2026年無人機駕駛員試題第一部分單選題(100題)1、航跡規(guī)劃需要充分考慮（）的選取、標繪，航線預(yù)先規(guī)劃以及在線調(diào)整時機。

A、電子地圖

B、飛行航跡

C、地理位置

D、以上均不正確

【答案】：A2、無人機（）越大，爬升需用功率也越（）。

A、質(zhì)量、小

B、質(zhì)量、大

C、體積、大

D、體積、小

【答案】：B3、固定翼無人機機電系統(tǒng)由動力單元、（）、燃油、電子調(diào)速器、配電系統(tǒng)和機載電源組成，提供無人機飛行所需的動力和能源。

A、機翼

B、螺旋槳

C、數(shù)據(jù)鏈機載終端

D、地面站

【答案】：B4、空域是航空器運行的環(huán)境，也是寶貴的國家資源國務(wù)院中央軍委十分重視我國民用航空交通管制的建設(shè)工作，目前正在推進空城管理改革預(yù)計劃分三類空城為（）。

A、管制空域、監(jiān)視空城和報告空域

B、管制空城、非管制空域和特殊空域

C、營制空域、非管制空域和報告空域

D、監(jiān)視空域、非監(jiān)視空域和報告空域

【答案】：A5、影響飛行的三大氣象要素為（）。

A、氣溫、氣壓和空氣濕度

B、氣溫、風和云

C、風、云和降水

D、氣溫、風向、降水

【答案】：A6、（）主要指執(zhí)行任務(wù)過程中實現(xiàn)動作的時間點、方式和方法，設(shè)定航點的時間節(jié)點，飛行高度、航速、飛行姿態(tài)以及配合載荷設(shè)備的工作狀態(tài)和模式，當無人機到達該航點時實施航拍、盤旋等飛行任務(wù)。

A、任務(wù)分配

B、載荷規(guī)劃

C、目標分配

D、以上均不正確

【答案】：C7、遙控無人機著陸時，關(guān)于收油門描述正確的是（）。

A、收油門的過程要拉長一些，拉長了可以柔和，使速度減小均勻，有利于做好著陸

B、收油門的過程要盡量短，短了可以柔和，使速度減小均勻，有利于做好著陸

C、收油門的過程可以隨意些，跟著感覺就好

D、以上均不正確

【答案】：A8、固定翼無人機機體通常由（）的模塊化機體組成，既方便攜帶，又可以在短時間內(nèi)完成組裝、起飛。

A、可重復(fù)利用

B、可拆卸

C、可回收

D、可丟棄

【答案】：B9、遙控無人機固定翼當蒙皮上結(jié)霜（）。

A、失速速率減小

B、失速速率增加

C、失速速率增大或減小

D、以上均不正確

【答案】：B10、無人機在正常條件下使用，每飛行（）小時進行一次簡易維護，包括清理機體異物（如灰塵、油泥等）。

A、10

B、20

C、30

D、40

【答案】：B11、多軸飛行器懸停轉(zhuǎn)向和以10km/h速度前飛轉(zhuǎn)向中（）。

A、橫滾角不同

B、橫滾角不確定

C、橫滾角相同

D、以上均不正確

【答案】：A12、線圈匝數(shù)越多的電機，kv值（）。

A、越高

B、無關(guān)

C、越低

D、以上均不正確

【答案】：C13、無人機駕駛員操縱無人機地面滑行時，下列描述正確的是（）。

A、主要通過控制方向舵桿量操縱

B、主要通過控制副翼桿量操縱

C、主要通過控制升降舵桿量操縱

D、以上均不正確

【答案】：A14、關(guān)于多旋翼無人機抗雨性能測試，下列說法錯誤的是（）。

A、靜置淋雨，放置在臺風淋雨箱體中間位置，啟動并處于怠速狀態(tài)，保持運行5分鐘，多旋翼無人機在雨中能正常旋轉(zhuǎn)

B、淋雨后檢驗，放置在外場，檢查雨后機體狀態(tài)，并進行起飛、懸停、降落檢查，多旋翼無人機運行正常

C、雨中懸停，進行雨中懸停，保持5分鐘，多旋翼無人機在雨中正常懸停，起降正常

D、雨中應(yīng)急返航，進行應(yīng)急返航，只需返航過程中多旋翼無人機運行正常，安全降落即可

【答案】：D15、物體的運動是各式各樣的，車輛行駛、鳥類飛翔、機器運轉(zhuǎn)等，從表面上看，運動方式千差萬別，但實質(zhì)上都離不開兩種基本的運動：平動和（）。

