2026年地鐵軌道交通系統(tǒng)運(yùn)維試題集一、單選題（每題2分，共20題）考察方向：地鐵運(yùn)維基礎(chǔ)知識(shí)、安全規(guī)范、設(shè)備原理1.地鐵主變電所中，變壓器油的主要作用是？A.絕緣和散熱B.潤(rùn)滑和密封C.防腐蝕和減震D.化學(xué)反應(yīng)介質(zhì)2.地鐵信號(hào)系統(tǒng)中，CPCS（通信、信號(hào)、電源系統(tǒng)）通常采用哪種供電方式？A.直流220VB.交流380VC.交流50Hz單相D.晶體管穩(wěn)壓3.地鐵車站站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪種應(yīng)急措施？A.緊急停止并手動(dòng)解鎖B.立即疏散乘客并報(bào)警C.強(qiáng)制啟動(dòng)備用電源D.關(guān)閉車站電源4.地鐵自動(dòng)售檢票（AFC）系統(tǒng)中，票卡清分機(jī)的主要功能是？A.打印乘客消費(fèi)記錄B.驗(yàn)證票卡有效性C.更新票卡余額D.生成運(yùn)營(yíng)日?qǐng)?bào)5.地鐵通風(fēng)空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)中，防排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)采用哪種控制模式？A.手動(dòng)控制B.自動(dòng)聯(lián)動(dòng)（火災(zāi)報(bào)警觸發(fā)）C.遠(yuǎn)程控制D.模擬量調(diào)節(jié)6.地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)中，懸掛點(diǎn)絕緣子串主要用于防止？A.電流短路B.機(jī)械振動(dòng)C.高壓電弧D.溫度變化7.地鐵軌道電路中，分路絕緣器的作用是？A.防止電流泄露B.提高信號(hào)傳輸效率C.隔離故障區(qū)段D.增強(qiáng)軌道穩(wěn)定性8.地鐵通信系統(tǒng)中，專用無(wú)線通信（PMR）設(shè)備通常采用哪種頻率范圍？A.800MHz-900MHzB.1.8GHz-2.0GHzC.3.5GHz-4.0GHzD.5.8GHz-6.0GHz9.地鐵屏蔽門(mén)系統(tǒng)中，安全回路故障時(shí)，門(mén)體將如何響應(yīng)？A.正常開(kāi)關(guān)B.緊急停止并鎖定C.緩慢打開(kāi)D.自動(dòng)關(guān)閉10.地鐵應(yīng)急照明系統(tǒng)中，雙電源切換柜應(yīng)具備哪種功能？A.自動(dòng)切換至備用電源B.手動(dòng)切換至市電C.生成故障報(bào)警D.調(diào)節(jié)照明亮度二、多選題（每題3分，共10題）考察方向：地鐵運(yùn)維實(shí)操、故障處理、應(yīng)急響應(yīng)1.地鐵主回路故障時(shí)，運(yùn)維人員應(yīng)優(yōu)先檢查哪些設(shè)備？A.變壓器B.開(kāi)關(guān)柜C.電纜連接點(diǎn)D.信號(hào)機(jī)2.地鐵火災(zāi)應(yīng)急中，車站疏散通道應(yīng)滿足哪些要求？A.寬度不小于1.5米B.照度不低于5勒克斯C.設(shè)置應(yīng)急指示標(biāo)志D.保持通風(fēng)暢通3.地鐵AFC系統(tǒng)票卡失效的原因可能包括？A.票卡損壞B.系統(tǒng)死機(jī)C.非法充值D.環(huán)境溫度過(guò)高4.地鐵信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖故障時(shí)，可能導(dǎo)致哪些后果？A.列車自動(dòng)保護(hù)（ATP）動(dòng)作B.軌道電路失靈C.信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤D.車門(mén)無(wú)法正常開(kāi)關(guān)5.地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)濾網(wǎng)清洗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括？A.清洗頻率（如每月一次）B.濾網(wǎng)阻力檢測(cè)（如≤100帕）C.清洗方法（高壓水槍沖洗）D.清洗記錄填寫(xiě)6.地鐵接觸網(wǎng)檢修中，關(guān)鍵檢查項(xiàng)目包括？A.接觸線磨耗情況B.絕緣子串破損C.承力索張力D.遮擋距離7.地鐵軌道巡檢中，常見(jiàn)異?，F(xiàn)象包括？A.軌距超限B.鋼軌裂紋C.軌枕位移D.接頭螺栓松動(dòng)8.地鐵通信系統(tǒng)維護(hù)中，應(yīng)急通信保障措施包括？A.備用電源切換B.移動(dòng)基站部署C.通信線路巡檢D.話務(wù)量監(jiān)控9.地鐵屏蔽門(mén)系統(tǒng)故障排查步驟包括？A.檢查安全回路B.測(cè)試門(mén)機(jī)電機(jī)C.檢查控制柜供電D.清理門(mén)體密封條10.地鐵應(yīng)急照明系統(tǒng)測(cè)試要求包括？A.每月手動(dòng)測(cè)試B.每季度自動(dòng)測(cè)試C.亮度檢測(cè)（如≥10勒克斯）D.報(bào)警功能驗(yàn)證三、判斷題（每題1分，共15題）考察方向：地鐵運(yùn)維安全規(guī)范、操作標(biāo)準(zhǔn)1.地鐵車站消防栓應(yīng)定期進(jìn)行水壓測(cè)試，每年至少一次。（對(duì)/錯(cuò)）2.地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)票卡余額不足時(shí)，閘機(jī)將拒絕進(jìn)站。（對(duì)/錯(cuò)）3.地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)溫度應(yīng)控制在18℃-26℃之間。（對(duì)/錯(cuò)）4.地鐵接觸網(wǎng)檢修時(shí)，作業(yè)人員必須佩戴絕緣手套。（對(duì)/錯(cuò)）5.地鐵軌道電路分路絕緣器距離軌縫不宜小于50mm。（對(duì)/錯(cuò)）6.地鐵通信系統(tǒng)設(shè)備接地電阻應(yīng)≤4Ω。