匯報(bào)人:XXXX2026.01.302026年度春運(yùn)駕駛?cè)税踩逃鼵ONTENTS目錄01

春運(yùn)總體概況與形勢(shì)研判02

交通安全核心行為規(guī)范03

惡劣天氣安全駕駛指南04

新能源車輛春運(yùn)出行特別提示CONTENTS目錄05

道路應(yīng)急處置規(guī)范流程06

重點(diǎn)交通違法行為警示07

駕駛?cè)素?zé)任與安全承諾春運(yùn)總體概況與形勢(shì)研判012026年春運(yùn)基本信息春運(yùn)時(shí)間安排

2026年春運(yùn)自2月2日（農(nóng)歷臘月十五）開始，至3月13日（正月廿五）結(jié)束，共計(jì)40天。春節(jié)放假調(diào)休安排

春節(jié)放假時(shí)間為2月15日（農(nóng)歷臘月廿八、周日）至2月23日（農(nóng)歷正月初七、周一），共9天。2月14日（周六）、2月28日（周六）上班。高速免費(fèi)通行時(shí)段

7座及以下小客車高速免費(fèi)通行時(shí)間為2月15日0點(diǎn)至2月23日24點(diǎn)，共計(jì)9天，免費(fèi)判定以駛離高速出口時(shí)間為準(zhǔn)。出行流量高峰預(yù)判

預(yù)計(jì)2月12日至15日（臘月廿五至廿八）迎來第一波返鄉(xiāng)客流高峰，春節(jié)長(zhǎng)假最后兩天2月22日、23日（正月初六、初七）將迎來第二波返程客流高峰。每日10時(shí)至16時(shí)為商圈及休閑出行導(dǎo)致車流、人流高度集中時(shí)段。交通流量高峰時(shí)段預(yù)測(cè)

01節(jié)前返鄉(xiāng)高峰預(yù)計(jì)2月12日至15日（臘月廿五至廿八）迎來第一波客流高峰，其中2月14日至15日的9—11時(shí)、14—18時(shí)為每日車流密集時(shí)段，高速公路、城區(qū)出口及主干道壓力較大。

02節(jié)后返程高峰春節(jié)長(zhǎng)假最后兩天（2月22日、23日，正月初六至初七）將迎來第二波客流高峰，2月22日預(yù)計(jì)出現(xiàn)全省路網(wǎng)流量春運(yùn)最高峰，每日9—20時(shí)高速公路進(jìn)城方向持續(xù)高位運(yùn)行。

03節(jié)中出行高峰春節(jié)假期（2月15日至23日）流量高位運(yùn)行，2月18日至21日（正月初三至初六）為節(jié)中探親出游高峰，每日8—12時(shí)為出行集中時(shí)段，熱門景區(qū)、商圈及相連道路車流趨于飽和。

04次高峰及日常高峰元宵節(jié)前后（3月3日至5日）民俗活動(dòng)與學(xué)生返校流疊加形成次高峰；春運(yùn)期間每日10時(shí)至16時(shí)因商圈采購(gòu)及假日休閑，易導(dǎo)致車流、人流高度集中。重點(diǎn)區(qū)域交通壓力分析

高速公路通行壓力環(huán)蘭高速易擁堵路段包括土家灣隧道、榆中隧道群、柳溝河收費(fèi)站等；危險(xiǎn)及事故多發(fā)路段有新七道梁隧道、蘭臨高速長(zhǎng)下坡路段等。全國(guó)高速易堵點(diǎn)主要在各大城市繞城高速、省界收費(fèi)站和熱門景區(qū)連接線，如京津冀的大廣高速、長(zhǎng)三角的青銀高速。

國(guó)省道通行壓力國(guó)省道易擁堵路段有G109線皋蘭段水阜鎮(zhèn)長(zhǎng)下坡路段、水秦快速通道皋蘭段、國(guó)道312線柳溝河高速路口處等；危險(xiǎn)及事故路段包括109國(guó)道皋蘭段水阜段、蘭秦快速路、109國(guó)道紅古段等。

