2025年電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）起降點(diǎn)建設(shè)協(xié)議合同編號(hào)：__________

第一章總則

1.1目的

本協(xié)議旨在明確合同雙方就電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）起降點(diǎn)建設(shè)所達(dá)成的權(quán)利與義務(wù)，確保eVTOL起降點(diǎn)的合法、合規(guī)、安全建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)智慧城市空中交通網(wǎng)絡(luò)的形成與發(fā)展。

1.2適用范圍

本協(xié)議適用于合同雙方就eVTOL起降點(diǎn)的選址、設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)等全生命周期的合作事宜，包括但不限于土地使用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備安裝、空域協(xié)調(diào)、安全監(jiān)管等。

1.3法律依據(jù)

本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行及爭(zhēng)議解決均適用中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)及相關(guān)政策，包括但不限于《民用航空法》《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》《城市空中交通管理暫行條例》等。

1.4定義與解釋

1.4.1eVTOL：指采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、垂直起降、可載人的航空器，亦稱電動(dòng)垂直起降飛行器。

1.4.2起降點(diǎn)：指eVTOL進(jìn)行起降作業(yè)的場(chǎng)地或設(shè)施，包括但不限于起降平臺(tái)、停機(jī)庫(kù)、充電設(shè)施、調(diào)度中心等。

1.4.3運(yùn)營(yíng)方：指獲得eVTOL起降點(diǎn)運(yùn)營(yíng)許可并負(fù)責(zé)日常運(yùn)營(yíng)管理的單位。

1.4.4建設(shè)方：指負(fù)責(zé)eVTOL起降點(diǎn)建設(shè)及驗(yàn)收的單位。

1.4.5空域協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)：指負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)eVTOL起降作業(yè)空域使用的政府主管部門(mén)或其授權(quán)機(jī)構(gòu)。

第二章合同雙方

2.1建設(shè)方

2.1.1名稱：__________

2.1.2法定代表人：__________

2.1.3注冊(cè)地址：__________

2.1.4聯(lián)系方式：__________

2.1.5資質(zhì)證明：建設(shè)方應(yīng)具備本協(xié)議項(xiàng)下eVTOL起降點(diǎn)建設(shè)所需的相應(yīng)資質(zhì)，包括但不限于建筑施工資質(zhì)、航空工程相關(guān)許可等，并確保建設(shè)過(guò)程符合國(guó)家及行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。

2.2運(yùn)營(yíng)方

2.2.1名稱：__________

2.2.2法定代表人：__________

2.2.3注冊(cè)地址：__________

2.2.4聯(lián)系方式：__________

2.2.5資質(zhì)證明：運(yùn)營(yíng)方應(yīng)具備本協(xié)議項(xiàng)下eVTOL起降點(diǎn)運(yùn)營(yíng)所需的相應(yīng)資質(zhì)，包括但不限于航空運(yùn)營(yíng)人資質(zhì)、無(wú)人機(jī)交通管理（UTM）系統(tǒng)接入許可等，并確保運(yùn)營(yíng)過(guò)程符合國(guó)家及行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。

2.3權(quán)利與義務(wù)

2.3.1建設(shè)方權(quán)利與義務(wù)

（1）建設(shè)方有權(quán)要求運(yùn)營(yíng)方提供eVTOL起降點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)需求清單，包括但不限于場(chǎng)地規(guī)模、功能布局、設(shè)備配置等，并據(jù)此完成設(shè)計(jì)施工。

（2）建設(shè)方有義務(wù)確保eVTOL起降點(diǎn)的建設(shè)符合國(guó)家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，包括但不限于《民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全規(guī)范》等，并承擔(dān)建設(shè)過(guò)程中的主體責(zé)任。

（3）建設(shè)方有義務(wù)配合運(yùn)營(yíng)方完成eVTOL起降點(diǎn)的驗(yàn)收工作，并提供完整的竣工資料及使用說(shuō)明。

2.3.2運(yùn)營(yíng)方權(quán)利與義務(wù)

（1）運(yùn)營(yíng)方有權(quán)要求建設(shè)方按照本協(xié)議約定及運(yùn)營(yíng)需求完成eVTOL起降點(diǎn)的建設(shè)，并有權(quán)對(duì)建設(shè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。

（2）運(yùn)營(yíng)方有義務(wù)在使用前向建設(shè)方提供eVTOL起降點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)方案及應(yīng)急預(yù)案，并確保運(yùn)營(yíng)方案符合國(guó)家及行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。

（3）運(yùn)營(yíng)方有義務(wù)承擔(dān)eVTOL起降點(diǎn)的日常運(yùn)營(yíng)管理，包括但不限于設(shè)備維護(hù)、人員培訓(xùn)、空域協(xié)調(diào)等，并確保運(yùn)營(yíng)過(guò)程符合本協(xié)議約定。

第三章選址與設(shè)計(jì)

3.1選址要求

3.1.1地理位置：eVTOL起降點(diǎn)應(yīng)選在交通便利、環(huán)境安全、空域條件適宜的區(qū)域內(nèi)，并應(yīng)符合城市規(guī)劃及航空管理相關(guān)規(guī)定。

