客運(yùn)索道工作人員安全培訓(xùn)測驗試卷考試時長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：客運(yùn)索道工作人員安全培訓(xùn)測驗試卷考核對象：客運(yùn)索道行業(yè)從業(yè)人員題型分值分布：-判斷題（20分）-單選題（20分）-多選題（20分）-案例分析（18分）-論述題（22分）總分：100分---一、判斷題（共10題，每題2分，總分20分）1.客運(yùn)索道運(yùn)行中，操作人員應(yīng)始終佩戴安全帽和防墜繩。2.索道設(shè)備定期維護(hù)時，允許非專業(yè)人員操作關(guān)鍵部件。3.發(fā)現(xiàn)索道車廂門變形或鎖具損壞時，應(yīng)立即停止使用并上報。4.乘客在索道運(yùn)行時可以站立或倚靠車廂邊緣。5.索道應(yīng)急預(yù)案中，優(yōu)先保障乘客安全撤離，其次才是設(shè)備保護(hù)。6.高空作業(yè)時，安全帶必須掛在固定結(jié)構(gòu)上，嚴(yán)禁低掛高用。7.乘客攜帶易燃易爆物品乘坐索道屬于正常行為。8.索道限載標(biāo)準(zhǔn)是指設(shè)計最大承載量，實際運(yùn)行中可超載20%。9.雨雪天氣運(yùn)行時，索道應(yīng)降低運(yùn)行速度，但無需調(diào)整運(yùn)行間隔。10.索道事故調(diào)查中，責(zé)任認(rèn)定僅由企業(yè)內(nèi)部人員負(fù)責(zé)。二、單選題（共10題，每題2分，總分20分）1.索道車廂內(nèi)應(yīng)急通話裝置應(yīng)至少每（）米設(shè)置一個。A.5米B.10米C.15米D.20米2.索道鋼絲繩斷絲面積累計超過（）時，必須停運(yùn)更換。A.5%B.10%C.15%D.20%3.索道運(yùn)行中，乘客突發(fā)心臟病時，操作人員應(yīng)（）。A.立即停車施救B.繼續(xù)運(yùn)行至終點站C.通知乘客自行就醫(yī)D.降低運(yùn)行速度觀察4.索道地面站安全警示標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在（）范圍內(nèi)。A.5米B.10米C.15米D.20米5.索道設(shè)備年檢時，以下哪項屬于必檢項目？（）A.車廂裝飾面板B.鋼絲繩磨損情況C.操作員制服顏色D.乘客座椅軟墊6.索道應(yīng)急預(yù)案演練每年至少組織（）次。A.1次B.2次C.3次D.4次7.索道運(yùn)行中，如遇乘客嘔吐，操作人員應(yīng)（）。A.立即停車清理B.繼續(xù)運(yùn)行，提醒乘客自行處理C.關(guān)閉車廂通風(fēng)D.向乘客發(fā)放口罩8.索道限速裝置故障時，應(yīng)優(yōu)先（）。A.更換故障部件B.降低運(yùn)行速度C.停運(yùn)檢修D(zhuǎn).加速通過故障點9.索道地面站消防器材應(yīng)至少每（）檢查一次。A.月B.季度C.半年D.年10.索道事故統(tǒng)計中，以下哪項屬于間接原因？（）A.設(shè)備超期服役B.操作員疲勞駕駛C.風(fēng)力超限D(zhuǎn).乘客違規(guī)行為三、多選題（共10題，每題2分，總分20分）1.索道運(yùn)行中，以下哪些屬于異常情況？（）A.車廂劇烈晃動B.鋼絲繩發(fā)出異響C.乘客突然喊叫D.運(yùn)行速度突然變化2.索道維護(hù)時，以下哪些部件需要重點檢查？（）A.鋼絲繩B.鉤掛件C.制動系統(tǒng)D.車廂座椅3.索道應(yīng)急預(yù)案中，以下哪些人員需參與演練？（）A.運(yùn)行操作員B.維護(hù)工程師C.消防人員D.保安人員4.索道運(yùn)行中，乘客禁止攜帶哪些物品？（）A.易燃易爆品B.動物C.大件行李D.食品飲料5.索道限速系統(tǒng)的作用包括（）。A.防止超速運(yùn)行B.應(yīng)對突發(fā)故障C.提高運(yùn)行效率D.降低能耗6.索道地面站安全設(shè)施包括（）。A.警示標(biāo)志B.消防器材C.急救箱D.遮陽棚7.索道運(yùn)行中，操作員需觀察（）等指標(biāo)。A.運(yùn)行速度B.車廂高度C.風(fēng)力情況D.乘客狀態(tài)8.索道維護(hù)時，以下哪些屬于日常保養(yǎng)內(nèi)容？