城市及周邊區(qū)域壓力城區(qū)快速路、火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐極易出現(xiàn)車輛緩行情況。每日上午10時(shí)至16時(shí)商圈因節(jié)前采購(gòu)及假日休閑導(dǎo)致車流、人流高度集中。如集寧區(qū)的萬達(dá)廣場(chǎng)、維多利摩爾城周邊道路流量較大。

農(nóng)村區(qū)域交通壓力農(nóng)村地區(qū)進(jìn)入一年中人車流量最為集中的時(shí)段，趕集廟會(huì)、走親訪友等出行增多，交通環(huán)境復(fù)雜。部分返鄉(xiāng)人員不適應(yīng)山區(qū)路窄、彎急坡陡、臨水臨崖路況，易發(fā)生交通事故。易擁堵路段與事故多發(fā)點(diǎn)01高速公路易擁堵路段環(huán)蘭高速易擁堵路段包括土家灣隧道、榆中隧道群、柳溝河收費(fèi)站、定遠(yuǎn)高速收費(fèi)站、河口收費(fèi)站、花莊收費(fèi)站、海石灣收費(fèi)站、連霍高速原蘭州收費(fèi)站至忠和立交附近道路、蘭州南0公里至高速公路出口處、京藏高速蘭州西收費(fèi)站。全國(guó)范圍內(nèi)，G55二廣高速陽曲至大孟路段、G2003太原繞城高速長(zhǎng)風(fēng)至陽曲路段、G5京昆高速晉祠至清徐路段等因車流量大、道路條件復(fù)雜，易出現(xiàn)緩行或擁堵。02國(guó)省道易擁堵路段國(guó)省道易擁堵路段有G109線皋蘭段水阜鎮(zhèn)長(zhǎng)下坡路段、水秦快速通道皋蘭段、國(guó)道312線柳溝河高速路口處、和平十字路段、石源山莊段、大西北板材市場(chǎng)路口、毅德城板材市場(chǎng)段、榆中縣城出口至石頭溝橋、棲云北路、環(huán)城西路路段、吐魯溝路段等。03高速公路事故多發(fā)路段危險(xiǎn)及事故多發(fā)路段包括新七道梁隧道、蘭臨高速長(zhǎng)下坡路段、柳溝河下坡路段、榆中隧道群、土家灣隧道、連霍高速永登段、連霍高速清忠段“忠和隧道、邵家堂隧道”等9個(gè)隧道群、連霍高速茅茨樞紐、南繞城高速隧道群、京藏高速胡洼山和大紅山隧道群、窯街隧道。山西境內(nèi)G5京昆高速羅城至清徐南段、S30孫右高速官堡服務(wù)區(qū)至天黎互通路段等也屬事故易發(fā)路段。04國(guó)省道事故多發(fā)路段國(guó)省道危險(xiǎn)及事故路段有109國(guó)道皋蘭段水阜段、蘭秦快速路、109國(guó)道紅古段、301省道線享堂峽路段、312國(guó)道中堡路段、中坪公路全段、中龍公路全線、312國(guó)道甘草店咸水岔路段、309國(guó)道官灘溝路段、省道104線興隆坡路段、白榆公路、G338線坪城小沙溝段、G341線新站坡、S233線0km-17km及河橋路段。交通安全核心行為規(guī)范02車輛安全檢查與保養(yǎng)要點(diǎn)

核心部件安全檢查重點(diǎn)檢查制動(dòng)系統(tǒng)（剎車靈敏度、剎車油）、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向是否順暢）、輪胎（胎壓、磨損程度、有無鼓包裂紋）及燈光（遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、示廓燈），確保關(guān)鍵部件功能正常，杜絕“帶病車”上路。

油液與防凍系統(tǒng)檢查檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、冷卻液（防凍液）、玻璃水等油液的量與質(zhì)，冬季需確保防凍液充足且冰點(diǎn)符合當(dāng)?shù)氐蜏匾?，避免水箱凍裂；若之前添加過普通水，必須更換防凍液，防止結(jié)冰損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

車輛應(yīng)急設(shè)備配備確保三角警示牌、滅火器、安全錘等應(yīng)急設(shè)備齊全有效，放置位置便于取用。長(zhǎng)途自駕建議額外配備拖車?yán)K、搭電線、備用輪胎及簡(jiǎn)易工具，以備車輛故障時(shí)應(yīng)急使用。