3.1.2凈空條件：eVTOL起降點(diǎn)周邊應(yīng)保證足夠的凈空條件，避免與現(xiàn)有建筑物、障礙物等發(fā)生沖突，并應(yīng)符合《民用機(jī)場(chǎng)選址規(guī)范》的相關(guān)要求。

3.1.3土地使用：eVTOL起降點(diǎn)的土地使用應(yīng)獲得政府主管部門(mén)的批準(zhǔn)，并應(yīng)符合《土地管理法》及相關(guān)政策，確保土地用途的合法合規(guī)。

3.2設(shè)計(jì)要求

3.2.1功能布局：eVTOL起降點(diǎn)應(yīng)包含起降平臺(tái)、停機(jī)庫(kù)、充電設(shè)施、調(diào)度中心、消防設(shè)施等功能區(qū)域，并應(yīng)符合《民用機(jī)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)要求。

3.2.2結(jié)構(gòu)安全：eVTOL起降點(diǎn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足航空工程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)具備抗震、抗風(fēng)、抗雨等能力，確保長(zhǎng)期使用的安全性。

3.2.3電氣設(shè)計(jì)：eVTOL起降點(diǎn)的電氣設(shè)計(jì)應(yīng)滿足eVTOL的充電需求，并應(yīng)符合《民用機(jī)場(chǎng)電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)要求，確保電氣系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。

第四章建設(shè)與驗(yàn)收

4.1建設(shè)過(guò)程

4.1.1施工方案：建設(shè)方應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及本協(xié)議約定，制定詳細(xì)的施工方案，并報(bào)政府主管部門(mén)及運(yùn)營(yíng)方備案。

4.1.2質(zhì)量控制：建設(shè)方應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并應(yīng)定期接受政府主管部門(mén)及運(yùn)營(yíng)方的質(zhì)量檢查。

4.1.3進(jìn)度管理：建設(shè)方應(yīng)按照合同約定的工期完成eVTOL起降點(diǎn)的建設(shè)，并應(yīng)定期向運(yùn)營(yíng)方匯報(bào)施工進(jìn)度。

4.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

4.2.1竣工驗(yàn)收：eVTOL起降點(diǎn)的竣工驗(yàn)收應(yīng)按照《民用機(jī)場(chǎng)竣工驗(yàn)收規(guī)范》的相關(guān)要求進(jìn)行，并應(yīng)包括但不限于功能性驗(yàn)收、安全性驗(yàn)收、舒適性驗(yàn)收等。

4.2.2驗(yàn)收程序：竣工驗(yàn)收應(yīng)由建設(shè)方、運(yùn)營(yíng)方及政府主管部門(mén)共同參與，并應(yīng)形成書(shū)面驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

4.2.3驗(yàn)收不合格處理：若驗(yàn)收不合格，建設(shè)方應(yīng)負(fù)責(zé)整改，并承擔(dān)相應(yīng)的整改費(fèi)用，直至驗(yàn)收合格為止。

第五章運(yùn)營(yíng)與維護(hù)

5.1運(yùn)營(yíng)許可

5.1.1許可申請(qǐng)：運(yùn)營(yíng)方應(yīng)在eVTOL起降點(diǎn)建設(shè)完成后，向政府主管部門(mén)申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)許可，并提交本協(xié)議及竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等相關(guān)材料。

5.1.2許可條件：運(yùn)營(yíng)方獲得運(yùn)營(yíng)許可的條件包括但不限于具備相應(yīng)的資質(zhì)、運(yùn)營(yíng)方案符合安全標(biāo)準(zhǔn)、空域協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)同意等。

5.1.3許可期限：運(yùn)營(yíng)許可的期限應(yīng)根據(jù)國(guó)家及行業(yè)相關(guān)規(guī)定確定，并可根據(jù)運(yùn)營(yíng)方的需求進(jìn)行續(xù)期申請(qǐng)。

5.2日常運(yùn)營(yíng)

5.2.1設(shè)備維護(hù)：運(yùn)營(yíng)方應(yīng)制定eVTOL起降點(diǎn)設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃，并定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及維修，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

5.2.2人員培訓(xùn)：運(yùn)營(yíng)方應(yīng)定期對(duì)運(yùn)營(yíng)人員進(jìn)行培訓(xùn)，包括但不限于安全操作、應(yīng)急處置、設(shè)備維護(hù)等，確保運(yùn)營(yíng)人員具備相應(yīng)的專業(yè)能力。

5.2.3空域協(xié)調(diào)：運(yùn)營(yíng)方應(yīng)與空域協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)保持密切溝通，確保eVTOL起降作業(yè)的空域使用合法合規(guī)，并應(yīng)符合《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的相關(guān)要求。

5.3應(yīng)急處理

5.3.1應(yīng)急預(yù)案：運(yùn)營(yíng)方應(yīng)制定eVTOL起降點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案，包括但不限于設(shè)備故障、天氣異常、突發(fā)事件等，并應(yīng)定期進(jìn)行應(yīng)急演練。

5.3.2應(yīng)急響應(yīng)：發(fā)生應(yīng)急情況時(shí)，運(yùn)營(yíng)方應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并應(yīng)及時(shí)向政府主管部門(mén)及相關(guān)部門(mén)報(bào)告，確保應(yīng)急情況得到妥善處理。

