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(完整版)培土路肩專項(xiàng)施工方案第一章編制依據(jù)與適用范圍1.1法律法規(guī)《公路法》第三十二條、《公路安全保護(hù)條例》第二十條、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH112021)第6.4.3條、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T36102019)第7.2節(jié)、《安全生產(chǎn)法》第四十一條、《環(huán)境保護(hù)法》第四十二條。1.2技術(shù)文件G42滬蓉高速K132+000~K135+000段2024年路面中修設(shè)計(jì)圖紙、2024年3月第三方檢測(cè)報(bào)告(編號(hào):JTJC202403015)、2024年4月交通組織評(píng)審紀(jì)要。1.3適用范圍本方案僅適用于G42滬蓉高速K132+000~K135+000段雙向四車道培土路肩加固專項(xiàng)施工,其他段落若地質(zhì)、交通流量、斷面尺寸差異>10%,須重新驗(yàn)算并報(bào)批。第二章工程概況與風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別2.1工程概況該段路肩原設(shè)計(jì)為C20混凝土預(yù)制塊鋪砌,經(jīng)十年運(yùn)營(yíng),預(yù)制塊破損率38%,路基邊部0.3m范圍出現(xiàn)不均勻沉降,最大高差4.2cm,雨季積水深度≥5cm,已發(fā)生兩起小型車輛側(cè)滑事故。2.2水文地質(zhì)表層0.6m為低液限粉質(zhì)黏土,天然含水率22%,CBR=4.1%;其下為砂礫石層,層厚1.8m,滲透系數(shù)5×10?2cm/s;地下水埋深1.4m,豐水期可升至0.8m。2.3交通量2023年AADT=46500pcu/d,大型車占比31%,高峰小時(shí)流量3200pcu/h,施工期間須保證雙向四車道通行,限速60km/h。2.4風(fēng)險(xiǎn)清單R1:邊坡滑移導(dǎo)致交通中斷;R2:機(jī)械碰撞社會(huì)車輛;R3:雨天積水造成車輛側(cè)滑;R4:夜間施工照明不足引發(fā)追尾;R5:振動(dòng)壓實(shí)擾動(dòng)既有路面基層。第三章施工目標(biāo)與量化指標(biāo)3.1質(zhì)量目標(biāo)路肩壓實(shí)度≥95%(重型擊實(shí)),橫坡±0.3%以內(nèi),平整度σ≤3mm/3m直尺,砌體無(wú)通縫、空鼓,外觀質(zhì)量評(píng)定≥90分。3.2安全目標(biāo)零死亡、零重傷、輕微傷≤1人次/百萬(wàn)車公里,交通事件響應(yīng)時(shí)間≤5min。3.3環(huán)保目標(biāo)場(chǎng)界噪聲晝間≤70dB、夜間≤55dB;揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)PM10≤250μg/m3;無(wú)因施工被地方環(huán)保部門處罰事件。3.4工期目標(biāo)總?cè)諝v天22天,其中主線施工20天,預(yù)留2天作為惡劣天氣緩沖;每日有效作業(yè)時(shí)間6h(9:30—11:30,14:00—16:00,22:00—24:00)。第四章施工準(zhǔn)備4.1組織體系項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)“培土路肩專班”,人員定崗定責(zé):生產(chǎn)副經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全專職2人、交通協(xié)管4人、測(cè)量2人、試驗(yàn)2人、機(jī)手6人、普工20人,實(shí)行A、B兩班倒。4.2機(jī)械設(shè)備22t單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)(帶智能壓實(shí)系統(tǒng)ICMV)1臺(tái)、小型滑移裝載機(jī)(帶0.4m3鏟斗)2臺(tái)、0.5m3挖掘機(jī)1臺(tái)、自卸車(15t)4輛、移動(dòng)式霧炮機(jī)(30m射程)1臺(tái)、便攜式液壓夯(RPBS30)2臺(tái)、LED車載照明燈(4×1000W)2套、交通防撞車(TMA)2輛、聲級(jí)計(jì)1臺(tái)、揚(yáng)塵在線儀1套。