2025年農(nóng)機修理工故障診斷與柴油機構(gòu)造沖刺卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（請將正確選項的字母填在括號內(nèi)）1.柴油機燃料供給系統(tǒng)中，將柴油從油箱輸送到高壓油泵的部件是（）。A.調(diào)速器B.高壓油泵C.油管D.燃油濾清器2.柴油機氣缸蓋上的排氣門座圈磨損后，主要故障現(xiàn)象是（）。A.啟動困難B.排煙冒白煙C.排氣冒黑煙D.排氣冒藍煙，功率下降3.活塞環(huán)磨損或斷裂，會導致柴油機（）。A.潤滑油消耗量增大B.熱效率降低，排氣冒藍煙C.冷卻液消耗量增大D.啟動更容易4.柴油機活塞環(huán)的間隙過大或過小，都會導致（）。A.活塞卡死B.氣缸壓力過低C.潤滑油消耗量正常D.溫度異常升高5.柴油機潤滑系統(tǒng)能夠（）。A.冷卻活塞B.清潔氣缸內(nèi)部C.潤滑和冷卻摩擦件D.壓縮空氣6.柴油機冷卻系統(tǒng)能夠（）。A.幫助啟動B.潤滑曲軸C.控制轉(zhuǎn)速D.將發(fā)動機熱量散發(fā)到環(huán)境中7.柴油機配氣機構(gòu)中，用于開啟和關(guān)閉進氣門的是（）。A.凸輪軸B.頂桿C.氣門彈簧D.凸輪軸正時齒輪8.柴油機工作時，氣缸內(nèi)壓力最高的是在（）。A.吸氣沖程結(jié)束時B.壓縮沖程結(jié)束時C.做功沖程結(jié)束時D.排氣沖程結(jié)束時9.柴油機“飛車”現(xiàn)象是指（）。A.發(fā)動機無法啟動B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然過高，難以控制C.發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力D.發(fā)動機溫度過低10.下列哪項不是柴油機啟動困難的常見原因？（）A.油路堵塞B.空氣濾清器堵塞C.蓄電池電量不足D.氣門間隙過大11.柴油機排氣管冒黑煙，主要原因是（）。A.燃料供給不足B.空氣供給不足C.燃油質(zhì)量差，燃燒不充分D.點火提前角過小12.使用兆歐表測量電動機線圈對地絕緣電阻時，應選用（）檔位。A.電流B.電壓C.絕緣電阻D.萬用表13.農(nóng)機維修中，進行焊接作業(yè)時，必須采取的防火措施是（）。A.清理工作區(qū)域周圍的雜物B.在工作區(qū)域附近放置滅火器C.確保通風良好D.以上都是14.柴油機機油壓力過低，可能的原因是（）。A.機油粘度太大B.機油濾清器堵塞C.機油泵損壞D.機油尺未插入到位15.柴油機排氣管冒藍煙，主要原因是（）。A.燃料供給過多B.活塞環(huán)磨損或卡死C.氣門座圈磨損D.空氣濾清器堵塞16.下列哪個部件屬于柴油機的配氣機構(gòu)？（）A.氣缸體B.凸輪軸C.連桿D.活塞17.柴油機氣門間隙過小，會導致（）。A.氣門密封不良，漏氣B.氣門容易卡死C.氣缸壓力過高D.發(fā)動機功率不足18.柴油機機油飛濺潤滑的主要對象是（）。A.活塞、活塞環(huán)B.曲軸主軸承、連桿軸承C.凸輪軸軸承D.氣門桿19.柴油機出現(xiàn)異響，首先應（）。A.立即拆解檢查B.聽出響聲部位和性質(zhì)，結(jié)合運行狀況分析C.加大油門D.放置不管20.柴油機空氣濾清器的主要作用是（）。A.過濾潤滑油B.儲存柴油C.過濾空氣，防止雜質(zhì)進入氣缸D.冷卻空氣二、判斷題（請將“正確”或“錯誤”填在括號內(nèi)）1.柴油機燃燒室位于氣缸蓋上，其形狀直接影響燃燒效率。（）2.活塞的主要作用是將燃燒氣體作用在活塞頂上的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿忧S轉(zhuǎn)動的扭矩。（）3.柴油機的進氣門通常比排氣門早打開。（）4.柴油機機油壓力過高可能導致潤滑不良。（）5.柴油機冷卻液溫度過高，應立即停車降溫。（）6.調(diào)整氣門間隙必須在發(fā)動機熱機狀態(tài)下進行。（）7.柴油機啟動后，若出現(xiàn)排氣管冒白煙，且很快消失，可能是氣缸漏氣。（）8.柴油機燃油濾清器堵塞會導致柴油機動力不足。