第六章費(fèi)用與支付

6.1建設(shè)費(fèi)用

6.1.1費(fèi)用構(gòu)成：eVTOL起降點(diǎn)的建設(shè)費(fèi)用包括但不限于設(shè)計(jì)費(fèi)、施工費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)等，具體費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國(guó)家及行業(yè)相關(guān)規(guī)定。

6.1.2支付方式：建設(shè)費(fèi)用應(yīng)由運(yùn)營(yíng)方支付，支付方式可采用分期支付、竣工后支付等方式，具體支付方式由雙方協(xié)商確定。

6.2運(yùn)營(yíng)費(fèi)用

6.2.1費(fèi)用構(gòu)成：eVTOL起降點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用包括但不限于設(shè)備維護(hù)費(fèi)、人員工資、保險(xiǎn)費(fèi)、空域協(xié)調(diào)費(fèi)等，具體費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國(guó)家及行業(yè)相關(guān)規(guī)定。

6.2.2支付方式：運(yùn)營(yíng)費(fèi)用應(yīng)由運(yùn)營(yíng)方支付，支付方式可采用按月支付、按年支付等方式，具體支付方式由雙方協(xié)商確定。

6.3費(fèi)用調(diào)整

6.3.1調(diào)整條件：若國(guó)家及行業(yè)相關(guān)規(guī)定發(fā)生變化，或因不可抗力因素導(dǎo)致費(fèi)用發(fā)生重大變化，雙方可協(xié)商調(diào)整費(fèi)用。

6.3.2調(diào)整程序：費(fèi)用調(diào)整應(yīng)經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)，并應(yīng)作為本協(xié)議的附件。

第七章違約責(zé)任

7.1建設(shè)方違約責(zé)任

7.1.1工期延誤：若建設(shè)方未按合同約定完成eVTOL起降點(diǎn)的建設(shè)，應(yīng)向運(yùn)營(yíng)方支付違約金，并承擔(dān)相應(yīng)的整改責(zé)任。

7.1.2質(zhì)量不合格：若eVTOL起降點(diǎn)的建設(shè)質(zhì)量不符合合同約定，建設(shè)方應(yīng)負(fù)責(zé)整改，并承擔(dān)相應(yīng)的整改費(fèi)用。

7.2運(yùn)營(yíng)方違約責(zé)任

7.2.1運(yùn)營(yíng)許可未獲得：若運(yùn)營(yíng)方未按合同約定獲得eVTOL起降點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)許可，應(yīng)向建設(shè)方支付違約金，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

7.2.2運(yùn)營(yíng)管理不當(dāng)：若運(yùn)營(yíng)方未按合同約定進(jìn)行eVTOL起降點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)管理，應(yīng)向建設(shè)方支付違約金，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

7.3不可抗力

7.3.1不可抗力定義：不可抗力是指雙方不能預(yù)見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等。

7.3.2不可抗力影響：若發(fā)生不可抗力事件，雙方應(yīng)立即停止合同履行，并應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)情況，協(xié)商處理辦法。

第八章?tīng)?zhēng)議解決

8.1爭(zhēng)議解決方式

8.1.1協(xié)商解決：雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的原則解決合同履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，協(xié)商不成的，可采取以下方式解決。

8.1.2仲裁解決：雙方同意將爭(zhēng)議提交仲裁，仲裁機(jī)構(gòu)為中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（CIETAC），仲裁規(guī)則為該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則。

8.1.3訴訟解決：雙方同意將爭(zhēng)議提交有管轄權(quán)的人民法院訴訟解決，管轄法院為建設(shè)方所在地或運(yùn)營(yíng)方所在地的人民法院。

8.2爭(zhēng)議解決程序

8.2.1證據(jù)提交：爭(zhēng)議解決過(guò)程中，雙方應(yīng)提交相關(guān)證據(jù)支持自己的主張，包括但不限于合同文件、往來(lái)函件、會(huì)議紀(jì)要等。

8.2.2法律適用：爭(zhēng)議解決過(guò)程中，雙方應(yīng)適用中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)及相關(guān)政策，確保爭(zhēng)議得到公正解決。

第九章合同生效與終止

9.1合同生效

9.1.1生效條件：本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，但需滿足以下條件：

（1）本協(xié)議已獲得政府主管部門(mén)的批準(zhǔn)。

（2）雙方已向?qū)Ψ教峁┩暾纳矸葑C明及資質(zhì)證明。

9.1.2生效時(shí)間：本協(xié)議的生效時(shí)間以雙方簽字蓋章之日起計(jì)算。

9.2合同終止

9.2.1終止條件：出現(xiàn)以下情況之一，本協(xié)議可終止：

（1）eVTOL起降點(diǎn)運(yùn)營(yíng)許可到期且未續(xù)期。

（2）雙方協(xié)商一致終止本協(xié)議。

（3）一方嚴(yán)重違約，導(dǎo)致本協(xié)議無(wú)法繼續(xù)履行。

9.2.2終止程序：合同終止應(yīng)經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)，并應(yīng)妥善處理合同終止后的善后事宜，包括但不限于設(shè)備處置、債務(wù)清償?shù)取?/p>

第十章其他

10.1保密條款

10.1.1保密內(nèi)容：本協(xié)議項(xiàng)下的所有商業(yè)秘密、技術(shù)秘密及其他未公開(kāi)信息，包括但不限于選址方案、設(shè)計(jì)圖紙、運(yùn)營(yíng)方案等，均屬保密內(nèi)容。