4.3材料儲(chǔ)備種植土(塑性指數(shù)IP=8~12,pH=6.5~7.5)2100m3,已提前在K131+600左幅紅線外設(shè)2000m2臨時(shí)堆土場(chǎng),覆蓋2000目防塵網(wǎng);三維植被網(wǎng)(EM4)2600m2,U型釘(Φ6×300mm)1.2萬(wàn)根;C20預(yù)制塊(原狀修復(fù)用)150塊;復(fù)合土工膜(200g/0.5mm/200g)1200m2;冷補(bǔ)瀝青砂漿2t。4.4技術(shù)交底施工前48h由項(xiàng)目總工對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行“一張圖”交底:一張A1彩圖包含斷面尺寸、流水步距、機(jī)械走位、逃生路線;交底結(jié)束即進(jìn)行閉卷答題,滿分100分,<90分禁止上崗。4.5交通組織審批已按《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通組織設(shè)計(jì)指南》(JTGH302021)完成仿真(VISSIM11.0),并通過(guò)市交警支隊(duì)、路政執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合評(píng)審,批復(fù)文號(hào):蘇公交審〔2024〕45號(hào)。第五章交通組織與安全防護(hù)5.1控制區(qū)劃分上游過(guò)渡區(qū)120m、警告區(qū)500m、縱向緩沖區(qū)100m、工作區(qū)200m、下游過(guò)渡區(qū)30m、終止區(qū)30m;每2km設(shè)置一處中央開口,供應(yīng)急調(diào)頭。5.2設(shè)施清單LED箭頭車2臺(tái)、爆閃燈20個(gè)、交通錐(高度90cm,底座配重5kg)800個(gè)、防撞桶(內(nèi)裝300kg水)40只、限速牌(60→40→60km/h)6套、導(dǎo)向牌4套、太陽(yáng)能線形誘導(dǎo)標(biāo)20個(gè)。5.3夜間措施工作區(qū)及上游過(guò)渡區(qū)采用4×1000WLED車載照明,照度≥50lx;每300m增設(shè)一名交通協(xié)管,穿反光背心、持紅色發(fā)光指揮棒;0:00—5:00禁止高噪聲壓實(shí)。5.4應(yīng)急聯(lián)動(dòng)與市交警大隊(duì)建立“一路三方”微信群,發(fā)生突發(fā)事件后,現(xiàn)場(chǎng)安全員立即上傳3張以上現(xiàn)場(chǎng)照片,交警5min內(nèi)確認(rèn)到場(chǎng)路線;項(xiàng)目配備應(yīng)急拖車(50t)1輛,停放于K133+500服務(wù)區(qū)。第六章施工工藝流程(核心)6.1流程總圖交通導(dǎo)改→原路肩拆除→基底精平→降水→土工膜鋪設(shè)→分層培土→智能壓實(shí)→三維植被網(wǎng)鋪設(shè)→養(yǎng)生→驗(yàn)收→撤場(chǎng)。6.2關(guān)鍵工序分解6.2.1原路肩拆除采用滑移裝載機(jī)配液壓破碎錘,自上而下破碎,禁止一次撬起>1m長(zhǎng)板塊;破碎后混凝土塊粒徑≤30cm,及時(shí)清運(yùn)至K131+200破碎站再生利用;拆除邊線距路面邊緣留5cm,防止損傷瀝青面層。6.2.2基底精平人工配合0.5m3挖掘機(jī)整平,形成2%內(nèi)向橫坡;局部超挖部分用級(jí)配碎石回填,壓實(shí)度≥93%;基底高程允許偏差+5mm、10mm,每20m檢測(cè)1斷面,每斷面3點(diǎn)。6.2.3降水沿培土區(qū)外側(cè)0.5m處開挖30cm×30cm臨時(shí)排水溝,縱坡≥1%,匯水經(jīng)PVC管(Φ200mm)引至下游邊溝;若地下水豐富,采用小型潛水泵(QY15262.2)抽排,流量15m3/h,揚(yáng)程26m。6.2.4土工膜鋪設(shè)選用兩布一膜復(fù)合土工膜,搭接寬度≥30cm,采用熱合焊接,焊縫雙道,每道焊縫完成后進(jìn)行0.2MPa氣壓檢測(cè),5min壓降≤0.02MPa為合格;膜上及時(shí)覆蓋10cm素土保護(hù),禁止重型設(shè)備直接行走。6.2.5分層培土分兩層鋪筑,每層虛鋪≤25cm;第一層鋪至設(shè)計(jì)高程15cm處,第二層精確到設(shè)計(jì)高程;采用“方格網(wǎng)法”控制厚度:按5m×5m插鋼筋樁掛線,每格卸土量=格面積×虛鋪厚度×松鋪系數(shù)1.15。