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文檔簡介

(完整版)鉆孔灌注樁施工專項(xiàng)方案第一章編制依據(jù)與適用范圍1.1編制依據(jù)(1)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502022018(2)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ942020(3)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB506662019(4)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ592019(5)《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》住建部37號令(6)××市住建局《鉆孔灌注樁質(zhì)量控制二十條》(2022版)(7)××集團(tuán)《樁基工程標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)手冊》第三版(8)××設(shè)計院《××項(xiàng)目巖土工程勘察報告》(編號2023KC05)(9)××項(xiàng)目施工合同、招標(biāo)文件、圖紙會審紀(jì)要、設(shè)計交底記錄1.2適用范圍本方案適用于××項(xiàng)目主樓、裙樓、純地下室范圍內(nèi)所有直徑600mm~1200mm的鉆孔灌注樁(含抗拔、抗壓、兼作支護(hù)樁)施工,樁數(shù)共計837根,設(shè)計混凝土強(qiáng)度等級C35水下,樁端持力層為⑤3中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,入巖深度≥1.5m。第二章工程概況與地質(zhì)特征2.1工程概況項(xiàng)目占地3.2萬㎡,地下3層,地上39層,建筑高度179.6m,采用筏板+鉆孔灌注樁復(fù)合基礎(chǔ)。樁頂標(biāo)高15.35m,有效樁長18~36m,單樁豎向抗壓承載力特征值Ra=3200kN,抗拔承載力特征值Ra=1600kN。2.2地質(zhì)特征(1)①雜填土,層厚0.5~3.2m,松散,含磚塊、砼塊;(2)②粉質(zhì)黏土,層厚2.1~5.7m,可塑,標(biāo)貫N=6~9;(3)③淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土,層厚4.5~11.3m,流塑,高壓縮性;(4)④粉砂,層厚2.8~6.4m,稍密~中密,局部夾粉土;(5)⑤1強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,層厚1.2~3.8m,碎塊狀,RQD=0;(6)⑤3中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,層厚>15m,單軸飽和抗壓強(qiáng)度fr=12.8MPa,RQD=75~85。地下水類型為孔隙潛水與基巖裂隙水混合,穩(wěn)定水位埋深1.8~2.5m,對混凝土具微腐蝕性。第三章施工部署與資源配置3.1施工目標(biāo)(1)質(zhì)量:Ⅰ類樁比例≥95%,無Ⅲ、Ⅳ類樁;(2)工期:60日歷天完成全部837根樁;(3)安全:零死亡、零坍塌、零中毒;(4)環(huán)保:場界噪聲晝間≤70dB,夜間≤55dB,泥漿不外排。3.2施工順序先深后淺、先主樓后裙樓、先中間后周邊,跳打間距≥4d(d為樁徑),避免串孔。3.3機(jī)械設(shè)備(1)旋挖鉆機(jī)SR285RC10三臺,最大輸出扭矩285kN·m;(2)GPS15型反循環(huán)鉆機(jī)兩臺,備用;(3)25t汽車吊兩臺,負(fù)責(zé)鋼筋籠吊裝;(4)300kW柴油發(fā)電機(jī)組一臺,市電斷電時自動切換;(5)泥漿三級凈化系統(tǒng)(振動篩+除砂器+離心機(jī))一套,處理能力200m3/h;(6)導(dǎo)管氣舉二次清孔裝置6套,導(dǎo)管直徑φ300×4mm。