（）9.柴油機潤滑油的主要作用是潤滑、冷卻、清潔和防銹。（）10.柴油機冷卻系統(tǒng)中的水垢會影響散熱效果。（）11.使用萬用表測量電壓時，應將萬用表并聯(lián)在被測電路兩端。（）12.拆卸發(fā)動機零部件時，必須按照一定的順序進行，裝配時也必須按相反的順序。（）13.柴油機“飛車”現(xiàn)象是由于燃油供給系統(tǒng)故障導致的。（）14.柴油機排氣管冒藍煙，一定是活塞環(huán)磨損。（）15.柴油機故障診斷的基本原則是先查簡單部分，后查復雜部分。（）三、簡答題1.簡述柴油機燃料供給系統(tǒng)的功用。2.簡述柴油機潤滑系統(tǒng)的主要部件及其作用。3.簡述柴油機冷卻系統(tǒng)的作用。4.簡述發(fā)動機啟動困難的可能原因。5.簡述發(fā)動機排煙異常（冒黑煙、白煙、藍煙）的可能原因及判斷方法。四、故障診斷題1.一臺拖拉機在工作中突然動力嚴重下降，排氣冒黑煙，溫度升高，且伴有敲擊聲。請分析可能的原因。2.一臺拖拉機啟動困難，即使轉(zhuǎn)動啟動手柄，發(fā)動機也無法啟動，且聽不到柴油噴射的聲音。請分析可能的原因。試卷答案一、選擇題1.C解析：油管是連接油箱和高壓油泵等部件的通道，負責輸送柴油。2.D解析：排氣門座圈磨損會導致氣缸密封不嚴，混合氣進入排氣道，燃燒不充分，產(chǎn)生藍煙，并導致功率下降。3.B解析：活塞環(huán)磨損或斷裂會使氣缸密封性變差，導致燃燒氣體漏入曲軸箱，混合氣燃燒不充分，熱效率降低，并產(chǎn)生藍煙。4.B解析：間隙過大會導致潤滑不良、漏氣；間隙過小會導致摩擦增大、卡死，均會影響氣缸壓力。5.C解析：潤滑系統(tǒng)的主要功能是向摩擦表面提供潤滑油，起到潤滑和冷卻作用。6.D解析：冷卻系統(tǒng)負責將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量散發(fā)到環(huán)境中，以保持發(fā)動機正常工作溫度。7.D解析：凸輪軸通過其上的凸輪驅(qū)動頂桿，頂桿再推動氣門開啟。8.B解析：壓縮沖程結(jié)束時，活塞將空氣壓縮到最緊湊狀態(tài)，氣缸內(nèi)壓力和溫度最高。9.B解析：“飛車”是指發(fā)動機轉(zhuǎn)速不受控制地突然急劇升高。10.D解析：氣門間隙過大主要影響氣門關(guān)閉的緊密性，導致漏氣，影響壓縮和做功，通常導致動力不足或啟動困難，而非啟動困難。11.C解析：排氣管冒黑煙表示燃油燃燒不充分，過多燃油進入氣缸。12.C解析：測量絕緣電阻需要使用專門測量絕緣電阻的儀表，即兆歐表。13.D解析：焊接作業(yè)存在火花和高溫，清理雜物、放置滅火器、確保通風都是必要的防火措施。14.B解析：機油濾清器堵塞會限制機油流動，導致系統(tǒng)壓力降低。15.B解析：活塞環(huán)磨損或卡死會導致氣缸密封不嚴，燃燒氣體進入曲軸箱，混合氣燃燒不充分，產(chǎn)生藍煙。16.B解析：凸輪軸及其驅(qū)動氣門的部件（如挺桿、搖臂等）屬于配氣機構(gòu)。17.A解析：氣門間隙過小會導致氣門關(guān)閉不嚴，混合氣漏氣，影響壓縮和做功。18.B解析：曲軸主軸承和連桿軸承是承受主要載荷的軸承，主要依靠機油飛濺潤滑。19.B解析：遇到異響，應先判斷響聲來源、性質(zhì)，并結(jié)合發(fā)動機運行狀態(tài)進行分析，再決定檢查方法。20.C解析：空氣濾清器的作用是過濾進入氣缸的空氣，防止雜質(zhì)損壞發(fā)動機。二、判斷題1.正確解析：燃燒室的設(shè)計直接影響燃油的霧化、混合和燃燒效率。2.正確解析：活塞將氣缸內(nèi)的壓力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)力矩是發(fā)動機工作的核心原理。3.正確解析：為了保證氣門在關(guān)閉時密封良好，進氣門通常比排氣門早打開，也早關(guān)閉。4.正確解析：機油壓力過高可能導致機油從油封、間隙等處滲漏，反而潤滑不到需要潤滑的地方。5.錯誤解析：溫度過高時，應首先檢查冷卻系統(tǒng)是否有故障，并采取適當措施降低溫度，而不是立即停車，以免造成機件損壞。6.