（）A.清潔潤滑B.檢查緊固件C.測量鋼絲繩張力D.更換裝飾面板9.索道事故調(diào)查中，需收集哪些資料？（）A.運(yùn)行記錄B.維護(hù)記錄C.乘客反饋D.天氣數(shù)據(jù)10.索道運(yùn)行中，以下哪些屬于安全操作規(guī)范？（）A.嚴(yán)禁超載B.嚴(yán)禁運(yùn)行時開關(guān)門C.嚴(yán)禁操作員離崗D.嚴(yán)禁乘客倚靠邊緣四、案例分析（共3題，每題6分，總分18分）1.案例背景：某索道在運(yùn)行中突然出現(xiàn)鋼絲繩異響，操作員立即減速并報告地面站。維護(hù)人員檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有輕微斷絲，但未超過限值。此時，站內(nèi)仍有20名乘客等待乘車。問題：（1）操作員應(yīng)如何處理當(dāng)前情況？（2）地面站需采取哪些措施？2.案例背景：某索道地面站發(fā)生火災(zāi)，火勢較小但迅速蔓延。站內(nèi)員工立即啟動消防系統(tǒng)并疏散乘客，同時撥打119報警。消防部門到場后確認(rèn)火源為電氣線路老化。問題：（1）地面站消防器材應(yīng)如何配置？（2）員工疏散時應(yīng)注意哪些事項？3.案例背景：某索道在運(yùn)行中遭遇強(qiáng)風(fēng)，風(fēng)速超過安全限值。操作員立即啟動限速裝置，但車廂仍出現(xiàn)明顯晃動。此時，部分乘客恐慌，要求停車。問題：（1）操作員應(yīng)如何安撫乘客？（2）索道遇強(qiáng)風(fēng)時應(yīng)采取哪些預(yù)防措施？五、論述題（共2題，每題11分，總分22分）1.論述題：結(jié)合實際案例，論述客運(yùn)索道運(yùn)行中“安全第一”原則的重要性，并分析如何通過制度和技術(shù)手段保障乘客安全。2.論述題：論述客運(yùn)索道應(yīng)急預(yù)案的編制要點，并說明如何通過演練提高應(yīng)急處置能力。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.√2.×3.√4.×5.√6.√7.×8.×9.×10.×解析：-2.索道維護(hù)需由專業(yè)人員操作，非專業(yè)人員嚴(yán)禁接觸關(guān)鍵部件。-4.乘客運(yùn)行時嚴(yán)禁站立或倚靠邊緣，以防意外墜落。-8.限速裝置故障時必須停運(yùn)檢修，嚴(yán)禁冒險運(yùn)行。-10.事故統(tǒng)計中的間接原因包括管理疏漏、培訓(xùn)不足等。二、單選題1.B2.B3.A4.B5.B6.B7.A8.C9.B10.A解析：-2.鋼絲繩斷絲面積超過10%時可能引發(fā)斷裂，必須停運(yùn)。-3.突發(fā)心臟病時需立即停車施救，延誤可能致命。-5.鋼絲繩磨損是關(guān)鍵安全部件，年檢必須檢測。-10.設(shè)備超期服役屬于間接原因，人為因素更直接。三、多選題1.A,B,C,D2.A,B,C3.A,B,C,D4.A,B,D5.A,B,D6.A,B,C7.A,C,D8.A,B,C9.A,B,D10.A,B,C,D解析：-1.異響、晃動、喊叫、速度變化均需警惕異常情況。-4.易燃易爆品、動物、食品飲料均禁止攜帶，以保障安全。-9.事故調(diào)查需收集運(yùn)行、維護(hù)、天氣等數(shù)據(jù)，全面分析原因。四、案例分析1.（1）操作員應(yīng)立即減速至安全速度，報告地面站并準(zhǔn)備應(yīng)急停車。（2）地面站需檢查設(shè)備狀態(tài)，必要時疏散乘客，并通知維護(hù)人員。解析：異響是鋼絲繩損傷的早期信號，需果斷處理，避免擴(kuò)大事故。2.（1）地面站應(yīng)配備滅火器、消防栓、應(yīng)急照明等，定期檢查。（2）疏散時需沿安全通道有序撤離，嚴(yán)禁乘坐電梯。解析：火災(zāi)時快速疏散是關(guān)鍵，設(shè)施完好可減少傷亡。3.（1）操作員應(yīng)通過廣播安撫乘客，解釋情況并承諾盡快停車。（2）遇強(qiáng)風(fēng)時需提前關(guān)閉售票，檢查設(shè)備緊固，必要時停運(yùn)。解析：恐慌時需專業(yè)溝通，預(yù)防措施可降低風(fēng)險。五、論述題1.論述要點：-安全第一原則是索道運(yùn)營的核心，可避免