3.4勞動力計劃項(xiàng)目樁基專業(yè)分包隊伍××基礎(chǔ)公司,設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、生產(chǎn)副經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、專職安全員2人、質(zhì)檢員2人、機(jī)手12人、灌注班16人、電焊工8人、電工2人、普工20人,合計65人,兩班倒。第四章施工工藝流程與操作要點(diǎn)4.1測量放線(1)采用全站儀(徠卡TS16)依據(jù)甲方提供的基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行導(dǎo)線閉合測量,閉合差≤1/10000;(2)樁位放樣誤差≤10mm,用φ8鋼筋加紅漆標(biāo)識,外放護(hù)筒開挖線+50mm;(3)放樣后由監(jiān)理、甲方、樁基、總包四方復(fù)核并簽字,未經(jīng)復(fù)核嚴(yán)禁開鉆。4.2護(hù)筒埋設(shè)(1)護(hù)筒采用12mm厚Q235鋼板卷制,內(nèi)徑比樁徑大200mm,高度2.0m;(2)開挖直徑比護(hù)筒外徑大0.3m,底部夯填100mm厚黏土墊層,分層夯實(shí),壓實(shí)度≥0.90;(3)護(hù)筒頂口高出地面0.3m,四周用黏土對稱回填并分層夯實(shí),確保泥漿不滲漏;(4)埋設(shè)完成后,用全站儀復(fù)測護(hù)筒中心偏差≤20mm,傾斜度≤1%。4.3泥漿制備與管理(1)選用鈉基膨潤土,每立方米泥漿配比:膨潤土50kg、純堿3kg、CMC1.5kg、水950L;(2)新漿性能指標(biāo):密度1.05~1.08g/cm3,黏度22~28s(馬氏漏斗),含砂率<4%,pH8~10;(3)設(shè)置200m3鋼制泥漿箱兩個,循環(huán)槽長度≥15m,坡度1%,每5m設(shè)一道擋板;(4)鉆進(jìn)過程中每2h檢測一次泥漿指標(biāo),超標(biāo)的廢漿經(jīng)三級凈化后回用,無法修復(fù)的廢漿用槽車運(yùn)至××棄漿場,嚴(yán)禁現(xiàn)場直排。4.4鉆孔4.4.1旋挖鉆機(jī)鉆孔(1)鉆頭選用雙底撈砂斗+嵌巖截齒筒鉆,直徑逐級加大(600→620→650mm),避免縮徑;(2)開孔階段輕壓慢轉(zhuǎn),鉆壓≤5kN,轉(zhuǎn)速≤10rpm,防止孔斜;(3)每進(jìn)尺3m用KXP1型測斜儀測一次孔斜,孔斜率≤0.3%,超標(biāo)立即回填黏土復(fù)鉆;(4)進(jìn)入⑤3中風(fēng)化巖后,改用嵌巖筒鉆,鉆壓80~120kN,轉(zhuǎn)速6~8rpm,每30cm取樣一次,由監(jiān)理、甲方、勘察三方現(xiàn)場判定巖樣,滿足fr≥12MPa且?guī)r樣完整方可終孔;(5)終孔深度=設(shè)計樁底標(biāo)高+0.3m沉渣預(yù)留,機(jī)手與質(zhì)檢員雙簽字確認(rèn)。4.4.2反循環(huán)鉆孔(備用)(1)泵吸反循環(huán)排渣,排渣管直徑φ150mm,泵排量≥280m3/h;(2)鉆頭為三翼滾刀嵌巖鉆頭,配重塊8t;(3)每進(jìn)尺1m記錄一次鉆壓、轉(zhuǎn)速、泵壓,發(fā)現(xiàn)泵壓突降立即停鉆檢查塌孔。4.5一次清孔(1)鉆孔至設(shè)計深度后,鉆頭提高孔底0.2m,慢轉(zhuǎn)30min,采用泥漿正循環(huán)置換;(2)清孔后泥漿指標(biāo):密度≤1.15g/cm3,含砂率≤6%,黏度≤28s;(3)用帶錘測錘(5kg)測量孔深,確保沉渣厚度≤50mm,否則繼續(xù)清孔。4.6鋼筋籠制作與吊裝4.6.1材料(1)主筋HRB400E,箍筋HPB300,鋼筋進(jìn)場按批號見證取樣,每≤60t一批,復(fù)檢合格后方可使用;(2)主筋連接采用剝肋滾壓直螺紋套筒,接頭等級Ⅰ級,同一斷面接頭面積百分率≤50%,錯開≥35d;(3)保護(hù)層厚度70mm,采用φ80mm輪式混凝土定位器,每道4個,縱向間距2m。4.6.2制作(1)在硬化胎具上成型,主筋間距允許偏差±10mm,箍筋間距±20mm;(2)籠長>25m時分兩段制作,孔口采用單面搭接焊,焊縫長度≥10d,焊縫高度≥6mm;(3)每節(jié)籠兩端加焊φ20加強(qiáng)箍,防止吊裝變形;(4)鋼筋籠存放≤2層,層間用方木支墊,雨天覆蓋篷布。