A、轉(zhuǎn)動

B、旋轉(zhuǎn)

C、下降

D、上升

【答案】：A16、測量機翼的翼弦是從（）。

A、機身中心線到翼尖

B、左翼尖到右翼尖

C、機翼前緣到后緣

D、以上均不正確

【答案】：C17、遙控無人機著陸時，對用側(cè)滑與改變航向相結(jié)合的方法修正側(cè)風影響描述正確的是（）。

A、退出第四轉(zhuǎn)彎的時機應(yīng)根據(jù)風向適當提前或延遲

B、退出第四轉(zhuǎn)彎的時機一律適當提前

C、退出第四轉(zhuǎn)彎的時機一律適當延遲

D、以上均不正確

【答案】：A18、無人機越往高空飛行（飛行速度不變），飛行所獲得的（）就越小。

A、升力

B、重力

C、推力

D、以上均不正確

【答案】：A19、以下哪種閃燈情況，可判定為指南針異常（）。

A、飛行器LED紫黃燈交替快閃

B、飛行器LED黃紅燈交替慢閃

C、飛行器LED黃燈快閃

D、飛行器LED紅燈常亮

【答案】：B20、下列哪一項是飛行重規(guī)劃要考慮的內(nèi)容（）。

A、已知威脅區(qū)域

B、未知威脅區(qū)域

C、無人機自身約束條件

D、以上均不正確

【答案】：B21、飛行駕駛員姿態(tài)遙控模式下操縱無人機下降，速度過大時，下列正確的操縱是（）。

A、適當增加帶桿量，減小下滑角

B、適當減小帶桿量，減小下滑角

C、適當減小帶桿量，增大下滑角

D、以上均不正確

【答案】：A22、某多軸螺旋型號為1045，那么他的槳長（）毫米，螺距（）毫米。

A、254,114

B、10，45

C、25，11

D、25，11

【答案】：A23、低高度通場是指無人機在飛行過程中從機場跑道上空飛過或是從觀禮臺前方上空飛過，是無人機表達敬意的一種方式一般認為（）米以下都可以視為低高度。

A、5

B、50

C、100

D、150

【答案】：A24、多旋翼無人機的動力電機調(diào)速不采用（）的方法調(diào)速。

A、電樞供電電壓

B、改變電機主磁通

C、改變電樞回路總電阻

D、改變外接電阻

【答案】：D25、關(guān)于航向鎖定功能，下列描述正確的是（）。

A、飛行器始終按機頭為前向飛行

B、飛行器按鎖定前的機頭朝向為前向飛行

C、需將遙控器切換到S檔

D、需將遙控器切換到A檔

【答案】：B26、無人機盤旋飛行時，無人機內(nèi)，外機翼的線速度是不相同的內(nèi)翼速度（），外翼速度（）。

A、小，小

B、大，大

C、小，大

D、大，小

【答案】：C27、垂起固定翼無人機電子電氣部件的日常維護保養(yǎng)，下列選項錯誤的是（）。

A、檢查各電線外皮是否完好，有無刮擦脫皮等現(xiàn)象

B、檢查飛行器的重心位置是否正確

C、檢查飛行器電池安裝是否正確，電池電量是否充足

D、檢查電機安裝是否緊固，有無松動等現(xiàn)象

【答案】：B28、無人機電氣系統(tǒng)中，電源和（）兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。

A、配電系統(tǒng)

B、供電線路

C、用電設(shè)備

D、以上均不正確

【答案】：A29、無人直升機飛行過程中應(yīng)避免進行超出其（）的飛行。

A、飛行高度

B、飛行距離

C、性能指標

D、遙控信號

【答案】：C30、亞音速氣流經(jīng)過收縮管道后（）。

A、速度增加，壓強增大

B、速度降低，壓強下降

C、速度增加，壓強下降

D、以上均不正確

【答案】：C31、使?返航鎖定時，遙控器橫滾桿向左打桿，飛行器將？（）

A、向左曲線飛?

B、向左沿直線飛?

C、向右曲線飛?