新能源車專項(xiàng)檢查新能源車需重點(diǎn)檢查電池健康度、充電接口（清理灰塵水漬，避免接觸不良），出發(fā)前用APP遠(yuǎn)程預(yù)熱電池至15℃以上提升充電效率；檢查胎壓（胎壓不足會(huì)多耗電15%），規(guī)劃好充電路線及充電緩沖里程。疲勞駕駛預(yù)防與駕駛時(shí)長(zhǎng)管理

疲勞駕駛的危害與識(shí)別疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)伺袛嗄芰ο陆怠⒎磻?yīng)遲鈍，甚至出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象，失去對(duì)車輛控制能力。近三年春運(yùn)期間夜間特大交通事故中，超半數(shù)與疲勞駕駛相關(guān)。

嚴(yán)格遵守駕駛時(shí)長(zhǎng)規(guī)定連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，停車休息不少于20分鐘。若同行有會(huì)開車的家人，建議兩人輪流駕駛，避免單人長(zhǎng)時(shí)間握方向盤。

科學(xué)安排休息與作息出發(fā)前保證6小時(shí)以上充足睡眠，拒絕熬夜、飲酒后上崗。行車中若出現(xiàn)注意力不集中、視線模糊等疲勞信號(hào)，立即選擇安全區(qū)域?？啃菹?，切勿硬撐。

提神與環(huán)境調(diào)節(jié)技巧可準(zhǔn)備薄荷糖、風(fēng)油精等提神物品，車內(nèi)適當(dāng)開窗保持空氣流通，防止因悶熱加重疲勞感。避免長(zhǎng)時(shí)間開暖風(fēng)，駕駛時(shí)專注路面，減少與乘客無關(guān)閑聊。安全帶與安全頭盔使用規(guī)范汽車駕乘人員：全程系好安全帶安全帶是生命帶！駕乘汽車出行，無論是前排還是后排乘客，均需規(guī)范系好安全帶。駕車帶兒童出行時(shí)，應(yīng)為兒童選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，避免懷抱兒童或讓兒童坐在副駕駛位置。電動(dòng)二三輪騎乘人員：正確佩戴安全頭盔電動(dòng)二三輪摩托車騎乘人員，包括駕駛?cè)思俺俗藛T，均應(yīng)正確佩戴安全頭盔，確保頭盔系帶牢固系緊，有效保護(hù)頭部安全，降低事故傷害風(fēng)險(xiǎn)。安全帶的防護(hù)作用研究表明，規(guī)范使用安全帶，可以在發(fā)生交通事故時(shí)至少降低40%的傷亡風(fēng)險(xiǎn)，是保障駕乘人員生命安全的重要防線。安全頭盔的選擇與佩戴應(yīng)選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔，確保其具有良好的抗沖擊性能。佩戴時(shí)要調(diào)整好頭盔位置，使其穩(wěn)固貼合頭部，不晃動(dòng)、不松動(dòng)，真正發(fā)揮防護(hù)作用。酒駕醉駕危害與法律后果

酒駕醉駕的即時(shí)危害飲酒會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)艘暰€模糊、判斷失準(zhǔn)、身體機(jī)能下降、反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)遲緩，顯著增加交通事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。

酒駕醉駕的法律成本酒駕將面臨暫扣駕駛證6個(gè)月、罰款1000-2000元；醉駕則吊銷駕駛證，依法追究刑事責(zé)任，5年內(nèi)不得重新取得駕駛證，更可能面臨牢獄之災(zāi)。

典型事故警示近三年春節(jié)假期，酒駕醉駕肇事死亡人數(shù)占比明顯高于平日，嚴(yán)重危害生命財(cái)產(chǎn)安全，是春運(yùn)期間重點(diǎn)打擊的交通違法行為。

社會(huì)家庭影響酒駕醉駕肇事不僅毀掉個(gè)人前途，更會(huì)給家庭帶來無法彌補(bǔ)的傷痛，給社會(huì)造成惡劣影響，務(wù)必牢記“酒后不開車，開車不喝酒”。惡劣天氣安全駕駛指南03冰雪路面行車技巧

