2026年城市軌道交通安全管理與應(yīng)急救援知識題庫一、單選題（每題2分，共20題）1.在地鐵車站站臺發(fā)生乘客墜軌事故時(shí)，現(xiàn)場救援人員應(yīng)首先采取的措施是？A.立即使用滅火器撲滅火源B.封鎖現(xiàn)場并設(shè)置警示標(biāo)志C.使用救援繩索將乘客拉回站臺D.立即啟動車站廣播系統(tǒng)疏散乘客2.城市軌道交通運(yùn)營期間，若發(fā)現(xiàn)軌道旁有不明氣體泄漏，應(yīng)立即采取以下哪項(xiàng)措施？A.使用手機(jī)拍攝并上傳社交媒體B.向地面指揮中心報(bào)告并疏散附近乘客C.使用站務(wù)人員的防毒面具自行處理D.封鎖軌道區(qū)域并等待消防部門到場3.地鐵列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，乘客應(yīng)如何正確逃生？A.跳車逃生B.逆行方向疏散至安全區(qū)域C.坐等救援人員救援D.使用車廂內(nèi)的滅火器自行滅火4.城市軌道交通車站發(fā)生大客流積壓時(shí)，站務(wù)人員應(yīng)優(yōu)先采取以下哪項(xiàng)措施？A.強(qiáng)制清場B.啟動車站廣播引導(dǎo)客流C.立即關(guān)閉出入口D.使用對講機(jī)請求列車停運(yùn)5.地鐵隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防員應(yīng)優(yōu)先采取以下哪項(xiàng)滅火方式？A.直接用水滅火B(yǎng).使用干粉滅火器滅火C.封閉隧道通風(fēng)系統(tǒng)斷絕火源D.使用高壓水槍沖擊火源6.城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案中，"三級響應(yīng)"通常指哪種級別的應(yīng)急狀態(tài)？A.一般應(yīng)急狀態(tài)B.較大應(yīng)急狀態(tài)C.重大應(yīng)急狀態(tài)D.特別重大應(yīng)急狀態(tài)7.地鐵列車發(fā)生脫軌事故時(shí)，救援人員應(yīng)優(yōu)先檢查以下哪項(xiàng)設(shè)備？A.列車控制系統(tǒng)B.乘客受傷情況C.軌道損壞程度D.車廂內(nèi)消防設(shè)施8.城市軌道交通運(yùn)營中，若發(fā)現(xiàn)列車車門異常開啟，應(yīng)立即采取以下哪項(xiàng)措施？A.嘗試自行關(guān)閉車門B.向列車司機(jī)報(bào)告并疏散乘客C.使用對講機(jī)請求維修人員到場D.立即啟動列車緊急制動9.地鐵車站發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，安保人員應(yīng)優(yōu)先采取以下哪項(xiàng)措施？A.與襲擊者對峙B.疏散乘客并封鎖現(xiàn)場C.使用槍械制服襲擊者D.立即啟動車站廣播系統(tǒng)報(bào)警10.城市軌道交通應(yīng)急救援中，"先救人員、后保設(shè)備"原則的核心是？A.優(yōu)先保護(hù)列車安全B.盡快恢復(fù)運(yùn)營秩序C.保障乘客生命安全D.減少經(jīng)濟(jì)損失二、多選題（每題3分，共10題）1.地鐵車站發(fā)生乘客暈倒事件時(shí)，現(xiàn)場人員應(yīng)采取哪些急救措施？A.將乘客移至通風(fēng)處B.進(jìn)行心肺復(fù)蘇C.使用自動體外除顫器（AED）D.立即撥打急救電話2.城市軌道交通運(yùn)營中，常見的突發(fā)事件包括哪些？A.軌道塌陷B.乘客踩踏C.列車相撞D.信號系統(tǒng)故障3.地鐵列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，乘客應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪些逃生路線？A.行車方向疏散至安全區(qū)域B.逆行方向疏散至安全區(qū)域C.使用疏散樓梯逃生D.跳車逃生4.城市軌道交通應(yīng)急救援中，應(yīng)急物資儲備應(yīng)包括哪些？A.急救藥品B.疏散指示牌C.防毒面具D.備用電源5.地鐵車站發(fā)生大客流積壓時(shí)，站務(wù)人員應(yīng)采取哪些措施？A.啟動車站廣播引導(dǎo)客流B.設(shè)置臨時(shí)疏散通道C.使用對講機(jī)請求增援D.強(qiáng)制清場6.地鐵隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防員應(yīng)優(yōu)先采取哪些措施？A.封閉隧道通風(fēng)系統(tǒng)斷絕火源B.使用水槍噴射水霧滅火C.啟動隧道排煙系統(tǒng)D.使用干粉滅火器滅火7.城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案中，"信息報(bào)告"環(huán)節(jié)應(yīng)包括哪些內(nèi)容？A.事件發(fā)生時(shí)間B.事件性質(zhì)C.人員傷亡情況D.應(yīng)急處置措施8.地鐵列車發(fā)生脫軌事故時(shí)，救援人員應(yīng)優(yōu)先檢查哪些設(shè)備？A.列車控制系統(tǒng)B.