D、向右沿直線飛?

【答案】：A32、直線變高菱形航線飛行訓(xùn)練科目中，由H點起飛，控制好油門，操控無人機勻速垂直上升至（）m高度。

A、1

B、1.5

C、3

D、7

【答案】：B33、以下飛行器不是多軸飛行器的是（）。

A、Uh-60黑鷹

B、Phantom精靈

C、Inspire悟

D、以上均不正確

【答案】：A34、遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應(yīng)適當延遲，收油門的動作適當減慢？（）

A、無風情況

B、逆風較大

C、順風較大

D、以上均不正確

【答案】：B35、無人機系統(tǒng)的機長是指（）。

A、協(xié)作操控無人機的人

B、負責整個無人機系統(tǒng)運行和安全的駕駛員

C、操控無人機的人

D、以上均不正確

【答案】：B36、以下??機中，需要跑道起降的是（）？

A、固定翼??機

B、??直升機

C、多旋翼??機

D、六軸??器

【答案】：A37、無人機系統(tǒng)中，起降駕駛員一般不參與哪個階段控制（）。

A、降落階段

B、巡航階段

C、起飛階段

D、以上均不正確

【答案】：B38、用遙控器設(shè)置無人機的電調(diào)，需要（）。

A、斷開電機

B、接上電機

C、斷開動力電源

D、以上均不正確

【答案】：B39、4軸飛行器飛行運動中有（）。

A、6個自由度，沿3軸移動，繞3軸轉(zhuǎn)動

B、4個自由度，繞4個軸轉(zhuǎn)動

C、4個自由度，沿3個軸移動

D、以上均不正確

【答案】：A40、多旋翼無人機飛行后的檢查，下列選項錯誤的是（）。

A、檢查電子羅盤、IMU等的指向是否和多旋翼無人機機頭指向一致

B、飛行結(jié)束后按清單清點設(shè)備、材料和工具

C、飛行結(jié)束后及時檢查無人機完好情況，發(fā)現(xiàn)有缺陷的要及時更換修復(fù)

D、飛行結(jié)束后，及時檢查飛行附屬設(shè)備，如云臺、工具、材料、電腦等使用狀況

【答案】：A41、起落航線的重要組成部分應(yīng)急航線相關(guān)內(nèi)容不包括（）。

A、檢查飛行平臺、發(fā)動機、機上設(shè)備的故障狀態(tài)、油量、電量

B、決定著陸場或迫降場

C、任務(wù)執(zhí)行情況

D、以上均不正確

【答案】：C42、多旋翼無人機磁羅盤正確校準的方法是（）。

A、校準時需要水平和垂直

B、校準時應(yīng)靠近強磁場區(qū)域

C、校準時可以在雷雨天氣

D、校準時機身可以任意傾斜角度

【答案】：A43、起落航線（五邊航線）組成內(nèi)容不包括（）。

A、著陸目測、著陸

B、任務(wù)飛行

C、起飛、建立航線

D、以上均不正確

【答案】：B44、下列屬于無人駕駛航空器核心控制裝置的是（）。

A、定位系統(tǒng)

B、飛控系統(tǒng)

C、電力系統(tǒng)

D、動力系統(tǒng)

【答案】：B45、遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應(yīng)適當延遲，收油門的動作適當減慢？（）

A、當時的高度與預(yù)定高度吻合

B、當時的高度高于預(yù)定高度

C、當時的高度低于預(yù)定高度

D、以上均不正確

【答案】：C46、飛機起飛時后緣襟翼放下的角度小于著陸時放下的角度是因為（）。

A、后緣襟翼放下角度比較小時，機翼的升力系數(shù)增加，阻力系數(shù)不增加

B、后緣襟翼放下角度比較大時，機翼的阻力系數(shù)增加，升力系數(shù)不增加

C、后緣襟翼放下角度比較小時，機翼的升力系數(shù)增加的效果大于阻力系數(shù)增加的效果

D、以上均不正確

【答案】：C47、長時間不用時應(yīng)把電池放在陰涼且干燥的地方保存，電池每隔大約3個月或經(jīng)過約（）次充放電后，需進行一次完整的充電和放電過程再保存，以保證電池的最佳工作狀態(tài)。