錯誤解析：調(diào)整氣門間隙通常在發(fā)動機冷機狀態(tài)下進行。7.正確解析：啟動后短暫冒白煙可能是冷啟動時的正?，F(xiàn)象，若很快消失則多為氣缸漏氣。若持續(xù)冒大量白煙，則可能是冷卻液進入氣缸。8.正確解析：燃油濾清器堵塞會導致柴油供應不暢或中斷，發(fā)動機動力下降。9.正確解析：潤滑、冷卻、清潔、防銹是潤滑油的主要功能。10.正確解析：水垢會降低冷卻液的流動性，影響散熱效率。11.正確解析：測量電壓時，必須并聯(lián)接入電路，才能測量該部分的電壓。12.錯誤解析：拆卸和裝配發(fā)動機零部件都應按照規(guī)定的順序進行，以保證裝配正確和避免損壞。13.正確解析：“飛車”通常與燃油供給（如油路堵塞、噴油器故障）或調(diào)速器失控有關(guān)。14.錯誤解析：排氣管冒藍煙的原因可能是活塞環(huán)磨損、氣門座圈磨損、氣缸墊損壞等。15.正確解析：故障診斷應遵循由簡到繁、由外向內(nèi)、由表及里的原則。三、簡答題1.答：柴油機燃料供給系統(tǒng)的功用是將柴油從油箱中提取出來，經(jīng)過濾清、加熱（如需要）后，以一定壓力和霧化質(zhì)量，按照發(fā)動機的工作要求，在正確的時間噴入氣缸燃燒，同時供給必要的空氣，以保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。2.答：柴油機潤滑系統(tǒng)的主要部件包括：機油泵、機油濾清器（粗濾、細濾）、機油道、油底殼、曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承、活塞銷、氣門機構(gòu)（通過機油道或飛濺潤滑）等。其作用是向發(fā)動機的各個摩擦表面供給清潔的機油，起到潤滑、減少摩擦磨損、冷卻摩擦零件、清潔機件表面和防銹的作用。3.答：柴油機冷卻系統(tǒng)的主要作用是將發(fā)動機運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的多余熱量及時散發(fā)出去，使發(fā)動機保持在最適宜的工作溫度范圍內(nèi)，防止過熱，保證發(fā)動機正常工作，延長使用壽命。4.答：柴油機啟動困難的可能原因包括：蓄電池電量不足或故障；啟動電路故障；燃油供給系統(tǒng)故障（油路堵塞、燃油濾清器堵塞、柴油牌號不對、高壓油泵故障等）；空氣濾清器過臟；氣門間隙不正確；發(fā)動機內(nèi)部機械故障（如氣缸墊損壞、活塞環(huán)卡死等）；環(huán)境溫度過低等。5.答：發(fā)動機排煙異常的判斷方法：*冒黑煙：表示燃燒不充分，燃油過多?？赡茉颍喝加凸┙o系統(tǒng)壓力過高、噴油器故障、空氣濾清器堵塞（導致空燃比過?。?、調(diào)速器故障等。判斷時需結(jié)合動力情況（通常動力不足）。*冒白煙：表示氣缸內(nèi)進入水或燃油。新發(fā)動機或冷啟動時短暫冒白煙是正常的，若持續(xù)冒大量白煙，可能原因：冷卻液進入氣缸（氣缸墊損壞、活塞密封不良）、燃油系統(tǒng)故障導致少量燃油進入氣缸。判斷時需結(jié)合溫度（冷啟動時正常，熱車時持續(xù)冒白煙問題嚴重）。*冒藍煙：表示燃燒室潤滑油進入氣缸參與燃燒。可能原因：活塞環(huán)磨損或卡死、氣門座圈磨損、氣缸壁磨損、氣缸墊損壞等。判斷時需結(jié)合動力情況（通常動力下降）和溫度（熱車時明顯）。四、故障診斷題1.答：可能的原因：*燃油供給系統(tǒng)故障：燃油濾清器堵塞、油管破裂或堵塞、噴油器故障導致供油不暢或中斷、高壓油泵故障等。*點火系統(tǒng)故障（若涉及電噴）：點火正時不準、點火線圈故障等。*氣缸壓力不足：氣門關(guān)閉不嚴（氣門間隙過大、氣門燒蝕）、氣缸墊損壞、活塞環(huán)磨損或卡死、氣缸壁磨損等。*空氣濾清器過臟：導致混合氣過濃。*發(fā)動機過熱：導致潤滑不良、燃燒異常。*機械故障：如連桿斷裂等嚴重問題。診斷思路：先檢查外部和易檢查部分，如燃油、空氣濾清器；然后檢查壓力表讀數(shù)；再檢查氣缸壓力；結(jié)合異響、溫度等進行綜合判斷。2.答：可能的原因：*蓄電池：電量不足、內(nèi)部短路或斷路、樁頭連接不