乘客受傷情況C.軌道損壞程度D.車廂內(nèi)消防設(shè)施9.地鐵車站發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，安保人員應(yīng)采取哪些措施？A.疏散乘客并封鎖現(xiàn)場B.使用槍械制服襲擊者C.立即啟動車站廣播系統(tǒng)報(bào)警D.與襲擊者對峙10.城市軌道交通應(yīng)急救援中，"協(xié)同作戰(zhàn)"原則應(yīng)包括哪些內(nèi)容？A.多部門聯(lián)合救援B.信息共享C.資源調(diào)配D.統(tǒng)一指揮三、判斷題（每題1分，共10題）1.地鐵車站發(fā)生乘客暈倒事件時(shí)，現(xiàn)場人員應(yīng)立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇。（×）2.城市軌道交通運(yùn)營中，若發(fā)現(xiàn)軌道旁有不明氣體泄漏，應(yīng)立即疏散附近乘客。（√）3.地鐵列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，乘客應(yīng)逆行方向疏散至安全區(qū)域。（×）4.地鐵車站發(fā)生大客流積壓時(shí)，站務(wù)人員應(yīng)優(yōu)先啟動車站廣播引導(dǎo)客流。（√）5.地鐵隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防員應(yīng)優(yōu)先使用干粉滅火器滅火。（×）6.城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案中，"三級響應(yīng)"通常指一般應(yīng)急狀態(tài)。（√）7.地鐵列車發(fā)生脫軌事故時(shí)，救援人員應(yīng)優(yōu)先檢查軌道損壞程度。（×）8.地鐵車站發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，安保人員應(yīng)優(yōu)先疏散乘客并封鎖現(xiàn)場。（√）9.城市軌道交通應(yīng)急救援中，"先救人員、后保設(shè)備"原則的核心是優(yōu)先保護(hù)列車安全。（×）10.地鐵車站發(fā)生乘客踩踏事件時(shí)，現(xiàn)場人員應(yīng)立即使用對講機(jī)請求增援。（√）四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述地鐵車站發(fā)生乘客墜軌事故時(shí)的應(yīng)急處置流程。答：①立即封鎖現(xiàn)場并設(shè)置警示標(biāo)志；②疏散站臺乘客；③使用救援繩索或?qū)Ｓ迷O(shè)備將乘客救回站臺；④檢查軌道及列車狀況；⑤配合相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。2.簡述地鐵列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)的逃生要點(diǎn)。答：①保持冷靜，逆行方向疏散至安全區(qū)域；②使用疏散樓梯逃生；③避免跳車；④用濕毛巾捂住口鼻；⑤不乘坐電梯。3.簡述城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案中"信息報(bào)告"的主要內(nèi)容。答：①事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)；②事件性質(zhì)及原因；③人員傷亡情況；④應(yīng)急處置措施；⑤需要協(xié)調(diào)的資源。4.簡述地鐵車站發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)的安保措施。答：①立即疏散乘客并封鎖現(xiàn)場；②使用對講機(jī)請求增援；③啟動車站廣播系統(tǒng)報(bào)警；④與襲擊者保持距離，避免對峙。5.簡述城市軌道交通應(yīng)急救援中"協(xié)同作戰(zhàn)"的原則。答：①多部門聯(lián)合救援；②信息共享；③資源調(diào)配；④統(tǒng)一指揮；⑤明確職責(zé)分工。五、案例分析題（每題10分，共2題）1.案例：某地鐵車站發(fā)生乘客踩踏事件，現(xiàn)場有2名乘客受傷。請簡述應(yīng)急處置流程。答：①立即疏散現(xiàn)場乘客，避免事態(tài)擴(kuò)大；②使用急救包對傷者進(jìn)行初步救治；③撥打急救電話并請求增援；④配合相關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查；⑤事后加強(qiáng)車站客流監(jiān)控。2.案例：某地鐵隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，火勢蔓延迅速。請簡述消防員的應(yīng)急處置措施。答：①立即封閉隧道通風(fēng)系統(tǒng)斷絕火源；②使用水槍噴射水霧滅火；③啟動隧道排煙系統(tǒng)；④疏散乘客至安全區(qū)域；⑤配合列車司機(jī)停車并切斷電源。答案與解析一、單選題答案與解析1.B解析：墜軌事故時(shí)，首要措施是封鎖現(xiàn)場，防止二次傷害，并設(shè)置警示標(biāo)志。