A、50

B、20

C、40

D、30

【答案】：D48、打開遙控器前檢查哪幾步？（）

A、天線、開關(guān)、油門位置

B、電壓、油門位置、中立微調(diào)

C、發(fā)射制式、模型類型、電壓

D、以上均不正確

【答案】：A49、經(jīng)驗表明無人機每飛行（）小時或者更少就需要某種類型的預(yù)防性維護，至少每（）小時進行較小的維護。

A、30，60

B、20，50

C、25，40

D、以上均不正確

【答案】：B50、飛行前檢查，下列哪一項最危險（）。

A、電池表面有輕微污漬

B、電池電量90%

C、遙控器表面有污漬

D、套筒未旋緊或卡扣未卡緊

【答案】：D51、無人直升機在巡檢過程中，通訊鏈路保持暢通的范圍稱（）。

A、操控范圍

B、視距內(nèi)范圍

C、無人直升機數(shù)據(jù)鏈范圍

D、巡檢范圍

【答案】：C52、直升機飛行中需要的操縱（）。

A、需要六個，因為直升機空中有六個自由度

B、需要三個操縱就可以改變俯仰、橫測和航向姿態(tài)

C、需要四個操縱才能改變與保持所需姿態(tài)

D、以上均不正確

【答案】：B53、飛行前檢查的第一項是（）。

A、重心

B、緊固件

C、電壓

D、以上均不正確

【答案】：B54、多旋翼1.1米軸距代表什么意思？（）

A、對角電機之間的直徑距離為1.1米

B、相鄰電機之間的直徑距離為1.1米

C、對角電機之間的半徑距離為1.1米

D、以上均不正確

【答案】：A55、測試多旋翼無人機的載重量是否正常，需測出多旋翼無人機的（）、基本重量。

A、最大起飛重量

B、負載重量

C、任務(wù)載荷系統(tǒng)重量

D、電池重量

【答案】：A56、飛行駕駛員操縱無人機無坡度轉(zhuǎn)彎，正確的操縱方式是（）。

A、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵，副翼同方向打以保證坡度水平

B、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵，副翼反打以保證坡度水平

C、向轉(zhuǎn)彎方向壓方向舵，副翼同方向打以形成坡度

D、以上均不正確

【答案】：B57、多旋翼無人機機體一般由機身、（）、起落架和結(jié)構(gòu)掛載件組成。

A、電氣系統(tǒng)

B、任務(wù)載荷設(shè)備

C、機臂

D、地面站

【答案】：C58、鉸接式旋翼在吹風揮舞時，旋翼每轉(zhuǎn)一周，槳葉揮舞速度和揮舞角分別出現(xiàn)一次周期性變化下面正確的是（）。

A、揮舞角的變化比揮舞速度的變化滯后90°

B、槳葉在90°方位下?lián)]速度最大，在270°方位上揮速度最大

C、槳葉在180°方位揮舞最低，在360°方位揮舞最高

D、以上均不正確

【答案】：A59、為了使固定翼無人機飛行中俯仰為矩平衡，電動機相對無人機縱軸一般有向下（）的下拉安裝角。

A、1～1.5°

B、1.5～3°

C、3～4.5°

D、5.5～6°

【答案】：B60、多軸飛行時地面人員手里拿的“控”指的是（）。

A、地面遙控發(fā)射機

B、鏈路系統(tǒng)

C、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)

D、以上均不正確

【答案】：A61、多旋翼機身由上中心板、下中心板、分電板、電池掛板和（）組成。

A、飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）減震板

B、飛行控制系統(tǒng)（自駕儀）主板

C、相機掛板

D、光流掛板

【答案】：A62、飛行器與返航點超過（）?才可以啟動返航鎖定？（）

A、5?

B、10?

C、15?

D、20?