（對(duì)/錯(cuò)）7.地鐵屏蔽門(mén)系統(tǒng)故障時(shí)，乘客可自行撬開(kāi)門(mén)體逃生。（對(duì)/錯(cuò)）8.地鐵應(yīng)急照明系統(tǒng)備用電源應(yīng)能支持至少3小時(shí)照明。（對(duì)/錯(cuò)）9.地鐵主變電所變壓器油位應(yīng)保持在正常范圍內(nèi)（±10%）。（對(duì)/錯(cuò)）10.地鐵信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖失靈時(shí)，列車將無(wú)法進(jìn)入該區(qū)段。（對(duì)/錯(cuò)）11.地鐵AFC系統(tǒng)票卡清分機(jī)故障可能導(dǎo)致票款損失。（對(duì)/錯(cuò)）12.地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪音不得超過(guò)80dB。（對(duì)/錯(cuò)）13.地鐵接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗量超過(guò)8%時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。（對(duì)/錯(cuò)）14.地鐵軌道巡檢中，軌距超限5mm即構(gòu)成重大隱患。（對(duì)/錯(cuò)）15.地鐵應(yīng)急通信系統(tǒng)應(yīng)與公安、消防聯(lián)動(dòng)。（對(duì)/錯(cuò)）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共5題）考察方向：地鐵運(yùn)維流程、故障分析、應(yīng)急措施1.簡(jiǎn)述地鐵主變電所變壓器日常巡檢要點(diǎn)。2.地鐵車站火災(zāi)疏散流程有哪些關(guān)鍵步驟？3.地鐵AFC系統(tǒng)票卡清分流程如何操作？4.地鐵接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗超標(biāo)時(shí)應(yīng)如何處理？5.地鐵信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖故障時(shí)，如何進(jìn)行應(yīng)急搶修？五、論述題（每題10分，共2題）考察方向：地鐵運(yùn)維管理、故障預(yù)防、系統(tǒng)優(yōu)化1.結(jié)合實(shí)際案例，分析地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)故障對(duì)乘客舒適度的影響及改進(jìn)措施。2.地鐵通信系統(tǒng)在突發(fā)事件中的作用是什么？如何提升其可靠性？答案與解析一、單選題答案1.A2.A3.B4.B5.B6.C7.C8.A9.B10.A解析：1.變壓器油主要起絕緣和散熱作用，防止內(nèi)部線圈短路并散發(fā)熱量。8.地鐵PMR設(shè)備頻率通常在800MHz-900MHz，適合移動(dòng)通信需求。二、多選題答案1.ABC2.ABCD3.ABD4.ABCD5.ABD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD解析：2.疏散通道需保證寬度、照度、標(biāo)識(shí)和通風(fēng)，確保乘客快速撤離。9.屏蔽門(mén)故障排查需檢查安全回路、電機(jī)、供電和密封條，全面覆蓋可能原因。三、判斷題答案1.對(duì)2.對(duì)3.對(duì)4.對(duì)5.對(duì)6.對(duì)7.錯(cuò)8.對(duì)9.對(duì)10.對(duì)11.對(duì)12.錯(cuò)13.對(duì)14.對(duì)15.對(duì)解析：7.屏蔽門(mén)故障時(shí)嚴(yán)禁乘客自行撬門(mén)，應(yīng)等待專業(yè)人員處理。12.地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)噪音標(biāo)準(zhǔn)通?！?5dB。四、簡(jiǎn)答題答案1.主變電所變壓器巡檢要點(diǎn)：-油位、油色、油溫是否正常；-各部位連接是否緊固，有無(wú)放電痕跡；-聲音是否均勻，有無(wú)異響；-周邊環(huán)境是否整潔，消防設(shè)施是否完好。2.車站火災(zāi)疏散流程：-啟動(dòng)應(yīng)急廣播，引導(dǎo)乘客沿疏散通道撤離；-關(guān)閉防火門(mén)，防止火勢(shì)蔓延；-消防隊(duì)到場(chǎng)前維持秩序，防止踩踏；-逐層清點(diǎn)人數(shù)，確保無(wú)人遺漏。3.AFC系統(tǒng)票卡清分流程：-將票卡插入清分機(jī)，啟動(dòng)清分程序；-設(shè)備自動(dòng)驗(yàn)證票卡有效性，核對(duì)金額；-生成清分報(bào)告，記錄異常票卡；-將清分后的票卡分類處理（可用/作廢）。4.接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗超標(biāo)處理：-立即上報(bào)并限制該區(qū)段行車速度；-調(diào)查磨耗原因（如拉出值不當(dāng)、受電弓問(wèn)題）；-更換磨耗嚴(yán)重的導(dǎo)線，調(diào)整拉出值參數(shù)。5.信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖故障應(yīng)急搶修：-切換至備用聯(lián)鎖系統(tǒng)（如有）；-若無(wú)法切換，采用人工閉塞方式限速運(yùn)行；-查找故障點(diǎn)（如軌道電路、聯(lián)鎖機(jī)）；-修復(fù)后進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)，確認(rèn)安全。五、論述題答案1.通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)故障影響及改進(jìn)：-影響：夏季高溫時(shí)空調(diào)不制冷導(dǎo)致乘客中暑，冬季通風(fēng)不足導(dǎo)致空氣悶熱；-改進(jìn)：增加智能溫控系統(tǒng)，優(yōu)化送風(fēng)溫度；定期清洗風(fēng)機(jī)濾網(wǎng)，