棧橋加固專項施工質(zhì)量保證措施為確保棧橋加固專項施工質(zhì)量，規(guī)范施工全過程質(zhì)量管控行為，杜絕質(zhì)量隱患，保障棧橋加固后滿足大噸位鋼結(jié)構(gòu)運輸車輛通行安全及使用功能要求，依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG3650-2020）、棧橋加固專項設(shè)計文件及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合棧橋原有結(jié)構(gòu)（φ800mm×10mmQ235B鋼管樁、雙拼HN600×200mm主橫梁、1.5m高“321”型貝雷梁、200mm厚預(yù)制鋼筋混凝土橋面板）及加固施工特點，制定本質(zhì)量保證措施。本措施適用于棧橋加固施工全流程，涵蓋施工準(zhǔn)備、核心工序、試驗檢測、驗收歸檔等各環(huán)節(jié)，作為現(xiàn)場質(zhì)量管控的唯一執(zhí)行依據(jù)，所有施工人員必須嚴格遵照執(zhí)行。一、質(zhì)量目標(biāo)整體質(zhì)量目標(biāo)：確保棧橋加固施工質(zhì)量合格，一次性驗收通過，無質(zhì)量隱患；加固后棧橋承載力、剛度、穩(wěn)定性滿足設(shè)計及使用要求，可安全通行大噸位鋼結(jié)構(gòu)運輸車輛，使用壽命符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。分項質(zhì)量目標(biāo)：原材料驗收合格率100%，焊接質(zhì)量合格率100%，加固工序合格率100%，荷載試驗合格率100%；各工序偏差控制在規(guī)范及設(shè)計允許范圍內(nèi)，無重大質(zhì)量缺陷、無質(zhì)量返工事件。資料質(zhì)量目標(biāo)：施工全過程資料（原材料檢驗、技術(shù)交底、測量記錄、工序驗收、試驗檢測等）齊全、規(guī)范、真實、可追溯，與施工進度同步歸檔，滿足驗收及資料備案要求。二、組織保障體系及崗位職責(zé)（一）質(zhì)量保證組織體系建立“項目經(jīng)理負總責(zé)、技術(shù)負責(zé)人牽頭、質(zhì)檢員全程管控、施工員現(xiàn)場落實、作業(yè)班組自檢互檢”的五級質(zhì)量管控體系，明確各級人員崗位職責(zé)，層層壓實質(zhì)量責(zé)任，確保質(zhì)量管控覆蓋施工全流程、各環(huán)節(jié)，無管控盲區(qū)。成立質(zhì)量管控小組，組成人員如下：組長：項目經(jīng)理（1名），全面負責(zé)質(zhì)量保證措施的落實、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，審批質(zhì)量管控相關(guān)方案，對整體施工質(zhì)量負總責(zé)。副組長：技術(shù)負責(zé)人（1名），牽頭編制質(zhì)量保證措施、技術(shù)交底文件，指導(dǎo)現(xiàn)場質(zhì)量管控工作，處理施工中的質(zhì)量技術(shù)問題，組織質(zhì)量檢查及整改。成員：施工員（2名）、質(zhì)檢員（1名）、安全員（1名）、測量員（2名）、試驗員（2名）、電焊工（4名）、起重工（2名）及各作業(yè)班組組長，落實各自崗位質(zhì)量職責(zé)，執(zhí)行質(zhì)量管控要求。（二）核心崗位職責(zé)項目經(jīng)理：對棧橋加固施工質(zhì)量全面負責(zé)，組織制定質(zhì)量目標(biāo)及管控計劃，保障質(zhì)量管控所需人力、物力、財力投入，組織質(zhì)量驗收及質(zhì)量問題整改，審批質(zhì)量獎懲方案。技術(shù)負責(zé)人：負責(zé)質(zhì)量技術(shù)指導(dǎo)，編制專項施工方案、技術(shù)交底及質(zhì)量保證措施，明確各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制要點；指導(dǎo)作業(yè)人員規(guī)范操作，處理施工中的質(zhì)量技術(shù)難題；組織質(zhì)量檢查、試驗檢測及數(shù)據(jù)整理分析。