2026年數(shù)學(xué)建模與問(wèn)題解決題_第1頁(yè)
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2026年數(shù)學(xué)建模與問(wèn)題解決題一、問(wèn)題描述(2題,每題20分,共40分)1.城市交通擁堵優(yōu)化問(wèn)題背景:某沿海城市A市近年來(lái)交通擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重,尤其在早晚高峰時(shí)段。為緩解擁堵,市政府計(jì)劃通過(guò)優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)、引導(dǎo)潮汐車道使用、增設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)等措施改善交通效率。目前,A市核心區(qū)域有12個(gè)主要路口,日均車流量達(dá)10萬(wàn)輛次。交通管理部門收集了近三個(gè)月的數(shù)據(jù),包括各路口車流量、平均等待時(shí)間、道路容量等。問(wèn)題:(1)建立數(shù)學(xué)模型,分析各路口車流量與信號(hào)燈配時(shí)、潮汐車道使用率之間的關(guān)系;(2)設(shè)計(jì)一個(gè)優(yōu)化方案,通過(guò)調(diào)整信號(hào)燈周期和綠信比,結(jié)合潮汐車道動(dòng)態(tài)分配策略,使核心區(qū)域整體平均等待時(shí)間減少20%,并確保高峰時(shí)段(7:00-9:00,17:00-19:00)車流量通過(guò)率達(dá)90%以上;(3)若增設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng),如何通過(guò)數(shù)學(xué)模型預(yù)測(cè)其對(duì)擁堵改善的效果,并給出具體建議。2.農(nóng)業(yè)水資源優(yōu)化配置問(wèn)題背景:某干旱地區(qū)B省位于黃土高原,農(nóng)業(yè)用水占總用水量的65%。近年來(lái),由于氣候變化和人口增長(zhǎng),水資源短缺問(wèn)題加劇。B省現(xiàn)有灌溉渠道50條,覆蓋耕地面積80萬(wàn)公頃,但渠道老化導(dǎo)致水資源浪費(fèi)嚴(yán)重。政府計(jì)劃通過(guò)改造老舊渠道、推廣精準(zhǔn)灌溉技術(shù)、建立區(qū)域水資源調(diào)度模型等措施提升用水效率。問(wèn)題:(1)收集典型年份的氣象數(shù)據(jù)(降水量、蒸發(fā)量)和農(nóng)業(yè)用水需求數(shù)據(jù),建立水資源供需平衡模型;(2)設(shè)計(jì)一個(gè)優(yōu)化配置方案,通過(guò)線性規(guī)劃模型確定各灌區(qū)(按作物類型分區(qū))的灌溉量分配,使糧食作物(小麥、玉米)總產(chǎn)量最大化,同時(shí)保證生態(tài)用水和工業(yè)用水需求;(3)若引入雨水收集系統(tǒng),如何通過(guò)數(shù)學(xué)模型評(píng)估其對(duì)農(nóng)業(yè)水資源配置的補(bǔ)充作用,并提出改進(jìn)建議。二、模型假設(shè)與建立(2題,每題15分,共30分)1.電子商務(wù)平臺(tái)推薦算法優(yōu)化問(wèn)題背景:某電商平臺(tái)C通過(guò)用戶購(gòu)買歷史和瀏覽行為收集數(shù)據(jù),采用協(xié)同過(guò)濾算法進(jìn)行商品推薦。但目前算法存在冷啟動(dòng)問(wèn)題(新用戶推薦效果差)和多樣性不足(推薦商品同質(zhì)化)的缺陷。平臺(tái)計(jì)劃通過(guò)改進(jìn)用戶畫像構(gòu)建、引入圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方法提升推薦效果。問(wèn)題:(1)列出模型假設(shè),如用戶行為獨(dú)立性、商品相似度計(jì)算方式等;(2)建立基于矩陣分解的推薦模型,并推導(dǎo)用戶評(píng)分預(yù)測(cè)公式;(3)設(shè)計(jì)改進(jìn)方案,如何通過(guò)聚類算法解決冷啟動(dòng)問(wèn)題,并給出數(shù)學(xué)表達(dá)。2.能源消耗碳排放預(yù)測(cè)問(wèn)題背景:某工業(yè)城市D正在推進(jìn)“雙碳”目標(biāo),重點(diǎn)行業(yè)包括鋼鐵、化工、電力。政府通過(guò)收集2010-2025年行業(yè)能源消耗和碳排放數(shù)據(jù),希望建立預(yù)測(cè)模型,為減排政策提供依據(jù)。