10.1.2保密義務(wù)：雙方應(yīng)對(duì)保密內(nèi)容承擔(dān)保密義務(wù)，未經(jīng)對(duì)方書(shū)面同意，不得向任何第三方披露或使用保密內(nèi)容。

10.1.3保密期限：保密期限為本協(xié)議有效期內(nèi)及本協(xié)議終止后三年內(nèi)。

10.2不可抗力條款

10.2.1不可抗力定義：同本章第七條7.3.1款。

10.2.2不可抗力影響：同本章第七條7.3.2款。

10.3通知條款

10.3.1通知方式：本協(xié)議項(xiàng)下的所有通知、請(qǐng)求、要求等均應(yīng)以書(shū)面形式進(jìn)行，包括但不限于信函、傳真、電子郵件等。

10.3.2通知送達(dá)：通知應(yīng)在送達(dá)對(duì)方注冊(cè)地址或書(shū)面指定地址時(shí)視為送達(dá)。

10.4完整協(xié)議條款

10.4.1完整協(xié)議：本協(xié)議構(gòu)成雙方就本協(xié)議主題達(dá)成的完整協(xié)議，取代雙方此前就此主題達(dá)成的所有口頭或書(shū)面協(xié)議。

10.4.2修改：對(duì)本協(xié)議的任何修改均應(yīng)以書(shū)面形式進(jìn)行，并經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

10.5附件條款

10.5.1附件：本協(xié)議的附件包括但不限于設(shè)計(jì)圖紙、運(yùn)營(yíng)方案、竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等，均為本協(xié)議不可分割的一部分。

10.5.2附件效力：附件的內(nèi)容與本協(xié)議正文內(nèi)容如有不一致，以附件為準(zhǔn)。

第十一章附則

11.1法律適用

本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行及爭(zhēng)議解決均適用中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)及相關(guān)政策。

11.2文本與份數(shù)

本協(xié)議一式兩份，建設(shè)方執(zhí)一份，運(yùn)營(yíng)方執(zhí)一份，具有同等法律效力。

11.3生效日期

本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。

（以下無(wú)正文）

###特殊應(yīng)用場(chǎng)景一：城市中心商務(wù)區(qū)eVTOL起降點(diǎn)建設(shè)

**應(yīng)用場(chǎng)景說(shuō)明**：在城市中心商務(wù)區(qū)建設(shè)eVTOL起降點(diǎn)，主要服務(wù)于商務(wù)人士、企業(yè)高管等高價(jià)值客戶，提供快速、便捷的空中交通服務(wù)。此類場(chǎng)景對(duì)起降點(diǎn)的隱蔽性、私密性要求較高，且需與城市景觀和諧融合。

**需要注意的條款及修正**：

1.**3.1.1地理位置條款**：需增加對(duì)周邊環(huán)境噪聲、光污染的控制要求，確保不影響周邊商務(wù)樓的正常運(yùn)營(yíng)。

-修正建議：在3.1.1中增加“eVTOL起降點(diǎn)周邊環(huán)境噪聲晝間不應(yīng)超過(guò)50分貝，夜間不應(yīng)超過(guò)45分貝，且應(yīng)采取措施減少光污染對(duì)周邊商務(wù)樓的影響?！?/p>

2.**3.2.1功能布局條款**：需增加VIP休息室、快速安檢通道等功能區(qū)域，以滿足商務(wù)人士的個(gè)性化需求。

-修正建議：在3.2.1中增加“eVTOL起降點(diǎn)應(yīng)設(shè)置VIP休息室、快速安檢通道、商務(wù)服務(wù)區(qū)等功能區(qū)域，以滿足商務(wù)人士的個(gè)性化需求。”

3.**5.2.1設(shè)備維護(hù)條款**：需增加對(duì)eVTOL起降作業(yè)的噪音控制要求，確保不影響周邊商務(wù)樓的正常運(yùn)營(yíng)。

-修正建議：在5.2.1中增加“eVTOL起降作業(yè)應(yīng)采取降噪措施，確保噪音控制在國(guó)家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，不影響周邊商務(wù)樓的正常運(yùn)營(yíng)?！?/p>

###特殊應(yīng)用場(chǎng)景二：旅游景區(qū)eVTOL起降點(diǎn)建設(shè)

**應(yīng)用場(chǎng)景說(shuō)明**：在旅游景區(qū)建設(shè)eVTOL起降點(diǎn)，主要服務(wù)于游客，提供空中觀光、旅游體驗(yàn)等服務(wù)。此類場(chǎng)景對(duì)起降點(diǎn)的景觀效果、游客體驗(yàn)要求較高，且需與景區(qū)自然環(huán)境和諧融合。

**需要注意的條款及修正**：

1.**3.1.1地理位置條款**：需增加對(duì)景區(qū)自然環(huán)境的保護(hù)要求，確保起降點(diǎn)的建設(shè)不影響景區(qū)的自然景觀。

-修正建議：在3.1.1中增加“eVTOL起降點(diǎn)的建設(shè)應(yīng)盡量避讓景區(qū)核心自然景觀區(qū)域，并應(yīng)采取措施保護(hù)景區(qū)的自然環(huán)境。”

