2026年智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)知識競賽題目一、單選題（每題2分，共20題）說明：下列每題只有一個正確答案。1.中國《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》提出，到2025年，實現(xiàn)高度自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)______萬輛級規(guī)?；a(chǎn)。A.10B.20C.30D.502.以下哪種技術(shù)是車路協(xié)同（V2X）的核心組成部分？A.車聯(lián)網(wǎng)（V2N）B.車輛傳感器融合C.高精度地圖D.5G通信技術(shù)3.L4級自動駕駛的典型應(yīng)用場景是？A.城市公交車自動駕駛B.高速公路貨運自動駕駛C.園區(qū)物流無人配送D.無人駕駛出租車（Robotaxi）4.以下哪種傳感器在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的毫米波雷達中應(yīng)用最廣泛？A.紅外傳感器B.激光雷達（LiDAR）C.毫米波雷達（MMW）D.超聲波傳感器5.中國《汽車駕駛自動化分級》標(biāo)準(zhǔn)中，L3級自動駕駛的“解放雙手”指的是？A.駕駛員可以短暫離開方向盤B.系統(tǒng)完全接管駕駛，無需駕駛員干預(yù)C.駕駛員需時刻監(jiān)控車輛狀態(tài)D.僅在特定路段可實現(xiàn)自動駕駛6.智能網(wǎng)聯(lián)汽車中，用于實時定位和導(dǎo)航的核心技術(shù)是？A.GPSB.GLONASSC.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)D.以上都是7.以下哪項不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全的主要威脅？A.車聯(lián)網(wǎng)遠程攻擊B.車輛數(shù)據(jù)泄露C.人為惡意破壞D.純機械故障8.自動駕駛汽車的“三橫三縱”架構(gòu)中，“三橫”指的是？A.感知、決策、控制B.車輛、道路、網(wǎng)絡(luò)C.車載計算平臺、高精度地圖、V2XD.硬件、軟件、算法9.中國《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范》中，道路測試分為哪幾個階段？A.初步測試、實路測試、封閉場地測試B.理論測試、模擬測試、實路測試C.初步測試、封閉場地測試、實路測試D.模擬測試、初步測試、實路測試10.智能網(wǎng)聯(lián)汽車中，用于實現(xiàn)車道保持輔助（LKA）的關(guān)鍵技術(shù)是？A.傾角傳感器B.攝像頭視覺識別C.毫米波雷達D.車聯(lián)網(wǎng)定位二、多選題（每題3分，共10題）說明：下列每題有多個正確答案，至少選擇一項。1.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術(shù)包括？A.車聯(lián)網(wǎng)（V2X）技術(shù)B.高精度地圖C.人工智能（AI）算法D.車輛傳感器融合2.自動駕駛汽車的感知系統(tǒng)通常包含哪些傳感器？A.攝像頭B.毫米波雷達C.激光雷達（LiDAR）D.超聲波傳感器3.車路協(xié)同（V2X）的主要應(yīng)用場景包括？A.交通信號燈協(xié)同控制B.車輛碰撞預(yù)警C.高速公路緊急制動預(yù)警D.城市擁堵疏導(dǎo)4.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全防護措施包括？A.車輛遠程升級（OTA）加密B.車載防火墻技術(shù)C.車輛身份認證機制D.數(shù)據(jù)傳輸加密5.自動駕駛汽車的決策系統(tǒng)通常涉及哪些模塊？A.環(huán)境感知模塊B.路線規(guī)劃模塊C.行為決策模塊D.控制執(zhí)行模塊6.中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域包括？A.高精度地圖與定位技術(shù)B.車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施C.自動駕駛算法研發(fā)D.汽車信息安全防護7.智能網(wǎng)聯(lián)汽車對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革主要體現(xiàn)在？A.車輛電子電氣架構(gòu)升級B.車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)拓展C.自動駕駛技術(shù)滲透D.車輛后市場服務(wù)模式創(chuàng)新8.自動駕駛汽車的測試流程通常包括？A.模擬測試B.封閉場地測試C.實路測試D.第三方評估9.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)應(yīng)用場景包括？A.車輛遠程診斷B.精準(zhǔn)廣告推送C.交通流量優(yōu)化D.車輛故障預(yù)測10.中國《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》提出的關(guān)鍵技術(shù)方向包括？