其他選項(xiàng)均非首要措施。2.B解析：不明氣體泄漏時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告并疏散乘客，避免危害擴(kuò)大。其他選項(xiàng)均不當(dāng)。3.B解析：火災(zāi)時(shí)乘客應(yīng)逆行方向疏散，避免濃煙方向。其他選項(xiàng)均錯(cuò)誤。4.B解析：大客流積壓時(shí)，廣播引導(dǎo)是首選措施，避免強(qiáng)制清場引發(fā)沖突。5.C解析：隧道火災(zāi)時(shí)，斷絕通風(fēng)系統(tǒng)可阻止火勢蔓延。其他選項(xiàng)均不當(dāng)。6.A解析："三級響應(yīng)"通常指一般應(yīng)急狀態(tài)。其他選項(xiàng)級別過高。7.B解析：脫軌事故時(shí)，優(yōu)先檢查乘客受傷情況，避免延誤救治。8.B解析：車門異常開啟時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告并疏散乘客，避免危險(xiǎn)。9.B解析：恐怖襲擊時(shí)，疏散乘客并封鎖現(xiàn)場是首要措施。10.C解析："先救人員、后保設(shè)備"原則的核心是保障乘客生命安全。二、多選題答案與解析1.A、C、D解析：暈倒急救應(yīng)移至通風(fēng)處、使用AED、撥打急救電話。B選項(xiàng)需專業(yè)醫(yī)護(hù)人員操作。2.A、B、C、D解析：軌道塌陷、踩踏、相撞、信號故障均屬常見突發(fā)事件。3.A、C解析：火災(zāi)時(shí)乘客應(yīng)逆行方向疏散，使用疏散樓梯。D選項(xiàng)危險(xiǎn)。4.A、B、C、D解析：應(yīng)急物資應(yīng)包括急救藥品、疏散指示牌、防毒面具、備用電源。5.A、B、C解析：廣播引導(dǎo)、設(shè)置疏散通道、請求增援是首選措施。D選項(xiàng)不當(dāng)。6.A、B、C解析：隧道火災(zāi)應(yīng)斷絕通風(fēng)、水霧滅火、排煙。D選項(xiàng)適用性有限。7.A、B、C、D解析：信息報(bào)告應(yīng)包含事件發(fā)生時(shí)間、性質(zhì)、傷亡情況及措施。8.A、B、C、D解析：脫軌事故應(yīng)檢查控制系統(tǒng)、乘客情況、軌道及消防設(shè)施。9.A、C解析：恐怖襲擊時(shí)應(yīng)疏散乘客、報(bào)警。B、D選項(xiàng)不當(dāng)。10.A、B、C、D解析：協(xié)同作戰(zhàn)需多部門聯(lián)合、信息共享、資源調(diào)配及統(tǒng)一指揮。三、判斷題答案與解析1.×解析：暈倒急救需專業(yè)醫(yī)護(hù)人員操作，現(xiàn)場人員應(yīng)保持距離并請求支援。2.√解析：不明氣體泄漏時(shí)，疏散乘客可避免危害擴(kuò)大。3.×解析：火災(zāi)時(shí)乘客應(yīng)逆行方向疏散，避免濃煙方向。4.√解析：廣播引導(dǎo)是首選措施，避免強(qiáng)制清場引發(fā)沖突。5.×解析：隧道火災(zāi)應(yīng)斷絕通風(fēng)，水霧滅火效果有限。6.√解析："三級響應(yīng)"通常指一般應(yīng)急狀態(tài)。7.×解析：脫軌事故應(yīng)優(yōu)先檢查乘客受傷情況。8.√解析：恐怖襲擊時(shí)應(yīng)疏散乘客并封鎖現(xiàn)場。9.×解析："先救人員、后保設(shè)備"原則的核心是保障乘客生命安全。10.√解析：踩踏事件時(shí)應(yīng)立即請求增援。四、簡答題答案與解析1.地鐵車站發(fā)生乘客墜軌事故時(shí)的應(yīng)急處置流程答：①立即封鎖現(xiàn)場并設(shè)置警示標(biāo)志；②疏散站臺乘客；③使用救援繩索或?qū)Ｓ迷O(shè)備將乘客救回站臺；④檢查軌道及列車狀況；⑤配合相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。2.地鐵列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)的逃生要點(diǎn)答：①保持冷靜，逆行方向疏散至安全區(qū)域；②使用疏散樓梯逃生；③避免跳車；④用濕毛巾捂住口鼻；⑤不乘坐電梯。3.城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案中"信息報(bào)告"的主要內(nèi)容答：①事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)；②事件性質(zhì)及原因；③人員傷亡情況；④應(yīng)急處置措施；⑤需要協(xié)調(diào)的資源。4.地鐵車站發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)的安保措施答：①立即疏散乘客并封鎖現(xiàn)場；②使用對講機(jī)請求增援；③啟動車站廣播系統(tǒng)報(bào)警；④與襲擊者保持距離，避免對峙。5.城市軌道交通應(yīng)急救援中"協(xié)同作戰(zhàn)"的原則答：①多部門聯(lián)合救援；②信息共享；③資源調(diào)配；④統(tǒng)一指揮；⑤明確職責(zé)分工。五、案例分析