2.**3.2.1功能布局條款**：需增加觀景平臺(tái)、旅游紀(jì)念品商店等功能區(qū)域，以滿足游客的旅游體驗(yàn)需求。

-修正建議：在3.2.1中增加“eVTOL起降點(diǎn)應(yīng)設(shè)置觀景平臺(tái)、旅游紀(jì)念品商店、游客服務(wù)中心等功能區(qū)域，以滿足游客的旅游體驗(yàn)需求。”

3.**5.2.2人員培訓(xùn)條款**：需增加對(duì)導(dǎo)游、講解員的專業(yè)培訓(xùn)要求，確保游客能夠獲得優(yōu)質(zhì)的旅游體驗(yàn)。

-修正建議：在5.2.2中增加“運(yùn)營(yíng)方應(yīng)定期對(duì)導(dǎo)游、講解員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，確保游客能夠獲得優(yōu)質(zhì)的旅游體驗(yàn)?！?/p>

###特殊應(yīng)用場(chǎng)景三：偏遠(yuǎn)地區(qū)應(yīng)急救援eVTOL起降點(diǎn)建設(shè)

**應(yīng)用場(chǎng)景說(shuō)明**：在偏遠(yuǎn)地區(qū)建設(shè)eVTOL起降點(diǎn)，主要服務(wù)于應(yīng)急救援任務(wù)，提供快速、高效的應(yīng)急救援服務(wù)。此類場(chǎng)景對(duì)起降點(diǎn)的應(yīng)急響應(yīng)能力、通信保障要求較高，且需與當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境相適應(yīng)。

**需要注意的條款及修正**：

1.**3.1.1地理位置條款**：需增加對(duì)起降點(diǎn)周邊地形地貌的要求，確保起降點(diǎn)能夠適應(yīng)復(fù)雜地形。

-修正建議：在3.1.1中增加“eVTOL起降點(diǎn)應(yīng)選在周邊地形地貌較為平坦的區(qū)域，并應(yīng)采取措施確保起降點(diǎn)的穩(wěn)定性?！?/p>

2.**3.2.1功能布局條款**：需增加應(yīng)急指揮中心、醫(yī)療救助設(shè)施等功能區(qū)域，以滿足應(yīng)急救援任務(wù)的需求。

-修正建議：在3.2.1中增加“eVTOL起降點(diǎn)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急指揮中心、醫(yī)療救助設(shè)施、物資儲(chǔ)備庫(kù)等功能區(qū)域，以滿足應(yīng)急救援任務(wù)的需求?！?/p>

3.**5.3.1應(yīng)急預(yù)案條款**：需增加對(duì)自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，確保能夠及時(shí)響應(yīng)各類突發(fā)事件。

-修正建議：在5.3.1中增加“運(yùn)營(yíng)方應(yīng)制定針對(duì)自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，并應(yīng)定期進(jìn)行應(yīng)急演練，確保能夠及時(shí)響應(yīng)各類突發(fā)事件。”

###特殊應(yīng)用場(chǎng)景四：大學(xué)校園eVTOL起降點(diǎn)建設(shè)

**應(yīng)用場(chǎng)景說(shuō)明**：在大學(xué)校園建設(shè)eVTOL起降點(diǎn)，主要服務(wù)于學(xué)生、教職工，提供便捷的空中交通服務(wù)。此類場(chǎng)景對(duì)起降點(diǎn)的安全性、便捷性要求較高，且需與校園環(huán)境和諧融合。

**需要注意的條款及修正**：

1.**3.1.1地理位置條款**：需增加對(duì)校園內(nèi)人流、車(chē)流的控制要求，確保起降點(diǎn)的安全。

-修正建議：在3.1.1中增加“eVTOL起降點(diǎn)應(yīng)選在校園內(nèi)人流、車(chē)流較少的區(qū)域，并應(yīng)采取措施控制人流、車(chē)流，確保起降點(diǎn)的安全?！?/p>

2.**3.2.1功能布局條款**：需增加學(xué)生休息區(qū)、學(xué)術(shù)交流中心等功能區(qū)域，以滿足學(xué)生、教職工的需求。

-修正建議：在3.2.1中增加“eVTOL起降點(diǎn)應(yīng)設(shè)置學(xué)生休息區(qū)、學(xué)術(shù)交流中心、圖書(shū)館等功能區(qū)域，以滿足學(xué)生、教職工的需求?！?/p>

3.**5.2.2人員培訓(xùn)條款**：需增加對(duì)學(xué)生、教職工的安全教育要求，確保能夠安全使用eVTOL起降點(diǎn)。

-修正建議：在5.2.2中增加“運(yùn)營(yíng)方應(yīng)定期對(duì)學(xué)生、教職工進(jìn)行安全教育，確保能夠安全使用eVTOL起降點(diǎn)?！?/p>

###特殊應(yīng)用場(chǎng)景五：工業(yè)區(qū)eVTOL起降點(diǎn)建設(shè)

**應(yīng)用場(chǎng)景說(shuō)明**：在工業(yè)區(qū)建設(shè)eVTOL起降點(diǎn)，主要服務(wù)于工業(yè)區(qū)的企業(yè)員工、物流運(yùn)輸?shù)刃枨蟆４祟悎?chǎng)景對(duì)起降點(diǎn)的貨運(yùn)能力、物流效率要求較高，且需與工業(yè)區(qū)環(huán)境相適應(yīng)。