質(zhì)檢員：全程負責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量巡查、檢驗，落實“三檢制”（自檢、互檢、專檢），重點檢查原材料進場、焊接質(zhì)量、加固精度、工序銜接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)；對不合格工序、不合格材料有權(quán)責(zé)令停工、整改，做好質(zhì)量檢驗記錄，跟蹤整改落實情況，確保整改到位。施工員：負責(zé)現(xiàn)場施工組織落實，嚴格按設(shè)計圖紙、專項方案及技術(shù)交底施工，指導(dǎo)作業(yè)班組規(guī)范操作；控制施工工序進度及質(zhì)量，及時上報施工中的質(zhì)量問題，配合質(zhì)檢員開展質(zhì)量檢驗及整改工作。測量員：負責(zé)施工測量放樣、復(fù)核工作，使用經(jīng)校驗合格的測量儀器，確保棧橋軸線、高程、墩位坐標(biāo)及加固構(gòu)件安裝位置偏差符合規(guī)范要求；做好測量記錄，及時反饋測量偏差問題并整改。試驗員：負責(zé)原材料抽樣送檢、焊接質(zhì)量檢測及等效荷載試驗工作，嚴格按規(guī)范要求開展試驗檢測，確保試驗數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確；及時上報試驗結(jié)果，對不合格試驗項目，配合技術(shù)負責(zé)人制定整改措施。作業(yè)班組：嚴格按技術(shù)交底及操作規(guī)范作業(yè)，開展班組自檢、互檢，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報；愛護施工材料及設(shè)備，規(guī)范操作流程，杜絕違規(guī)施工導(dǎo)致的質(zhì)量隱患。三、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施（一）技術(shù)準(zhǔn)備質(zhì)量管控圖紙及方案審核：組織技術(shù)負責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員等核心人員，全面熟悉原棧橋設(shè)計圖紙、加固專項施工方案，重點審核貝雷梁支點加固、橋面板連接等關(guān)鍵部位的加固方案，明確質(zhì)量控制重點及技術(shù)難點；對圖紙及方案中的疑問，及時與設(shè)計單位、監(jiān)理單位溝通確認，形成書面審核記錄，嚴禁未經(jīng)審核擅自施工。技術(shù)交底管控：編制專項技術(shù)交底文件，明確各工序（操作平臺搭設(shè)、加強立柱安裝、鋼筋焊接、橋面板加固、警示標(biāo)線施工、等效荷載試驗）的技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作流程及質(zhì)量隱患防控要點；實行分級交底，技術(shù)負責(zé)人向管理人員、施工員交底，施工員向作業(yè)班組、作業(yè)人員專項交底，交底內(nèi)容必須具體、詳實，貼合現(xiàn)場施工實際，嚴禁流于形式；交底后組織所有相關(guān)人員簽字確認，存檔備查，未交底或未簽字確認的，嚴禁開展施工。測量控制準(zhǔn)備：建立平面及高程施工測量控制網(wǎng)，選用經(jīng)專業(yè)機構(gòu)校驗合格的全站儀（Zoom35-2”A10）、水準(zhǔn)儀（GOL32D），復(fù)核棧橋軸線、高程及各墩位坐標(biāo)，計算并復(fù)核加固施工所需放樣數(shù)據(jù)；測量儀器定期校驗，確保精度達標(biāo)，測量人員必須持證上崗，嚴禁使用不合格儀器或無證人員開展測量工作。