地下室混凝土施工方案設(shè)計(jì)1編制依據(jù)與適用范圍1.1編制依據(jù)(1)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502042015(2)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB501082011(3)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ/T1042017(4)《大體積混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)》GB504962018(5)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1622019(6)本項(xiàng)目《巖土工程勘察報(bào)告》（編號：2023KC013）(7)本項(xiàng)目《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明》（圖紙?zhí)枺航Y(jié)施01～結(jié)施42）(8)合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局《關(guān)于加強(qiáng)地下室混凝土裂縫控制的若干規(guī)定》（合建質(zhì)安〔2022〕18號）1.2適用范圍本方案適用于×××項(xiàng)目一期地下室（±0.000以下）混凝土工程，包括：①筏板基礎(chǔ)（厚度600mm、800mm、1200mm三種）；②外墻（厚度350mm、400mm）；③頂板（厚度250mm、300mm）；④內(nèi)墻、柱、梁、樓梯等配套構(gòu)件。施工區(qū)域位于合肥市濱湖新區(qū)，地下水穩(wěn)定水位3.5m，抗浮設(shè)防水位2.8m，屬典型高水位軟土地區(qū)。2工程特點(diǎn)與重難點(diǎn)2.1特點(diǎn)(1)單層面積1.8萬㎡，后澆帶將底板分為6個(gè)區(qū)，單次最大連續(xù)澆筑量3200m3，屬大體積混凝土。(2)外墻與頂板均設(shè)計(jì)P8抗?jié)B等級，且外墻采用三摻（粉煤灰+礦粉+膨脹劑）補(bǔ)償收縮混凝土。(3)工期節(jié)點(diǎn)：底板必須在20240115前完成，以保證鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)柱插入。2.2重難點(diǎn)(1)裂縫控制：C35P8大體積混凝土，溫控指標(biāo)“ΔT≤25℃，Tmax≤70℃”。(2)抗浮錨桿與防水層交叉作業(yè)，錨桿注漿強(qiáng)度達(dá)30MPa后方可澆筑底板，工序銜接緊密。(3)肥槽寬度僅800mm，外墻外側(cè)模板無法采用一次性鋼模，需分段懸挑+單側(cè)支模。(4)合肥1月平均氣溫2～7℃，屬冬期施工，需保證入模溫度≥10℃且養(yǎng)護(hù)期≥14d。3施工部署3.1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)“地下室混凝土施工專班”，人員固定、責(zé)任到人：專班組長：項(xiàng)目總工（高×，一級建造師，10年地下工程經(jīng)驗(yàn)）生產(chǎn)經(jīng)理：李×（統(tǒng)籌晝夜兩班）試驗(yàn)主任：王×（負(fù)責(zé)全過程混凝土性能監(jiān)控）溫控組長：趙×（博士，大體積溫控軟件模擬）安全總監(jiān)：周×（專職注冊安全工程師）3.2施工段劃分以后澆帶為界，底板劃分為A1～A6六個(gè)流水段，每段再分兩層臺階推進(jìn)：第一層：找平層+防水層+保護(hù)層+抗浮錨桿驗(yàn)收；第二層：鋼筋綁扎→預(yù)埋→混凝土一次性連續(xù)澆筑。3.3交通組織現(xiàn)場設(shè)置2座36m汽車泵+1座56m汽車泵備用；罐車行駛路線單向循環(huán)，地磅入口設(shè)2臺車牌識別系統(tǒng)，確保高峰時(shí)段≤8輛罐車同時(shí)等待。4材料與配比控制4.1原材料準(zhǔn)入制度(1)水泥：P·O42.5低堿，堿含量≤0.60%，3d強(qiáng)度≥24MPa，7d強(qiáng)度≥38MPa；同一批次≤2000t為一檢驗(yàn)批。