【答案】：A63、檢查無刷電機動平衡是否良好的方法描述正確的是（）。

A、電機不帶螺旋槳進行旋轉(zhuǎn)

B、電機帶動螺旋槳進行旋轉(zhuǎn)

C、用手轉(zhuǎn)動電機

D、將飛行器起飛，感受飛行器機身振動

【答案】：A64、旋翼水平鉸的作用（）。

A、自動調(diào)節(jié)槳葉升力變化，消除側(cè)傾力矩

B、使槳葉拉力發(fā)生周期性變化，也會使槳葉根部受到的彎矩發(fā)生周期性變化

C、產(chǎn)生自下而上的揮舞相對氣流，這會使槳葉迎角減小，拉力減小

D、以上均不正確

【答案】：A65、遙控無人機著陸到平飄階段（）。

A、平飄前段，速度較大，下沉較慢，拉桿量應(yīng)小一些

B、平飄前段，速度較大，下沉較慢，拉桿量應(yīng)大一些

C、平飄后段，速度較小，下沉較快，拉桿量應(yīng)適當減小

D、以上均不正確

【答案】：A66、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)運行是指航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑（）米，相對高度低于（）米的區(qū)域內(nèi)。

A、500、120

B、500、100

C、120、50

D、250、120

【答案】：A67、遙控無人機著陸拉平時，對拉平操作描述不恰當?shù)氖牵ǎ?/p>

A、主動地、有預(yù)見地、機動靈活地去操縱飛機

B、嚴格按高度值執(zhí)行動作

C、正確的拉平動作，必須按照實際情況

D、以上均不正確

【答案】：B68、一款四旋翼其1號電機通電后發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)方向為順時針，這時應(yīng)（）。

A、飛行器電調(diào)故障，更換電調(diào)

B、將1號電機的螺旋槳更換為CW槳葉即可

C、將1號電機引出線2根線與電調(diào)線2根線進行對調(diào)即可

D、飛行器嚴重錯誤，禁止飛行

【答案】：C69、翼載荷是無人機（）升力面所承受的氣動力載荷翼載荷可衡量飛行中機翼的受載狀況，直接影響到無人機的飛行性能。

A、單位體積

B、單位長度

C、單位面積

D、單位高度

【答案】：C70、啟動發(fā)動機時，遙控器的油門桿應(yīng)置于（）。

A、高速位置

B、怠速位置

C、中速位置

D、以上均不正確

【答案】：B71、為了飛行安全，飛機飛行時的升力系數(shù)和迎角一般為（）。

A、最大升力系數(shù)和臨界迎角最大

B、最大升力系數(shù)和小于臨界迎角的迎角限定值

C、小于最大升力系數(shù)和臨界迎角的兩個限定值

D、以上均不正確

【答案】：C72、關(guān)于旋翼的反扭矩說法正確的是（）。

A、旋翼的反扭矩會迫使直升機向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn)

B、旋翼反扭矩的大小取決于發(fā)動機最大功率的大小

C、發(fā)動機帶動旋翼旋轉(zhuǎn)時，旋翼誘導(dǎo)阻力力矩為發(fā)動機傳遞給旋翼軸的扭矩所平衡標準

D、以上均不正確

【答案】：A73、無人機裝配報告編制主要包括括裝配工序、裝配標準、（）、裝配工具、裝配材料清單和裝配安全規(guī)范。

A、裝配進度表

B、裝配復(fù)檢表

C、裝配時間

D、裝配圖

【答案】：B74、（）是指專門分配給無人機系統(tǒng)運行的空域，通過限制其他航空器的進?以規(guī)避碰撞風險。

A、隔離空域

B、融合空域

C、監(jiān)視空域

D、報告空域

【答案】：A75、下面直升機旋翼的結(jié)構(gòu)形式是無鉸式旋翼的是（）。

A、法國的"松鼠"直升機

B、BO-105直升機

C、直-11型直升機

D、以上均不正確

【答案】：B76、關(guān)于為什么??機要遠離國家邊境線，描述最準確的是？（）

A、從電磁安全??考慮

B、從?象安全??考慮

C、從避免出現(xiàn)邊境糾紛??考慮

D、因為邊境線??環(huán)境不好

【答案】：C77、無人機更換舵角時，以下各部件中只有（）的活動面適合安裝。

A、機身

B、副翼

C、襟翼

D、機臂

【答案】：B78、四軸飛行器和八軸飛行器的區(qū)別是（）。

A、四軸飛行時間短，效率高八軸更穩(wěn)

B、四軸飛行時間久，效率高八軸更穩(wěn)

C、八軸飛行時間久，效率高四軸更穩(wěn)

D、以上均不正確

【答案】：B79、以大疆產(chǎn)品為例，飛行器飛行過程中，紅色三角形位于姿態(tài)球左上方，三角形尖端朝向姿態(tài)球中心，請問飛行器處于操作者哪個位置，機頭朝向如何？