**需要注意的條款及修正**：

1.**3.1.1地理位置條款**：需增加對(duì)工業(yè)區(qū)物流通道的要求，確保起降點(diǎn)能夠高效連接工業(yè)區(qū)內(nèi)的企業(yè)。

-修正建議：在3.1.1中增加“eVTOL起降點(diǎn)應(yīng)選在工業(yè)區(qū)物流通道較為便捷的區(qū)域，并應(yīng)采取措施確保起降點(diǎn)能夠高效連接工業(yè)區(qū)內(nèi)的企業(yè)?！?/p>

2.**3.2.1功能布局條款**：需增加貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、物流調(diào)度中心等功能區(qū)域，以滿足工業(yè)區(qū)的貨運(yùn)需求。

-修正建議：在3.2.1中增加“eVTOL起降點(diǎn)應(yīng)設(shè)置貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、物流調(diào)度中心、維修保養(yǎng)車(chē)間等功能區(qū)域，以滿足工業(yè)區(qū)的貨運(yùn)需求?！?/p>

3.**5.2.1設(shè)備維護(hù)條款**：需增加對(duì)eVTOL起降作業(yè)的貨物安全要求，確保貨物能夠安全運(yùn)輸。

-修正建議：在5.2.1中增加“eVTOL起降作業(yè)應(yīng)采取貨物安全措施，確保貨物能夠安全運(yùn)輸，并應(yīng)符合《民用航空貨物安全檢查規(guī)則》的相關(guān)要求。”

##原始合同所需的詳細(xì)附件

1.**設(shè)計(jì)圖紙**：包括但不限于eVTOL起降點(diǎn)的總平面圖、建筑設(shè)計(jì)圖、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、電氣設(shè)計(jì)圖、通信設(shè)計(jì)圖等。

2.**運(yùn)營(yíng)方案**：包括但不限于eVTOL起降點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)流程、人員配置、設(shè)備配置、安全管理制度等。

3.**竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告**：包括但不限于eVTOL起降點(diǎn)的竣工驗(yàn)收記錄、質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、安全評(píng)估報(bào)告等。

4.**選址報(bào)告**：包括但不限于eVTOL起降點(diǎn)的選址分析、環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告、社會(huì)穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告等。

5.**建設(shè)施工合同**：包括但不限于eVTOL起降點(diǎn)建設(shè)施工的合同條款、工期安排、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、付款方式等。

6.**運(yùn)營(yíng)許可申請(qǐng)文件**：包括但不限于eVTOL起降點(diǎn)運(yùn)營(yíng)許可的申請(qǐng)文件、資質(zhì)證明、運(yùn)營(yíng)方案、安全評(píng)估報(bào)告等。

7.**應(yīng)急演練方案**：包括但不限于eVTOL起降點(diǎn)的應(yīng)急演練方案、演練記錄、評(píng)估報(bào)告等。

8.**保密協(xié)議**：包括但不限于雙方在合作過(guò)程中需要保密的信息、保密期限、違約責(zé)任等。

9.**法律意見(jiàn)書(shū)**：包括但不限于律師事務(wù)所對(duì)本協(xié)議的法律意見(jiàn)、風(fēng)險(xiǎn)提示等。

10.**其他附件**：包括但不限于雙方認(rèn)為需要提供的其他文件、資料等。

多方為主導(dǎo)時(shí)的，附件條款及說(shuō)明

第十一章附加條款

11.1甲方為主導(dǎo)時(shí)的附加條款及說(shuō)明

11.1.1投資責(zé)任條款

11.1.1.1條款內(nèi)容：在本協(xié)議項(xiàng)下eVTOL起降點(diǎn)的建設(shè)投資，甲方應(yīng)承擔(dān)主導(dǎo)責(zé)任，包括但不限于項(xiàng)目前期投入、建設(shè)資金籌措、建設(shè)過(guò)程中的主要費(fèi)用支出等。甲方有權(quán)根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展及市場(chǎng)需求，調(diào)整投資計(jì)劃，但需提前三十日書(shū)面通知乙方，并經(jīng)雙方協(xié)商一致后方可實(shí)施。

11.1.1.2說(shuō)明：本條款明確了甲方在項(xiàng)目投資方面的主導(dǎo)地位，確保項(xiàng)目建設(shè)的資金需求得到滿足。甲方作為主導(dǎo)投資者，需承擔(dān)相應(yīng)的投資風(fēng)險(xiǎn)，并有權(quán)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，甲方需確保投資計(jì)劃的合理性，避免因投資調(diào)整對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度及雙方合作造成不利影響。

11.1.2決策主導(dǎo)條款

11.1.2.1條款內(nèi)容：在本協(xié)議項(xiàng)下eVTOL起降點(diǎn)的重大決策，包括但不限于設(shè)計(jì)變更、建設(shè)方案調(diào)整、運(yùn)營(yíng)模式選擇等，甲方享有最終決策權(quán)。甲方應(yīng)在收到乙方提出的重大決策建議后十五日內(nèi)，書(shū)面通知乙方是否同意及其理由。

