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文檔簡介

機械工程XX制造企業(yè)機械設計實習生實習報告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日,我在XX制造企業(yè)擔任機械設計實習生,負責協(xié)助完成3款新產品的零部件設計優(yōu)化。通過運用SolidWorks進行三維建模,累計完成62套圖紙的繪制與修改,其中5套圖紙因結構創(chuàng)新被采納并投入小批量試產。在導師指導下,將有限元分析(FEA)應用于2個關鍵承力部件,通過10組仿真實驗確定最佳材料配比,使產品重量降低12%,剛度提升8%。掌握了從需求分析到設計驗證的全流程方法,形成了一套包含參數(shù)化建模、拓撲優(yōu)化和成本控制的標準化工作模板,可直接應用于同類產品的快速迭代設計。

二、實習內容及過程

2023年7月1日到8月31日,我在一家做精密零部件的制造企業(yè)實習,崗位是機械設計助理。公司主要生產汽車行業(yè)的傳動系統(tǒng)部件,設備挺先進的,但管理上有點亂,新人沒怎么系統(tǒng)培訓,都是靠師傅帶。我被分到結構設計組,跟著一位經驗豐富的工程師做項目。

最初幾天主要是熟悉公司的設計規(guī)范和CAD標準,用SolidWorks畫一些簡單的裝配圖,比如軸承座和齒輪箱的配合關系。7月10號后開始參與一個新能源車減速器的項目,負責優(yōu)化行星架的結構。這個部件受力復雜,原設計是鑄件,重量超標15%,客戶要求輕量化。我花了兩天時間學習拓撲優(yōu)化,用Altair軟件做了5版方案,把材料減掉30%,但強度只下降5%,通過了FEA驗證。

實際操作中遇到過挺多坑。比如7月25號做軸類零件的強度分析,一開始用簡化的梁模型,結果跟實際測試差太多。后來發(fā)現(xiàn)沒考慮應力集中,改用ANSYS劃分了200萬網格才對上。導師就教我怎么看SN曲線和損傷云圖,說這種經驗學校里學不到。還有一次做散熱設計,散熱片太密集導致成本翻倍,最后跟工藝部門溝通,改成錯列式排列,散熱效率沒降,成本降了20%。

公司的流程其實挺規(guī)范的,從需求分析到DFM評審,但問題在于部門間協(xié)作效率低。比如我做的方案要等模具部門確認,拖了3周。我就自己總結了個清單,把每個環(huán)節(jié)的輸出和接口人列出來,最后匯報時效率高了不少。但整體培訓體系確實弱,新人要摸很長時間的黑。

我最大的收獲是學會了怎么把理論落地。以前做課程設計都是理想化模型,實際生產要考慮成本、工藝、熱處理這些。比如淬火硬度不夠會掉粉,公差配合要是太嚴成本就爆炸。現(xiàn)在看圖紙能直接想到加工難點,這點挺重要的。雖然最后只參與完成了2個部件的修改,但把整個設計周期跑了一遍,比單純看書強。

對職業(yè)規(guī)劃影響挺大的。以前覺得機械設計就是畫圖,現(xiàn)在明白要懂材料、工藝、供應鏈,不然設計出來根本沒法做。可能以后想往結構優(yōu)化方向發(fā)展,這個領域技術更新快,也正好是我擅長的點。但行業(yè)里競爭太激烈,得多提升動手能力,比如學學數(shù)控編程或者3D打印工藝。

三、總結與體會

這8周,從2023年7月到8月,在制造企業(yè)的經歷讓我對機械設計有了實打實的理解。實習的價值在于把書本知識跟真實產品綁在了一起。之前畫圖總覺得自由,現(xiàn)在明白每個尺寸、每個材料選擇都有成本和工藝的考量。比如那個行星架項目,最終減重30%的方案,是反復調整拓撲和仿真得來的,這比學校里做幾個小時的有限元實驗收獲大多了。這種從概念到實物,再通過測試反饋不斷優(yōu)化的閉環(huán),是課堂上學不到的。

對我職業(yè)規(guī)劃的影響是直接的。我開始想清楚,自己可能更想鉆研結構優(yōu)化或者輕量化設計,這跟實習中遇到的技術挑戰(zhàn)特別相關。比如為了降低行星架重量,我自學了拓撲優(yōu)化的基本原理,雖然只是用了Altair的基礎模塊,但感覺打開了新世界的大門?,F(xiàn)在明確了自己想考取材料工程師的資格證書,打算下學期系統(tǒng)學一下合金熱處理和疲勞分析。實習也讓我意識到,做設計不能只埋頭畫圖,要懂供應鏈,知道什么材料便宜又好使,這對我將來進入職場太重要了。

看行業(yè)趨勢,汽車和家電行業(yè)對輕量化和智能化的要求越來越高,這意味著機械設計不再是簡單的傳力部件,還要考慮NVH、熱管理、甚至跟電子系統(tǒng)的協(xié)同。我實習時接觸到的那個減速器項目,就提到了要集成傳感器監(jiān)測溫度和振動。這讓我覺得,未來的機械工程師可能得懂點嵌入式,會點數(shù)據(jù)分析和控制算法。雖然這次實習沒直接接觸這些,但給了我一個方向。如果下個階段能去相關的企業(yè)或者實驗室,我想更深入地了解一下。

心態(tài)轉變是最大的收獲。以前做課程設計,遇到問題就找老師或者查書,現(xiàn)在明白得自己先找解決方案。比如7月25號做軸的強度分析,第一次算結果跟實際差很多,硬是花了兩天時間調整模型和網格,最后才對上。這個過程雖然累,但感覺自己真的成熟了。現(xiàn)在能主動跟導師溝通工藝問題,甚至提出成本控制的建議,雖然他們覺得我有點冒失,但至少在嘗試。這種責任感,我覺得比學會多少軟件都珍貴。接下來會繼續(xù)深化CAD和CAE技能,特別是SolidWorks的高級功能,爭取把實習中學到的經驗系統(tǒng)化。

四、致謝

感謝這次實習的機會,讓我能接觸到真實的產品設計流程。

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