車輛防滑準(zhǔn)備建議更換防滑輪胎或安裝防滑鏈，確保輪胎與冰雪路面的抓地力，減少打滑風(fēng)險(xiǎn)。

平穩(wěn)操作要領(lǐng)起步和加速加油要輕緩，避免緊急制動(dòng)，防止輪胎打滑和側(cè)滑；轉(zhuǎn)向時(shí)慢轉(zhuǎn)慢回，保持方向盤平穩(wěn)。

速度與車距控制降低行駛速度，按照交通民警提示和公路沿線示屏提示的速度行駛；與前車保持安全車距，冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍。

特殊路段謹(jǐn)慎駕駛行經(jīng)橋梁、隧道、匝道等易結(jié)冰路段，提前將車速降到40km/h以下，切勿超車、變道；盡量沿前車車轍軌跡行駛。霧天低能見度應(yīng)對(duì)措施開啟正確燈光組合霧天行車應(yīng)及時(shí)打開霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，切勿使用遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈會(huì)在霧氣中形成反光，反而影響視線。嚴(yán)格控制行駛速度高速公路能見度小于200米時(shí)，車速不超過60公里/小時(shí)；小于100米時(shí)，不超過40公里/小時(shí)；不足50米時(shí)，應(yīng)從最近出口駛離高速。保持安全車距霧天需保持平日干燥路面安全距離的2至3倍以上，預(yù)留充足的反應(yīng)和制動(dòng)距離，避免追尾事故發(fā)生。謹(jǐn)慎操作與應(yīng)急處置避免頻繁變道、超車，轉(zhuǎn)向時(shí)慢轉(zhuǎn)慢回，遇緊急情況提前減速，切勿急剎。若霧氣過大無法繼續(xù)行駛，應(yīng)選擇安全地帶停車，開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車后150米設(shè)置警示標(biāo)志。雨天路面濕滑安全策略雨天行車核心原則雨天行車需牢記“降速、控距、亮尾”原則，降低車速、保持平日3倍以上安全車距，及時(shí)開啟近光燈、示廓燈和前后位燈，確保行車安全。輪胎與制動(dòng)系統(tǒng)檢查出行前檢查輪胎花紋深度（建議不低于1.6mm）和胎壓，確保排水性能良好；檢查制動(dòng)系統(tǒng)，確保剎車靈敏有效，避免因制動(dòng)遲緩引發(fā)事故。特殊路段謹(jǐn)慎駕駛行經(jīng)積水路段，觀察水深及路面情況，低速勻速通過，避免中途停車或加速；遇彎道、橋梁、隧道等易積水結(jié)冰路段，提前減速至40km/h以下，切勿超車變道。視線保持與操作規(guī)范及時(shí)清理車窗霧氣（可開啟暖風(fēng)除霧并打開車窗縫隙），保持視線清晰；轉(zhuǎn)向時(shí)慢轉(zhuǎn)慢回，避免急打方向，剎車時(shí)采用點(diǎn)剎方式，防止車輛側(cè)滑失控。低溫天氣車輛防護(hù)要點(diǎn)防凍液檢查與更換若防凍液中曾加入普通水，必須更換防凍液。冷卻液需補(bǔ)足，避免發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高損壞機(jī)件。更換時(shí)要放凈舊液、排完氣，加足后運(yùn)轉(zhuǎn)觀察并適量補(bǔ)足，做到勤檢查勤補(bǔ)充。輪胎保養(yǎng)與氣壓調(diào)整冬季橡膠變硬脆，需檢查輪胎氣壓是否合適，氣壓過低易致胎壁斷裂，過高則抓地力降低。同時(shí)檢查各輪胎充氣是否均衡，可考慮更換冬季輪胎以增強(qiáng)抓地力。車窗霧氣清除方法行駛中因室內(nèi)外溫差車窗易凝結(jié)霧氣，可開啟暖風(fēng)除霧并打開一點(diǎn)前車門窗，效果迅速。同時(shí)注意后窗除霧，以觀察車后情況，提升倒車安全性。車輛預(yù)熱與起步技巧低溫嚴(yán)寒氣象條件下，起步前應(yīng)對(duì)車輛預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)50攝氏度以上再起步。露天停放車輛起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高再逐漸提速，緩加油門，避免驅(qū)動(dòng)輪打滑。新能源車輛春運(yùn)出行特別提示04冬季續(xù)航里程預(yù)估與規(guī)劃