A、飛行器處于操作者左前方，機頭朝向操作者自己

B、飛行器處于操作者左后方，機頭朝向操作者自己

C、飛行器處于操作者右后方，機頭朝向操作者前方

D、飛行器處于操作者右前方，機頭朝向操作者后方

【答案】：A80、以?疆產(chǎn)品為例，??器與遙控器電源開啟?法為（）。

A、短按

B、?按

C、短按，再?按

D、?按，再短按

【答案】：C81、下面關(guān)于遙控器閑置情況下的描述正確是（）。

A、遙控器閑置10分鐘后將發(fā)出報警，閑置15分鐘將關(guān)機

B、遙控器閑置8分鐘后將發(fā)出報警，閑置15分鐘將關(guān)機

C、遙控器閑置6分鐘后將發(fā)出報警，閑置12分鐘將關(guān)機

D、遙控器閑置5分鐘后將發(fā)出報警，閑置10分鐘將關(guān)機

【答案】：D82、遙控無人機著陸時，下列哪種情況，收油門的時機應(yīng)適當提前，收油門的動作適當加快？（）

A、當時的高度低于預(yù)定高度

B、當時的高度與預(yù)定高度吻合

C、當時的高度高于預(yù)定高度

D、以上均不正確

【答案】：C83、遙控器（美國手）左側(cè)搖桿向前推飛行器會做怎樣動作（）。

A、飛行器向前飛行

B、飛行器向左飛行

C、飛行器向上飛行

D、飛行器逆時針旋轉(zhuǎn)

【答案】：C84、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升，俯仰角偏低時，下列正確的操縱是（）。

A、應(yīng)柔和地向右扭舵

B、應(yīng)柔和地向前頂桿

C、應(yīng)柔和地向后帶桿

D、以上均不正確

【答案】：C85、下面哪項功能與GPS指南針模塊無關(guān)（）。

A、精準定位懸停

B、定高

C、保持飛行穩(wěn)定

D、失控返航

【答案】：B86、無人機飛行員在操縱飛機平飛時，遇到強烈的垂直上升氣流時，為了防止過載超規(guī)定應(yīng)（）。

A、適當減小飛行速度

B、加大油門迅速脫離

C、以最大上升率增大高度

D、以上均不正確

【答案】：A87、固定翼無人機著陸和起飛時，描述正確的是（）。

A、固定翼無人機一般順風起飛

B、固定翼無人機一般順風著陸

C、固定翼無人機一般逆風著陸

D、固定翼無人機起降不受風的影響

【答案】：C88、無人機的回收方式可歸納為傘降回收，空中回收，起落架輪式著陸，攔阻網(wǎng)回收，氣墊著陸和垂直著陸等類型，下列說法錯誤的是（）。

A、空中回收，在飛機上必須有空中回收系統(tǒng)，在無人機上除了有阻力傘和主傘之外，還需要有鉤掛傘，吊索和旋轉(zhuǎn)的脫離機構(gòu)

B、起落架輪式著陸，多數(shù)無人機的起落架局部被設(shè)計成堅固，局部較脆弱

C、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機是目前世界上小型無人機采用的回收方式之一

D、以上均不正確

【答案】：B89、設(shè)備運維單位應(yīng)建立（），包括：線路走向和走勢、交叉跨越情況、桿塔坐標、周邊地形地貌等，并核實無誤。

A、線路資料信息

B、設(shè)備信息

C、起飛區(qū)檔案

D、降落區(qū)檔案

【答案】：A90、在對無人機電動系統(tǒng)組裝時，依據(jù)所選電動機的最大額定電流選擇所需（）。

A、電池

B、電動機

C、電調(diào)

D、飛控

【答案】：C91、關(guān)于多軸飛行器的反扭矩說法不正確的是（）。

A、多軸飛行器的俯仰運動通過改變各個旋翼的反扭矩來實現(xiàn)

B、單個旋翼反扭矩的大小取決于電動機轉(zhuǎn)速

C、單個旋翼的反扭矩會迫使多軸飛行器向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn)

