1、防撞墻清水混凝土施工流程解析清水混凝土在防撞墻施工中的應(yīng)用，涉及多個(gè)關(guān)鍵步驟。首先，施工前需進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作，包括現(xiàn)場(chǎng)勘察、材料采購(gòu)等。隨后，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行模板安裝，確保模板的穩(wěn)固與精度。接著，進(jìn)行清水混凝土的澆筑，并注意控制澆筑速度與厚度。在混凝土初凝前，進(jìn)行表面處理，以獲得所需的平整度和光澤度。最后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的養(yǎng)護(hù)，確?；炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，從而完成整個(gè)防撞墻的清水混凝土施工。2、施工要點(diǎn)與質(zhì)量控制核心要素（1）關(guān)于防撞墻模板的選用與安裝在防撞墻的清水混凝土施工過(guò)程中，模板的選擇與安裝至關(guān)重要。模板不僅需要具備足夠的穩(wěn)固性，還要保證其精度，以確?；炷翝仓蟮男螤詈统叽绶显O(shè)計(jì)要求。同時(shí)，模板的表面處理也是不可或缺的一環(huán)，它直接影響到最終混凝土的平整度和光澤度。因此，在施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格把控模板的選用與安裝質(zhì)量。1）模板的精細(xì)加工模板作為防撞墻施工的基礎(chǔ)，其質(zhì)量直接決定著最終產(chǎn)品的尺寸和外觀。因此，我們選用整體鋼模板來(lái)確保防撞墻的各部位尺寸精準(zhǔn)、外觀質(zhì)量上乘。鋼模板憑借其出色的剛度和平整度，能夠有效抵抗變形，從而保證混凝土表面的平整光滑與線條流暢。在加工過(guò)程中，我們選用6mm厚的新鋼板作為模板正面，依據(jù)圖紙精確制作出防撞墻的尺寸和形狀。無(wú)論采用何種工藝，都必須確保鋼模板的尺寸絕對(duì)準(zhǔn)確，邊緣順直，鋼板表面光滑度達(dá)標(biāo)。對(duì)于直線段防撞墻，我們通常制作2.0米長(zhǎng)的定型鋼模板；而為了確保圓弧段防撞墻的線條優(yōu)雅流暢，也會(huì)適當(dāng)制作1.5米或1.0米長(zhǎng)的鋼模板。在正式使用前，我們會(huì)進(jìn)行試拼裝，全面檢查模板安裝后的整體效果，確保接縫處平順無(wú)縫、無(wú)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。只有通過(guò)嚴(yán)格檢查的模板，才能投入實(shí)際使用。2）模板安裝在正式安裝鋼模板前，必須清除其表面的浮銹，并涂抹適量的脫模劑或食用植物油，以確保混凝土表面的光潔度，并防止混凝土粘連模板。同時(shí)，要確保預(yù)留孔洞和預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確無(wú)誤，且穩(wěn)定可靠。在安裝過(guò)程中，首先需根據(jù)已測(cè)平面線形在抹好的砂漿底座上彈出模板內(nèi)外側(cè)的支護(hù)線，以便于支模。模板的加固工作需格外重視，以確保其穩(wěn)固性，防止變形或跑模。模板之間的板縫應(yīng)使用密封膠帶進(jìn)行細(xì)致粘貼，以防止漏漿。完成支護(hù)后，應(yīng)進(jìn)行二次水準(zhǔn)測(cè)量，精確測(cè)出防撞墻頂面混凝土的標(biāo)高。澆筑前，需對(duì)模板進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，對(duì)線形不順的地方進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，但必須確保其斷面尺寸、橋梁寬度等指標(biāo)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。此外，鋼模板的支撐應(yīng)具備足夠的剛度和強(qiáng)度，支承部位必須穩(wěn)固可靠。