4.6.3吊裝(1)采用25t汽車吊主吊+副吊兩點(diǎn)抬吊,吊點(diǎn)設(shè)φ25專用吊耳,焊接長度≥200mm;(2)入孔時保持垂直,嚴(yán)禁高提猛放,下放速度≤2m/min;(3)鋼筋籠頂與設(shè)計樁頂標(biāo)高對齊后,用2根φ20吊筋焊接在護(hù)筒外壁,吊筋焊縫長度≥15cm,確?;\頂標(biāo)高偏差≤±20mm;(4)下放過程如發(fā)現(xiàn)受阻,立即停放并旋轉(zhuǎn),嚴(yán)禁強(qiáng)行沖擊,必要時提出掃孔。4.7導(dǎo)管安裝與二次清孔(1)導(dǎo)管采用φ300×4mm無縫鋼管,絲扣連接,密封圈為三元乙丙橡膠,每節(jié)長2.5m,最下一節(jié)長4m;(2)導(dǎo)管使用前做1.5倍孔底靜水壓力水壓試驗(yàn),保壓10min無滲漏為合格;(3)導(dǎo)管底口距孔底0.3~0.5m,導(dǎo)管上口安裝隔水球膽(φ280mm);(4)采用氣舉法二次清孔,空壓機(jī)風(fēng)量≥6m3/min,清孔后沉渣厚度≤50mm,泥漿密度≤1.10g/cm3,含砂率≤2%,監(jiān)理驗(yàn)收合格后立即灌注,間隔≤30min。4.8水下混凝土灌注4.8.1混凝土要求(1)C35水下混凝土,坍落度180~220mm,擴(kuò)展度≥450mm,和易性良好,不離析;(2)膠凝材料≥400kg/m3,水膠比≤0.45,砂率40%~45%,摻Ⅰ級粉煤灰10%,減水劑為聚羧酸高性能減水劑,摻量1.8%;(3)初凝時間≥8h,終凝≤24h,3d強(qiáng)度≥20MPa,28d強(qiáng)度≥43MPa;(4)采用××商砼站集中供應(yīng),罐車運(yùn)距12km,到場間隔≤20min,每車必測坍落度,不合格退場。4.8.2灌注步驟(1)首灌量計算:V=πR2h+0.5m3富余,確保導(dǎo)管埋深≥1.0m,首灌采用1.2m3大料斗,剪球后一次性連續(xù)灌注;(2)灌注過程導(dǎo)管埋深保持2~6m,由專人用測繩每灌一車測一次,嚴(yán)禁提出混凝土面;(3)灌注連續(xù)進(jìn)行,中斷≤15min,如超時采用備用導(dǎo)管繼續(xù)灌注;(4)超灌高度0.8m,確保鑿除浮漿后樁頭密實(shí);(5)實(shí)際灌注方量與理論方量比≥1.15,否則立即分析原因(縮徑、塌孔、漏漿),采取補(bǔ)灌或復(fù)打措施;(6)灌注完成后緩慢提拔導(dǎo)管,時間≥8min,防止形成松頂。4.9樁頂后注漿(抗拔樁)(1)注漿管采用φ32mm黑鐵管,壁厚3mm,與鋼筋籠綁扎固定,每樁對稱布置2根;(2)注漿頭為梅花形溢漿孔,孔徑8mm,間距50mm,外包橡皮套單向閥;(3)注漿在混凝土初凝后24~36h進(jìn)行,水灰比0.5~0.6,注漿壓力0.3~0.8MPa,穩(wěn)壓3min;(4)終止條件:注漿量≥2.0t水泥或壓力持續(xù)>1.0MPa且進(jìn)漿量<5L/min;(5)注漿記錄由監(jiān)理旁站簽字,每根樁做PQt曲線,異常樁采用二次劈裂注漿補(bǔ)強(qiáng)。第五章質(zhì)量控制與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)5.1過程質(zhì)量控制(1)樁位放樣→護(hù)筒埋設(shè)→鉆孔→清孔→鋼筋籠→灌注,每道工序執(zhí)行“三檢制”:自檢、互檢、專檢;(2)關(guān)鍵工序留存影像資料,鉆孔巖樣、鋼筋籠焊接、首灌剪球、注漿壓力表等必須拍照并上傳××項(xiàng)目管理平臺;(3)每日17:00前由技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫《鉆孔灌注樁施工日報》,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后歸檔。