6.2.6智能壓實(shí)第一層采用22t壓路機(jī)靜壓1遍+弱振2遍,行駛速度2.5km/h;第二層靜壓1遍+弱振1遍+強(qiáng)振2遍;壓路機(jī)安裝ICMV系統(tǒng),實(shí)時(shí)采集CMV值,目標(biāo)CMV≥55;若CMV<50,立即補(bǔ)夯,采用液壓夯,夯擊能量30kJ,夯點(diǎn)間距50cm,梅花形布點(diǎn),每點(diǎn)3擊。6.2.7三維植被網(wǎng)鋪設(shè)網(wǎng)片搭接≥10cm,搭接處用U型釘固定,釘距≤100cm;坡腳及頂部各增設(shè)1道錨固溝,溝深20cm,寬30cm,回填種植土并壓實(shí);網(wǎng)面與基底密貼,懸空面積≤5%。6.2.8養(yǎng)生鋪設(shè)完成后立即噴播草籽(高羊茅:黑麥草:狗牙根=6:3:1),用量30g/m2;覆蓋無(wú)紡布(15g/m2),用U型釘固定;前7d每日早晚灑水各1次,灑水量0.5L/m2,保持含水率15%~20%;7d后視天氣調(diào)整,28d后植被覆蓋率≥80%。第七章質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)7.1主控項(xiàng)目壓實(shí)度:每1000m2抽檢1組,采用灌砂法,合格率100%;高程:每20m檢測(cè)1斷面,每斷面3點(diǎn),允許偏差±5mm,合格率≥90%;橫坡:每20m檢測(cè)1斷面,允許偏差±0.3%,合格率≥90%;植被覆蓋率:每1000m2抽檢1處,28d后≥80%。7.2一般項(xiàng)目外觀:無(wú)積水、無(wú)雜物、無(wú)裸露土工膜,砌體無(wú)通縫、空鼓;平整度:3m直尺最大間隙≤10mm,每200m測(cè)10處,合格率≥80%。7.3不合格處置壓實(shí)度不合格:立即補(bǔ)壓或補(bǔ)夯,直至合格;高程偏差>10mm:鏟除重填;植被覆蓋率<80%:補(bǔ)播草籽并延長(zhǎng)養(yǎng)生期7d;所有返工部位須重新報(bào)驗(yàn),記錄納入竣工資料。第八章安全生產(chǎn)制度8.1準(zhǔn)入制度所有人員進(jìn)場(chǎng)前須完成“三級(jí)教育”并持“平安卡”刷卡進(jìn)場(chǎng);外部檢查人員須由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)陪同,穿戴反光背心、安全帽,否則門衛(wèi)有權(quán)拒絕。8.2機(jī)械設(shè)備“十不準(zhǔn)”不準(zhǔn)無(wú)證操作、不準(zhǔn)帶病作業(yè)、不準(zhǔn)超荷載、不準(zhǔn)夜間無(wú)照明作業(yè)……(共10條,張貼于操作室)。8.3交通協(xié)管“三必須”必須面向來(lái)車、必須手持發(fā)光棒、必須每30min向微信群匯報(bào)一次通行狀況。8.4處罰細(xì)則凡未穿戴反光背心罰款200元/人次;交通錐倒伏>5min未恢復(fù),責(zé)任安全員罰款500元;壓實(shí)度檢測(cè)造假,對(duì)試驗(yàn)人員罰款2000元并清退。第九章環(huán)保與文明施工9.1揚(yáng)塵控制堆土場(chǎng)100%覆蓋,作業(yè)面500m范圍每2h噴淋一次;出入口設(shè)自動(dòng)洗車臺(tái),沖洗時(shí)間≥30s,污水經(jīng)三級(jí)沉淀池(3m×1.5m×1.2m)后回用。9.2噪聲控制強(qiáng)振作業(yè)避開午休12:00—14:00及夜間22:00—6:00;在村莊敏感點(diǎn)(K133+200)設(shè)置移動(dòng)聲屏障(2m高彩鋼夾芯板),場(chǎng)界噪聲實(shí)測(cè)值納入日?qǐng)?bào)。9.3固廢管理拆除混凝土100%資源化,金屬回收率100%;生活垃圾設(shè)分類桶,每日清運(yùn)至服務(wù)區(qū)垃圾站。第十章應(yīng)急預(yù)案10.1邊坡滑移應(yīng)急發(fā)現(xiàn)裂縫>10mm或滑移>5cm,現(xiàn)場(chǎng)安全員立即吹響口哨,組織人員撤離至護(hù)欄外側(cè);啟動(dòng)“橙色”響應(yīng),30min內(nèi)調(diào)配挖掘機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、碎石20t回填反壓,交警實(shí)施臨時(shí)封閉。