(2)粉煤灰：Ⅱ級F類，細(xì)度≤12%，需水量比≤95%；每500t檢一次。(3)礦粉：S95級，7d活性指數(shù)≥75%；每500t檢一次。(4)膨脹劑：CSA型，水中7d限制膨脹率≥0.025%；每200t檢一次。(5)砂：Ⅱ區(qū)中砂，細(xì)度模數(shù)2.5～2.8，含泥量≤2.0%，氯離子≤0.03%。(6)碎石：5～25mm連續(xù)級配，壓碎指標(biāo)≤10%，針片狀≤8%。(7)外加劑：聚羧酸高性能減水劑，減水率≥25%，與水泥相容性試驗(yàn)合格后方可使用。(8)拌合水：自來水，pH6～8，氯離子≤500mg/L。4.2配合比設(shè)計(jì)(1)底板C35P8三摻混凝土（單位kg/m3）：水泥260、粉煤灰80、礦粉60、膨脹劑40、砂720、碎石1080、水165、減水劑7.2。(2)設(shè)計(jì)指標(biāo)：坍落度160±20mm，擴(kuò)展度450±30mm；60min坍落度保留值≥150mm；初凝時(shí)間8～12h，終凝時(shí)間≤16h；28d抗壓強(qiáng)度≥38MPa，60d干燥收縮率≤400×10??。(3)溫控輔助材料：每方混凝土內(nèi)置0.9kg聚丙烯纖維，減少早期塑性收縮裂縫。4.3生產(chǎn)與運(yùn)輸(1)采用HZS180雙機(jī)樓，單盤額定2m3，實(shí)際生產(chǎn)節(jié)拍≤45s/盤；(2)砂倉、石倉設(shè)封閉料棚，棚內(nèi)溫度≥5℃，冬施時(shí)采用地?zé)犸L(fēng)幕+紅外加熱板；(3)罐車滾筒轉(zhuǎn)速2～4r/min，運(yùn)輸時(shí)間≤45min，到場坍落度損失≤15mm；(4)不合格混凝土一律退站，退貨單需由試驗(yàn)主任、監(jiān)理、拌站技術(shù)負(fù)責(zé)人三方簽字，存檔≥2年。5冬期施工專項(xiàng)措施5.1熱工計(jì)算采用MidasCivil熱應(yīng)力耦合模型，網(wǎng)格尺寸0.5m，步長0.5h，預(yù)測結(jié)果：中心峰值溫度68℃，出現(xiàn)在48h；表面最低溫度7℃，需采用保溫毯+雙層棉被。5.2拌合系統(tǒng)加熱(1)水箱用50kW蒸汽盤管，水溫控制在60±5℃；(2)骨料倉地暖管間距200mm，供水溫度45℃；(3)外加劑桶設(shè)恒溫套，溫度20±2℃，防止結(jié)晶。5.3運(yùn)輸與澆筑保溫(1)罐車滾筒包裹10mm厚橡塑保溫棉，表面鋁箔反射層；(2)泵管外包30mm厚巖棉+電熱毯，每30m設(shè)1個(gè)溫控探頭，低于10℃自動報(bào)警；(3)現(xiàn)場備用1臺500kW燃油暖風(fēng)機(jī)，大風(fēng)降溫時(shí)對準(zhǔn)澆筑口直吹。5.4養(yǎng)護(hù)制度(1)底板：覆蓋一層塑料薄膜+兩層棉被，再搭設(shè)1.2m高小拱棚，棚內(nèi)溫度≥15℃；(2)外墻：拆模后立即粘貼50mm厚聚苯板，陽角用膠帶密封，養(yǎng)護(hù)期≥14d；(3)頂板：薄膜+棉被+防火草簾，夜間加蓋一層土工布，設(shè)專人測溫，每4h記錄一次；(4)測溫孔布置：每100m2設(shè)1組，每組3孔，深度分別為板中、板下50mm、板上50mm；(5)當(dāng)構(gòu)件表面與環(huán)境溫差>20℃時(shí)，立即加蓋棉被并延遲拆模。6大體積混凝土溫控與防裂6.1溫控指標(biāo)入模溫度：10～15℃；中心與表面溫差≤25℃；降溫速率≤2℃/d；表里溫差>20℃時(shí)啟動應(yīng)急保溫。6.2測溫與預(yù)警采用“物聯(lián)網(wǎng)+云端”系統(tǒng)：(1)數(shù)字溫度傳感器（DS18B20）精度±0.1℃，每30min自動上傳；(2)手機(jī)端設(shè)置三級報(bào)警：一級（黃）：ΔT=22℃，短信提醒溫控組長；二級（橙）：ΔT=25℃，電話通知項(xiàng)目總工；三級（紅）：ΔT=28℃，立即啟動應(yīng)急保溫，并報(bào)告監(jiān)理、甲方。