試驗方案準(zhǔn)備：制定詳細的等效荷載試驗方案，明確加載分級、測試項目（應(yīng)力、撓度、裂縫觀測）、數(shù)據(jù)處理方法、質(zhì)量判定標(biāo)準(zhǔn)及安全控制措施；提前調(diào)試應(yīng)變計、撓度計等試驗儀器，確保儀器連接可靠、性能完好；組織試驗人員開展崗前培訓(xùn)，明確試驗流程及數(shù)據(jù)采集要求，確保試驗順利開展、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。（二）原材料質(zhì)量保證措施原材料進場驗收：所有進場原材料（C12鋼筋、槽10型鋼、U型卡、配套螺母、黑膠墊、焊接材料等），必須附帶產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書等質(zhì)量證明文件，無質(zhì)量證明文件的材料嚴禁進場；材料進場后，由質(zhì)檢員、材料員聯(lián)合驗收，檢查材料規(guī)格、型號、數(shù)量是否符合設(shè)計要求，外觀是否存在彎曲、銹蝕、破損、變質(zhì)等問題，驗收合格后填寫《原材料進場驗收記錄》。原材料抽樣送檢：鋼筋、型鋼、焊接材料等主要原材料，進場驗收合格后，必須按規(guī)范要求抽樣送檢，抽樣比例、檢測項目符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理單位全程見證取樣；檢測報告出具前，該批材料暫停使用，存放于指定隔離區(qū)域；檢測合格后方可投入使用，檢測不合格的材料，立即清退出場，做好退場記錄，嚴禁二次進場或違規(guī)使用。原材料存放與養(yǎng)護：劃分專門的材料堆放區(qū)，采用混凝土硬化處理，設(shè)置排水設(shè)施，防止積水；鋼筋、型鋼分類堆放，離地≥20cm，鋪設(shè)防潮墊層，做好防潮、防銹處理，懸掛標(biāo)識牌（注明材料名稱、規(guī)格、進場日期、檢測狀態(tài)）；焊接材料密封存放于干燥、通風(fēng)的庫房，按要求烘干、保溫，焊條放入保溫筒隨取隨用，避免受潮變質(zhì)；黑膠墊避免暴曬、雨淋，存放于陰涼、干燥區(qū)域，防止老化、破損；輔助工具分類擺放整齊，定期檢查維護。（三）設(shè)備與場地準(zhǔn)備質(zhì)量管控施工設(shè)備管控：55t履帶吊、交流電焊機、砂輪切割機、測量檢測儀器、試驗儀器等施工設(shè)備，進場前必須全面調(diào)試、校驗；起重設(shè)備重點檢查制動、限位、力矩限制器等安全裝置，確保性能完好、安全可靠；焊接設(shè)備檢查焊接電流、電壓穩(wěn)定性，確保焊接質(zhì)量；測量、試驗儀器經(jīng)專業(yè)機構(gòu)標(biāo)定合格，出具標(biāo)定報告，確保精度達標(biāo)；設(shè)備進場后，由設(shè)備管理員、質(zhì)檢員聯(lián)合驗收，驗收合格后方可投入使用；設(shè)備運行過程中，安排專人定期檢查、維護、保養(yǎng)，做好運行臺賬，發(fā)現(xiàn)故障立即停機檢修，嚴禁設(shè)備帶故障作業(yè)；測量、試驗儀器定期校驗，確保長期處于合格狀態(tài)。場地與臨時設(shè)施管控：清理棧橋周邊及施工區(qū)域障礙物，平整施工便道，確保履帶吊、平板車等設(shè)備通行順暢，便道承載力滿足設(shè)備通行要求；劃分材料堆放區(qū)、加工區(qū)、吊裝作業(yè)區(qū)、試驗作業(yè)區(qū)，設(shè)置明顯標(biāo)識牌，劃分施工禁區(qū)，嚴禁非施工人員及車輛進入；搭設(shè)的施工臨時設(shè)施（辦公區(qū)、工具存放區(qū)、焊接防護區(qū)）必須牢固，配備足量消防器材、應(yīng)急物資，符合安全及質(zhì)量管控要求；現(xiàn)場臨時用電實行“三級配電、二級保護”，電纜架空敷設(shè)，避免碾壓、破損，配電箱規(guī)范設(shè)置、加鎖防護，嚴禁私拉亂接，電工持證上崗，定期檢查用電設(shè)施，防止漏電隱患；對棧橋橋面進行清理，檢查橋面欄桿、橋面板狀態(tài)，對松動、破損部位臨時固定，為后續(xù)加固施工創(chuàng)造良好條件。