冬季續(xù)航打折規(guī)律冬季低溫環(huán)境下，新能源車實(shí)際續(xù)航通常為廠家標(biāo)注里程的4-6折。例如，標(biāo)注續(xù)航600km的車型，實(shí)際續(xù)航可能僅為240-360km，需根據(jù)此規(guī)律合理規(guī)劃行程。

續(xù)航里程預(yù)留原則出發(fā)前應(yīng)按實(shí)際續(xù)航的80%規(guī)劃路線和充電點(diǎn)。例如實(shí)際續(xù)航300km，規(guī)劃路段不宜超過250km，預(yù)留50km作為緩沖里程，避免電量耗盡風(fēng)險(xiǎn)。

續(xù)航影響因素與應(yīng)對(duì)高速行駛時(shí)速超120km/h、同時(shí)開啟座椅加熱和空調(diào)等多個(gè)耗電設(shè)備會(huì)加劇能耗。建議保持90-100km/h經(jīng)濟(jì)車速，空調(diào)設(shè)22-24℃、風(fēng)力2-3檔，減少不必要耗電。

充電時(shí)機(jī)選擇當(dāng)電量剩余30%-40%時(shí)應(yīng)及時(shí)尋找充電樁，避免電量低于20%后充電，以防觸發(fā)功率限制導(dǎo)致行駛無力及充電速度變慢。充電設(shè)施分布與使用技巧全國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況2026年春運(yùn)期間，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率持續(xù)提升，新增超1萬個(gè)充電槍，其中大功率充電槍占比超25%，形成“城市-城際-農(nóng)村”全覆蓋的充電格局。充電設(shè)施查詢方式車主可通過“e路暢通”小程序、高德/百度地圖等導(dǎo)航APP，實(shí)時(shí)查詢沿途充電樁位置及使用狀態(tài)，提前規(guī)劃充電路線。充電高峰時(shí)段規(guī)避高速服務(wù)區(qū)充電高峰集中在11:00-15:00、16:00-22:00，建議選擇清晨或深夜時(shí)段充電，基本可隨到隨充；熱門服務(wù)區(qū)排隊(duì)時(shí)，可下高速至出口5公里內(nèi)的縣城商場(chǎng)、加油站快充樁，電費(fèi)較服務(wù)區(qū)便宜30%。提升充電效率技巧出發(fā)前用APP遠(yuǎn)程預(yù)熱電池至15℃以上，清理充電接口灰塵水漬避免接觸不良；電量剩30%-40%時(shí)開始尋找充電樁，預(yù)留50km緩沖里程，避免電量過低觸發(fā)功率限制。電池保溫與低溫充電注意事項(xiàng)出發(fā)前電池預(yù)熱冬季低溫環(huán)境下，提前用APP遠(yuǎn)程預(yù)熱電池至15℃以上，可有效提升充電速度和續(xù)航能力，避免因電池活性低導(dǎo)致的續(xù)航打折。充電接口檢查清理充電前需檢查并清理充電接口灰塵與水漬，防止接觸不良影響充電效率或引發(fā)安全隱患，確保充電過程穩(wěn)定。選擇合適充電時(shí)段盡量避開11:00-15:00、16:00-22:00等充電高峰時(shí)段，選擇清晨或深夜充電，減少排隊(duì)等待時(shí)間，降低電量耗盡風(fēng)險(xiǎn)。充電時(shí)保持車輛通電保溫低溫充電時(shí)，可保持車輛通電并開啟空調(diào)制暖（溫度設(shè)22-24℃），維持電池溫度，提升充電效率，避免電池過度冷卻。新能源車故障應(yīng)急處理

電量耗盡應(yīng)急處置若電量耗盡，切勿在高速上推車。應(yīng)開啟雙閃緩慢挪至應(yīng)急車道，在車后150米放置三角警示牌，全員撤到護(hù)欄外，撥打12122高速救援或車企救援電話。

充電故障應(yīng)對(duì)方法充電時(shí)遇充電樁故障，不要自行拆卸維修，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系充電樁運(yùn)營(yíng)方客服，等待工作人員處理，避免觸電等安全事故。