5.2成樁質(zhì)量檢測(1)低應(yīng)變反射波法:檢測比例100%,由××檢測中心完成,Ⅰ、Ⅱ類樁為合格;(2)聲波透射法:對主樓抗拔樁抽檢20%,預(yù)埋3根φ50鋼管,檢測樁身完整性;(3)鉆芯法:每棟樓抽檢1%且不少于3根,芯樣抗壓強(qiáng)度≥35MPa,沉渣厚度≤50mm;(4)靜載試驗(yàn):抗壓3根(最大加載6400kN),抗拔3根(最大加載3200kN),Qs曲線應(yīng)平緩,極限承載力≥2Ra;(5)檢測不合格樁,按“一樁一議”原則,采取注漿補(bǔ)強(qiáng)、補(bǔ)樁、復(fù)打等措施,費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。第六章安全文明施工措施6.1危險源清單(1)觸電:發(fā)電機(jī)、配電箱、電焊機(jī);(2)機(jī)械傷害:鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)、吊車傾覆;(3)坍塌:孔壁坍塌、泥漿池潰壩;(4)中毒:孔內(nèi)硫化氫、二氧化碳積聚;(5)交通事故:罐車夜間進(jìn)出。6.2控制措施(1)鉆機(jī)、吊車每日點(diǎn)檢,鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn):直徑減少≥7%或斷絲≥10%;(2)泥漿池四周設(shè)1.2m防護(hù)欄桿,夜間警示燈,池底鋪防滲布;(3)孔口加蓋鋼筋網(wǎng)片,人員離孔口≥1.5m,嚴(yán)禁背向孔口作業(yè);(4)有限空間檢測:下籠前用四合一氣體檢測儀測O2>19.5%、H2S<10ppm,合格后方可下人;(5)電工持特種作業(yè)證,漏電保護(hù)器動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s;(6)現(xiàn)場設(shè)應(yīng)急物資庫:正壓式呼吸器2套、安全帶10條、φ60cm救生圈4個、擔(dān)架1副;(7)編制《鉆孔灌注樁坍塌專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》,組織演練每季度一次,演練記錄上傳住建局平臺。第七章環(huán)保與綠色施工7.1噪聲控制(1)鉆機(jī)安裝消聲器,夜間22:00~06:00禁止高噪聲作業(yè);(2)在場界東、北側(cè)設(shè)3.5m高隔音圍擋,圍擋頂部安裝噴淋降塵。7.2泥漿零排放(1)廢漿經(jīng)三級凈化+板框壓濾機(jī)固化,泥餅含水率≤40%,用于現(xiàn)場道路回填;(2)上清液回用,回用率≥85%,剩余部分經(jīng)pH調(diào)節(jié)至7~8后,由槽車運(yùn)至××污水處理廠。7.3揚(yáng)塵控制(1)道路硬化+鋼板鋪設(shè),每日灑水≥4次,設(shè)PM10在線監(jiān)測,數(shù)值>150μg/m3時啟動霧炮;(2)砂石料倉全封閉,配備布袋除塵器。第八章進(jìn)度計劃與糾偏措施8.1節(jié)點(diǎn)計劃(1)試樁:T+0~T+5d;(2)工程樁:T+6~T+65d,平均日完成14根;(3)檢測:T+66~T+80d;(4)竣工資料移交:T+81~T+85d。8.2糾偏措施(1)進(jìn)度滯后>2天,啟動夜班作業(yè),增加一臺備用鉆機(jī);(2)因混凝土供應(yīng)中斷,立即啟用××備用站,罐車數(shù)量由8輛增至12輛;(3)遇連續(xù)降雨>10mm/h,現(xiàn)場搭設(shè)防雨棚,24h內(nèi)完成已開孔灌注,避免長時間擱置。第九章成本控制與簽證管理9.1主要成本構(gòu)成(1)機(jī)械費(fèi):旋挖鉆機(jī)臺班2800元/臺班;(2)材料費(fèi):C35水下混凝土480元/m3,鋼筋5200元/t;(3)檢測費(fèi):低應(yīng)變1200元/根,靜載3.5萬元/根。9.2簽證原則(1)因地質(zhì)變化導(dǎo)致入巖深度>2m部分,按合同綜合單價調(diào)整,需四方(施工、監(jiān)理、甲方、勘察)現(xiàn)場簽字確認(rèn)巖樣;(2)因甲方原因停工>4h,按機(jī)械停滯臺班簽證,每日17:00前完成當(dāng)日簽證,逾期不予補(bǔ)簽。第十章竣工資料與信息化管理10.1資料清單(1)施工記錄:鉆孔記錄表、灌注記

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