11.1.2.2說(shuō)明：本條款明確了甲方在項(xiàng)目重大決策方面的主導(dǎo)地位，確保項(xiàng)目能夠按照甲方的戰(zhàn)略規(guī)劃和市場(chǎng)需求進(jìn)行推進(jìn)。甲方作為主導(dǎo)方，需綜合考慮項(xiàng)目進(jìn)展、市場(chǎng)變化等因素，及時(shí)做出決策。同時(shí)，甲方需尊重乙方的合理建議，避免因決策不當(dāng)對(duì)項(xiàng)目造成不利影響。

11.1.3風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)條款

11.1.3.1條款內(nèi)容：在本協(xié)議履行過(guò)程中，因甲方主導(dǎo)投資及決策所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，由甲方承擔(dān)主要責(zé)任。包括但不限于投資風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)等。甲方應(yīng)采取有效措施，控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的相應(yīng)損失。

11.1.3.2說(shuō)明：本條款明確了甲方在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)方面的主導(dǎo)責(zé)任，確保項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。甲方作為主導(dǎo)投資者及決策者，需對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)有充分的認(rèn)識(shí)和準(zhǔn)備，并采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。同時(shí)，甲方需承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的相應(yīng)損失，確保項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。

11.1.4資源協(xié)調(diào)條款

11.1.4.1條款內(nèi)容：甲方應(yīng)利用自身資源優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)項(xiàng)目所需的各項(xiàng)資源，包括但不限于土地資源、政策資源、資金資源等，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。甲方應(yīng)積極與政府主管部門(mén)溝通，爭(zhēng)取項(xiàng)目所需的政策支持，并協(xié)助乙方解決項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題。

11.1.4.2說(shuō)明：本條款明確了甲方在項(xiàng)目資源協(xié)調(diào)方面的主導(dǎo)責(zé)任，確保項(xiàng)目所需的各項(xiàng)資源得到有效協(xié)調(diào)。甲方作為主導(dǎo)方，需充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢(shì)，為項(xiàng)目提供全方位的支持。同時(shí)，甲方需積極與政府主管部門(mén)溝通，爭(zhēng)取項(xiàng)目所需的政策支持，并協(xié)助乙方解決項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。

11.2乙方為主導(dǎo)時(shí)的附加條款及說(shuō)明

11.2.1運(yùn)營(yíng)主導(dǎo)條款

11.2.1.1條款內(nèi)容：在本協(xié)議項(xiàng)下eVTOL起降點(diǎn)的日常運(yùn)營(yíng)管理，乙方應(yīng)承擔(dān)主導(dǎo)責(zé)任，包括但不限于人員管理、設(shè)備維護(hù)、安全管理、市場(chǎng)推廣等。乙方有權(quán)根據(jù)運(yùn)營(yíng)需求，制定運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，并報(bào)甲方備案。

11.2.1.2說(shuō)明：本條款明確了乙方在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理方面的主導(dǎo)地位，確保eVTOL起降點(diǎn)的日常運(yùn)營(yíng)管理得到有效實(shí)施。乙方作為運(yùn)營(yíng)主導(dǎo)方，需制定科學(xué)合理的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，并確保運(yùn)營(yíng)過(guò)程的安全、高效。同時(shí)，乙方需定期向甲方匯報(bào)運(yùn)營(yíng)情況，并接受甲方的監(jiān)督，確保運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)范性。

11.2.2技術(shù)主導(dǎo)條款

11.2.2.1條款內(nèi)容：在本協(xié)議項(xiàng)下eVTOL起降點(diǎn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)方案等，乙方應(yīng)承擔(dān)主導(dǎo)責(zé)任，并有權(quán)根據(jù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)需求，提出技術(shù)改進(jìn)建議。甲方應(yīng)在收到乙方提出的技術(shù)改進(jìn)建議后三十日內(nèi)，書(shū)面通知乙方是否同意及其理由。

11.2.2.2說(shuō)明：本條款明確了乙方在項(xiàng)目技術(shù)方面的主導(dǎo)地位，確保eVTOL起降點(diǎn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)方案等能夠滿足市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。乙方作為技術(shù)主導(dǎo)方，需對(duì)eVTOL技術(shù)有深入的了解和研究，并積極提出技術(shù)改進(jìn)建議。同時(shí)，甲方需尊重乙方的技術(shù)建議，并參與技術(shù)方案的討論和決策，確保項(xiàng)目的技術(shù)先進(jìn)性和可行性。

11.2.3市場(chǎng)主導(dǎo)條款

11.2.3.1條款內(nèi)容：在本協(xié)議項(xiàng)下eVTOL起降點(diǎn)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、客戶服務(wù)、品牌建設(shè)等，乙方應(yīng)承擔(dān)主導(dǎo)責(zé)任，并有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)需求，制定市場(chǎng)開(kāi)發(fā)計(jì)劃，并報(bào)甲方備案。

11.2.3.2說(shuō)明：本條款明確了乙方在項(xiàng)目市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面的主導(dǎo)地位，確保eVTOL起降點(diǎn)能夠有效開(kāi)拓市場(chǎng)，獲得良好的市場(chǎng)口碑。乙方作為市場(chǎng)主導(dǎo)方，需制定科學(xué)合理的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)計(jì)劃，并積極拓展市場(chǎng)渠道，提升品牌影響力。同時(shí)，乙方需定期向甲方匯報(bào)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)情況，并接受甲方的監(jiān)督，確保市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的規(guī)范性。

