cuò)10.錯(cuò)簡(jiǎn)答題答案1.三元鋰電池能量密度更高（150-250Wh/kg），適合長(zhǎng)續(xù)航場(chǎng)景，但熱穩(wěn)定性稍差；磷酸鐵鋰電池能量密度較低（120-160Wh/kg），但循環(huán)壽命長(zhǎng)、安全性高，適合側(cè)重安全的場(chǎng)景。需結(jié)合續(xù)航需求與安全要求平衡選擇。2.氣動(dòng)優(yōu)化通過降低阻力提升續(xù)航：①流線型機(jī)身減少寄生阻力；②優(yōu)化翼型提高升力效率，降低誘導(dǎo)阻力；③減少凸起縫隙降低干擾阻力；④合理匹配機(jī)翼面積，避免過度設(shè)計(jì)。低阻力可減少動(dòng)力消耗。3.BMS通過控制電池溫度優(yōu)化續(xù)航：①維持溫度在25-40℃，避免低溫衰減、高溫失控；②平衡單體溫度，防止局部過熱；③過充過放保護(hù)，維持電池容量穩(wěn)定。良好熱管理充分發(fā)揮電池性能。4.路徑規(guī)劃優(yōu)化：①選最短/順風(fēng)路徑，減少飛行距離；②避開障礙物，減少爬升/轉(zhuǎn)向能耗；③規(guī)劃最優(yōu)巡航速度段；④利用地形輔助下降。合理路徑降低總能耗，延長(zhǎng)續(xù)航。討論題答案1.復(fù)雜環(huán)境優(yōu)化：①氣動(dòng)：高抗風(fēng)翼型、可折疊螺旋槳；②動(dòng)力：高功率電機(jī)+能量回收；③路徑：結(jié)合實(shí)時(shí)風(fēng)速規(guī)劃避峰路徑，利用地形遮蔽；④電池：寬溫域