安裝模板的人員應(yīng)充分了解工作項(xiàng)目的質(zhì)量要求，并在必要時(shí)接受主管技術(shù)人員的詳細(xì)解答，以確保工作質(zhì)量。根據(jù)設(shè)計(jì)需求，防撞墻在伸縮縫位置設(shè)置了一道斷縫，而在其他區(qū)域，則每隔8至10米設(shè)置了一道變形縫，其寬度為2厘米。這些變形縫在橋面以上7.5厘米處被隔斷，且斷縫是一直延伸到底的。在模板拆除后，應(yīng)使用質(zhì)地優(yōu)良的木板來(lái)填充這些變形縫，并且這些木板需預(yù)先進(jìn)行防腐處理。同時(shí)，周邊則采用約1厘米厚的雙組份聚氨酯進(jìn)行填充。在模板拼裝完畢后且澆筑混凝土之前，我們需要預(yù)先埋入防撞墻內(nèi)的各種預(yù)埋件，如扶手、聲屏障、路燈基座、配電箱、穿線管以及集水箱等。這些預(yù)埋件（線管）的預(yù)埋工作需要嚴(yán)格對(duì)照照明專(zhuān)業(yè)、通信監(jiān)控以及交通安全設(shè)施的圖紙進(jìn)行，以確保無(wú)誤，并防止出現(xiàn)漏埋或錯(cuò)埋的情況。預(yù)埋完成后，應(yīng)向監(jiān)理單位提交驗(yàn)收申請(qǐng)。3）模板安裝的允許偏差在模板安裝過(guò)程中，我們必須嚴(yán)格控制各項(xiàng)指標(biāo)的允許偏差，以確保防撞墻的施工質(zhì)量。這些允許偏差的規(guī)定，旨在保證模板安裝的精準(zhǔn)度，從而為后續(xù)的混凝土澆筑和預(yù)埋件工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在模板安裝過(guò)程中，我們需嚴(yán)格控制各項(xiàng)指標(biāo)的允許偏差，以確保防撞墻的施工質(zhì)量。對(duì)于模板的標(biāo)高、偏位以及內(nèi)部尺寸等關(guān)鍵參數(shù)，都有明確的允許偏差范圍。此外，還需注意相鄰模板之間的錯(cuò)臺(tái)問(wèn)題，以確保施工的連續(xù)性和一致性。在模板拆除環(huán)節(jié)，必須確?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5MPa并獲得監(jiān)理工程師的同意后才能進(jìn)行。拆除的模板應(yīng)妥善墊平堆放，避免扭曲變形，并及時(shí)清理干凈，為后續(xù)施工做好準(zhǔn)備。同時(shí)，防撞墻混凝土的施工也是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，需要嚴(yán)格控制質(zhì)量。（2）實(shí)驗(yàn)段施工1）防撞墻實(shí)驗(yàn)段在正式進(jìn)行防撞墻混凝土的澆筑之前，必須首先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段試驗(yàn)，以確保施工質(zhì)量和安全。①實(shí)驗(yàn)方法在防撞墻實(shí)驗(yàn)段中，我們遵循嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)驗(yàn)流程。首先，依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)選定防撞墻的斷面形式，并確保實(shí)驗(yàn)段的模板存在拼縫，即至少包含兩塊模板的長(zhǎng)度。接著，我們使用與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)一致的混凝土配合比、原材料，并指定同一混凝土攪拌站和振搗手，采用相同的振搗工藝進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。若初次實(shí)驗(yàn)未能達(dá)到設(shè)計(jì)或工程要求，我們會(huì)反復(fù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，直至滿(mǎn)足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為止。