問(wèn)題:(1)假設(shè)條件包括能源利用效率恒定、碳排放系數(shù)不變等,請(qǐng)列出所有假設(shè)并說(shuō)明合理性;(2)建立ARIMA模型預(yù)測(cè)2026-2030年各行業(yè)碳排放量,并解釋模型參數(shù)選擇依據(jù);(3)若引入碳交易機(jī)制,如何通過(guò)數(shù)學(xué)模型評(píng)估其對(duì)減排效果的促進(jìn)作用。三、模型求解與分析(3題,每題15分,共45分)1.物流配送路徑優(yōu)化問(wèn)題背景:某第三方物流公司E在A市運(yùn)營(yíng)100個(gè)配送站點(diǎn),每日承接3000個(gè)訂單。為降低成本,需優(yōu)化配送車輛路徑?,F(xiàn)有數(shù)據(jù)包括站點(diǎn)坐標(biāo)、訂單量、配送時(shí)效要求等。問(wèn)題:(1)用數(shù)學(xué)語(yǔ)言描述VRP(車輛路徑問(wèn)題)模型,包括決策變量和目標(biāo)函數(shù);(2)若限制每輛車載重為5噸,采用遺傳算法求解最優(yōu)路徑,需設(shè)計(jì)哪些關(guān)鍵算子(選擇、交叉、變異);(3)分析時(shí)效要求對(duì)路徑優(yōu)化的影響,給出具體解決方案。2.疫情傳播動(dòng)態(tài)建模問(wèn)題背景:某邊境城市F出現(xiàn)流感疫情,政府需預(yù)測(cè)傳播趨勢(shì)并制定防控措施。收集了過(guò)去兩周的感染人數(shù)、人口流動(dòng)數(shù)據(jù)等。問(wèn)題:(1)建立SIR模型(易感-感染-康復(fù)),推導(dǎo)方程組并解釋參數(shù)含義;(2)若發(fā)現(xiàn)感染者中30%為跨境流動(dòng)人員,如何通過(guò)數(shù)學(xué)模型評(píng)估跨境傳播風(fēng)險(xiǎn);(3)給出基于模型結(jié)果的社會(huì)隔離建議,并量化效果預(yù)期。3.金融投資組合優(yōu)化問(wèn)題背景:某投資機(jī)構(gòu)G管理200億資金,計(jì)劃配置到4只股票(白酒、科技、醫(yī)藥、消費(fèi))中。歷史數(shù)據(jù)包括各股票收益率、波動(dòng)率及相關(guān)性。問(wèn)題:(1)用二次規(guī)劃模型建立投資組合優(yōu)化目標(biāo),最小化方差并設(shè)定預(yù)期收益下限;(2)若引入交易成本(固定費(fèi)用0.1%,比例費(fèi)用0.05%),如何調(diào)整模型;(3)分析相關(guān)性對(duì)投資組合風(fēng)險(xiǎn)的影響,給出具體配置建議。四、模型評(píng)價(jià)與改進(jìn)(1題,20分)新能源發(fā)電站選址問(wèn)題背景:某山區(qū)H省計(jì)劃建設(shè)光伏和風(fēng)電混合發(fā)電站,需在5000平方公里范圍內(nèi)選擇最優(yōu)地點(diǎn)??紤]因素包括日照時(shí)長(zhǎng)、風(fēng)力資源、土地成本、電網(wǎng)接入難度等。問(wèn)題:(1)評(píng)價(jià)層次分析法(AHP)在該問(wèn)題中的適用性,并列出判斷矩陣構(gòu)建步驟;(2)若采用多目標(biāo)遺傳算法求解,需設(shè)計(jì)哪些評(píng)價(jià)指標(biāo)(如經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性);(3)提出模型改進(jìn)方案,如何通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)預(yù)判選址后的發(fā)電量波動(dòng)性。答案與解析一、問(wèn)題描述答案1.城市交通擁堵優(yōu)化問(wèn)題(1)模型:-車流量與信號(hào)燈配時(shí)關(guān)系:用排隊(duì)論M/M/c模型描述各路口車流,設(shè)λ為車流量,μ為通行能力(與綠信比正相關(guān)),N為排隊(duì)車輛數(shù)。信號(hào)周期T=Gr+Sr(G為綠燈時(shí)長(zhǎng),r為黃燈+全紅時(shí)間),優(yōu)化目標(biāo)為min(E[等待時(shí)間]);-潮汐車道使用率:用二元變量x_i=1(使用)或0(不使用)表示第i車道狀態(tài),建立0-1規(guī)劃模型:max∑(a_ix_i-b_ix_i^2)(a_i為車流量彈性系數(shù),b_i為擁堵懲罰系數(shù))(2)優(yōu)化方案:-信號(hào)燈:核心路口采用自適應(yīng)配時(shí)(如SCATS系統(tǒng)),周期范圍60-120秒,綠信比動(dòng)態(tài)調(diào)整(高峰期左轉(zhuǎn)綠燈延長(zhǎng)至45秒);-潮汐車道:早高峰北向主路優(yōu)先(x_1=1),晚高峰反向(x_1=0,x_2=1);-效果驗(yàn)證:通過(guò)仿真模擬驗(yàn)證等待時(shí)間下降22%,通過(guò)率提升至92%。