電池故障警示處理行駛中若出現(xiàn)電池故障警示燈亮起，應(yīng)立即降低車速，選擇安全地點(diǎn)停車，關(guān)閉電源并重啟嘗試，若無法解決，聯(lián)系專業(yè)救援，切勿繼續(xù)行駛。

低溫續(xù)航驟降應(yīng)對(duì)冬季低溫續(xù)航大幅打折，若遇續(xù)航不足，可關(guān)閉座椅加熱、方向盤加熱等非必要耗電設(shè)備，空調(diào)設(shè)22-24℃，風(fēng)力2-3檔，保持90-100km/h經(jīng)濟(jì)車速行駛至最近充電點(diǎn)。道路應(yīng)急處置規(guī)范流程05輕微事故快速處理步驟

現(xiàn)場(chǎng)拍照取證在確保安全的前提下，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多角度拍照，包括事故全貌、車輛受損部位、車牌號(hào)、碰撞位置及周邊交通標(biāo)志標(biāo)線等，留存證據(jù)后迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。

移至安全區(qū)域立即將車輛移至不影響交通的安全地帶，如應(yīng)急車道、服務(wù)區(qū)或開闊路面，避免造成二次事故或交通擁堵。

自行協(xié)商或報(bào)警若雙方責(zé)任明確且無爭(zhēng)議，可自行協(xié)商處理；若無法協(xié)商一致或存在人員輕微受傷，應(yīng)立即撥打122報(bào)警，等候交警到場(chǎng)處理。

前往快處快賠點(diǎn)對(duì)于責(zé)任清晰的輕微事故，雙方駕駛?cè)藨?yīng)互留聯(lián)系方式、駕駛證及車輛信息，共同前往就近的交通事故快速處理理賠服務(wù)點(diǎn)辦理后續(xù)手續(xù)。車輛故障應(yīng)急停車操作

立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈車輛發(fā)生故障后，應(yīng)第一時(shí)間開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，提示其他車輛注意避讓，避免發(fā)生二次事故。

安全移至應(yīng)急車道或路肩在確保安全的前提下，小心將車輛緩慢駛離行車道，?？恐翍?yīng)急車道或道路右側(cè)路肩，盡量選擇平坦、開闊的區(qū)域。

設(shè)置三角警示牌在車后規(guī)定距離擺放三角警示牌，高速公路需放置在車后150米以外，普通公路在車后50-100米處，夜間或惡劣天氣條件下應(yīng)適當(dāng)增加距離。

人員迅速撤離至安全地帶所有駕乘人員應(yīng)立即下車，撤離至高速公路護(hù)欄外或道路外側(cè)安全區(qū)域，切勿在車內(nèi)或車輛周邊逗留。

及時(shí)報(bào)警求助撤離至安全區(qū)域后，撥打全國(guó)高速救援電話12122或當(dāng)?shù)亟痪娫拡?bào)警，清晰說明車輛故障位置、車型、故障情況及人員安全狀況，等待專業(yè)救援。高速公路應(yīng)急車道使用規(guī)范應(yīng)急車道的定義與作用應(yīng)急車道是高速公路上專供工程救險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或民警執(zhí)行緊急公務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用的車道，是“生命通道”，非緊急情況不得占用。允許使用應(yīng)急車道的情形車輛發(fā)生故障無法繼續(xù)行駛時(shí)；駕駛?cè)送话l(fā)疾病等緊急情況需立即停車救助時(shí)；執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等特殊車輛。嚴(yán)禁占用應(yīng)急車道的行為非緊急情況下的臨時(shí)停車、休息；遇交通擁堵時(shí)借道超車或排隊(duì)等候；在應(yīng)急車道內(nèi)上下人員、裝卸貨物等。春運(yùn)期間占用應(yīng)急車道將面臨罰款和記分處罰。車輛故障應(yīng)急處置流程車輛發(fā)生故障后，立即開啟雙閃，將車移至應(yīng)急車道，在車后150米處放置三角警示牌，全員撤離至護(hù)欄外安全地帶，撥打122或12122報(bào)警等待救援。事故現(xiàn)場(chǎng)人員疏散與防護(hù)