②實(shí)驗(yàn)?zāi)康腶、檢驗(yàn)?zāi)０宓馁|(zhì)量與拼裝精度是否達(dá)標(biāo)；b、核查混凝土配合比與原材料是否符合設(shè)計(jì)與工程規(guī)范；c、確認(rèn)混凝土的顏色與色澤是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)與工程需求；d、評(píng)估混凝土攪拌站是否具備生產(chǎn)清水混凝土的能力；e、檢驗(yàn)振搗手的技術(shù)水平，并總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)；f、驗(yàn)證振搗工藝是否適應(yīng)工程需要，并積累經(jīng)驗(yàn)；g、不斷改進(jìn)振搗工具，以滿(mǎn)足工程需求；h、旨在預(yù)防在正式施工中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，從而避免質(zhì)量事故、經(jīng)濟(jì)損失及不良社會(huì)影響。③防撞墻實(shí)驗(yàn)段案例展示在防撞墻的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我們選取了典型的實(shí)驗(yàn)段進(jìn)行深入剖析。這些實(shí)驗(yàn)段不僅為我們提供了檢驗(yàn)?zāi)０遒|(zhì)量、混凝土配合比、顏色色澤以及攪拌站生產(chǎn)能力的寶貴機(jī)會(huì)，還成為了我們?cè)u(píng)估振搗手技術(shù)水平、驗(yàn)證振搗工藝以及改進(jìn)振搗工具的重要平臺(tái)。通過(guò)這些實(shí)驗(yàn)，我們旨在預(yù)防在正式施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，從而確保工程的順利進(jìn)行，避免潛在的質(zhì)量事故、經(jīng)濟(jì)損失及不良社會(huì)影響。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我們遵循一系列基本要求來(lái)確保防撞墻的質(zhì)量。首先，采用預(yù)拌清水混凝土作為防撞墻的混凝土材料，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與箱梁和墩柱的清水混凝土保持一致。在混凝土澆筑階段，我們派遣管理人員對(duì)攪拌站進(jìn)行監(jiān)督，確?；炷僚浜媳鹊臏?zhǔn)確性，同時(shí)檢查原材料、坍落度、試樣取樣、稱(chēng)量衡器以及拌和時(shí)間等各項(xiàng)指標(biāo)。特別需要注意的是，我們要仔細(xì)核對(duì)水泥的品種和規(guī)格是否與出廠證書(shū)相符。由于防撞墻的鋼筋密集且預(yù)埋件眾多，我們選用ZN50型插入式振搗器進(jìn)行振搗。在澆筑混凝土之前，必須確保所有模板和鋼筋都已清潔，無(wú)雜物殘留，模板縫隙要填塞嚴(yán)密。自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行混凝土澆筑?；炷吝\(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，必須進(jìn)行坍落度測(cè)試，只有符合要求的混凝土才能用于澆筑。2）混凝土澆筑在防撞墻的施工過(guò)程中，我們采用汽車(chē)吊配合料斗的方式進(jìn)行混凝土澆筑。在澆筑過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵循分層施工的原則，確保每一層混凝土在澆筑后都能得到充分的振搗，從而形成均勻且密實(shí)的整體。同時(shí)，我們也要注意避免出現(xiàn)漏振或過(guò)振的情況，以保證防撞墻的質(zhì)量?；炷恋臐仓c振搗是密不可分的，二者相互關(guān)聯(lián)、相輔相成。在施工過(guò)程中，我們需要準(zhǔn)確把握澆與振的時(shí)機(jī)，以及振搗的時(shí)間長(zhǎng)短和遍數(shù)。只有通過(guò)恰當(dāng)?shù)臐仓c振搗，才能確保防撞墻的均勻密實(shí)和外表光潔。