D、以上均不正確

【答案】：A92、無人機系統(tǒng)飛行器平臺主要使用的是（）空氣的動力驅(qū)動的航空器。

A、等于

B、重于

C、輕于

D、以上均不正確

【答案】：B93、一塊聚合物鋰電池上標有25C字樣，C代表（）。

A、充電倍率

B、容量倍率

C、放電倍率

D、以上均不正確

【答案】：C94、以下哪種動力電池放電電流最大（）。

A、20000mAh，5C

B、8000mAh，20C

C、2000mAh，30C

D、以上均不正確

【答案】：B95、無人機駕駛員操縱無人機定高平飛時，下列操縱正確的是（）。

A、如航跡方向偏離目標超過5°，應(yīng)協(xié)調(diào)地壓桿扭舵，使飛機對正目標，然后改平坡度

B、如航跡方向偏離目標超過5°，應(yīng)柔和地向偏轉(zhuǎn)的方向適當扭舵桿

C、如航跡方向偏離目標超過5°，應(yīng)緩慢地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當扭舵桿

D、以上均不正確

【答案】：A96、每次巡檢作業(yè)結(jié)束后，（）應(yīng)填寫無人機巡檢系統(tǒng)使用記錄單。

A、操控手

B、程控手

C、工作負責人

D、工作許可人

【答案】：C97、同航線同重量，哪種受風力影響最小？（）

A、速度快

B、速度慢

C、速度比重

D、以上均不正確

【答案】：A98、無人機裝配報告中任務(wù)載荷系統(tǒng)復(fù)檢項包括任務(wù)載荷系統(tǒng)安裝方向正確且牢固、任務(wù)載荷系統(tǒng)活動部分手動推動阻尼正常、任務(wù)載荷系統(tǒng)信號線插接正確且牢固、（）、任務(wù)載荷系統(tǒng)電源線插接正確且牢固。

A、任務(wù)載荷系統(tǒng)完好無損

B、任務(wù)載荷系統(tǒng)自檢通過

C、任務(wù)載荷系統(tǒng)完成校驗

D、任務(wù)載荷系統(tǒng)指示燈運行正常

【答案】：A99、固定翼無人機方向舵和升降舵并排安裝在舵機層板架上舵機配有減震用的橡膠墊，內(nèi)有一個空心鉚釘用螺釘固定時，空心鉚釘起（）的作用。

A、減小振幅

B、平衡重心

C、限制高度

D、確定安裝位置

【答案】：C100、懸停狀態(tài)的六軸飛行器如何實現(xiàn)向前移動（）。

A、縱軸右側(cè)的螺旋槳減速，縱軸左側(cè)的螺旋槳加速

B、橫軸前側(cè)的螺旋槳減速，橫軸后側(cè)的螺旋槳加速

C、橫軸前側(cè)的螺旋槳加速，橫軸后側(cè)的螺旋槳減速

D、以上均不正確

【答案】：B第二部分多選題(20題)1、民用無人機系統(tǒng)有哪幾種鏈路？（）

A、數(shù)傳鏈路

B、圖傳鏈路

C、衛(wèi)星鏈路

D、遙控器鏈路

【答案】：ABD2、在《架空輸電線路無人直升機巡檢系統(tǒng)》中，中型無人直升機巡檢系統(tǒng)應(yīng)裝有（）的航行燈。

A、左紅

B、右綠

C、尾白

D、左綠

【答案】：ABC3、以下哪幾項屬于無人機動力裝置檢查與啟動（）。

A、發(fā)動機油量檢查

B、微型無人機進行不同姿態(tài)發(fā)動機穩(wěn)定性檢查

C、電動機進行正反轉(zhuǎn)檢查

D、動力裝置啟動后與其他系統(tǒng)的干擾檢查

【答案】：ABCD4、關(guān)于“飛行管理”正確的是（）。

A、在一個劃定的管制空域內(nèi)，可由兩個空中交通管制單位負責空中交通管制

B、通常情況下，民用航空器不得飛入禁區(qū)和限制區(qū)

C、民用航空器未經(jīng)批準不得飛出中華人民共和國領(lǐng)空

D、民用航空器在管制空域內(nèi)飛行必須取得空中交通管制單位的許可

【答案】：BCD5、動力系統(tǒng)維護，做法正確的是（）。

A、定時用手旋轉(zhuǎn)電機，看是否順暢

B、槳葉有缺口繼續(xù)使用

C、作業(yè)期間定期清理電機農(nóng)藥殘留

D、槳葉上下表面應(yīng)定時清理農(nóng)藥