6.3冷卻水管預(yù)埋(1)底板1200mm厚區(qū)域沿高度設(shè)兩層Φ32mmHDPE冷卻管，水平間距1.0m，層距0.6m；(2)通水時(shí)間：澆筑后12h開始，流量1.2m3/h，進(jìn)水溫度15℃；(3)冷卻結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：中心溫度降至45℃且溫差<20℃；(4)冷卻管出水用于現(xiàn)場降塵，節(jié)水率≥30%。6.4表面二次抹壓初凝前用激光整平機(jī)+駕駛式抹光機(jī)完成第一遍；終凝前1h人工二次抹壓，消除表面龜裂；及時(shí)覆蓋薄膜，減少塑性收縮。7模板與支撐體系7.1底板側(cè)模采用“240mm厚磚胎模+20mm水泥砂漿找平”組合，磚強(qiáng)度MU15，砂漿M10；陰陽角做R=50mm圓弧，便于防水卷材附加層鋪貼。7.2外墻單側(cè)支模(1)面板18mm厚覆膜多層板，豎向次龍骨50×100mm方木@200mm；(2)主龍骨雙拼10槽鋼@600mm，通過Φ20高強(qiáng)對拉螺栓與預(yù)埋地錨連接；(3)預(yù)埋地錨采用M24倒錐形化學(xué)錨栓，植入底板≥180mm，抗拔力≥30kN/根；(4)模板頂部設(shè)“斜拉+支頂”雙保險(xiǎn)，防止混凝土側(cè)壓導(dǎo)致外傾。7.3頂板滿堂架(1)立桿間距900×900mm，步距1200mm，頂部U托+雙鋼管主龍骨；(2)掃地桿離地≤200mm，中間設(shè)連續(xù)剪刀撐；(3)預(yù)壓荷載1.1倍結(jié)構(gòu)自重+施工活載，預(yù)壓24h，沉降≤2mm方可綁筋；(4)拆模強(qiáng)度：頂板跨度≤2m，需同條件試塊≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%；跨度>8m，需≥100%。8鋼筋工程8.1材料與復(fù)試HRB400E抗震鋼筋，屈服強(qiáng)度實(shí)測值/標(biāo)準(zhǔn)值≤1.30；最大力總延伸率≥9%；同一規(guī)格每60t為一檢驗(yàn)批。8.2連接方式(1)底板Φ25及以上采用直螺紋套筒連接，Ⅰ級接頭，抗拉強(qiáng)度≥1.1×鋼筋標(biāo)準(zhǔn)值；(2)外墻水平筋采用綁扎搭接，搭接長度1.3×LaE，接頭面積百分率≤50%；(3)套筒進(jìn)場每500個(gè)做一組型式檢驗(yàn)，現(xiàn)場取樣10%做扭矩檢驗(yàn)。8.3防裂構(gòu)造加強(qiáng)(1)底板頂面設(shè)Φ8@150抗裂鋼筋網(wǎng)片，置于上皮筋上方，保護(hù)層20mm；(2)外墻迎水面水平筋置于外側(cè)，間距@100mm，提高極限拉伸；(3)后澆帶部位增設(shè)“快易收口網(wǎng)+Φ16加強(qiáng)筋”，防止鑿毛時(shí)棱邊缺棱掉角。9混凝土澆筑流程9.1前期準(zhǔn)備(1)鋼筋、模板、預(yù)埋、冷卻管、測溫元件經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收，簽字齊全；(2)現(xiàn)場備足保溫物資：塑料薄膜4000m2、棉被2500條、巖棉管200m；(3)備用泵管、振搗器、照明、發(fā)電機(jī)全部就位，夜間作業(yè)照度≥50lx；(4)召開“澆筑令”會議，參會方：甲方、監(jiān)理、總包、攪拌站，四方簽字確認(rèn)。9.2卸料與布料(1)罐車卸料速度≤2m3/min，防止空氣進(jìn)入泵管；(2)采用“斜面分層、一次到頂”工藝，每層厚度≤500mm，坡度1:6～1:8；(3)外墻與底板交界處設(shè)“V”形導(dǎo)墻，高300mm，先澆底板再澆導(dǎo)墻，減少冷縫。9.3振搗(1)插入式振搗器Φ50，振點(diǎn)間距≤1.4倍作用半徑，快插慢拔，避免漏振過振；(2)每根泵管配3臺振搗器、1名信號工、1名鋼筋工護(hù)筋；(3)上層混凝土必須在下層初凝前覆蓋，間隔≤2h。9.4表面處理(1)用鋁合金刮杠隨澆隨平，標(biāo)高控制±3mm；(2)初凝前駕駛式抹光機(jī)收面，終凝前人工二次抹壓；(3)表面二次抹壓后立即覆蓋薄膜，邊緣搭接≥200mm。