11.2.4收益分配條款

11.2.4.1條款內(nèi)容：在本協(xié)議項(xiàng)下eVTOL起降點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)收益，乙方應(yīng)承擔(dān)主導(dǎo)分配責(zé)任，并有權(quán)根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況，制定收益分配方案，報(bào)甲方備案。甲方應(yīng)在收到乙方提出的收益分配方案后三十日內(nèi)，書(shū)面通知乙方是否同意及其理由。

11.2.4.2說(shuō)明：本條款明確了乙方在項(xiàng)目收益分配方面的主導(dǎo)地位，確保eVTOL起降點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)收益得到合理分配。乙方作為收益分配主導(dǎo)方，需制定科學(xué)合理的收益分配方案，并確保分配方案的公平性和透明度。同時(shí)，甲方需尊重乙方的收益分配方案，并參與收益分配方案的討論和決策，確保收益分配的合理性和可持續(xù)性。

11.3有第三方中介時(shí)的附加條款及說(shuō)明

11.3.1中介責(zé)任條款

11.3.1.1條款內(nèi)容：在本協(xié)議項(xiàng)下eVTOL起降點(diǎn)的項(xiàng)目合作，如引入第三方中介，中介應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，包括但不限于項(xiàng)目信息提供、合作方推薦、合同談判、項(xiàng)目協(xié)調(diào)等。中介應(yīng)向甲方及乙方提供真實(shí)、準(zhǔn)確的項(xiàng)目信息，并確保合作方的資質(zhì)和能力符合項(xiàng)目要求。

11.3.1.2說(shuō)明：本條款明確了第三方中介在項(xiàng)目合作中的責(zé)任，確保項(xiàng)目合作能夠順利進(jìn)行。中介作為項(xiàng)目合作的橋梁，需提供真實(shí)、準(zhǔn)確的項(xiàng)目信息，并推薦合適的合作方。同時(shí)，中介需積極參與合同談判和項(xiàng)目協(xié)調(diào)，確保項(xiàng)目合作的順利進(jìn)行。

11.3.2中介費(fèi)用條款

11.3.2.1條款內(nèi)容：在本協(xié)議項(xiàng)下eVTOL起降點(diǎn)的項(xiàng)目合作，如引入第三方中介，中介費(fèi)用應(yīng)由哪一方承擔(dān)，應(yīng)根據(jù)中介在項(xiàng)目合作中的貢獻(xiàn)和項(xiàng)目情況確定。如由甲方承擔(dān)，甲方應(yīng)在項(xiàng)目合作完成后，按照約定向中介支付中介費(fèi)用。如由乙方承擔(dān)，乙方應(yīng)在項(xiàng)目合作完成后，按照約定向中介支付中介費(fèi)用。

11.3.2.2說(shuō)明：本條款明確了第三方中介在項(xiàng)目合作中的費(fèi)用承擔(dān)方式，確保項(xiàng)目合作的公平性和合理性。中介費(fèi)用應(yīng)根據(jù)中介在項(xiàng)目合作中的貢獻(xiàn)和項(xiàng)目情況確定，并由相應(yīng)的承擔(dān)方支付。同時(shí)，雙方應(yīng)約定中介費(fèi)用的支付時(shí)間和支付方式，確保中介費(fèi)用的及時(shí)支付。

11.3.3保密義務(wù)條款

11.3.3.1條款內(nèi)容：在本協(xié)議項(xiàng)下eVTOL起降點(diǎn)的項(xiàng)目合作，如引入第三方中介，中介應(yīng)承擔(dān)保密義務(wù)，不得泄露甲方及乙方的商業(yè)秘密和項(xiàng)目信息。中介應(yīng)在項(xiàng)目合作結(jié)束后，按照約定銷(xiāo)毀或返還甲方及乙方的項(xiàng)目信息資料。

11.3.3.2說(shuō)明：本條款明確了第三方中介在項(xiàng)目合作中的保密義務(wù)，確保甲方及乙方的商業(yè)秘密和項(xiàng)目信息得到有效保護(hù)。中介作為項(xiàng)目合作的參與者，需對(duì)甲方及乙方的商業(yè)秘密和項(xiàng)目信息承擔(dān)保密義務(wù)，不得泄露或?yàn)E用。同時(shí)，中介應(yīng)在項(xiàng)目合作結(jié)束后，按照約定銷(xiāo)毀或返還甲方及乙方的項(xiàng)目信息資料，確保項(xiàng)目信息的安全性。

11.3.4爭(zhēng)議解決條款

11.3.4.1條款內(nèi)容：在本協(xié)議項(xiàng)下eVTOL起降點(diǎn)的項(xiàng)目合作，如引入第三方中介，中介與甲方或乙方之間的爭(zhēng)議，應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可以提交仲裁或訴訟解決。仲裁機(jī)構(gòu)為中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)（CIETAC），仲裁規(guī)則為該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則。訴訟由當(dāng)事人協(xié)議的仲裁地人民法院管轄；沒(méi)有協(xié)議的，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。

11.3.4.2說(shuō)明：本條款明確了第三方中介在項(xiàng)目合作中的爭(zhēng)議解決方式，