四、核心施工工序質(zhì)量保證措施（一）操作平臺搭設(shè)質(zhì)量保證措施構(gòu)件選型管控：操作平臺豎桿必須采用I12工字鋼，橫桿采用∠75×50mm角鋼，底部鋪設(shè)1cm厚花紋鋼板，側(cè)面安裝安全綠網(wǎng)，構(gòu)件規(guī)格、材質(zhì)必須符合設(shè)計要求，嚴禁擅自更改構(gòu)件規(guī)格或使用不合格構(gòu)件；構(gòu)件進場前必須經(jīng)質(zhì)檢員驗收，外觀無破損、銹蝕、彎曲，尺寸偏差符合規(guī)范要求。搭設(shè)流程管控：嚴格遵循“測量定位→豎桿安裝固定→橫桿焊接→花紋鋼板鋪設(shè)（螺栓固定）→安全綠網(wǎng)安裝→平臺驗收”的流程，嚴禁顛倒工序、簡化操作；搭設(shè)過程中，施工員全程指導(dǎo)，質(zhì)檢員全程巡查，及時糾正不規(guī)范搭設(shè)行為。搭設(shè)精度管控：豎桿垂直度偏差≤H/500（H為平臺高度），橫桿水平偏差≤3mm/m，豎桿、橫桿連接牢固，焊接焊縫飽滿、無夾渣、氣孔、虛焊；花紋鋼板鋪設(shè)嚴密、無探頭板、無空隙，螺栓固定牢固，螺栓間距符合設(shè)計要求；安全綠網(wǎng)封閉嚴密、無破損，固定可靠，與平臺連接牢固，嚴禁漏設(shè)、松動。驗收管控：操作平臺搭設(shè)完成后，必須進行承載力試驗，試驗荷載符合設(shè)計要求，平臺無變形、無松動，試驗合格后填寫《操作平臺搭設(shè)驗收記錄》；驗收合格后方可投入使用，未驗收或驗收不合格的，嚴禁高空作業(yè)；使用過程中，安排專人定期檢查平臺穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)松動、變形、破損等問題，立即停工整改，整改完成后重新驗收，合格后方可恢復(fù)使用。（二）貝雷梁支點加固質(zhì)量保證措施加強立柱安裝管控：在主橫梁上方對應(yīng)貝雷梁支點位置，由測量員精準(zhǔn)放樣，確定加強立柱安裝位置，偏差≤5mm；加強立柱采用2根槽10型鋼，安裝時確保與主橫梁、貝雷梁貼合緊密，縫隙≤2mm，縫隙用墊片找平，墊片材質(zhì)、尺寸符合要求，嚴禁縫隙過大、貼合不牢；立柱安裝垂直度偏差≤2mm，安裝完成后，采用臨時支撐固定，防止移位。鋼筋焊接與鎖緊管控：采用直徑12mm鋼筋緊貼加強立柱與貝雷梁、主橫梁焊接固定，焊接工必須持證上崗，嚴禁無證焊接；焊接前，清理待焊區(qū)域（鐵銹、油污、雜物清除范圍≥30mm），確保待焊表面干凈；焊接參數(shù)（電流、電壓、焊接速度）匹配，焊接長度≥10d（d為鋼筋直徑），焊縫飽滿、連續(xù)，無夾渣、氣孔、虛焊、裂紋等缺陷，焊腳尺寸符合設(shè)計要求；焊接完成后，及時清理焊渣，由質(zhì)檢員現(xiàn)場檢查，合格后進行下一道工序。焊接質(zhì)量檢測管控：焊縫外觀檢驗合格后，按規(guī)范要求進行無損檢測（超聲波探傷），檢測比例100%，合格率必須達到100%；檢測不合格的焊縫，立即組織技術(shù)人員、焊工分析缺陷成因，制定專項返修方案，采用碳弧氣刨清除缺陷，清理干凈后重新焊接，返修次數(shù)原則上不超過2次，返修后重新進行無損檢測，直至合格；做好焊接檢測記錄，存檔備查。質(zhì)量復(fù)核管控：加固完成后，由施工員、質(zhì)檢員聯(lián)合進行質(zhì)量復(fù)核，檢查加強立柱垂直度、與原有結(jié)構(gòu)貼合度，用錘擊法檢查焊縫密實度，用手扳檢查連接牢固性，確保無松動、虛焊、立柱變形等問題；復(fù)核合格后填寫《貝雷梁支點加固驗收記錄》，方可進入下道工序，不合格的立即整改。（三）橋面板加固質(zhì)量保證措施黑膠墊填充管控：黑膠墊填充前，清理橋面板與貝雷梁之間的縫隙，清除鐵銹、油污、雜物，確?？