9.5施工縫與后澆帶(1)底板施工縫采用鋼板止水帶+遇水膨脹止水條雙道防水；(2)后澆帶封閉時(shí)間≥60d，封閉前兩側(cè)混凝土鑿毛深度≥5mm，露出堅(jiān)實(shí)石子；(3)后澆帶采用提高一級微膨脹混凝土（C40P8），養(yǎng)護(hù)期≥28d。10質(zhì)量保證制度10.1三檢制每道工序必須執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”，表格編號連續(xù)，缺一項(xiàng)不得進(jìn)入下道工序。10.2旁站制度(1)攪拌站開盤、首車混凝土到場、試塊制作、測溫、養(yǎng)護(hù)、拆模等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)必須旁站；(2)旁站記錄實(shí)時(shí)上傳“智慧工地”平臺，照片帶水?。〞r(shí)間、GPS）。10.3試塊留置(1)每100m3留置1組標(biāo)養(yǎng)，每500m3留置1組同條件；(2)抗?jié)B試塊每500m3留置1組，冬施增做臨界強(qiáng)度試塊；(3)試塊采用二維碼芯片，掃碼即可查看對應(yīng)澆筑時(shí)間、車號、標(biāo)養(yǎng)箱編號。10.4缺陷處理(1)表面蜂窩：鑿除薄弱層，用比原混凝土高一級細(xì)石混凝土修補(bǔ)；(2)裂縫寬度≤0.2mm：表面封閉環(huán)氧樹脂；(3)裂縫寬度>0.2mm：采用“低壓注漿+碳纖維布”雙道封閉，注漿壓力0.2～0.4MPa；(4)所有缺陷處理須編制專項(xiàng)方案，經(jīng)監(jiān)理審批后實(shí)施，留存影像資料。11安全文明施工11.1危險(xiǎn)源清單(1)泵管爆裂（風(fēng)險(xiǎn)等級Ⅲ）；(2)低溫凍傷（Ⅱ）；(3)夜間高處墜落（Ⅱ）；(4)振搗器觸電（Ⅲ）。11.2管控措施(1)泵管接頭采用12.9級高強(qiáng)螺栓，每班扭矩扳手復(fù)檢；(2)作業(yè)人員穿戴防凍服、絕緣手套，泵管接口設(shè)防濺罩；(3)頂板馬道寬度≥900mm，兩側(cè)設(shè)1.2m防護(hù)欄桿，踢腳板180mm；(4)振搗器配30mA漏電保護(hù)器，一機(jī)一閘一漏一箱。11.3文明施工(1)罐車離場前經(jīng)“龍門式”自動沖洗，沖洗水三級沉淀后回用；(2)廢混凝土當(dāng)場破碎，作為臨時(shí)道路基層，資源化率≥90%；(3)夜間施工噪聲≤55dB，采用低噪聲泵車+隔音棚。12應(yīng)急預(yù)案12.1混凝土供應(yīng)中斷(1)提前聯(lián)系2家備用攪拌站，簽訂保供協(xié)議，承諾30min內(nèi)到場；(2)現(xiàn)場常備1臺50t履帶吊+吊斗，緊急時(shí)吊運(yùn)備用混凝土；(3)若中斷>1h，已澆混凝土表面插筋+鑿毛，按施工縫處理。12.2極端低溫（<10℃）(1)立即啟動燃油暖風(fēng)機(jī)6臺，棚內(nèi)升溫；(2)采用5℃防凍劑，配合比重新試配，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)；(3)對已澆區(qū)域加蓋雙層棉被+電熱毯，24h不間斷測溫。12.3裂縫超差(1)發(fā)現(xiàn)ΔT>25℃或裂縫>0.3mm，立即停澆，啟動應(yīng)急小組；(2)采用紅外熱像儀掃描裂縫長度、寬度，形成云圖；(3)按10.4條款修補(bǔ)，并在后續(xù)澆筑中調(diào)整配比、保溫層厚度。13信息化管理13.1二維碼追蹤每車混凝土生成唯一二維碼，信息包括：車號、出站時(shí)間、坍落度、溫度、責(zé)任人。13.2BIM模擬利用Revit建立三維模型，提前檢查鋼筋與冷卻管碰撞，減少現(xiàn)場返工。13.3云端資料所有檢驗(yàn)批、測溫記錄、影像資料實(shí)時(shí)上傳企業(yè)私有云，保存≥10年，隨時(shí)接受質(zhì)檢站飛檢。14綠色施工與節(jié)能14.1碳排放計(jì)算采用《建筑碳排放計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)》GB/T513662019，本工程地下室混凝土碳排放因子取0.138tCO?/m3，目標(biāo)通過摻合料降至0.105tCO?/m3。14.2節(jié)水冷卻水、沖洗水循