①分層分段澆筑在混凝土的澆搗過(guò)程中，我們應(yīng)遵循分層分段的施工方法。具體來(lái)說(shuō)，就是從防撞墻的一端開(kāi)始，逐段向另一端進(jìn)行傾斜層全斷面的澆筑，以確保每一層混凝土都能得到充分的振搗與密實(shí)。這種分層分段的澆筑方式，不僅有助于提高施工效率，還能有效保證防撞墻的質(zhì)量。在推進(jìn)澆筑過(guò)程中，每一段的長(zhǎng)度以2至4米為宜，同時(shí)每層混凝土澆筑的厚度不應(yīng)超過(guò)30厘米。特別是在陰坡或倒角等特殊部位，分層澆筑的厚度應(yīng)適當(dāng)調(diào)低。②澆搗步驟混凝土的澆筑應(yīng)遵循分層厚度，連續(xù)由一端向另一端推進(jìn)，避免無(wú)序堆積。上下層之間應(yīng)呈現(xiàn)傾斜的澆筑面，確保澆筑與振搗的順暢銜接，避免過(guò)早振搗。過(guò)早振搗可能導(dǎo)致水泥漿溢出，影響混凝土的均勻性，進(jìn)而導(dǎo)致色差問(wèn)題。同時(shí)，也要注意避免過(guò)度振搗，以防止云鱗狀色斑的產(chǎn)生。在澆筑過(guò)程中，我們采用分三層的方法進(jìn)行。首先，第一層澆筑至護(hù)欄底部斜邊下角變點(diǎn)；接著，第二層澆筑至斜邊上角變點(diǎn)；最后，第三層澆筑至頂部。在整個(gè)過(guò)程中，由振搗人員嚴(yán)格控制每層混凝土的入模時(shí)間和方量，以確保澆筑質(zhì)量。③振搗方法在振搗底層時(shí)，我們首先對(duì)內(nèi)側(cè)倒坡陰角進(jìn)行振搗，以排出氣泡至外側(cè)。隨后，我們轉(zhuǎn)向外側(cè)振搗，讓氣泡沿外側(cè)直墻背溢出。完成初次振搗后，我們回到內(nèi)側(cè)進(jìn)行二次振搗排氣，此時(shí)可以將振搗棒輕觸鋼筋架，借助振實(shí)力量。對(duì)于腹層的振搗，我們需要確保振搗棒離模板保持5~10㎝的距離。若振搗棒過(guò)于靠近模板，可能會(huì)在混凝土表面留下不均勻的砂漿或水泥漿層，影響質(zhì)量。在頂層振搗時(shí)，振棒主要在鋼筋骨架內(nèi)進(jìn)行。我們遵循先外側(cè)后內(nèi)側(cè)的復(fù)振排氣順序，同時(shí)要注意避免棒碰鋼筋，以防對(duì)底層的斜面鋼筋保護(hù)層造成影響。在整個(gè)振搗過(guò)程中，我們需確保振搗棒的插入位置遠(yuǎn)離模板拼縫，以防止因振裂拼縫上的密封膠帶而導(dǎo)致的漏漿問(wèn)題。當(dāng)混凝土無(wú)顯著沉落、不冒氣泡且呈平坦泛漿狀態(tài)時(shí)，我們認(rèn)為振搗適宜。對(duì)于底部或陰角等難以振搗的部位，我們采用快插慢提的方法，即快速插入后上下抽動(dòng)3-4次以助混凝土沉落穩(wěn)定。每次提升控制2-3㎝，并停頓2~3s以利于氣泡排出。同時(shí)，根據(jù)拌和物的稀稠程度調(diào)整振搗時(shí)間和抽動(dòng)次數(shù)。我們遵循振搗棒作用半徑的1.5倍原則移動(dòng)間距，大約控制在25㎝左右，以確保每個(gè)部位都能得到充分振搗。最后，在混凝土澆筑完成后，我們采用人工對(duì)頂面混凝土進(jìn)行收面處理，通過(guò)二次收面工藝確保防撞墻上表面的平整、光滑和密實(shí)度。

圖3-35防撞墻上表面人工收面（3）防撞墻鋼筋加工防撞墻的鋼筋制作需嚴(yán)格遵循圖紙與規(guī)范要求，所有鋼筋均在鋼筋加工棚內(nèi)集中進(jìn)行半成品加工。成型后的鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接與綁扎，此過(guò)程中需仔細(xì)檢查以確保每一步都符合規(guī)范要求。①鋼筋表面必須潔凈，綁扎前需清除其上的漆皮、鱗片和銹蝕。②鋼筋應(yīng)保持平直，無(wú)局部彎折，若存在彎曲，應(yīng)事先調(diào)直。經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)合格后，方可按照技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求進(jìn)行焊接。在綁扎前，需校核預(yù)埋的間距位置，并預(yù)先設(shè)置定位鋼筋，