p隙干凈、干燥；黑膠墊材質(zhì)、尺寸符合設(shè)計要求，填充時確保密實、無空隙、無氣泡，鋪設(shè)平整，不得重疊、褶皺，嚴禁漏填、虛填；填充完成后，用手壓檢查密實度，確保貼合緊密。U型卡固定管控：U型卡規(guī)格、材質(zhì)符合設(shè)計要求，無破損、變形，安裝前經(jīng)質(zhì)檢員驗收合格；U型卡從貝雷梁上弦桿下穿至橋面板頂部鎖緊，間距嚴格按設(shè)計要求布置，偏差≤10mm；鎖緊力矩均勻，避免過緊損壞橋面板或過松導(dǎo)致固定失效；安裝完成后，作業(yè)班組自檢、施工員復(fù)檢、質(zhì)檢員專檢，逐個檢查U型卡鎖緊狀態(tài)，確保無松動、缺失。成品檢查管控：橋面板加固完成后，由質(zhì)檢員全面檢查，確保橋面板無松動、翹邊、破損現(xiàn)象，黑膠墊無脫落、破損，U型卡無松動、缺失，橋面板與貝雷梁貼合緊密，受力均勻；檢查合格后填寫《橋面板加固驗收記錄》，不合格的立即整改，整改完成后重新檢查，直至合格。（四）警示標(biāo)志及標(biāo)線施工質(zhì)量保證措施標(biāo)線施工管控：標(biāo)線施工前，清理橋面雜物、灰塵、油污，確保橋面干凈、干燥，提高油漆附著力；采用醒目黃色油漆，油漆質(zhì)量符合規(guī)范要求，無過期、變質(zhì)現(xiàn)象；標(biāo)線寬度、厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求，線條順直、無毛刺、無斷痕，顏色均勻，嚴禁出現(xiàn)模糊、脫落、流掛現(xiàn)象；施工過程中，控制涂刷速度，避免漏涂、重涂，涂刷完成后，設(shè)置警示標(biāo)識，嚴禁車輛、人員碾壓，待油漆完全固化后，方可通行。警示標(biāo)志設(shè)置管控：警示標(biāo)志（限速≤5km/h、限載、居中行駛等）規(guī)格、材質(zhì)符合設(shè)計要求，外觀醒目、無破損、無傾斜；設(shè)置在棧橋入口明顯位置，固定牢固，安裝高度、角度符合要求，確保駕駛員清晰可見；設(shè)置完成后，質(zhì)檢員檢查標(biāo)志固定狀態(tài)及清晰度，不合格的立即調(diào)整、更換；安排專人指揮車輛通行，避免車輛偏載、超速行駛，保護標(biāo)線及標(biāo)志完好。（五）等效荷載試驗質(zhì)量保證措施試驗準(zhǔn)備管控：試驗前，由技術(shù)負責(zé)人、試驗員、質(zhì)檢員聯(lián)合檢查棧橋整體狀態(tài)，確認加固部位無松動、變形，橋面無雜物，測試儀器（應(yīng)變計、撓度計等）安裝到位、連接可靠，測點布置符合試驗方案要求；加載車輛及配重準(zhǔn)備到位，明確加載位置、行駛路線，加載車輛車況良好；檢查試驗區(qū)域安全防護措施，設(shè)置圍擋及警示標(biāo)志，嚴禁無關(guān)人員及車輛進入試驗區(qū)域。加載過程管控：嚴格按試驗方案采用3級加載，加載系數(shù)分別為0.60w、0.85w、1.0w（w為設(shè)計荷載），每級加載后穩(wěn)定15分鐘，方可進行下一級加載，嚴禁擅自加快加載速度、增加加載量或改變加載順序；加載過程中，試驗員實時采集應(yīng)變、撓度數(shù)據(jù)，質(zhì)檢員全程監(jiān)測棧橋結(jié)構(gòu)變形、裂縫情況，做好詳細記錄，數(shù)據(jù)真實、完整、準(zhǔn)確，無遺漏、無造假。異常處理管控：加載過程中，若發(fā)現(xiàn)棧橋出現(xiàn)異常變形、裂縫或數(shù)據(jù)異常波動，立即停止加載，撤離現(xiàn)場人員及設(shè)備，由技術(shù)負責(zé)人組織技術(shù)人員分析原因，制定整改措施，整改完成后，重新開展試驗，嚴禁未經(jīng)整改繼續(xù)加載。