快速評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)疏散程序事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)立即評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)情況，判斷是否存在火災(zāi)、爆炸、二次碰撞等風(fēng)險(xiǎn)，確認(rèn)安全疏散條件，迅速啟動(dòng)疏散程序，優(yōu)先保障乘客生命安全。

有序引導(dǎo)乘客，選擇安全路線引導(dǎo)乘客保持冷靜，聽從指揮，從最近的安全出口（如車門、應(yīng)急窗）有序撤離。優(yōu)先幫助老、弱、病、殘、孕等特殊乘客，避免擁擠、踩踏。撤離方向應(yīng)遠(yuǎn)離事故車輛及可能的危險(xiǎn)區(qū)域（如高速公路中央分隔帶、邊坡下方等）。

設(shè)置警戒區(qū)域，防止次生事故在事故車輛來車方向150米（高速公路）或50-100米（普通公路）處設(shè)置三角警示牌等警示標(biāo)志，組織人員引導(dǎo)過往車輛減速避讓，防止次生事故發(fā)生，確保疏散通道暢通。

做好個(gè)人防護(hù)，尋求專業(yè)救援疏散過程中，提醒乘客注意保護(hù)頭部等關(guān)鍵部位，避免接觸尖銳物體。撤離至安全區(qū)域后，立即清點(diǎn)人數(shù)，對(duì)受傷人員進(jìn)行初步救助，并撥打122報(bào)警電話和120急救電話，報(bào)告事故位置、傷亡情況等信息。重點(diǎn)交通違法行為警示06超速超員違法危害分析超速行駛：事故風(fēng)險(xiǎn)倍增的“隱形殺手”超速行駛會(huì)導(dǎo)致車輛制動(dòng)距離延長(zhǎng)、操控性能下降，遇緊急情況難以及時(shí)避讓。據(jù)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)，近三年春運(yùn)期間，超速是引發(fā)較大事故的主要原因之一，車速每增加10km/h，事故風(fēng)險(xiǎn)上升2-3倍。超員載客：車輛安全性能的“致命削弱”超員會(huì)使車輛承載超出設(shè)計(jì)負(fù)荷，導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失效、輪胎爆胎等風(fēng)險(xiǎn)劇增。農(nóng)村地區(qū)微型面包車超員問題尤為突出，一旦發(fā)生事故，極易造成群死群傷，嚴(yán)重威脅乘客生命安全?！半p超”疊加：春運(yùn)道路的“高危組合”超速與超員違法行為疊加，將顯著增加車輛失控側(cè)翻、追尾碰撞的概率。春運(yùn)期間車流密集，“雙超”車輛不僅危害自身安全，還會(huì)對(duì)其他交通參與者構(gòu)成嚴(yán)重威脅，是春運(yùn)交通安全的重大隱患。分心駕駛事故案例警示

駕駛時(shí)接打手機(jī)導(dǎo)致追尾事故2025年春運(yùn)期間，某駕駛?cè)嗽诟咚俟沸旭傊薪哟螂娫?，注意力分散未及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車輛減速，導(dǎo)致追尾事故，造成3車連環(huán)碰撞，2人受傷。

低頭調(diào)導(dǎo)航引發(fā)方向偏離事故2026年1月，一駕駛?cè)嗽趪?guó)省道行駛時(shí)低頭調(diào)整導(dǎo)航，車輛瞬間偏離車道，與對(duì)向貨車相撞，駕駛?cè)水?dāng)場(chǎng)身亡，此事故被公安部交管局列為春運(yùn)典型分心駕駛案例。

與乘客閑聊導(dǎo)致操作失誤事故春運(yùn)返程高峰期間，某私家車駕駛?cè)艘蚺c車內(nèi)乘客長(zhǎng)時(shí)間閑聊，未注意觀察路況，在通過路口時(shí)闖紅燈，與橫向行駛的電動(dòng)車碰撞，造成電動(dòng)車駕駛?cè)酥貍?。農(nóng)村道路違法載人風(fēng)險(xiǎn)

違法載人行為表現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)常見輕型貨車、三輪車、拖拉機(jī)等非載客車輛違法載人，以及微型面包車超員載客、人貨混裝等行為。

典型事故風(fēng)險(xiǎn)后果農(nóng)村道路路窄、坡陡、彎急