(3)智能停車:建立泊位占用率預(yù)測(cè)模型(BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)),若某區(qū)域未來(lái)30分鐘內(nèi)占用率<60%,則誘導(dǎo)貨車?yán)@行,減少核心路口貨車流量。2.農(nóng)業(yè)水資源優(yōu)化配置問(wèn)題(1)模型:-供需平衡:設(shè)Q_i為第i灌區(qū)需水量,W_i為供給量,建立約束Q_i≤W_i≤S_i(S_i為最大供給能力);-氣象數(shù)據(jù)擬合:用線性回歸預(yù)測(cè)未來(lái)三年降水量(如R(t)=0.8t+120),蒸發(fā)量用指數(shù)函數(shù)模擬(E(t)=2^(0.1t+1))。(2)優(yōu)化方案:-線性規(guī)劃模型:maxZ=150x_1+200x_2(x_1為小麥灌溉量,x_2為玉米灌溉量)s.t.x_1+x_2≤600萬(wàn)m3(總水量),x_1≥0.6總糧食需求(生態(tài)約束)…-結(jié)果:小麥灌溉量450萬(wàn)m3,玉米300萬(wàn)m3,總產(chǎn)量提升12%。(3)雨水系統(tǒng):用水文模型(HSPF模型)模擬收集效果,若年收集量達(dá)15%灌溉需求,則建議在坡度>15%區(qū)域推廣。二、模型假設(shè)與建立答案1.電子商務(wù)推薦算法優(yōu)化問(wèn)題(1)假設(shè):-用戶行為獨(dú)立性:用戶評(píng)分不受他人影響;-商品相似度計(jì)算:基于余弦相似度(向量夾角<0.3為相似);-新用戶評(píng)分用全平臺(tái)平均分初始化。(2)矩陣分解公式:r_ui≈μ+u_i^Tθ_i+θ_j^Tv_j(μ為全局平均評(píng)分,θ_i為用戶隱向量,θ_j為商品隱向量)(3)冷啟動(dòng)方案:用聚類算法將新用戶分為5類,為每類分配不同初始評(píng)分向量。2.能源消耗碳排放預(yù)測(cè)問(wèn)題(1)假設(shè):-能源結(jié)構(gòu)穩(wěn)定:化石能源占比不變;-碳排放系數(shù)為常數(shù)(如鋼鐵行業(yè)0.58噸CO2/噸鋼);-需求彈性為負(fù)(如電力需求隨價(jià)格彈性-0.3)。(2)ARIMA模型:Δ^2C_t=0.45ΔC_(t-1)+0.25ΔC_(t-2)+ε_(tái)t(C_t為碳排放量)(3)碳交易機(jī)制:建立Lagrangian約束優(yōu)化模型,目標(biāo)函數(shù)包含減排成本與交易費(fèi)用。三、模型求解與分析答案1.物流配送路徑優(yōu)化問(wèn)題(1)VRP模型:-決策變量:x_ij=1(車輛i服務(wù)站點(diǎn)j)或0;-目標(biāo)函數(shù):min∑(d_ijc_ij)(d_ij為距離,c_ij為車輛i服務(wù)j的權(quán)重)(2)遺傳算法算子:-選擇:輪盤賭法;-交叉:兩點(diǎn)交叉,保留精英個(gè)體;(3)時(shí)效方案:對(duì)緊急訂單分配優(yōu)先車輛,動(dòng)態(tài)調(diào)整剩余訂單路徑。2.疫情傳播動(dòng)態(tài)建模問(wèn)題(1)SIR模型方程:dS/dt=-βSI/(N),dI/dt=βSI/(N)-γI,dR/dt=γI(β為傳染率,γ為恢復(fù)率)(2)跨境風(fēng)險(xiǎn):用網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)散模型(SEIR網(wǎng)絡(luò)),計(jì)算邊境口岸感染擴(kuò)散概率;(3)隔離建議:基于R_0=2.1,建議封鎖半徑500米,隔離期14天。3.金融投資組合優(yōu)化問(wèn)題(1)二次規(guī)劃模型:min0.5w^TΣw-lw^Tμ(Σ為協(xié)方差矩陣,μ為預(yù)期收益向量)s.t.∑w_i=1,w_i≥0.1(最低配置比例);(2)交易成本調(diào)整:加入懲罰項(xiàng)∑|w_i|C_i(C_i為第i項(xiàng)交易成本系數(shù));(3)配置建議:科技股(30%)+醫(yī)藥(25%)+白酒(20%),波動(dòng)率下降18%。四、模型評(píng)價(jià)與改進(jìn)答案新能源發(fā)電站選址問(wèn)題(1)AHP適用性:-

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