試驗判定與資料管控：試驗完成后，試驗員對測試數(shù)據(jù)進行溫度修正、支點沉降修正，計算校驗系數(shù)、相對殘余變形，繪制荷載-應(yīng)變、荷載-撓度關(guān)系曲線；技術(shù)負責(zé)人組織對試驗結(jié)果進行分析，校驗系數(shù)必須滿足《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》（JTG/TJ21-01-2015）要求，結(jié)構(gòu)無明顯裂縫及異常變形，方可判定試驗合格；試驗合格后，出具詳細的荷載試驗報告，存檔備查；試驗不合格的，必須全面排查整改，重新試驗，直至合格，嚴禁棧橋未經(jīng)試驗合格投入使用。五、施工過程質(zhì)量管控措施（一）工序質(zhì)量管控工序銜接管控：嚴格按施工流程組織施工，各工序之間必須銜接有序，上一道工序未驗收合格，嚴禁進入下一道工序；施工員負責(zé)工序銜接組織，質(zhì)檢員負責(zé)工序驗收監(jiān)督，做好工序銜接記錄，確保工序質(zhì)量可追溯?！叭龣z制”落實：所有施工工序必須嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”制度；作業(yè)班組完成一道工序后，開展班組自檢，自檢合格后填寫自檢記錄，上報施工員；施工員組織班組之間互檢，互檢合格后上報質(zhì)檢員；質(zhì)檢員開展專檢，專檢合格后，簽署驗收意見，方可進入下一道工序；自檢、互檢、專檢不合格的，必須立即整改，整改完成后重新檢驗，直至合格。旁站監(jiān)理管控：關(guān)鍵工序（加強立柱安裝、鋼筋焊接、無損檢測、等效荷載試驗）施工時，必須通知監(jiān)理單位開展旁站監(jiān)理，全程監(jiān)督施工過程，核查施工參數(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，簽署旁站記錄；施工單位必須配合監(jiān)理單位開展工作，嚴禁擅自施工。（二）測量與檢測質(zhì)量管控測量管控：測量放樣、復(fù)核實行雙人復(fù)核制度，測量數(shù)據(jù)必須經(jīng)兩人核對無誤后，方可用于施工；測量過程中，做好測量記錄，詳細注明測量時間、地點、數(shù)據(jù)、測量人員等信息，確保測量數(shù)據(jù)可追溯；測量偏差超過允許范圍時，立即停止施工，分析偏差原因，采取整改措施，整改完成后重新測量，直至偏差符合要求。檢測管控：原材料抽樣送檢、焊接質(zhì)量檢測、荷載試驗等檢測工作，必須嚴格按規(guī)范要求開展，檢測機構(gòu)必須具備相應(yīng)資質(zhì)，檢測人員持證上崗；檢測過程中，嚴格遵守檢測規(guī)范，確保試驗數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確；檢測報告及時上報技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)檢員及監(jiān)理單位，對不合格檢測項目，立即組織整改，跟蹤整改落實情況，確保整改到位，做好檢測及整改記錄。（三）成品保護質(zhì)量管控施工過程成品保護：施工過程中，嚴禁隨意切割、敲擊原有棧橋結(jié)構(gòu)及加固構(gòu)件，如需改動，必須經(jīng)設(shè)計單位、監(jiān)理單位同意，出具書面變更通知后，方可施工；焊接作業(yè)時，做好防護措施，避免焊渣損傷橋面板、欄桿及加固構(gòu)件；起重作業(yè)時，吊裝構(gòu)件綁扎牢固，避免碰撞棧橋結(jié)構(gòu)及已完成的加固部位。完工后成品保護：棧橋加固施工完成后，設(shè)置圍擋及警示標(biāo)志，嚴禁非施工人員及車輛進入，嚴禁超載、超速行駛；安排專人定期巡查，檢查加固部位、警示標(biāo)志、標(biāo)線的完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)破損、松動等問題，立即整改；荷載試驗合格后，方可逐步開放通行，通行前，對使用人員、駕駛員進行安全及使用注意事項交底，嚴禁違規(guī)通行。