10.2交通事故應(yīng)急發(fā)生車輛闖入緩沖區(qū),交通協(xié)管員立即擺放錐形桶延長(zhǎng)導(dǎo)流,同時(shí)撥打122、120;項(xiàng)目應(yīng)急拖車3min內(nèi)出發(fā),10min內(nèi)拖離事故車輛;現(xiàn)場(chǎng)拍照后迅速恢復(fù)通行。10.3觸電與機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)配備AED除顫儀1臺(tái)、急救包5套;最近醫(yī)院(市九院)距離12km,已與急診科建立綠色通道,救護(hù)車到場(chǎng)時(shí)間控制在15min內(nèi)。第十一章進(jìn)度計(jì)劃與資源配置11.1橫道圖(文字描述)第1天:交通導(dǎo)改、拆除原路肩500m;第2—3天:拆除完成、基底精平、降水;第4—10天:第一層培土、壓實(shí)、檢測(cè);第11—17天:第二層培土、壓實(shí)、土工膜、三維網(wǎng)、噴播;第18—20天:養(yǎng)生、補(bǔ)植、清理、驗(yàn)收;第21—22天:惡劣天氣緩沖、撤場(chǎng)。11.2勞動(dòng)力曲線高峰第12天,現(xiàn)場(chǎng)人員38人;平均人數(shù)32人;機(jī)手6人、普工20人、管理后勤12人。11.3材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃種植土每日消耗約150m3,提前1d由K131+600堆土場(chǎng)二次倒運(yùn);三維網(wǎng)每日消耗200m2,一次性進(jìn)場(chǎng)滿足3d用量,減少多次搬運(yùn)。第十二章信息化與技術(shù)創(chuàng)新12.1ICMV智能壓實(shí)系統(tǒng)壓路機(jī)安裝加速度傳感器,實(shí)時(shí)輸出CMV值,數(shù)據(jù)通過(guò)4G回傳“云監(jiān)造”平臺(tái),監(jiān)理、業(yè)主手機(jī)APP同步查看;系統(tǒng)自動(dòng)生成“壓實(shí)熱力圖”,不合格區(qū)域紅色預(yù)警,指導(dǎo)壓路機(jī)二次補(bǔ)壓。12.2BIM+無(wú)人機(jī)采用DJIPhantom4RTK,航向重疊80%,旁向重疊70%,生成1:500正射影像,精度≤3cm;BIM模型與實(shí)景疊加,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)線與地面高差,減少二次開挖。12.3數(shù)字驗(yàn)收所有檢測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)“公路工程質(zhì)量APP”錄入,自動(dòng)生成電子記錄表,現(xiàn)場(chǎng)定位、照片、數(shù)值、簽字四合一,杜絕紙質(zhì)涂改。第十三章成本測(cè)算與控制措施13.1直接費(fèi)人工:32人×200元/工日×22天=14.08萬(wàn)元;材料:種植土2100m3×35元=7.35萬(wàn)元,三維網(wǎng)2600m2×6元=1.56萬(wàn)元,土工膜1200m2×12元=1.44萬(wàn)元,合計(jì)10.35萬(wàn)元;機(jī)械:壓路機(jī)1臺(tái)×1800元/臺(tái)班×22臺(tái)班=3.96萬(wàn)元,其他機(jī)械合計(jì)2.8萬(wàn)元;直接費(fèi)小計(jì)31.19萬(wàn)元。13.2控制措施實(shí)行“日清月結(jié)”制度,每日17:00由計(jì)合部、施工部、機(jī)材部三方核對(duì)機(jī)械臺(tái)班、材料消耗,超耗部分次日分析原因;對(duì)節(jié)約5%以上的班組給予2000元獎(jiǎng)勵(lì)。第十四章竣工資料與移交14.1資料清單施工日志、交通組織審批表、材料合格證、ICMV原始數(shù)據(jù)、壓實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告、植被覆蓋率照片、聲環(huán)境監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)、竣工圖(CAD+PDF)。14.2移交程序完工后7d內(nèi),項(xiàng)目總工組織自檢,合格后向監(jiān)理提交《竣工報(bào)驗(yàn)單》;監(jiān)理3d內(nèi)完成預(yù)驗(yàn)收,出具
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