A.車載高算力芯片B.激光雷達技術(shù)C.V2X通信技術(shù)D.車聯(lián)網(wǎng)安全防護三、判斷題（每題1分，共10題）說明：下列每題判斷正誤。1.L5級自動駕駛在所有場景下均無需人類干預(yù)。（√）2.毫米波雷達比激光雷達更易受惡劣天氣影響。（×）3.車路協(xié)同（V2X）技術(shù)僅適用于高速公路場景。（×）4.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)安全主要依賴車載系統(tǒng)加密。（×）5.中國已在全國范圍內(nèi)鋪開高精度地圖覆蓋。（×）6.自動駕駛汽車的決策系統(tǒng)依賴深度學(xué)習(xí)算法。（√）7.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全威脅主要來自外部網(wǎng)絡(luò)攻擊。（×）8.中國《汽車駕駛自動化分級》標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)完全一致。（×）9.車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以提升城市交通效率。（√）10.激光雷達是自動駕駛汽車唯一的感知傳感器。（×）四、簡答題（每題5分，共5題）說明：簡要回答下列問題。1.簡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路協(xié)同（V2X）技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢。2.列舉三種智能網(wǎng)聯(lián)汽車常見的傳感器及其作用。3.簡述中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的主要流程。4.簡述自動駕駛汽車感知系統(tǒng)的核心功能。5.簡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全的主要挑戰(zhàn)及應(yīng)對措施。五、論述題（每題10分，共2題）說明：詳細論述下列問題。1.結(jié)合中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀，分析自動駕駛技術(shù)在未來交通系統(tǒng)中的變革作用。2.論述智能網(wǎng)聯(lián)汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對汽車后市場服務(wù)模式的創(chuàng)新影響。答案與解析一、單選題答案1.C2.D3.D4.C5.B6.D7.D8.B9.C10.B二、多選題答案1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,C,D4.A,B,C,D5.A,B,C,D6.A,B,C,D7.A,B,C,D8.A,B,C,D9.A,B,C,D10.A,B,C,D三、判斷題答案1.√2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.√10.×四、簡答題答案1.車路協(xié)同（V2X）技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢-提升交通安全：通過實時交通信息共享，減少交通事故。-優(yōu)化交通效率：協(xié)同信號燈控制，緩解擁堵。-支持自動駕駛：為L3/L4級自動駕駛提供環(huán)境感知補充。-促進智能出行：推動共享出行、物流無人化等新業(yè)態(tài)發(fā)展。2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車常見的傳感器及其作用-攝像頭：用于視覺識別，如車道線檢測、行人識別。-毫米波雷達：用于測距和目標(biāo)檢測，抗惡劣天氣能力強。-激光雷達（LiDAR）：用于高精度三維環(huán)境測繪。3.中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的主要流程-初步測試：封閉場地驗證功能。-封閉場地測試：模擬真實道路場景。-實路測試：真實道路場景驗證。-第三方評估：獨立機構(gòu)測試認證。4.自動駕駛汽車感知系統(tǒng)的核心功能-環(huán)境感知：識別車輛、行人、障礙物等。-位置估計：實現(xiàn)車輛實時定位。-數(shù)據(jù)融合：整合多傳感器信息，提升感知精度。5.智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全的主要挑戰(zhàn)及應(yīng)對措施-挑戰(zhàn)：遠程攻擊、數(shù)據(jù)泄露、惡意代碼植入。-應(yīng)對措施：車載防火墻、數(shù)據(jù)加密、安全認證機制。五、論述題答案1.自動駕駛技術(shù)對未來交通系統(tǒng)的變革作用-交通安全提升：減少人為駕駛失誤導(dǎo)致的事故。-交通效率優(yōu)化：通過車路協(xié)同減少擁堵，提升通行能力。-出行模式變革：推動共享出行、無人配送等新業(yè)態(tài)發(fā)展。-城市規(guī)劃影響：未來道路設(shè)計需考慮自動駕駛車輛需求。2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對