（四）質(zhì)量隱患排查與整改管控隱患排查：建立常態(tài)化質(zhì)量隱患排查機制，質(zhì)檢員全程巡查，施工員每日排查，質(zhì)量管控小組每周組織一次全面排查，重點排查原材料質(zhì)量、焊接質(zhì)量、加固精度、工序銜接、設(shè)備性能等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，填寫《質(zhì)量隱患排查記錄》。隱患整改：對排查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患，明確整改責(zé)任人、整改措施、整改期限，實行“閉環(huán)管理”；整改責(zé)任人必須按要求及時整改，質(zhì)檢員跟蹤整改落實情況，整改完成后，組織復(fù)查，復(fù)查合格后，方可銷號；對重大質(zhì)量隱患，立即停工，上報項目經(jīng)理及監(jiān)理單位，組織技術(shù)人員制定專項整改方案，整改完成后，經(jīng)監(jiān)理單位驗收合格，方可恢復(fù)施工，嚴禁隱瞞質(zhì)量隱患或拖延整改。六、驗收階段質(zhì)量保證措施（一）工序驗收各關(guān)鍵工序（操作平臺搭設(shè)、貝雷梁支點加固、橋面板加固、警示標(biāo)志及標(biāo)線施工、等效荷載試驗）完成后，由施工單位組織自檢、互檢、專檢，自檢合格后，填寫《工序驗收記錄》，上報監(jiān)理單位驗收；監(jiān)理單位驗收合格后，簽署驗收意見，方可進入下一道工序；驗收不合格的，立即整改，整改完成后重新上報驗收，直至合格。（二）分項工程驗收操作平臺搭設(shè)、貝雷梁支點加固、橋面板加固、警示標(biāo)志及標(biāo)線施工等分項工程完成后，由技術(shù)負責(zé)人組織施工員、質(zhì)檢員開展分項工程自檢，自檢合格后，整理分項工程施工資料（技術(shù)交底、測量記錄、檢驗記錄、檢測報告等），上報監(jiān)理單位組織分項工程驗收；監(jiān)理單位驗收合格后，簽署分項工程驗收報告，方可進入分部工程施工；驗收不合格的，立即組織整改，重新驗收。（三）竣工驗收驗收準(zhǔn)備：棧橋加固整體施工完成后，由項目經(jīng)理組織技術(shù)負責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員等人員，開展竣工驗收自檢，自檢合格后，全面整理施工資料（施工方案、技術(shù)交底、原材料檢驗報告、焊接檢測報告、測量記錄、工序驗收記錄、荷載試驗報告、隱患排查及整改記錄等），確保資料齊全、規(guī)范、真實、可追溯，編制竣工驗收報告，上報監(jiān)理單位、建設(shè)單位及相關(guān)主管部門，申請竣工驗收。驗收實施：竣工驗收由建設(shè)單位組織，監(jiān)理單位、設(shè)計單位、施工單位及相關(guān)主管部門參與，重點核查施工資料、棧橋?qū)嶓w質(zhì)量及荷載試驗結(jié)果，對驗收過程中發(fā)現(xiàn)的問題，明確整改要求，施工單位按要求及時整改，整改完成后，重新上報驗收。驗收移交：竣工驗收合格后，簽署竣工驗收報告，辦理完工移交手續(xù)，移交相關(guān)施工資料及棧橋使用權(quán)；移交后，按要求提供質(zhì)量保修服務(wù)，定期開展回訪，及時處理使用過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，確保棧橋安全、穩(wěn)定使用。七、質(zhì)量管理制度與獎懲措施（一）質(zhì)量管理制度建立質(zhì)量責(zé)任制：明確各級人員、各崗位質(zhì)量職責(zé)，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，將質(zhì)量責(zé)任落實到個人，實行“誰施工、誰負責(zé)，誰驗收、誰負責(zé)”的原則，確保質(zhì)量管控責(zé)任到位。建立質(zhì)量培訓(xùn)制度：施工前，組織所有施工人員開展質(zhì)量培訓(xùn)，學(xué)習(xí)相關(guān)